Линкоры - властелины океанов

Карманные линкоры по-французски или линейный крейсер Гасконь.

В поддержку поста посвящённому линкору Ришилье, предлагаю вашему вниманию рассказ, пусть и не такой подробный, о ещё одном нереализованном проекте Французских линкоров. Пост этот достаточно давний, так что думаю многие его просто не видели.

Британский ответ "Петру Великому" - "Виктория" (ФАН)

Доброго времени суток, уважаемые коллеги. Сегодня я поделюсь с вами давно вынашиваемой "техничкой", касаемой флота Великобритании, а именно – альтер­на­тивного "обычного" линкора "Нельсон". Он так и напрашивался – расставить башни по-обычному, посмотреть, каким он будет, а тут еще и в рамках ФАНа пришел к идее договорных сверхлинкоров (детальнее о них – ниже). Так и оформилась эта статья.

Компромиссные адмиралы

Наконец-то свершившееся глумление над "Севастополями". И спешу успокоить коллегу NF – мой последний ЛК с линейно-монотонной схемой.

 

"Линкоры типа «Адмирал Ушаков» можно без сомнения назвать одними из самых много­страдальных кораблей русского флота. Из-за неготовности промышленности они не получили ни новых машин, ни новой артиллерии и даже лишились части старой."

Контр-адмирал Н.В. Руднев  

Трубицын С.. Тяжелые артиллерийские корабли «Дюнкерк» и «Страсбург». Невезучие флагманы Французского флота. Скачать

Не смотря на то, что на начало Второй Мировой Войны Франция имела очень приличный флот. Его нельзя назвать особо популярным в среде любителей истории военно-морского флота. И это понятно. Несмотря на всю свою силу в бою он себя так проявить и не смог.

Однако подробнейший рассказ об, возможно, сильнейших и очень неординарных кораблях флота Франции, уверен, будет очень многим интересен.

Линкоры типа "Кронштадт"

"Fleet in being"

Очередной бронированный монстр, порождённый моей фантазией и математической моделью SpringSharp-а

Испанские дредноуты, детища пыльных архивов

Дело было вечером, делать было нечего (точнее, рендерились 3D модели, кто в теме – знает, каким долгим может быть этот процесс), решил прибраться у себя в личных папках. И откопал там много чего интересного, в том числе свои древние рисунки дредноутов поверх координатной сетки на компьютере – работа годичной давности. Когда-то их планировалось вставить в Gran Espana, но не сложилось. Публикую их перед тем, как отправить в небытие. Так как серьезно воспринимать эти корабли из-за ляпов отрисовки я не могу, то добавляю тег "юмор".

Линейный корабль "Петр Великий" (ФАН)

Наконец, последняя статья из серии про русские дредноуты и сверхдредноуты. Впрочем, этот корабль можно назвать и первым русским настоящим линкором – быстроходный и мощно защищенный, отлично вооруженный, он вероятно является лучшим кораблем в мире в моей альтернативе. Кроме того, мне, вероятно, удалось отрисовать его именно таким, каким он мне представлялся – грозным и прекрасным, из-за чего он мне чертовски нравится. Что ж, начну сказ о нем.

Линейные корабли типа "Дмитрий Донской" (ФАН)

Доброго времени суток, уважаемые коллеги. Продолжаю публикацию линейки развития дредноутов Российского Императорского флота, и на очереди у меня первый 16-дюймовый дредноут России - "Дмитрий Донской". Во многом он базируется на реальном проекте ГУК, но фактически "Донской" является дальнейшим развитием "Измаила". Детальнее рассказано ниже.

Линейные корабли типа "Измаил" (ФАН)

Продолжаю публиковать свои перепилы русских дредноутов. На сей раз займусь "Измаилом", который у меня стал линейным кораблем, а не линейным крейсером. Статья, вероятно, покажется скучной и не интересной (внешне "Измаил" остался тем же), но она необходима как связующее звено с линкорами следующих серий, которые, как по мне, будут уже заметно интереснее. Начнем.

Линейные корабли типа "Император Николай I" (ФАН)

Доброго времени суток, коллеги, и это опять я. Сегодня моя статья посвящена следующему типу линкоров-дредноутов Российского Императорского флота, предназначенному для службы в Тихом океане. Ими стали линкоры типа "Император Николай I", которые также стали самыми защищенными дредноутами своего времени и первыми в мире линкорами с полностью нефтяным отоплением котлов.