MRAP

Нигерийский MRAP

На проходящей в Южно-Африканской Республике на авиабазе Ватерклоф близ Претории с 14 по 18 сентября 2016 года международной авиационной и оборонной выставке African Aerospace and Defence Expo 2016 (AAD 2016), нигерийская частная компания Proforce Limited (Лагос), специализирующаяся в основном на выпуске защитного снаряжения, бронировании автотранспорта и производстве легкой бронетехники, презентовала проект собственной бронированной машины Ara ("Гром") класса MRAP с колесной формулой 4х4.

БТР–80 по-сербски или бронетранспортер «Lazar» BVT

Вот, вроде, ни разу сербы не строители бронетехники, однако взяли и спроектировали оригинальную и вполне приличную машину. О ней и пойдёт рассказ в этой статье с сайта Отвага.

Новый вариант бронированной машины M-ATV

На проходящей в Вашингтоне с 12 по 15 октября 2015 года ежегодной выставке-симпозиуме Асcоциации армии США (Association of the United States Army - AUSA 2015) американская корпорация Oshkosh представила новый вариант своей известной бронированной машины M-ATV категории MRAP, выполненный в колесной формуле 6х6 (в отличие от стандарного 4х4). Сообщается, что построен один прототип-демонстратор M-ATV в варианте 6х6, хотя заказчики на него пока отсутствуют.

Выставка прикладного искусства. Опытные российские броневики "Колун" и "Торос".

Федор ЛАПШИН
Фото автора и компаний-производителей
Если бы не показ машин, о которых пойдет речь, я бы, наверное, никогда не побывал во Всероссийском музее декоративно-прикладного и народного искусства. В музее — старинные платья, шкатулки, тарелки... А перед входом — еще невиданные «броневики будущего» Колун и Торос. Только не падайте: их построили на шасси и агрегатах ЗИЛ-131 образца 1966 года и БТР-60 образца 1960 года! Но кто производитель?

Возвращение БТРа-152 или бронеавтомобиль Булат

Как известно, всё новое это хорошо забытое старое. Вот и наши конструкторы решили не изобретать велосипед а взять хорошо проверенную схему БТР-152 для создание нового бронеавтомобиля для Российской армии.

Многие зададут вопрос – а зачем он вообще нужен, ведь есть хорошие, проверенные временем БТРы-89/90, да и сейчас полным ходом идёт разработка их замены, например, бронетранспортёра Атом? Отвечу.

Бронированная машина Hurricane на шасси KрАЗ

На открывающейся в ОАЭ международной оборонной выставке IDEX-2015 небезызвестная канадско-эмиратская компания Streit Group впервые представит первый прототип своей новой бронированной машины Hurricane c колесной формулой 8х8. Данная машина разработана при участии украинского ПАО "АвтоКрАЗ", предоставившего в качестве колесной базы свое новое коммерческое автомобильное шасси КрАЗ-7634НЕ (КрАЗ Н27.3ЕХ) с формулой 8х8 (как и предсказывал наш блог). В украинской "локализации" новая бронированная машина именуется КрАЗ "Ураган".

Виллис по-китайски или бронеавтомобиль NORINCO VP11

Только я собрался собирать информацию для статьи по этой машине как вышла соответствующая статья на Топваре. А поскольку Топваровцы обычно отличаются очень качественными материалами, то решил не заморачиваться и просто перепостить её на наш сайт.

Опытный высокозащищенный автомобиль «Федерал-М». Россия

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье ««Тайфун» идет с Урала, или МRAP по-русски».

Созданный специалистами московского предприятия «Институт Спецтехники» новый защищенный автомобиль «Федерал-М» на шасси серийно выпускаемого высоконадежного автомобиля Урал-4320 и его модификации Урал-55571 прошел испытания защитных свойств машины. На этих испытаниях были полностью подтверждены заявленные характеристики защищенности машины.

Защищенный автомобиль «Федерал-М» предназначен для использования в качестве транспортного средства для перевозки личного состава с необходимым уровнем защиты от огня основных видов стрелкового оружия и подрыва взрывных устройств в условиях бездорожья и всех типов дорог.
В настоящее время силовыми структурами России и ряда зарубежных стран уже широко используются защищенные автомобили, разработанные и созданные коллективом «Института Спецтехники», такие как «Есаул» «Атаман», «Горец», «Торнадо» и «Федерал». Многие технологии защиты, разработанные в институте, используются при создании современных колесных бронетранспортеров и бронированных машин семейств «Тигр», «Волк», «Медведь» и «Тайфун».

«Тайфун» идет с Урала, или МRAP по-русски

В журнале «Техника и вооружение» нашел интересную (и в какой-то мере рекламную) статью, которая, думаю, заинтересует коллег.

В начале XXI в., когда армиям ведущих зарубежных стран была навязана тактика партизанской войны в Афганистане и в Ираке, появилась программа MRAP (Mine Resistant Ambush Protected, т.е. «защищенный от мин и нападений из засад»), предусматривающая создание семейства бронированных автомобилей с защитой от подрыва на минах и взрывных устройствах и высокими показателями баллистической защиты.

Сегодня на различных международных выставках можно увидеть десятки образцов машин, выполненных по технологии MRAP. На рынок вооружений буквально хлынули варианты бронеавтомобилей, разработанные в США, Великобритании, Китае, Украине, Польше, Турции, Сербии и т.д. При этом каждый разработчик пытается убедить потенциальных заказчиков, что именно его изделие выполнено с соблюдением всех требований и обладает самой высокой степенью защищенности от подрыва на минах или самодельных взрывных устройствах (СВУ). Порой приводятся просто фантастические цифры. Так, в рекламных проспектах счет эквивалента ВВ в подрываемых взрывных устройствах, при которых экипажи подорвавшихся на них машин сохраняют боеспособность, пошел уже на десятки килограмм ТНТ.

MRAP "Тайфун". КАМАЗ. Россия

Крупнейший российский производитель грузовых автомобилей «КамАЗ» в рамках визита на предприятие главы Татарстана Рустама Минниханова впервые продемонстрировал ходовой вариант перспективного бронеавтомобиля «Тайфун».