броненосец

ПОЛЯРНЫЙ ПАТРУЛЬ.Часть 4.КРАХ "СТРАНЫ ЧУДЕС"

КОНЕЦ "СТРАНЫ ЧУДЕС"

При написании данного поста в качестве РИ использованы материалы Мирослава Морозова с сайта "ВИФ2",книга Новикова и Тараданкина "Сказание о "СИБИРЯКОВЕ",книга Скрицкого "Флагманы Победы",материалы справочников ВЭС,ВМЭС и материалы из сети.

К вопросу о перегрузке броненосцев в русско-японскую. «Орелъ»

К основным причинам, приведшим русскую эскадру к поражению в Цусимском бою, традиционно относят эксплуатационную и строительную перегрузку, вызвавшую погружение верхней кромки главного броневого пояса броненосцев типа «Бородино» под воду. Сведения эти, ставшие каноническими, многократно приводились в различных книгах и статьях, но что, если попытаться проверить их, опираясь на здравый смысл и альтернативные источники ?

Линейные корабли типа «Истребитель». (Муравия).

1 января 1917 года японским крейсером был захвачен муравийский пароход «Пловец», среди документов капитана которого, среди прочей полезной информации, была обнаружена незаконно скопированная карта минных заграждений прикрывающих Лисскую бухту.

Это побудило Императорский флот провести операцию по обстрелу Лисского порта, для каковой цели были выделены броненосные крейсера «Курама», «Ибуки», «Айкома» и «Цукуба». Бухту, по имевшимся у японцев сведениям, прикрывала, помимо береговых батарей, бригада старых линкоров: «Князь Роман», «Исай Святой» и «Степан Великий». На самом же деле, уже после выхода «Пловца» в рейс, на Лису была перебазирована еще и 3-я бригада линкоров: «Князь Димитрий», «Патриарх Никодим» и «Истребитель», и таким образом и так слишком рискованный набег превращался в полную авантюру.

«Этот корабль не будет служить на флоте» - сказал князь Макаров.

«Этот корабль не будет служить на флоте» - сказал князь Макаров.

«Новороссийск», «Императрица Мария» и «Микаса». Если два первых корабля ассоциируются с диверсиями, то почему бы и третьему кораблю не быть жертвой диверсии?  
Точную альтернативу проработать не удалось. Как-то минные катера то выросли и закрепились, а подводные лодки и боевые водолазы, и вдруг остались не замеченными? Можно было конечно сделать главным героем другого человека, и развилку провести позднее – может кто-то так и сделает. 

Взрыв на броненосце «Mikasa».

Уважаемые коллеги, сегодня исполняется 107-я годовщина гибели броненосца «Mikasa» от внутреннего взрыва. Позвольте предложить вашему вниманию материал, посвящённый этому событию, к величайшему сожалению, не случившемуся месяцами четыре ранее.

Франко-японская война. Часть 13.

Предыдущий пост

Огонь и вода

 

Линейный корабль «Массена». 

Франко-японская война. Часть 12.

Предыдущий пост

Франко-японская война – Огонь, огонь, горящий ярко.

 

Начиненные шимозой фугасные снаряды, выпущенные из 12-дюймовых орудий японских кораблей,  имели слабое воздействие на тяжелые броневые плиты. Когда они ударяли в броню, которую не могли пробить, их чувствительные взрыватели сразу срабатывали и снаряды взрывались яркой желто-белой вспышке, которые разрывали надстройки и  небронированные верхние части бортов, что выглядело очень впечатляюще, но причиняло лишь небольшой ущерб, что было, так сказать, военно-морским эквивалентом звонка в дверь.

Французские броненосцы Франко-Японской войны.

Сейчас у нас на сайте коллега Алей публикует великолепную альтернативу по Франко-Японской войне в начале прошлого века. Не смотря на то что войны такой не было и она целиком и полностью альтернативная, корабли участвующие в ней, очень даже, реальные.

Японские корабли, на мой взгляд, очень хорошо известны любителям истории флота. Так как, это, в точности, те корабли, которые принимали участие, в хорошо описанной, русско-японской войне. Французские же корабли этого времени, ни в каких войнах не участвовали, и поэтому их истории и конструкции не уделено должного внимания историков. Поэтому, думаю, эти публикации будут интересны большинству участников нашего форума.

Что касается монографий. То мною представлено три монографии. Автор всех трёх, Н.А.Пахомов, общепризнанный знаток истории французского флота. Все монографии вышли в рамках издательства «ИСТФЛОТ».

Что касается файлов для скачивания, то все они собраны в одну папку.

Франко-японская война. Часть 11.

 

 Франко-японская война - огонь, ярость и гром.

 

Могучие силы Императорского флота Японии и Дальневосточного флота Франции устремились навстречу друг другу на невероятной суммарной скорости 32 узла. Оба флота имели много пространства для маневрирования, и это был тот случай, когда все решал вопрос: кто моргнет первым? Этот первый сможет задать направленность сражения но, в свою очередь, противостоящий флот мог парировать ее своими маневрами. Это была известная игра «Ястребы и голуби», но подвергающая опасности жизни тысяч моряков. 

Франко-японская война. Часть 9.

Предыдущая часть

Борьба на юге и в бои за Камбоджу.

 

В то время как внимание всего мира было сосредоточено на морских сражениях и трениях между Англией и Францией, доставляющих много приятных минут Кайзеру, самые кровопролитные бои происходили на суше.

Рельеф местности и количество войск в регионе препятствовало большим сражениям, к которым готовились французы, опасаясь вторжения Королевской Сиамской армии. Вместо этого происходили многочисленные короткие ожесточенные стычки, часто на уровне батальонов или даже рот.

Французским патрулям также пришлось столкнуться с риском нападения от тех, кто были названы «мятежными элементами» из числа вьетнамского населения и неорганизованных групп повстанцев в Камбодже.