Корабли Русско-японской войны

Aльтернативная программa 1898года. – „собачки“

Предисловие

Уважаемые коллеги, начав альтернативу с броненосцев, думал что никогда не дойду альтернативить столь малые корабли....и вот опять :))) . Недавно писал коллеги Толстого, что заморачиваться со своими не буду, „беру“ его малыши , но...доконал меня его „единый калибр“ 107мм! Последная капля была угроза коллеги Юра сделать крейсер в 3000т с 7 (!) 152мм пушек, скорость „больше всех“ и вообще...Понял- надо действовать быстро, иначе у РИФа моряков в живых не остануться ::)))) И вот что получилось :

Aльтернативная программa 1898года. версия 3.0- продолжение

(конец прежнего)....

Что еще надо для полного счастья? Ах да, броненосцы (адмиралов уже имеем :)))

ПРОДОЛЖЕНИЕ

Б)Бородинцы „третьего разлива“ (версия 3.0 :)

Если с крейсерами роль „зачиньщика“ сыграл болгарский князь, то „крестний отец“ броненосцев программы 1898г „для нужд дальнего...“ выступил Витте!

Aльтернативная программa 1898года. версия 3.0

Уважаемые коллеги, последняя попытка коллеги Юра 27 сделать "бородинцев" другими, а именно "дешёвые броненосцы для ускоренной постройки" утонула в японском море “заклепочных” спорах о том, сколько стоит тонна брони производства Круппа и сколько/какие русские пушки могли быть произведены в год.

А ведь мои познания по накладных и проч. документы заказов далеко от Юриных... Даа, альтернативы нынче не в цене....архивы подавай! Попробую все это обойти как-то :)))

Припомним – в моём "(не очень) Альтернативном флоте программы 1898го года" (1.0) упор сделан был (более/менее реалистично) на индивидуальную мощь кораблей (бородинцы из Айовы)..

Российский императорский флот и военное кораблестроение в конце 19-го - начале 20-го веков

Всем доброго времени суток. Как недавно обещался, выкладываю самопальный импровизированный справочник о реальном Российском императорском флоте конца 19-го – начала 20-го века.

Но прежде чем перейти к конкретике, позволю сделать кое-какие оговорки.

Во-первых, информация в этом справочнике отражает в первую очередь личные интересы его составителя. Посему для нужд кого-то другого она, более чем уверен, может оказаться неполной (так, к примеру, стапели, на которых велась постройка, я указывал для каждого отдельного корабля в его ТТХ, но списки по принципу «конкретный стапель конкретного предприятия и заложенные на нем в описываемый период корабли» не делал). Или наоборот, избыточной – как мои попытки описать текстом особенности схем бронирования кораблей. При этом справочник вышел достаточно объемным – в «Ворде» 15-м кеглем «Таймс Нью Романа» с одиночным интервалом это около 60 листов. Поэтому всем желающим выцепить в нем то, что интересует именно их, придется таки постараться и осилить «многабукаф». :)

“Екзотические крейсера“- версия 2.0

Уважаемые коллеги, недавно коллега Земляк бросил камень хорошая альтернатива на ету тему в (болото в которое превратился напоследок РЯВ корабельний) наш сайт. Сие имело немедленный синергический еффект! И вот...

Мои “Екзотические крейсера“ (1.0 если вспоминаете), базировались на Австро-венгерские БрК и италианский „броненосец“ Р.Елена. „Гарибалдийцы“ как то не нравились- какие то „недокрейсера“ (из за скорости), а точнее- „броненосцы для бедных“. Конечно, от „настоящих“ броненосцев они хотя бы успеют убежать, но догнать кого то из „настоящих“ БрК- смогут только если повезет. Не даром Того причислил своих к 1 БО, хотя они не лучше бронированы, чем асамоиды.

(не очень) Алтернативный флот программы 1898го года. Часть 6- „Економика“ программы и что будет потом?

Уважаемые коллеги! В прежнем посте разсмотрел модернизация старых кораблей Балтфлота во время войны. Прежде, чем перейти к послевоенным реконструкциям уцелевших кораблей и строительство новых пора посмотреть выполнение всей программы 1898г. Сколько потратили и какие результаты добились? Какое будет продолжение в кораблестроении для РИФа?

Вот грубая, прикидочная калькуляция по тип и тоннаж перворанговых кораблей в реале и АИ‘98.

(не очень) Альтернативный флот программы 1898-го года. Часть 5.3 "Игра крейсеров" - тем временем в Европе...

Уважаемые коллеги! Результаты первого ген. сражения в Желтом море поставили Японскую Империю в сложное положение. В результате усилилась напря­жен­ность и в отношениях Российской и Британской Империй. Положение усугублялось и жесткой Российской/Болгарской „блокадой“ подходов к Суэцу для яп. контрабанды. Достаточно сказать, что за неполных три месяца российский и болгарский торговые (частные) флоты пополнились 7 и 4 соответственно конфискованными Морским судом в Кавале торговыми пароходами (2 германских, 1 италь­ян­ский, 2 голландских и 6 британских). Еще семь достались на торгах другим покупателям (преи­му­ще­ст­венно греческим).

(не очень) Альтернативный флот программы 1898го года. Часть 5.2 „Игра крейсеров“- цена скорости.

 

Уважаемые коллеги! Aльтернативить корабли и флот для меня, конечно, интереснее, чем описывать военные действия, но надо все-таки показать, зачем все это делалось и какие преимущества дает. И есть ли вероятность изменить ход РЯВ подобными кораблями.

Благодарность коллеге Андрей Толстой, помогшему мне с „переводом с российского на русский“.

(не очень) Алтернативный флот программы 1898 года. Часть 5.1 - русские „екзотические“ крейсера

(не очень) Алтернативный флот программы 1898-го года.

Часть 5.1 –  русские „екзотические“ крейсера. Болгаро/Греко-Турецкая война 1903 года.

Внетерпеж добраться до сюда, отложил пока часть 4 – ремонты и усовершенствования перед РЯВ кораблей, заложенные раньше 1898г. (они как в рИ), а также Новики, Жемчуги и всякая миноносцы.

Сначала надо сказать несколько слов о Болгарии тогда и ее флот.