лёгкий танк

Пакт Франция-СССР. Танковый аспект. Часть 1. "Французик-карапузик"

В декабре 1934 г. Польша и Германия подписали договор о ненападении. Фактически – точно такой же, как и тот, что в 39-ом Германия заключила с СССР. Но, почему-то СССР за этот договор поносят, а Польшу нет. Дураки, аргументируют эту «дифференциацию» своего отношения наличием секретного приложения к договору Германии и СССР, якобы открывшему путь к началу ВМВ – как будто отказ СССР от подписания этого пакта, мог Гитлера остановить!

И, разве договариваясь с Польшей, Германия не обговаривала с тупыми панами возможное участие польской армии в нападении на СССР? Разве Германия и Польша при этом, не обсуждали к общей выгоде «перспективы» этого Пакта относительно будущего захвата и раздела Украины и Прибалтики? Разве после подписания своего пакта, Польша не отгрызла свою малую толику от Германских завоеваний, за что удостоилась от Черчилля прозвища «шакал Европы»? Кто после этого посмеет сказать, что СССР, что-то был должен полякам?

«Скорая помощь» для БТ

В середине 1930-х гг. перед руководством РККА остро стоял вопрос транспортировки неисправных танков до сборных пунктов аварийных машин (СПАМ). При отсутствии необходимых средств эвакуации к рассмотрению принимались любые варианты решения проблемы. Один из них был проверен на практике в 1937 г. применительно к танкам типа БТ.

Легкий танк тяжелого бронирования - ЛТТБ. Новая альтернативная машина от Wargaming

Как-то, играя в свою любимую игру WoT, увидел какой-то странный танчик, до этого о котором я ни разу не слыхал. Решил выяснить, что же это за чудо и откуда оно взялось.

Вопреки ожиданиям это, конечно, не чисто альтернативная машина в нашем понимании слова. Некий бумажный, абсолютно неизвестный проект всё же был. И огромный респект компании Wargaming за то, что она его раскопала. Но вернёмся, собственно, к проекту.

Недопетая песня

По своим характеристикам танк Т-50 мог стать лучшим легким танком Второй мировой

Т-34, Ил-2, катюша… Названия этих образцов вооружения времен Великой Отечественной известны каждому. Но в боях участвовала и другая техника, о которой в силу различных причин мало кто знает. К ней относится легкий танк Т-50.

Т-26 – единственный танк сопровождения пехоты, состоявший на вооружении Красной армии в 30-е годы, – к концу десятилетия уже не вполне удовлетворял достигнутому уровню развития ВВТ. Возросшая мощь артиллерии не оставляла Т-26 с его 15-мм броней никаких шансов уцелеть на поле боя. Опыт Испании наглядно это продемонстрировал.

Малоизвестные варианты Т-26. Часть 4 «Походный магазин» для танка

В первой половине 1930-х гг., с началом массового поступления танков на вооружение РККА, неоднократно поднимался вопрос об увеличении оперативного размаха действий танковых подразделений. В середине 1936 г. на окружном складе №60 Белорусского военного округа (БВО) предложили свой вариант решения этой задачи. По предложению комбрига Рулеватам изготовили специальный танковый бронированный прицеп (прицепку) для перевозки дополнительных боеприпасов и топлива. Однако еще раньше, в 1933-1934 гг., военные изучали возможность использования прицепов для транспортировки различных грузов за танкетками Т-27 и машинами на их базе (см. «Малоизвестные варианты Т-27. Часть 10. Автострадная танкетка»).

Малоизвестные варианты Т-26. Часть 3 Через минные поля

Появление в середине 1930-хх г. в армиях многих стран противотанковых мин закономерно вызвало необходимость разработки средств преодоления минных заграждений.

Одно из таких средств прошло испытание на Инженерном полигоне в Нахабино 21 апреля 1937. Идея заключалась в том, что на гусеницу танка БТ или Т-26 закреплялись деревянные накладки. Сначала гусеница выстилалась по заминированному участку в направлении движения танка. Затем на нее укладывались деревянные брусья, по которым, как по мосту, танк мог преодолеть минное заграждение. В случае подрыва мины танк, по замыслу, не должен был получить повреждений. Провели два опыта с целью установить устойчивость гусениц с деревянными подкладками к взрыву противотанковой мины ТМ-35 при преодолении минных полей.

Да пребудет с нами... БТ! (Часть1)

Когда в СССР прибыли два прикупленных у американского конструктора Уолтера Кристи танка (правда без башен), испытания «шеститонника» были уже закончены и танк Виккерса приняли на вооружение. Учитывая выдающиеся беговые качества танков Кристи и сверхпривлекательную возможность перегонять эти машины по дорогам страны на колёсах, их готовы были принять на вооружение заочно – до прохождения испытаний (самое смешное, что решение о выпуске этих танков в СССР было принято ещё в 30-ом!). Тем более паникёр Паниковск… т. е. Тухачевский уже давно стращал всё руководство СССР и РККА что злокозненные белополяки уже купили 50 Виккерсов (Шесть тонн каждый! И это только в первой партии!), собираются купить танк Кристи и с французской помощью штамповать их сотнями. (Тут надо сказать, что «шеститонников» у Виккерса поляки больше не покупали, посчитав, что такую фигню дешевле производить самостоятельно, а на танк Кристи у панов банально не хватило золотого запасу – но этих подробностей никто в СССР знать тогда не мог).

Проект Kuro-Sha (легкий танк So-Ra и планер Maeda Ku-6). Япония

Интерес к воздушно-десантным силам, обладавшим по сравнению с обычной пехотой рядом тактических преимуществ, можно проследить с 1917 года. Выброшенные на парашютах, подразделения десантников могли быть развернуты в труднодоступных для обычных сухопутных войск регионах а также обходить укрепления, предназначенные восприпятствания или отражения атак с заранее определенных путей подхода. Кроме того потенциальная возможность нахождения парашютистов в любом месте на поле боя вынуждала противника выделять силы для проитиводействия возможному десанту и тем самым ослаблять находящиеся в обороне войска. Однако за такие преимущества приходилось расплачиваться огневой мощью, которая значительно уступала сухопутным войскам, и серьезной зависимостью от внешнего снабжения и вследствие этого невозможностью долго поддерживать собственную боеспособность.

Безальтернативный танк-шутка

Коллеги,

Это шутка, в эту картинку, я никакой альтернативы не вкладываю. Так рисовал от нечего делать. Просто интересно, как лично Вы видете этот танк.

                                                                                                                         А.Толстой

Т-26Э: Подвижная огневая точка

   Перед Великой Отечественной на вооружении РККА состояло множество танков Т-26. Они были предназначены для непосредственной поддержки пехоты на поле боя. И, до насыщении порядков обороняющейся и наступающей пехоты мобильными противотанковыми орудиями они вполне отвечали этой задаче. Скорострельная 45-мм противотанковая пушка, достаточно успешно могла бороться с немецкими танками и приемлимым фугасно-осколочным действием на пехоту. Ходовая танка Т-26 была загружена до предела, возможности модернизации были ограничены крайне. Возможность экранировать, хотя бы лобовую часть допонительными экранами (по типу Т-28), была закрыта. Значительная часть танков обладала весьма ограниченным моторесурсом. Как же рационально использовать эти танки? В РИ они большей частью были распределены по мехкорпусам. Не самое оптимальное решение. Пускай речь идет как об попытках организации контрударов немобилизованными мехкорпусами (как в РИ), так и при организации "умного", подготовленного наступления. Мехкорпус получил приказ получил приказ организовать контрудар против прорвавшегося противника. Марш 150 км. Т-26 будет тормозить маневр, занимать место в колонне, ограниченный моторесурс будет приводить к брошенным вдоль обочин танкам, а по прибытии на место в наступление от Т-26 будет немного толку (противопульная броня). И это даже не принимая внимание то безумное управление мехкорпусами, которое было в РИ (8-й мехкорпус).