Корабли - будущего

Перспективный авианосец ВМФ России.

 Даже не знаю, как расценивать эту публикацию? Россия, то решает строить, а то решает отказываться, от строительства авианосцев. То решает проектировать сама, а то решает закупать готовые. Короче говоря, полная неразбериха. И как по мне, то проект строительства нового российского авианосца, скорее мёртв, чем жив.

Но, как бы там не было, существуют некие наработки, и эскизные и предэскизные проекты. Правда, насколько я понимаю, внешний вид корабля ОЧЕНЬ ПРИБЛИЗИТЕЛЬНЫЙ, так как, даже в техзадаениях, его водоизмещение, колеблется, чуть ли, не в двое. Так что, это скорее некиё альтернативный внешний вид возможного российского авианосца.
Но, как говорится, имеем то что имеем, других материалов посвящённых технической части проектирования будущего российского авианосца мне не попадалось вообще.

Отечественные противокорабельные ракеты. Удар из-под воды. Часть 3-я.

 
 
Заключительная часть копипасты серии статей В. Асанина, посвященных отечественным ПКР.

Экраноплан Bavar-2. Иран

В конце 20-го века Россия была впереди планеты всей в области разработки эранопланов. Тогда, только ленивый не писал, какие гигантские возможности открывает этот вид транспорта. Как в мирной, так и в военной области.

В военной области, этот вид техники, по мнению многих экспертов, мог полностью изменить баланс сил в мировом океане. И поставить под сомнение лидирующую роль США. Это был, по истине, ярчайший пример, ассиметричного ответа, о котором все так много говорят сегодня.

Но СССР развалился и все наработки в области экранопланов так и остались наработками, по сути, никому не нужными.

Но видимо, все эти работы, не остались незамеченными в Иране. Ещё бы, ведь знаменитый «каспийский монстр» проходил испытания в непосредственной близости, именно, от границы с Ираном. И Ирану, в свете постоянной реальной угрозы, со стороны США, да и всего «демократического» мира, как ни кому нужен, этот самый, асимметричный ответ.

Поэтому не случайно, что именно в Иране, а не в России, экранопланы реально встали на вооружение. Пока, это, так сказать, «гадкие утята». Но лиха беда начала. Вероятно, не за горами тот момент, когда в Иране появится и свой «Каспийский монстр», точнее, «Персидский». А, возможно, что-то, и по круче.

Ну а пока принимайте и оценивайте первую ласточку - экраноплан Bavar-2:

Экраноплан Bavar-2. Иран

Картинки с выставки EURONAVAL-2010. Системы вооружения.

 

 
 В данном посте речь пойдет о морских системах вооружения, представленных на выставке Euronavale-2010.
 Начнем с "Компактного комплекта систем вооружения" (CWSP - Compact Warfare System Package ) для оснащения патрульных кораблей и судов материально-технического обеспечения, представленного концерном MBDA.

Корвет УРО "Falaj-2". Италия/ОАЭ

Этот корабль строиться итальянской фирмой Fincatieri, водоизмещение корвета 520 т, длина 55 м., скорость свыше 20 узлов, экипаж 28 человек. Вооружение представлено 76 мм. АУ, 6 ВПУ под ракеты (судя по всему - ПКР), и малокалиберными автоматическими пушками (или крупнокалиберными пулеметами). Корабль строиться по стелс-технологии (архитектура с учетом снижения ЭПР).

Патрульный корабль семейства Gowind. Франция

Данный корабль относиться к семейству корветов "Gowind", разработанному концерном DCNS в качестве экспортно-ориентированного (пост про данное семейство французских сторожевиков на ресурсе есть). Семейство включало в себя как варианты сракетным вооружением, так и патрульные варианты (без ракетного вооружения, но с увеличенной автономностью).

Корвета УРО "Slazak". Польша

Польский корвет УРО "Slazak", проект 621 (фирмы Blohm&Voss), относящегося к семейству МЕКО- A100 (про новое поколение фрегатов и корветов, выполненных по идеологии МЕКО на ресурсе пост был).

Беспилотный катер Elbit Silver Marlin. Израиль

Все, я думаю, знают о беспилотных самолётах, а так же сухопутных роботах. Теперь мода на беспилотники, а точнее на роботы пришла и во флот. Одной из первых ласточек является именно этот проект.

Речь идет о беспилотном катере  Silver Marlin. Первый экземпляр был представлен широкой общественности в 2007 г.

Семейство сторожевых кораблей "Гепард"

 В посте, посвященном отечественным ПКР, конкретно ПКР "Уран" упоминался сторожевой корабль для ВМС Вьетнама "Гепард 3.9". Собственно здесь и о нем, и базовом проекте, и вообще о семействе СКР "Гепард". Оригинал статьи располагается здесь: http://doktorkurgan.livejournal.com/9679.html#cutid1.

«СТРАЙКЕР»-боевой корабль XXI века.

Коротко об авторе статьи: Реке Луар более тридцати лет проработал инженером-исследователем, а затем техническим директором на одном из французских предприятий. Занимался проектированием и строительством портовых сооружений для приема танкеров и сухогрузов, в том числе и терминала в Новороссийске, а также нефтяных платформ для добычи нефти в оффшорной зоне. 9 лет был консультантом американской строительной компании. Автор нескольких книг и очерков, посвященных новым подходам к строительству военных судов и искусству инженера.