Линкоры - властелины океанов

Альтернативный муравийский линкор «Китежград»

Это, довольно редкое явление для нашего сайта. Это, так сказать, альтернатива на альтернативу. Оригинальный линкор «Китежград» разработал коллега

Муравийские монстры (окончание). Модернизация линейных кораблей «Муравия» и «Крепость».

 

Модернизация линейного корабля «Муравия» была начата Главным Адмиралтейством в 1934 году.  Спустя год М-Металл занялся модернизацией однотипного линейного корабля «Крепость». Проект модернизации разрабатывался Техбюро Главного Адмиралтейства, с учетом опыта полученного при модернизации линейного корабля «Китежград».

Линейный корабль «Китежград» и его модернизация

 

 


Линейный корабль «Китежград» был обделен вниманием, так как до войны вступили в строй несколько меньшие по размерам серийные линкоры типа «Богатырь», после же его затмили суперсверхдрелноуты типа «Страж».

Расположение артиллерии на линкорах ПМВ - линейное или линейно-возвышенное?

Меня превесьма заинтересовала дискуссия уважаемых коллег в теме «Муравийские монстры (продолжение) Модернизация линейного корабля «Страж»» на тему линейной и линейно-возвышенной схем размещения артиллерии. Захотелось набросать небольшое эссе на эту тему, каковое и представляю Вашему благосклонному вниманию, уважаемые коллеги!

Муравийские монстры (продолжение). Модернизация линейного корабля «Страж».

Первая часть: http://alternathistory.org.ua/muraviiskie-monstry

 

 Во время маневров 1929 года, совпавших с сильнейшим штормом, огромная волна обрушилась на бак линейного корабля «Страж». В итоге пиллерсы, поддерживающие карапасную палубу, не выдержали и обрушились. Стенки баковой надстройки образовали огромный черпак, задерживающий воду, что чуть не привело к гибели линейного корабля.

Российский Императорский Флот в мире уцелевшей Российской Империи.

В 1911-1914 годах в России происходили глубокие политические и экономические изменения. Экономическое развитие быстро набирало темпы, и к 1914 году она занимала 4-ое место в мире по объёму промышленного производства. Для дальнейшего увеличения экономики в России был значительный потенциал в виде громадных природных ресурсов и огромных резервов рабочей силы. По концентрации производства Россия опережала США и Германию, чему способствовали крупные оборонные заказы. Благодаря этому металлургические, металлообрабатывающие и другие отрасли тяжёлой промышленности быстро поднимались и технически совершенствовались. Также, экономическому развитию способствовала крепкая и безболезненная финансовая система, обеспеченная бездефицитным бюджетом и золотым рублём. Рубль, в свою очередь, был обеспечен полутора миллиардным золотым запас, а также золотую валюту за границей в размере 666,3 млн золотых рублей. По темпам роста бюджета на душу населения (28% в год) Россия опережала в два раза Германию и Англию. При всех этих показателях, даже с учётом прошедшей мировой войны, Российская Империя к 1922 году выходила в разряд одной из ведущих мировых держав.

Ютландское сражение во вселенной коллеги Ansar02

Давным-давно, в соседней… вселенной коллеги Ansar02 история текла и бурлила в полном соответствии с законами диалектического материализма. Даже сквозь диоптрии лучших пенсне начала 20-го века нельзя было различить никаких отличий относительно нашей с Вами родной истории. И так было ровно до тех пор, пока…

Проект линкора Сацума. Япония 1903 год

В комментариях к статье - Линкор Витторио Куниберти. Италия, многие высказывали мнение. Что в начале 20-го века, идея дредноута, просто таки, витала в воздухе. Свидетельством тому большое количество проектов, которые были созданы в разных странах. Один из таких, проект линкора «Сатсума», о котором пойдёт речь в этой статье.

Линкор Витторио Куниберти. Италия

Как известно, в мировой истории, почётная роль создателя такого класса кораблей как дредноуты принадлежит английскому адмиралу - Джону Фишеру, первому лорду адмиралтейства начала 20-го века.

Однако на эту роль, вполне, могли претендовать и другие, менее известные инженеры и адмиралы из других стран. Например, наш инженер - Д.В. Скворцов, со своим проектом линкора 1906 года. Или,  Витторио Куниберти, из Италии.

АльтФлот СССР. Модернизация линкоров типа Севастополь

Реальная История

Четыре Линкора типа Севастополь были заложены в 1909 году, и вступили в строй в 1914