автомобили СССР

  • user warning: Got a packet bigger than 'max_allowed_packet' bytes query: cache_set /* Гость : cache_set */ UPDATE cache_views_data SET data = 'a:3:{s:6:\"result\";a:10:{i:0;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"21446\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:6:\"160341\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"21446\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:2:\"13\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:38:\"Пришелец из будущего\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:1863:\"<p class=\"rtejustify\">&nbsp;</p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">Восемь с половиной десятилетий назад на испытания вышел первый в мире четырехосный полноприводный грузовик CAW английской фирмы Guy Motors. Вскоре появилось еще несколько подобных автомобилей, включая отечественный ЯГ-12. Они настолько обогнали свое время, что машины аналогичного класса получили широкое распространение только спустя десятилетия.</p>\r\n\r\n<h2 class=\"rtejustify\"><span style=\"color:#000000\">Даешь внедорожники!</span></h2>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">Стране Советов, приступившей в конце 1920-х гг. к индустриализации, настоятельно требовался современный и многочисленный автомобильный транспорт, но особенно &ndash; машины повышенной проходимости. Без них были невозможны и перевозки по слаборазвитой дорожной сети, а тем более освоение обширных районов Средней Азии, Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока. Но больше всего подобными вездеходами интересовались вооруженные силы. Именно военные ведомства разных стран первыми разработали подробные технические требования на автомобили повышенной проходимости.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514975579\";}i:1;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"21096\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:6:\"157244\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"21096\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:1:\"1\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:29:\"Рождение кузова\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:2383:\"<p class=\"rtejustify\">&nbsp;</p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\"><span style=\"color:#000000\"><strong>Интересная винтажная статья, которая, думаю, заинтересует коллег.</strong></span></p>\r\n\r\n<h3 class=\"rtejustify\"><span style=\"color:#000000\">ИНИЦИАЛЫ ТЫСЯЧ</span></h3>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">Когда Александр Павлович, император всероссийский, рассказал писатель Лесков, путешествовал по Европе, иностранцы, чтобы показать над русскими свое преимущество, водили его по цейхгаузам, арсеналам, музеям&hellip; Удивлялся охотно государь морским &laquo;буреметрам&raquo;, смолевым &laquo;непромокаблям&raquo;, &laquo;нимфозориям&raquo; и &laquo;мелкоскопам&raquo;, а когда в оружейной кунсткамере показали ему пистолю неподражаемого мастерства, пришел в восторг, совсем уже неописуемый.</p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">&laquo;Взахался ужасно. &laquo;Ах, ах, ах! Как даже можно так тонко сделать!&raquo; И сказал Платову, казачьему атаману, бывшему при нем безотлучно: &laquo;Вот если бы у меня был хотя один такой мастер в России, так я бы этим весьма счастливый был и гордился&raquo;. Тут уже Платов, которому и без того &laquo;претило восхищение царское перед всем чужестранным, совсем замрачнел и, ни слова не говоря, полез в карман за ружейной, отверткой. Иностранцы говорят: &laquo;Это не отворяется&raquo;, а он, внимания не обращая, ну замок ковырять. Повернул раз, повернул два, вынул замок, показывает государю собачку, а на ней надпись: &laquo;Иван Москвин во граде Туле&raquo;.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1510153228\";}i:2;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"21027\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:6:\"156654\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"21027\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:1:\"3\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:65:\"Юрий Долматовский «Потомки кареты»\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:2258:\"<p class=\"rtejustify\">&nbsp;</p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\"><span style=\"color:#000000\"><strong>Еще одна интересная винтажная статья Юрия Ароновича Долматовского, которая, думаю, заинтересует коллег.</strong></span></p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\"><em>На современном заводе одинаково большую роль играют конструктор и технолог. Они оба принимают участие в создании машин, которые восхищают нас своим совершенством. На примере создания современного кузова автомобиля мы покажем, как каждый из них подходит к решению производственных задач. В этом номере мы предоставляем слово конструктору. В следующем номере журнала будет напечатана статья технолога.</em></p>\r\n\r\n<p class=\"rtecenter\">* * *</p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">В истории техники известно немало случаев возвращения к старым проектам и конструкциям, безвременно погибшим в условиях низкого уровня развития техники. Прогресс техники создает новые условия для осуществления таких конструкций. Ярким примером такого возрождения старых форм, но, конечно, совсем по-новому, являются некоторые особенности в устройстве кузова автомобиля. В лаборатории кузовов Научного автотракторного института (НАТИ) Наркомата среднего машиностроения СССР изучается история развития форм автомобилей. Помещаемый очерк является популярным изложением результатов этих исследований.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1509123476\";}i:3;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"20646\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:6:\"153235\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"20646\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:1:\"9\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:52:\"Последний советский \"козлик\"\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:491:\"<p class=\"rtejustify\">По поводу данных моделей инфа уже выкладывалась. Но... тут побольше информации и фоток. Если чем-то как-то кого-то ущемил, готов убрать, исправиться и компенсировать:)))) Заранее звиняюсь<img alt=\"crying\" height=\"20\" src=\"/sites/all/modules/ckeditor/plugins/smiley/images/cry_smile.gif\" title=\"crying\" width=\"20\" /></p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1503520240\";}i:4;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"20559\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:6:\"152450\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"20559\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:1:\"2\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:64:\"Гоночный автомобиль «Звезда». СССР\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:1184:\"<p>&nbsp;</p>\r\n\r\n<p><span style=\"color:#000000\"><strong>Небольшая интересная винтажная статья, которая, думаю, заинтересует коллег.</strong></span></p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">На широкой полосе асфальта шоссе Москва &mdash; Минск распласталась машина необычайной формы. Окрашенный в серебряный цвет, автомобиль напоминает огромную, вытянутую и несколько приплюснутую сверху каплю ртути.</p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">Широкая в передней части капля сужается к хвосту, совершенно скрывая колеса под обтекаемой алюминиевой обшивкой. Вся машина &mdash; чуть выше колена рядом стоящего с ней человека, а водитель, прикрытый слегка выступающим прозрачным козырьком, управляет машиной почти в лежачем положении.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1502127006\";}i:5;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"20415\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:6:\"151190\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"20415\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:1:\"6\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:81:\"Опытный малолитражный автомобиль МА-750. СССР\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:1985:\"<p>&nbsp;</p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">Интересная винтажная статья, которая, думаю, заинтересует коллег.</p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">&ndash; Не хочу машину. Я предпочитаю мотоцикл.&nbsp;</p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">Все с удивлением посмотрели на говорившего.</p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">&ndash; То есть как, позвольте...&ndash; обратился к нему один из присутствующих &ndash; Какое может быть сравнение!</p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">&ndash; Не хочу машину, &ndash; продолжал молодой стахановец. &ndash; Бензину сколько на нее надо... Нет, лучше мотоцикл!</p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">Все доводы окружающих в пользу машины продолжали разбиваться о необыкновенное упорство стахановца, премированного за отличную работу легковой машиной. При этом в нем совершенно не было знакомого многим спортивного &laquo;мотоциклетного духа&raquo;. Парень не собирался участвовать в гонках или носиться по городу с отрезанным глушителем, поражая необыкновенным треском воображение прохожих. Он просто хотел ездить. Он прекрасно понимал, что для этой цели четырехколесный экипаж удобнее, чем моторизованный родственник велосипеда. Но он никак не мог позволить себе расходовать столько горючего на личные нужды.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1500056422\";}i:6;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"20371\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:6:\"150799\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"20371\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:1:\"1\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:29:\"Наземная стрела\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:2028:\"<p>&nbsp;</p>\r\n\r\n<p><span style=\"color:#000000\"><strong>Интересная винтажная статья, которая, думаю, заинтересует коллег.</strong></span></p>\r\n\r\n<p><span>Мы не ошибемся, если скажем, что из всех начавших читать эту статью вряд ли найдется хоть один человек, которому совсем не приходилось ездить на автомобиле. Большинство любит быструю езду, но когда стрелка спидометра начинает пересекать одну за другой цифры 90, 100, 110, приятное, волнующее чувство от стремительного бега сменяется беспокойством, а у многих даже страхом.</span></p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">Что же испытывает гонщик, когда автомобиль, управляемый им, мчится со скоростью 200&ndash;250 и больше километров в час! Стоящие поодаль от обочины шоссе деревья, кустарники, постройки, столбы &ndash; все сливается в мелькающую серо-зеленую ленту. Чувства гонщика обострены, внимание сосредоточено. Любое препятствие замечается за несколько десятков метров. На размышление даются доли секунды: ведь за секунду автомобиль пробегает расстояние л 50&ndash;70 м. Скорость бешеная. Реакция гонщика молниеносна, движения мгновенны и автоматичны. Система управления автомобиля должна быть надежна и действовать безотказно.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1499366559\";}i:7;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"20361\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:6:\"150698\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"20361\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:1:\"2\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:18:\"Вездеходы\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:1734:\"<p>&nbsp;</p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\"><span style=\"color:#000000\"><strong>Интересная винтажная статья, которая, думаю, заинтересует коллег.</strong></span></p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">Аэросани, являясь прекрасным средством сообщения зимой по снежному бездорожью, весной, во время распутицы, благодаря лыжам, становятся непригодными для передвижения. Учитывая это, попутно с развитием аэросанного транспорта конструкторы очень много работали над созданием машины, имеющей высокую проходимость по всем видам дорог в различное время года.</p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">В №12 (за 1934 г.) &laquo;Техника &ndash; молодежи&raquo; мы осветили подробно свойства снежного грунта и необходимость увеличения опорной поверхности несущих деталей экипажа. Попутно с применением для опорной поверхности лыж с целью уменьшения удельного давления конструкторы провели опыт применения широкой резиновой ленты, перебегающей вокруг двух барабанов и образующей для них твердую дорогу, которая впоследствии и получила название гусеницы.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1499192248\";}i:8;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"20100\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:6:\"148167\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"20100\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:2:\"11\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:149:\"Всеволод Бахчиванджи – авантюрист, который обманул Сталина и вышел сухим из воды\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:596:\"<p class=\"rtejustify\">В 1940-х годах, после войны, советский инженер Всеволод Бахчиванджи затеял разработку легкового автомобиля с автоматической коробкой передач. Этот проект стал одной из самых масштабных афер, которую умудрялись провернуть под носом у Сталина, и что ещё удивительнее &ndash; никто из участников проекта не пострадал.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1495781728\";}i:9;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"20047\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:6:\"147639\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"20047\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:1:\"3\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:90:\"История электромобиля в Советском Союзе и России\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:1922:\"<p>&nbsp;</p>\r\n\r\n<p><span>Анализ работ по созданию электромобилей начиная с его зарождения до сегодняшних дней показывает, что можно выделить шесть периодов развития электромобилей:&nbsp;</span></p>\r\n\r\n<ul>\r\n <li class=\"rtejustify\">Первый - зарождение (1837-1895 гг.)&nbsp;</li>\r\n <li class=\"rtejustify\">Второй - интенсивное развитие и конкуренция (1896-1930 гг.)&nbsp;</li>\r\n <li class=\"rtejustify\">Третий - локальное использование (1931 - 1960 гг.)&nbsp;</li>\r\n <li class=\"rtejustify\">Четвертый - широкое проведение опытно-конструкторских работ и выпуск большлго количества опытных образцов и малых серий электромобилей (1961-1982 гг.)&nbsp;</li>\r\n <li class=\"rtejustify\">пятый - спад работ, неудачи вызванные несовершенством источников энергии (1982-2000 гг.)&nbsp;</li>\r\n <li class=\"rtejustify\">шестой - активизация деятельности в области электромобилестроения в связи с осложнением экологической обстановки. Появились новые типы источников тока. Осознание неизбежности кризиса с добычей углеводородов после 2030 года.&nbsp;</li>\r\n</ul>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">Первая мировая война и Революционные события в России в начале 20 века надолго приостановили развитие электротранспорта в Советской России.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1495215473\";}}s:10:\"total_rows\";i:57;s:5:\"pager\";a:5:{s:9:\"use_pager\";s:1:\"1\";s:14:\"items_per_page\";i:10;s:7:\"element\";i:0;s:6:\"offset\";i:0;s:12:\"current_page\";i:0;}}', created = 1516780739, expire = 0, headers = '', serialized = 1 WHERE cid = 'taxonomy_term_edit:page:results:b6062c758286e883ff4f6d52c8c93431' in /var/www/alternathistory/data/www/alternathistory.com.ua/includes/cache.inc on line 112.
  • user warning: Got a packet bigger than 'max_allowed_packet' bytes query: cache_set /* Гость : cache_set */ UPDATE cache_views_data SET data = 'a:4:{s:4:\"head\";s:0:\"\";s:3:\"css\";a:0:{}s:2:\"js\";a:0:{}s:6:\"output\";s:25578:\"<div class=\"views_view\">\r\n \r\n \r\n \r\n <div class=\"view-content\">\r\n <div class=\"v\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/prishelets-iz-budushchego\">Пришелец из будущего</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/prishelets-iz-budushchego#comments\">13</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/prishelets-iz-budushchego\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/prishelets-iz-budushchego-00.jpg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"145\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p class=\"rtejustify\">&nbsp;</p>\n<p class=\"rtejustify\">Восемь с половиной десятилетий назад на испытания вышел первый в мире четырехосный полноприводный грузовик CAW английской фирмы Guy Motors. Вскоре появилось еще несколько подобных автомобилей, включая отечественный ЯГ-12. Они настолько обогнали свое время, что машины аналогичного класса получили широкое распространение только спустя десятилетия.</p>\n<h2 class=\"rtejustify\"><span style=\"color:#000000\">Даешь внедорожники!</span></h2>\n<p class=\"rtejustify\">Стране Советов, приступившей в конце 1920-х гг. к индустриализации, настоятельно требовался современный и многочисленный автомобильный транспорт, но особенно &ndash; машины повышенной проходимости. Без них были невозможны и перевозки по слаборазвитой дорожной сети, а тем более освоение обширных районов Средней Азии, Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока. Но больше всего подобными вездеходами интересовались вооруженные силы. Именно военные ведомства разных стран первыми разработали подробные технические требования на автомобили повышенной проходимости.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"i\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/rozhdenie-kuzova\">Рождение кузова</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/rozhdenie-kuzova#comments\">1</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/rozhdenie-kuzova\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/rozhdenie-kuzova-00.jpg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"95\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p class=\"rtejustify\">&nbsp;</p>\n<p class=\"rtejustify\"><span style=\"color:#000000\"><strong>Интересная винтажная статья, которая, думаю, заинтересует коллег.</strong></span></p>\n<h3 class=\"rtejustify\"><span style=\"color:#000000\">ИНИЦИАЛЫ ТЫСЯЧ</span></h3>\n<p class=\"rtejustify\">Когда Александр Павлович, император всероссийский, рассказал писатель Лесков, путешествовал по Европе, иностранцы, чтобы показать над русскими свое преимущество, водили его по цейхгаузам, арсеналам, музеям&hellip; Удивлялся охотно государь морским &laquo;буреметрам&raquo;, смолевым &laquo;непромокаблям&raquo;, &laquo;нимфозориям&raquo; и &laquo;мелкоскопам&raquo;, а когда в оружейной кунсткамере показали ему пистолю неподражаемого мастерства, пришел в восторг, совсем уже неописуемый.</p>\n<p class=\"rtejustify\">&laquo;Взахался ужасно. &laquo;Ах, ах, ах! Как даже можно так тонко сделать!&raquo; И сказал Платову, казачьему атаману, бывшему при нем безотлучно: &laquo;Вот если бы у меня был хотя один такой мастер в России, так я бы этим весьма счастливый был и гордился&raquo;. Тут уже Платов, которому и без того &laquo;претило восхищение царское перед всем чужестранным, совсем замрачнел и, ни слова не говоря, полез в карман за ружейной, отверткой. Иностранцы говорят: &laquo;Это не отворяется&raquo;, а он, внимания не обращая, ну замок ковырять. Повернул раз, повернул два, вынул замок, показывает государю собачку, а на ней надпись: &laquo;Иван Москвин во граде Туле&raquo;.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"e\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/yurii-dolmatovskii-potomki-karety\">Юрий Долматовский «Потомки кареты»</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/yurii-dolmatovskii-potomki-karety#comments\">3</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/yurii-dolmatovskii-potomki-karety\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/potomki-karety-00.jpg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"356\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p class=\"rtejustify\">&nbsp;</p>\n<p class=\"rtejustify\"><span style=\"color:#000000\"><strong>Еще одна интересная винтажная статья Юрия Ароновича Долматовского, которая, думаю, заинтересует коллег.</strong></span></p>\n<p class=\"rtejustify\"><em>На современном заводе одинаково большую роль играют конструктор и технолог. Они оба принимают участие в создании машин, которые восхищают нас своим совершенством. На примере создания современного кузова автомобиля мы покажем, как каждый из них подходит к решению производственных задач. В этом номере мы предоставляем слово конструктору. В следующем номере журнала будет напечатана статья технолога.</em></p>\n<p class=\"rtecenter\">* * *</p>\n<p class=\"rtejustify\">В истории техники известно немало случаев возвращения к старым проектам и конструкциям, безвременно погибшим в условиях низкого уровня развития техники. Прогресс техники создает новые условия для осуществления таких конструкций. Ярким примером такого возрождения старых форм, но, конечно, совсем по-новому, являются некоторые особенности в устройстве кузова автомобиля. В лаборатории кузовов Научного автотракторного института (НАТИ) Наркомата среднего машиностроения СССР изучается история развития форм автомобилей. Помещаемый очерк является популярным изложением результатов этих исследований.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"w\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/poslednii-sovetskii-kozlik\">Последний советский &quot;козлик&quot;</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/poslednii-sovetskii-kozlik#comments\">9</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/poslednii-sovetskii-kozlik\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user35017/teaser/UAZ3172_2_0.jpg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"150\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p class=\"rtejustify\">По поводу данных моделей инфа уже выкладывалась. Но... тут побольше информации и фоток. Если чем-то как-то кого-то ущемил, готов убрать, исправиться и компенсировать:)))) Заранее звиняюсь<img alt=\"crying\" height=\"20\" src=\"/sites/all/modules/ckeditor/plugins/smiley/images/cry_smile.gif\" title=\"crying\" width=\"20\" /></p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"s\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/gonochnyi-avtomobil-zvezda-sssr\">Гоночный автомобиль «Звезда». СССР</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/gonochnyi-avtomobil-zvezda-sssr#comments\">2</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/gonochnyi-avtomobil-zvezda-sssr\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/zvezda-00.png\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"100\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p>&nbsp;</p>\n<p><span style=\"color:#000000\"><strong>Небольшая интересная винтажная статья, которая, думаю, заинтересует коллег.</strong></span></p>\n<p class=\"rtejustify\">На широкой полосе асфальта шоссе Москва &mdash; Минск распласталась машина необычайной формы. Окрашенный в серебряный цвет, автомобиль напоминает огромную, вытянутую и несколько приплюснутую сверху каплю ртути.</p>\n<p class=\"rtejustify\">Широкая в передней части капля сужается к хвосту, совершенно скрывая колеса под обтекаемой алюминиевой обшивкой. Вся машина &mdash; чуть выше колена рядом стоящего с ней человека, а водитель, прикрытый слегка выступающим прозрачным козырьком, управляет машиной почти в лежачем положении.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"_\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/opytnyi-malolitrazhnyi-avtomobil-ma-750-sssr\">Опытный малолитражный автомобиль МА-750. СССР</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/opytnyi-malolitrazhnyi-avtomobil-ma-750-sssr#comments\">6</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/opytnyi-malolitrazhnyi-avtomobil-ma-750-sssr\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/avto-mini-00.jpg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"354\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p>&nbsp;</p>\n<p class=\"rtejustify\">Интересная винтажная статья, которая, думаю, заинтересует коллег.</p>\n<p class=\"rtejustify\">&ndash; Не хочу машину. Я предпочитаю мотоцикл.&nbsp;</p>\n<p class=\"rtejustify\">Все с удивлением посмотрели на говорившего.</p>\n<p class=\"rtejustify\">&ndash; То есть как, позвольте...&ndash; обратился к нему один из присутствующих &ndash; Какое может быть сравнение!</p>\n<p class=\"rtejustify\">&ndash; Не хочу машину, &ndash; продолжал молодой стахановец. &ndash; Бензину сколько на нее надо... Нет, лучше мотоцикл!</p>\n<p class=\"rtejustify\">Все доводы окружающих в пользу машины продолжали разбиваться о необыкновенное упорство стахановца, премированного за отличную работу легковой машиной. При этом в нем совершенно не было знакомого многим спортивного &laquo;мотоциклетного духа&raquo;. Парень не собирался участвовать в гонках или носиться по городу с отрезанным глушителем, поражая необыкновенным треском воображение прохожих. Он просто хотел ездить. Он прекрасно понимал, что для этой цели четырехколесный экипаж удобнее, чем моторизованный родственник велосипеда. Но он никак не мог позволить себе расходовать столько горючего на личные нужды.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"v\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/nazemnaya-strela\">Наземная стрела</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/nazemnaya-strela#comments\">1</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/nazemnaya-strela\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/nazemnaya_strela-00.jpg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"256\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p>&nbsp;</p>\n<p><span style=\"color:#000000\"><strong>Интересная винтажная статья, которая, думаю, заинтересует коллег.</strong></span></p>\n<p><span>Мы не ошибемся, если скажем, что из всех начавших читать эту статью вряд ли найдется хоть один человек, которому совсем не приходилось ездить на автомобиле. Большинство любит быструю езду, но когда стрелка спидометра начинает пересекать одну за другой цифры 90, 100, 110, приятное, волнующее чувство от стремительного бега сменяется беспокойством, а у многих даже страхом.</span></p>\n<p class=\"rtejustify\">Что же испытывает гонщик, когда автомобиль, управляемый им, мчится со скоростью 200&ndash;250 и больше километров в час! Стоящие поодаль от обочины шоссе деревья, кустарники, постройки, столбы &ndash; все сливается в мелькающую серо-зеленую ленту. Чувства гонщика обострены, внимание сосредоточено. Любое препятствие замечается за несколько десятков метров. На размышление даются доли секунды: ведь за секунду автомобиль пробегает расстояние л 50&ndash;70 м. Скорость бешеная. Реакция гонщика молниеносна, движения мгновенны и автоматичны. Система управления автомобиля должна быть надежна и действовать безотказно.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"i\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/vezdekhody\">Вездеходы</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/vezdekhody#comments\">2</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/vezdekhody\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/ 00.jpg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"155\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p>&nbsp;</p>\n<p class=\"rtejustify\"><span style=\"color:#000000\"><strong>Интересная винтажная статья, которая, думаю, заинтересует коллег.</strong></span></p>\n<p class=\"rtejustify\">Аэросани, являясь прекрасным средством сообщения зимой по снежному бездорожью, весной, во время распутицы, благодаря лыжам, становятся непригодными для передвижения. Учитывая это, попутно с развитием аэросанного транспорта конструкторы очень много работали над созданием машины, имеющей высокую проходимость по всем видам дорог в различное время года.</p>\n<p class=\"rtejustify\">В №12 (за 1934 г.) &laquo;Техника &ndash; молодежи&raquo; мы осветили подробно свойства снежного грунта и необходимость увеличения опорной поверхности несущих деталей экипажа. Попутно с применением для опорной поверхности лыж с целью уменьшения удельного давления конструкторы провели опыт применения широкой резиновой ленты, перебегающей вокруг двух барабанов и образующей для них твердую дорогу, которая впоследствии и получила название гусеницы.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"e\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/vsevolod-bakhchivandzhi-avantyurist-kotoryi-obmanul-stalina-i-vyshel-sukhim-iz-vody\">Всеволод Бахчиванджи – авантюрист, который обманул Сталина и вышел сухим из воды</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/vsevolod-bakhchivandzhi-avantyurist-kotoryi-obmanul-stalina-i-vyshel-sukhim-iz-vody#comments\">11</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/vsevolod-bakhchivandzhi-avantyurist-kotoryi-obmanul-stalina-i-vyshel-sukhim-iz-vody\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user8/teaser/3141244_800[3].jpg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"167\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p class=\"rtejustify\">В 1940-х годах, после войны, советский инженер Всеволод Бахчиванджи затеял разработку легкового автомобиля с автоматической коробкой передач. Этот проект стал одной из самых масштабных афер, которую умудрялись провернуть под носом у Сталина, и что ещё удивительнее &ndash; никто из участников проекта не пострадал.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"w\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/istoriya-elektromobilya-v-sovetskom-soyuze-i-rossii\">История электромобиля в Советском Союзе и России</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/istoriya-elektromobilya-v-sovetskom-soyuze-i-rossii#comments\">3</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/istoriya-elektromobilya-v-sovetskom-soyuze-i-rossii\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/_012_229.JPG\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"170\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p>&nbsp;</p>\n<p><span>Анализ работ по созданию электромобилей начиная с его зарождения до сегодняшних дней показывает, что можно выделить шесть периодов развития электромобилей:&nbsp;</span></p>\n<ul>\n<li class=\"rtejustify\">Первый - зарождение (1837-1895 гг.)&nbsp;</li>\n<li class=\"rtejustify\">Второй - интенсивное развитие и конкуренция (1896-1930 гг.)&nbsp;</li>\n<li class=\"rtejustify\">Третий - локальное использование (1931 - 1960 гг.)&nbsp;</li>\n<li class=\"rtejustify\">Четвертый - широкое проведение опытно-конструкторских работ и выпуск большлго количества опытных образцов и малых серий электромобилей (1961-1982 гг.)&nbsp;</li>\n<li class=\"rtejustify\">пятый - спад работ, неудачи вызванные несовершенством источников энергии (1982-2000 гг.)&nbsp;</li>\n<li class=\"rtejustify\">шестой - активизация деятельности в области электромобилестроения в связи с осложнением экологической обстановки. Появились новые типы источников тока. Осознание неизбежности кризиса с добычей углеводородов после 2030 года.&nbsp;</li>\n</ul>\n<p class=\"rtejustify\">Первая мировая война и Революционные события в России в начале 20 века надолго приостановили развитие электротранспорта в Советской России.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"item-list\"><ul class=\"pager\"><li class=\"pager-current first\">1</li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/avtomobili-sssr?page=1\" title=\"На страницу номер 2\" class=\"active\">2</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/avtomobili-sssr?page=2\" title=\"На страницу номер 3\" class=\"active\">3</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/avtomobili-sssr?page=3\" title=\"На страницу номер 4\" class=\"active\">4</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/avtomobili-sssr?page=4\" title=\"На страницу номер 5\" class=\"active\">5</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/avtomobili-sssr?page=5\" title=\"На страницу номер 6\" class=\"active\">6</a></li>\n<li class=\"pager-next\"><a href=\"/taxonomy/avtomobili-sssr?page=1\" title=\"На следующую страницу\" class=\"active\">next ›</a></li>\n<li class=\"pager-last last\"><a href=\"/taxonomy/avtomobili-sssr?page=5\" title=\"На последнюю страницу\" class=\"active\">last »</a></li>\n</ul></div> \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n</div> \";}', created = 1516780739, expire = 0, headers = '', serialized = 1 WHERE cid = 'taxonomy_term_edit:page:output:6d1943bd6d79fa18bf2a4f16a4b8dd3e' in /var/www/alternathistory/data/www/alternathistory.com.ua/includes/cache.inc on line 112.
  • user warning: Got a packet bigger than 'max_allowed_packet' bytes query: cache_set /* Гость : cache_set */ UPDATE cache_views_data SET data = 'a:3:{s:6:\"result\";a:135:{i:0;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21435\";s:10:\"node_title\";s:73:\"Как оно было на самом деле. Освобождение\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514759512\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514741634\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:1;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21440\";s:10:\"node_title\";s:50:\"Игорь Росохватский «Пират»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514850164\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514834969\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:2;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21443\";s:10:\"node_title\";s:103:\"«Ирония судьбы» стала психологическим триллером (видео)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514843585\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514843585\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:3;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21436\";s:10:\"node_title\";s:106:\"Опытный истребитель/штурмовик Sud-Ouest (SNCASO) SO.8000 Narval. Франция\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514828788\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514863047\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:4;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21441\";s:10:\"node_title\";s:50:\"Транспортный контейнер DOBBAS\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514886593\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514875567\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:5;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21445\";s:10:\"node_title\";s:83:\"Эпизод военной пропаганды времен I тыс. до н.э.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514938191\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514920001\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:6;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21446\";s:10:\"node_title\";s:38:\"Пришелец из будущего\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514975579\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514971947\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:7;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21448\";s:10:\"node_title\";s:117:\"Проект истребителя-перехватчика Armstrong Whitworth AW.165. Великобритания\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515059069\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515009512\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:8;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21447\";s:10:\"node_title\";s:114:\"Марат Ахтямов \"Если видишь на картине... Художественный ликбез\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515021112\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515009641\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:9;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21438\";s:10:\"node_title\";s:27:\"Азартная серия\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514771318\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515010290\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:10;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21451\";s:10:\"node_title\";s:52:\"Арагорн - тайный лик Саурона?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515029240\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515031802\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:11;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21444\";s:10:\"node_title\";s:47:\"Зачем России военный флот\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514871251\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515036236\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:12;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21453\";s:10:\"node_title\";s:113:\"Постапокалиптический мир Серафима или Земля после Дня кнопки\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515051366\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515051485\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:13;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21456\";s:10:\"node_title\";s:93:\"Когда «радуги» перелетали через Атлантику. Часть 5 \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515169622\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515093597\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:14;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21455\";s:10:\"node_title\";s:64:\"Путаница со стрекозой и кузнечиком\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515120039\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515093787\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:15;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21457\";s:10:\"node_title\";s:114:\"\"Мерлин\". Художественный фильм. 1998 г. Как оно было на самом деле.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515069678\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515094428\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:16;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21439\";s:10:\"node_title\";s:83:\"Безбашенный линкор. Линейный крейсер 1912 года.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514792588\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515138998\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:17;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21442\";s:10:\"node_title\";s:14:\"Пулемет\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514839762\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515139347\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:18;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21463\";s:10:\"node_title\";s:91:\"История «Черной акулы» глазами создателей Часть 9\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515234841\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515179156\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:19;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21462\";s:10:\"node_title\";s:75:\"Как оно было на самом деле. Коллекционеры\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515197703\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515179603\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:20;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21460\";s:10:\"node_title\";s:77:\"Vought SB2U \"Виндикейтор\". Стремглавый дебютант\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515130551\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515243604\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:21;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21468\";s:10:\"node_title\";s:174:\"Альтернативный взгляд на начало танкостроения или \"В исторической науке всё иначе запендюрим!\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515295334\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515329301\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:22;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21469\";s:10:\"node_title\";s:40:\"Картины Christian [Tigaer] Hecker\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515371763\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515350417\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:23;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21450\";s:10:\"node_title\";s:36:\"С днем рождения Alex22!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514991436\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515372574\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:24;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21464\";s:10:\"node_title\";s:71:\"Особенности российской военной машины\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515202112\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515391674\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:25;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21467\";s:10:\"node_title\";s:84:\"«Кайманы» в трюме, или Кто придумал «Кенгуру»?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515319734\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515399263\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:26;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21449\";s:10:\"node_title\";s:61:\"\"Глаголь\" над Балтикой. Глава 23 и 24\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514987988\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515400996\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:27;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21454\";s:10:\"node_title\";s:86:\"Новый украинский ОТРК Гром-2 на финишной прямой\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515052392\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515409999\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:28;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21466\";s:10:\"node_title\";s:62:\"Заканчивался первый месяц войны...\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515282701\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515411934\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:29;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21452\";s:10:\"node_title\";s:92:\"Юрий Пашолок. Первый массовый немецкий «середняк»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515038373\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515415092\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:30;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21473\";s:10:\"node_title\";s:62:\"Полицáй-2 или \"Проверка на дорогах\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515451190\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515438390\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:31;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21465\";s:10:\"node_title\";s:23:\"С праздником\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515220547\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515438727\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:32;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21477\";s:10:\"node_title\";s:91:\"В Сирии замечен редкий Урал-43206 с мощной пушкой С-60\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515460998\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515484933\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:33;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21459\";s:10:\"node_title\";s:92:\"Выжать последнее: украинский ЗРАК \"Шилка\" ЗСУ-23-4М-А\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515119975\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515485311\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:34;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21458\";s:10:\"node_title\";s:75:\"Турбинные башенные крейсера типа \"Тетис\" \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515114185\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515491316\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:35;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21470\";s:10:\"node_title\";s:118:\"Проект беспилотного гидросамолета-мишени Miles M.10. Великобритания\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515409467\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515496260\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:36;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21474\";s:10:\"node_title\";s:177:\"Идеальный бомбардировщик. Проекты британских тяжелых бомбардировщиков спецификации B1/39. Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515488039\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515504217\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:37;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21479\";s:10:\"node_title\";s:42:\"Ночной кошмар Германии\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515544224\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515524055\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:38;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21461\";s:10:\"node_title\";s:39:\"Мониторы кригсмарины\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515138143\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515545125\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:39;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21472\";s:10:\"node_title\";s:25:\"Царь-броневик\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515366359\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515545405\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:40;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21471\";s:10:\"node_title\";s:28:\"\"Ангара-Байкал\" \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515340162\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515545768\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:41;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"14237\";s:10:\"node_title\";s:199:\"Проекты британских высотных истребителей-перехватчиков 1953-59 годов. Проект истребителя-перехватчика Hawker P.1121\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515666416\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515579612\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:42;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21480\";s:10:\"node_title\";s:77:\"Трофейные истребители Messerschmitt Me 109. Часть 21\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515581532\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515582535\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:43;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21475\";s:10:\"node_title\";s:164:\"Италия вступает в первую мировую войну на стороне Тройственного союза. Как насчет mare nostrum?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515411626\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515589122\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:44;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21483\";s:10:\"node_title\";s:39:\"Испанский Сталинград\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515630445\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515605882\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:45;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21484\";s:10:\"node_title\";s:110:\"Создание копии австро-венгерского истребителя Albatros D-III (Oeffag)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515667558\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515605889\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:46;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21476\";s:10:\"node_title\";s:54:\"Суперсолдат Четвёртого Рейха\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515422318\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515655079\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:47;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21487\";s:10:\"node_title\";s:94:\"Михаил Ланцов. Лжедмитрий. Игра за престол. Скачать \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515721695\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515658828\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:48;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21485\";s:10:\"node_title\";s:100:\"К вопросу о некоторых аспектах военного строительства\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515636539\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515659572\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:49;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21489\";s:10:\"node_title\";s:80:\"105-мм лёгкая буксируемая гаубица LG-1. Франция\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515663862\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515673334\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:50;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21491\";s:10:\"node_title\";s:39:\"Тоннель под Ла-Маншем\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515752881\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515696339\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:51;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21492\";s:10:\"node_title\";s:51:\"На унитазах через Атлантику\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515718184\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515696349\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:52;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21478\";s:10:\"node_title\";s:139:\"Концепция отдельно взятого технофэнтезийного мира и флота для него (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515487523\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515696628\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:53;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21490\";s:10:\"node_title\";s:59:\"Дроны-убийцы - будущее наступило\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515711886\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515696707\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:54;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21481\";s:10:\"node_title\";s:84:\"Альтернативная Испано-американская война (1898)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515499359\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515725774\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:55;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21482\";s:10:\"node_title\";s:65:\"Пила вместо тарана или носовой винт\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515543444\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515725858\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:56;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21495\";s:10:\"node_title\";s:86:\"Михаил Ланцов. Лжедмитрий 2. Новая заря. Скачать\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515757661\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515744699\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:57;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21486\";s:10:\"node_title\";s:61:\"\"Глаголь\" над Балтикой. Глава 25 и 26\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515589823\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515745364\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:58;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21494\";s:10:\"node_title\";s:111:\"СУ-85. Путь от среднего «штурмовика» к среднему «истребителю»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515756639\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515745588\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:59;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21493\";s:10:\"node_title\";s:43:\"Перехват «Везерюбунга»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515679129\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515781534\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:60;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21500\";s:10:\"node_title\";s:10:\"Vae victis\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515819067\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515781613\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:61;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21496\";s:10:\"node_title\";s:42:\"С Днем Рождения Килкис!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515722928\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515784844\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:62;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21497\";s:10:\"node_title\";s:45:\"С Днем Рождения Ярослав2!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515723159\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515784850\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:63;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21506\";s:10:\"node_title\";s:100:\"Михаил Ланцов. Лжедмитрий 3. На железном троне. Скачать \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515810798\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515810798\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:64;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21507\";s:10:\"node_title\";s:111:\"Сергей Токарев, казино «Вулкан» и «Ростелеком: есть ли связь?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515824923\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515824923\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:65;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21508\";s:10:\"node_title\";s:33:\"С тезоименитством\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515826701\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515827038\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:66;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21501\";s:10:\"node_title\";s:143:\"Далекий меридиан. Бронетанковая техника в гражданской войне в Испании. Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515856035\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515843337\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:67;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21511\";s:10:\"node_title\";s:46:\"Шедеврик маленького мира\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515889476\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515871835\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:68;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21513\";s:10:\"node_title\";s:37:\"Адриано Чилентано 80!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515860253\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515872223\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:69;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21499\";s:10:\"node_title\";s:9:\"Мир-19\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515742764\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515872870\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:70;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21516\";s:10:\"node_title\";s:89:\"Опытный истребитель SNCASE SE.212 Durandal. Франция Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516033906\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515982763\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:71;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21498\";s:10:\"node_title\";s:85:\"Просьба помочь в поиске скрытой переадресации\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515739148\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515996024\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:72;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21505\";s:10:\"node_title\";s:42:\"С днем рождения Blacktiger63!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515807301\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515996075\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:73;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21512\";s:10:\"node_title\";s:84:\"Русская эскадра для испанского короля. Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515927035\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516030808\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:74;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21510\";s:10:\"node_title\";s:43:\"Гаубичная альтернатива\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515877181\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516031104\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:75;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21502\";s:10:\"node_title\";s:156:\"Альтфлот 1906-1954: Палубная авиация Российского флота XII. Братья палубной ядерной дубины\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515756058\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516031241\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:76;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21520\";s:10:\"node_title\";s:93:\"Когда «радуги» перелетали через Атлантику. Часть 6 \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516129715\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516068728\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:77;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21519\";s:10:\"node_title\";s:84:\"Как с завода или последняя надежда Ленинграда\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516088983\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516068737\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:78;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21504\";s:10:\"node_title\";s:89:\"Куликовская битва (вопросы и варианты ответов)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515760324\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516106546\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:79;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21523\";s:10:\"node_title\";s:113:\"Самый лучший английский тяжелый танк: африканский Churchill Mk IV NA75\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516099962\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516130231\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:80;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21503\";s:10:\"node_title\";s:35:\"Опять \"Вундервафля\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515760151\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516131892\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:81;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21529\";s:10:\"node_title\";s:118:\"Опытный поплавковый гидросамолет-истребитель Dewoitine HD-780. Франция\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516212592\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516155227\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:82;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21528\";s:10:\"node_title\";s:81:\"Самый \"коротконогий\" антисоветский праздник\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516175432\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516155356\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:83;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21526\";s:10:\"node_title\";s:53:\"\"О Котляревский, бич Кавказа!\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516107467\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516204457\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:84;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21527\";s:10:\"node_title\";s:135:\"«Когда светит солнце, не видно блеска звезд». О генерале П. С. Котляревском\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516157707\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516204941\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:85;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21515\";s:10:\"node_title\";s:25:\"Русский штурм\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515997049\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516204966\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:86;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21524\";s:10:\"node_title\";s:111:\"Так создавались легионы. Часть I. Римская армия царской эпохи\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516101956\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516210194\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:87;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21530\";s:10:\"node_title\";s:102:\"Так создавались легионы. Часть II. Фаланга в Древнем Риме\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516187143\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516210226\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:88;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21521\";s:10:\"node_title\";s:44:\"Угон шербурских катеров\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516090493\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516215115\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:89;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21534\";s:10:\"node_title\";s:23:\"День бомбера\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516258807\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516241275\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:90;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21488\";s:10:\"node_title\";s:67:\"Флот Французской республики (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515650862\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516268804\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:91;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21532\";s:10:\"node_title\";s:145:\"«Мы наш, мы новый, флот построим…» Часть XXIII. Большие пакостники на мелком месте\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516200676\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516285251\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:92;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21517\";s:10:\"node_title\";s:37:\"Наследники Дюплекса\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515990759\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516286954\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:93;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21537\";s:10:\"node_title\";s:57:\"К столетию Одесской республики\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516266394\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516302820\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:94;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21533\";s:10:\"node_title\";s:83:\"Свой среди чужих. О старых плавучих чемоданах\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516206465\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516307347\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:95;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21535\";s:10:\"node_title\";s:155:\"Французские «бурнелли». DB 70 и его потомство. Часть 1. Опытный пассажирский самолет DB 70\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516299665\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516325938\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:96;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21514\";s:10:\"node_title\";s:34:\"Мустанчеги. Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515868707\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516326149\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:97;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21539\";s:10:\"node_title\";s:23:\"День Мартина\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516348258\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516327625\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:98;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21540\";s:10:\"node_title\";s:177:\"Идеальный бомбардировщик. Проекты британских тяжелых бомбардировщиков спецификации B1/39. Часть 2\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516385757\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516327631\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:99;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21541\";s:10:\"node_title\";s:100:\"Так создавались легионы 3. Манипулярный боевой порядок\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516349694\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516382227\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:100;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21544\";s:10:\"node_title\";s:77:\"Трофейные истребители Messerschmitt Me 109. Часть 22\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516471419\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516414617\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:101;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21543\";s:10:\"node_title\";s:23:\"Искра победы\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516434357\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516414766\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:102;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21545\";s:10:\"node_title\";s:65:\"Танки Т-54/55 во Вьетнаме ещё послужат\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516455232\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516455232\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:103;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21548\";s:10:\"node_title\";s:45:\"Мир Англо-Испанской унии\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516457744\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516457744\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:104;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21518\";s:10:\"node_title\";s:53:\"Критика оружия в мире Ferrum Autem.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516017563\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516459131\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:105;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21525\";s:10:\"node_title\";s:63:\"Перехват Везерюбунга. Продолжение\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516106151\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516460021\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:106;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21547\";s:10:\"node_title\";s:81:\"Авианосцы и палубная авиация Японии (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516456476\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516473320\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:107;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21550\";s:10:\"node_title\";s:83:\"Русская эскадра для испанского короля Часть 2\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516558862\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516501854\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:108;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21549\";s:10:\"node_title\";s:56:\"Тяжелое детство квадрокоптера\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516521459\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516501879\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:109;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21551\";s:10:\"node_title\";s:54:\"Вариант предыстории Зеелёва .\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516479016\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516502129\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:110;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21552\";s:10:\"node_title\";s:20:\"\"Мангуст\" 2.0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516504507\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516504507\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:111;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21553\";s:10:\"node_title\";s:33:\"Другой «Дегтярёв»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516511724\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516528219\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:112;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21546\";s:10:\"node_title\";s:88:\"Почему развалилась русская императорская армия\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516456039\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516534339\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:113;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21554\";s:10:\"node_title\";s:49:\"В танках тащит девушка моя!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516532400\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516535669\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:114;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21555\";s:10:\"node_title\";s:109:\"Не пропатчили: как один маленький баг угробил 28 американцев\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516542416\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516542757\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:115;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21558\";s:10:\"node_title\";s:61:\"Ледяной поход здорового человека\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516552759\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516554699\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:116;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21536\";s:10:\"node_title\";s:61:\"\"Глаголь\" над Балтикой. Глава 27 и 28\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516260637\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516565998\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:117;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21557\";s:10:\"node_title\";s:92:\"Опытный палубный истребитель Bell Model 5 XFL-1 Airabonita. США\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516638831\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516587317\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:118;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21556\";s:10:\"node_title\";s:35:\"Бессмертный Уаскар\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516601818\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516587336\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:119;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21559\";s:10:\"node_title\";s:93:\"По пути к газотурбинному танку: ходовой макет «69021»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516613063\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516613063\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:120;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21561\";s:10:\"node_title\";s:62:\"Два мира, две Первых Мировых войны\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516614950\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516614950\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:121;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21509\";s:10:\"node_title\";s:127:\"Японский Императорский флот. Тяжелые артиллерийские корабли (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515835093\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516621463\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:122;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21563\";s:10:\"node_title\";s:158:\"Легкие силы Японского Императорского флота. Сражение у Парасельских островов (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516621326\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516622669\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:123;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21531\";s:10:\"node_title\";s:99:\"Военно-воздушные силы Французской республики (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516197988\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516622888\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:124;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21562\";s:10:\"node_title\";s:70:\"Дивов. Визуализация \"Плавбаза Тревога\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516630669\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516631936\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:125;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21566\";s:10:\"node_title\";s:84:\"Альтернативная Испано-американская война (1898)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516646549\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516646549\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:126;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21568\";s:10:\"node_title\";s:150:\"Настоящее и прошлое.. : В каком году мы живём? Или кому удалось украсть целых 6029 лет.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516648712\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516648712\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:127;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21565\";s:10:\"node_title\";s:109:\"Бронетанковая техника в гражданской войне в Испании Часть 2\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516731237\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516673750\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:128;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21564\";s:10:\"node_title\";s:34:\"Козел над Лондоном\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516693693\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516673894\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:129;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21569\";s:10:\"node_title\";s:56:\"Образование Большой Гётландии\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516700440\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516700441\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:130;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21571\";s:10:\"node_title\";s:63:\"Небольшая подборка книг в жанре АИ\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516723678\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516725659\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:131;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21572\";s:10:\"node_title\";s:60:\"Английский юмор и Вторая мировая\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516779508\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516760099\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:132;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21573\";s:10:\"node_title\";s:57:\"Окно в будущее. Дорожный гигант\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516817575\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516760121\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:133;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21575\";s:10:\"node_title\";s:13:\"ORLY? Or not?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516744662\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516760214\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:134;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21574\";s:10:\"node_title\";s:209:\"\"Воители\" и \"виктории\" - эскадренные броненосцы типов «Георгий Победоносец» и «Гангут» из мира «крейсерской осени»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516738892\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516760244\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}}s:10:\"total_rows\";i:135;s:5:\"pager\";a:5:{s:9:\"use_pager\";b:0;s:14:\"items_per_page\";i:0;s:7:\"element\";i:0;s:6:\"offset\";i:0;s:12:\"current_page\";i:0;}}', created = 1516780739, expire = 0, headers = '', serialized = 1 WHERE cid = 'calendar:calendar_period_5:results:7c41b0a1d0a9a473cb2f77059c932df4' in /var/www/alternathistory/data/www/alternathistory.com.ua/includes/cache.inc on line 112.
  • user warning: Got a packet bigger than 'max_allowed_packet' bytes query: cache_set /* Гость : cache_set */ UPDATE cache_views_data SET data = 'a:4:{s:4:\"head\";s:0:\"\";s:3:\"css\";a:0:{}s:2:\"js\";a:0:{}s:6:\"output\";s:8681:\"<div class=\"calendar-calendar\"><div class=\"month-view\">\r\n \r\n<table class=\"mini\">\r\n <thead>\r\n <tr>\r\n <th class=\"days mon\">\r\n M </th>\r\n <th class=\"days tue\">\r\n T </th>\r\n <th class=\"days wed\">\r\n W </th>\r\n <th class=\"days thu\">\r\n T </th>\r\n <th class=\"days fri\">\r\n F </th>\r\n <th class=\"days sat\">\r\n S </th>\r\n <th class=\"days sun\">\r\n S </th>\r\n </tr>\r\n </thead>\r\n <tbody>\r\n <tr>\r\n <td class=\"mon mini past has-events calendar-2018-01-01\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-01\">1</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"tue mini past has-events calendar-2018-01-02\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-02\">2</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"wed mini past has-events calendar-2018-01-03\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-03\">3</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"thu mini past has-events calendar-2018-01-04\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-04\">4</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"fri mini past has-events calendar-2018-01-05\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-05\">5</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sat mini past has-events calendar-2018-01-06\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-06\">6</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sun mini past has-events calendar-2018-01-07\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-07\">7</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n </tr>\r\n <tr>\r\n <td class=\"mon mini past has-events calendar-2018-01-08\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-08\">8</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"tue mini past has-events calendar-2018-01-09\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-09\">9</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"wed mini past has-events calendar-2018-01-10\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-10\">10</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"thu mini past has-events calendar-2018-01-11\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-11\">11</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"fri mini past has-events calendar-2018-01-12\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-12\">12</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sat mini past has-events calendar-2018-01-13\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-13\">13</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sun mini past has-events calendar-2018-01-14\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-14\">14</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n </tr>\r\n <tr>\r\n <td class=\"mon mini past has-events calendar-2018-01-15\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-15\">15</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"tue mini past has-events calendar-2018-01-16\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-16\">16</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"wed mini past has-events calendar-2018-01-17\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-17\">17</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"thu mini past has-events calendar-2018-01-18\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-18\">18</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"fri mini past has-events calendar-2018-01-19\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-19\">19</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sat mini past has-events calendar-2018-01-20\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-20\">20</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sun mini past has-events calendar-2018-01-21\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-21\">21</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n </tr>\r\n <tr>\r\n <td class=\"mon mini past has-events calendar-2018-01-22\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-22\">22</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"tue mini past has-events calendar-2018-01-23\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-23\">23</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"wed mini today has-events calendar-2018-01-24\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-24\">24</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"thu mini future has-no-events calendar-2018-01-25\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 25 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"fri mini future has-no-events calendar-2018-01-26\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 26 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sat mini future has-no-events calendar-2018-01-27\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 27 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sun mini future has-no-events calendar-2018-01-28\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 28 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n </tr>\r\n <tr>\r\n <td class=\"mon mini future has-no-events calendar-2018-01-29\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 29 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"tue mini future has-no-events calendar-2018-01-30\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 30 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"wed mini future has-no-events calendar-2018-01-31\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 31 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"thu mini empty calendar-2018-02-01\">\r\n <div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"fri mini empty calendar-2018-02-02\">\r\n <div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sat mini empty calendar-2018-02-03\">\r\n <div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sun mini empty calendar-2018-02-04\">\r\n <div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n </tr>\r\n </tbody>\r\n</table>\r\n</div></div>\";}', created = 1516780739, expire = 0, headers = '', serialized = 1 WHERE cid = 'calendar:calendar_period_5:output:9c3f2e585b715734d47807a2bd76c5c0' in /var/www/alternathistory/data/www/alternathistory.com.ua/includes/cache.inc on line 112.
  • user warning: Got a packet bigger than 'max_allowed_packet' bytes query: cache_set /* Гость : cache_set */ UPDATE cache_views_data SET data = 'a:3:{s:6:\"result\";a:135:{i:0;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21435\";s:10:\"node_title\";s:73:\"Как оно было на самом деле. Освобождение\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514759512\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514741634\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:1;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21440\";s:10:\"node_title\";s:50:\"Игорь Росохватский «Пират»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514850164\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514834969\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:2;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21443\";s:10:\"node_title\";s:103:\"«Ирония судьбы» стала психологическим триллером (видео)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514843585\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514843585\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:3;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21436\";s:10:\"node_title\";s:106:\"Опытный истребитель/штурмовик Sud-Ouest (SNCASO) SO.8000 Narval. Франция\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514828788\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514863047\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:4;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21441\";s:10:\"node_title\";s:50:\"Транспортный контейнер DOBBAS\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514886593\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514875567\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:5;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21445\";s:10:\"node_title\";s:83:\"Эпизод военной пропаганды времен I тыс. до н.э.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514938191\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514920001\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:6;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21446\";s:10:\"node_title\";s:38:\"Пришелец из будущего\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514975579\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514971947\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:7;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21448\";s:10:\"node_title\";s:117:\"Проект истребителя-перехватчика Armstrong Whitworth AW.165. Великобритания\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515059069\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515009512\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:8;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21447\";s:10:\"node_title\";s:114:\"Марат Ахтямов \"Если видишь на картине... Художественный ликбез\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515021112\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515009641\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:9;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21438\";s:10:\"node_title\";s:27:\"Азартная серия\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514771318\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515010290\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:10;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21451\";s:10:\"node_title\";s:52:\"Арагорн - тайный лик Саурона?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515029240\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515031802\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:11;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21444\";s:10:\"node_title\";s:47:\"Зачем России военный флот\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514871251\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515036236\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:12;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21453\";s:10:\"node_title\";s:113:\"Постапокалиптический мир Серафима или Земля после Дня кнопки\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515051366\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515051485\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:13;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21456\";s:10:\"node_title\";s:93:\"Когда «радуги» перелетали через Атлантику. Часть 5 \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515169622\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515093597\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:14;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21455\";s:10:\"node_title\";s:64:\"Путаница со стрекозой и кузнечиком\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515120039\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515093787\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:15;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21457\";s:10:\"node_title\";s:114:\"\"Мерлин\". Художественный фильм. 1998 г. Как оно было на самом деле.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515069678\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515094428\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:16;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21439\";s:10:\"node_title\";s:83:\"Безбашенный линкор. Линейный крейсер 1912 года.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514792588\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515138998\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:17;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21442\";s:10:\"node_title\";s:14:\"Пулемет\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514839762\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515139347\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:18;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21463\";s:10:\"node_title\";s:91:\"История «Черной акулы» глазами создателей Часть 9\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515234841\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515179156\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:19;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21462\";s:10:\"node_title\";s:75:\"Как оно было на самом деле. Коллекционеры\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515197703\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515179603\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:20;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21460\";s:10:\"node_title\";s:77:\"Vought SB2U \"Виндикейтор\". Стремглавый дебютант\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515130551\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515243604\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:21;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21468\";s:10:\"node_title\";s:174:\"Альтернативный взгляд на начало танкостроения или \"В исторической науке всё иначе запендюрим!\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515295334\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515329301\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:22;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21469\";s:10:\"node_title\";s:40:\"Картины Christian [Tigaer] Hecker\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515371763\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515350417\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:23;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21450\";s:10:\"node_title\";s:36:\"С днем рождения Alex22!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514991436\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515372574\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:24;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21464\";s:10:\"node_title\";s:71:\"Особенности российской военной машины\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515202112\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515391674\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:25;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21467\";s:10:\"node_title\";s:84:\"«Кайманы» в трюме, или Кто придумал «Кенгуру»?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515319734\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515399263\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:26;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21449\";s:10:\"node_title\";s:61:\"\"Глаголь\" над Балтикой. Глава 23 и 24\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514987988\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515400996\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:27;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21454\";s:10:\"node_title\";s:86:\"Новый украинский ОТРК Гром-2 на финишной прямой\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515052392\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515409999\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:28;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21466\";s:10:\"node_title\";s:62:\"Заканчивался первый месяц войны...\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515282701\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515411934\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:29;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21452\";s:10:\"node_title\";s:92:\"Юрий Пашолок. Первый массовый немецкий «середняк»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515038373\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515415092\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:30;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21473\";s:10:\"node_title\";s:62:\"Полицáй-2 или \"Проверка на дорогах\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515451190\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515438390\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:31;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21465\";s:10:\"node_title\";s:23:\"С праздником\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515220547\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515438727\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:32;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21477\";s:10:\"node_title\";s:91:\"В Сирии замечен редкий Урал-43206 с мощной пушкой С-60\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515460998\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515484933\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:33;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21459\";s:10:\"node_title\";s:92:\"Выжать последнее: украинский ЗРАК \"Шилка\" ЗСУ-23-4М-А\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515119975\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515485311\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:34;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21458\";s:10:\"node_title\";s:75:\"Турбинные башенные крейсера типа \"Тетис\" \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515114185\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515491316\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:35;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21470\";s:10:\"node_title\";s:118:\"Проект беспилотного гидросамолета-мишени Miles M.10. Великобритания\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515409467\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515496260\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:36;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21474\";s:10:\"node_title\";s:177:\"Идеальный бомбардировщик. Проекты британских тяжелых бомбардировщиков спецификации B1/39. Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515488039\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515504217\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:37;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21479\";s:10:\"node_title\";s:42:\"Ночной кошмар Германии\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515544224\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515524055\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:38;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21461\";s:10:\"node_title\";s:39:\"Мониторы кригсмарины\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515138143\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515545125\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:39;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21472\";s:10:\"node_title\";s:25:\"Царь-броневик\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515366359\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515545405\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:40;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21471\";s:10:\"node_title\";s:28:\"\"Ангара-Байкал\" \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515340162\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515545768\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:41;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"14237\";s:10:\"node_title\";s:199:\"Проекты британских высотных истребителей-перехватчиков 1953-59 годов. Проект истребителя-перехватчика Hawker P.1121\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515666416\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515579612\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:42;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21480\";s:10:\"node_title\";s:77:\"Трофейные истребители Messerschmitt Me 109. Часть 21\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515581532\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515582535\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:43;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21475\";s:10:\"node_title\";s:164:\"Италия вступает в первую мировую войну на стороне Тройственного союза. Как насчет mare nostrum?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515411626\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515589122\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:44;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21483\";s:10:\"node_title\";s:39:\"Испанский Сталинград\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515630445\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515605882\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:45;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21484\";s:10:\"node_title\";s:110:\"Создание копии австро-венгерского истребителя Albatros D-III (Oeffag)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515667558\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515605889\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:46;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21476\";s:10:\"node_title\";s:54:\"Суперсолдат Четвёртого Рейха\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515422318\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515655079\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:47;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21487\";s:10:\"node_title\";s:94:\"Михаил Ланцов. Лжедмитрий. Игра за престол. Скачать \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515721695\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515658828\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:48;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21485\";s:10:\"node_title\";s:100:\"К вопросу о некоторых аспектах военного строительства\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515636539\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515659572\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:49;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21489\";s:10:\"node_title\";s:80:\"105-мм лёгкая буксируемая гаубица LG-1. Франция\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515663862\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515673334\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:50;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21491\";s:10:\"node_title\";s:39:\"Тоннель под Ла-Маншем\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515752881\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515696339\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:51;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21492\";s:10:\"node_title\";s:51:\"На унитазах через Атлантику\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515718184\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515696349\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:52;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21478\";s:10:\"node_title\";s:139:\"Концепция отдельно взятого технофэнтезийного мира и флота для него (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515487523\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515696628\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:53;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21490\";s:10:\"node_title\";s:59:\"Дроны-убийцы - будущее наступило\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515711886\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515696707\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:54;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21481\";s:10:\"node_title\";s:84:\"Альтернативная Испано-американская война (1898)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515499359\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515725774\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:55;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21482\";s:10:\"node_title\";s:65:\"Пила вместо тарана или носовой винт\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515543444\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515725858\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:56;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21495\";s:10:\"node_title\";s:86:\"Михаил Ланцов. Лжедмитрий 2. Новая заря. Скачать\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515757661\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515744699\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:57;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21486\";s:10:\"node_title\";s:61:\"\"Глаголь\" над Балтикой. Глава 25 и 26\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515589823\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515745364\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:58;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21494\";s:10:\"node_title\";s:111:\"СУ-85. Путь от среднего «штурмовика» к среднему «истребителю»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515756639\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515745588\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:59;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21493\";s:10:\"node_title\";s:43:\"Перехват «Везерюбунга»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515679129\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515781534\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:60;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21500\";s:10:\"node_title\";s:10:\"Vae victis\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515819067\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515781613\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:61;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21496\";s:10:\"node_title\";s:42:\"С Днем Рождения Килкис!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515722928\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515784844\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:62;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21497\";s:10:\"node_title\";s:45:\"С Днем Рождения Ярослав2!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515723159\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515784850\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:63;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21506\";s:10:\"node_title\";s:100:\"Михаил Ланцов. Лжедмитрий 3. На железном троне. Скачать \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515810798\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515810798\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:64;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21507\";s:10:\"node_title\";s:111:\"Сергей Токарев, казино «Вулкан» и «Ростелеком: есть ли связь?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515824923\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515824923\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:65;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21508\";s:10:\"node_title\";s:33:\"С тезоименитством\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515826701\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515827038\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:66;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21501\";s:10:\"node_title\";s:143:\"Далекий меридиан. Бронетанковая техника в гражданской войне в Испании. Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515856035\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515843337\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:67;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21511\";s:10:\"node_title\";s:46:\"Шедеврик маленького мира\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515889476\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515871835\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:68;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21513\";s:10:\"node_title\";s:37:\"Адриано Чилентано 80!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515860253\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515872223\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:69;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21499\";s:10:\"node_title\";s:9:\"Мир-19\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515742764\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515872870\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:70;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21516\";s:10:\"node_title\";s:89:\"Опытный истребитель SNCASE SE.212 Durandal. Франция Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516033906\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515982763\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:71;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21498\";s:10:\"node_title\";s:85:\"Просьба помочь в поиске скрытой переадресации\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515739148\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515996024\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:72;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21505\";s:10:\"node_title\";s:42:\"С днем рождения Blacktiger63!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515807301\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515996075\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:73;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21512\";s:10:\"node_title\";s:84:\"Русская эскадра для испанского короля. Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515927035\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516030808\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:74;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21510\";s:10:\"node_title\";s:43:\"Гаубичная альтернатива\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515877181\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516031104\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:75;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21502\";s:10:\"node_title\";s:156:\"Альтфлот 1906-1954: Палубная авиация Российского флота XII. Братья палубной ядерной дубины\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515756058\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516031241\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:76;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21520\";s:10:\"node_title\";s:93:\"Когда «радуги» перелетали через Атлантику. Часть 6 \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516129715\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516068728\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:77;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21519\";s:10:\"node_title\";s:84:\"Как с завода или последняя надежда Ленинграда\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516088983\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516068737\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:78;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21504\";s:10:\"node_title\";s:89:\"Куликовская битва (вопросы и варианты ответов)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515760324\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516106546\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:79;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21523\";s:10:\"node_title\";s:113:\"Самый лучший английский тяжелый танк: африканский Churchill Mk IV NA75\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516099962\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516130231\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:80;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21503\";s:10:\"node_title\";s:35:\"Опять \"Вундервафля\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515760151\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516131892\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:81;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21529\";s:10:\"node_title\";s:118:\"Опытный поплавковый гидросамолет-истребитель Dewoitine HD-780. Франция\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516212592\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516155227\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:82;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21528\";s:10:\"node_title\";s:81:\"Самый \"коротконогий\" антисоветский праздник\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516175432\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516155356\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:83;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21526\";s:10:\"node_title\";s:53:\"\"О Котляревский, бич Кавказа!\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516107467\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516204457\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:84;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21527\";s:10:\"node_title\";s:135:\"«Когда светит солнце, не видно блеска звезд». О генерале П. С. Котляревском\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516157707\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516204941\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:85;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21515\";s:10:\"node_title\";s:25:\"Русский штурм\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515997049\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516204966\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:86;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21524\";s:10:\"node_title\";s:111:\"Так создавались легионы. Часть I. Римская армия царской эпохи\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516101956\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516210194\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:87;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21530\";s:10:\"node_title\";s:102:\"Так создавались легионы. Часть II. Фаланга в Древнем Риме\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516187143\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516210226\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:88;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21521\";s:10:\"node_title\";s:44:\"Угон шербурских катеров\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516090493\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516215115\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:89;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21534\";s:10:\"node_title\";s:23:\"День бомбера\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516258807\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516241275\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:90;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21488\";s:10:\"node_title\";s:67:\"Флот Французской республики (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515650862\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516268804\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:91;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21532\";s:10:\"node_title\";s:145:\"«Мы наш, мы новый, флот построим…» Часть XXIII. Большие пакостники на мелком месте\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516200676\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516285251\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:92;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21517\";s:10:\"node_title\";s:37:\"Наследники Дюплекса\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515990759\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516286954\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:93;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21537\";s:10:\"node_title\";s:57:\"К столетию Одесской республики\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516266394\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516302820\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:94;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21533\";s:10:\"node_title\";s:83:\"Свой среди чужих. О старых плавучих чемоданах\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516206465\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516307347\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:95;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21535\";s:10:\"node_title\";s:155:\"Французские «бурнелли». DB 70 и его потомство. Часть 1. Опытный пассажирский самолет DB 70\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516299665\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516325938\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:96;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21514\";s:10:\"node_title\";s:34:\"Мустанчеги. Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515868707\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516326149\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:97;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21539\";s:10:\"node_title\";s:23:\"День Мартина\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516348258\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516327625\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:98;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21540\";s:10:\"node_title\";s:177:\"Идеальный бомбардировщик. Проекты британских тяжелых бомбардировщиков спецификации B1/39. Часть 2\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516385757\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516327631\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:99;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21541\";s:10:\"node_title\";s:100:\"Так создавались легионы 3. Манипулярный боевой порядок\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516349694\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516382227\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:100;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21544\";s:10:\"node_title\";s:77:\"Трофейные истребители Messerschmitt Me 109. Часть 22\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516471419\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516414617\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:101;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21543\";s:10:\"node_title\";s:23:\"Искра победы\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516434357\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516414766\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:102;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21545\";s:10:\"node_title\";s:65:\"Танки Т-54/55 во Вьетнаме ещё послужат\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516455232\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516455232\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:103;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21548\";s:10:\"node_title\";s:45:\"Мир Англо-Испанской унии\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516457744\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516457744\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:104;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21518\";s:10:\"node_title\";s:53:\"Критика оружия в мире Ferrum Autem.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516017563\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516459131\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:105;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21525\";s:10:\"node_title\";s:63:\"Перехват Везерюбунга. Продолжение\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516106151\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516460021\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:106;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21547\";s:10:\"node_title\";s:81:\"Авианосцы и палубная авиация Японии (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516456476\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516473320\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:107;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21550\";s:10:\"node_title\";s:83:\"Русская эскадра для испанского короля Часть 2\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516558862\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516501854\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:108;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21549\";s:10:\"node_title\";s:56:\"Тяжелое детство квадрокоптера\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516521459\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516501879\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:109;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21551\";s:10:\"node_title\";s:54:\"Вариант предыстории Зеелёва .\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516479016\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516502129\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:110;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21552\";s:10:\"node_title\";s:20:\"\"Мангуст\" 2.0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516504507\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516504507\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:111;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21553\";s:10:\"node_title\";s:33:\"Другой «Дегтярёв»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516511724\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516528219\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:112;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21546\";s:10:\"node_title\";s:88:\"Почему развалилась русская императорская армия\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516456039\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516534339\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:113;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21554\";s:10:\"node_title\";s:49:\"В танках тащит девушка моя!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516532400\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516535669\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:114;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21555\";s:10:\"node_title\";s:109:\"Не пропатчили: как один маленький баг угробил 28 американцев\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516542416\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516542757\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:115;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21558\";s:10:\"node_title\";s:61:\"Ледяной поход здорового человека\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516552759\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516554699\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:116;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21536\";s:10:\"node_title\";s:61:\"\"Глаголь\" над Балтикой. Глава 27 и 28\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516260637\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516565998\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:117;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21557\";s:10:\"node_title\";s:92:\"Опытный палубный истребитель Bell Model 5 XFL-1 Airabonita. США\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516638831\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516587317\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:118;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21556\";s:10:\"node_title\";s:35:\"Бессмертный Уаскар\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516601818\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516587336\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:119;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21559\";s:10:\"node_title\";s:93:\"По пути к газотурбинному танку: ходовой макет «69021»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516613063\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516613063\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:120;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21561\";s:10:\"node_title\";s:62:\"Два мира, две Первых Мировых войны\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516614950\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516614950\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:121;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21509\";s:10:\"node_title\";s:127:\"Японский Императорский флот. Тяжелые артиллерийские корабли (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515835093\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516621463\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:122;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21563\";s:10:\"node_title\";s:158:\"Легкие силы Японского Императорского флота. Сражение у Парасельских островов (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516621326\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516622669\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:123;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21531\";s:10:\"node_title\";s:99:\"Военно-воздушные силы Французской республики (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516197988\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516622888\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:124;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21562\";s:10:\"node_title\";s:70:\"Дивов. Визуализация \"Плавбаза Тревога\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516630669\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516631936\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:125;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21566\";s:10:\"node_title\";s:84:\"Альтернативная Испано-американская война (1898)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516646549\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516646549\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:126;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21568\";s:10:\"node_title\";s:150:\"Настоящее и прошлое.. : В каком году мы живём? Или кому удалось украсть целых 6029 лет.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516648712\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516648712\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:127;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21565\";s:10:\"node_title\";s:109:\"Бронетанковая техника в гражданской войне в Испании Часть 2\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516731237\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516673750\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:128;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21564\";s:10:\"node_title\";s:34:\"Козел над Лондоном\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516693693\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516673894\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:129;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21569\";s:10:\"node_title\";s:56:\"Образование Большой Гётландии\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516700440\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516700441\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:130;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21571\";s:10:\"node_title\";s:63:\"Небольшая подборка книг в жанре АИ\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516723678\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516725659\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:131;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21572\";s:10:\"node_title\";s:60:\"Английский юмор и Вторая мировая\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516779508\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516760099\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:132;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21573\";s:10:\"node_title\";s:57:\"Окно в будущее. Дорожный гигант\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516817575\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516760121\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:133;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21575\";s:10:\"node_title\";s:13:\"ORLY? Or not?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516744662\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516760214\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:134;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21574\";s:10:\"node_title\";s:209:\"\"Воители\" и \"виктории\" - эскадренные броненосцы типов «Георгий Победоносец» и «Гангут» из мира «крейсерской осени»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516738892\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516760244\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}}s:10:\"total_rows\";i:135;s:5:\"pager\";a:5:{s:9:\"use_pager\";b:0;s:14:\"items_per_page\";i:0;s:7:\"element\";i:0;s:6:\"offset\";i:0;s:12:\"current_page\";i:0;}}', created = 1516780739, expire = 0, headers = '', serialized = 1 WHERE cid = 'calendar:calendar_block_1:results:7c41b0a1d0a9a473cb2f77059c932df4' in /var/www/alternathistory/data/www/alternathistory.com.ua/includes/cache.inc on line 112.
  • user warning: Got a packet bigger than 'max_allowed_packet' bytes query: cache_set /* Гость : cache_set */ UPDATE cache_menu SET data = 'a:2:{s:4:\"tree\";a:38:{i:997;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:3:\"997\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:16:\"taxonomy/term/53\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:124:\"Альтернативная История (художественная литература этого жанра) (1274)\";s:7:\"options\";s:148:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:98:\"Художественные книги в жанре Альтернативной Истории.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:1:\"1\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:3:\"997\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:998;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:3:\"998\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/416\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:85:\"Альтернативная История - варианты развилок (835)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:1:\"2\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:3:\"998\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:999;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:3:\"999\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/124\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:108:\"Альтернативное кораблестроение - Флоты которых не было (1075)\";s:7:\"options\";s:219:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:168:\"Линкоры,броненосцы и другие проекты кораблей созданные любителями альтернативной истории.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:1:\"3\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:3:\"999\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1000;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1000\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:16:\"taxonomy/term/87\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:61:\"Альтернативное танкостроение (666)\";s:7:\"options\";s:200:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:149:\"Проекты танков прошлого и будущего созданные в наши дни для альтернативных миров\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:1:\"4\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1000\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1001;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1001\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:16:\"taxonomy/term/40\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:58:\"Альтернативы Второй Мировой (312)\";s:7:\"options\";s:202:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:151:\"Тема посвящена возможному альтернативному развитию событий Второй Мировой Войны.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:1:\"7\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1001\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1002;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1002\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:16:\"taxonomy/term/49\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:44:\"Альтернативы Магнума (24)\";s:7:\"options\";s:100:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:50:\"АИ миры созданные Магнумом.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:1:\"8\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1002\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1003;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1003\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/687\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:33:\"Войны будущего (458)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"10\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1003\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1004;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1004\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:18:\"taxonomy/term/1230\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:43:\"Вооружения будущего (405)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"11\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1004\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1005;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1005\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:18:\"taxonomy/term/1441\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:69:\"Загадки истории далёкого прошлого (490)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"12\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1005\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1006;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1006\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/175\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:52:\"Книги по военной истории (279)\";s:7:\"options\";s:196:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:145:\"В раздел вошли книги не вошедшие ни в один из разделов исторической литературы.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"13\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1006\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1007;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1007\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/135\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:51:\"Книги по истории авиации (353)\";s:7:\"options\";s:248:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:197:\"Раздел посвящён книгам по истории авиации и самолётостроения. От первого полёта братьев Райт до наших дней.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"14\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1007\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1008;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1008\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:16:\"taxonomy/term/83\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:88:\"Книги по истории Великой Отечественной Войны (71)\";s:7:\"options\";s:134:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:84:\"Книги по истории Великой Отечественной Войны.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"15\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1008\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1009;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1009\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:16:\"taxonomy/term/68\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:49:\"Книги по истории танков (265)\";s:7:\"options\";s:243:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:192:\"В этом разделе находятся книги посвящённые истории мирового танкостроения, и боевого применения танков.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"16\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1009\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1010;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1010\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/158\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:52:\"Книги по истрии древности (56)\";s:7:\"options\";s:206:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:155:\"В разделе собраны книги по истории древнего мира, от античности до начала века машин.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"17\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1010\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1011;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1011\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/898\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:39:\"Корабли - будущего (230)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"18\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1011\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1012;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1012\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:16:\"taxonomy/term/44\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:57:\"Литература по истории флота (319)\";s:7:\"options\";s:162:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:111:\"Здесь собраны исторические книги посвящённые истории флота.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"20\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1012\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1013;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1013\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/172\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:42:\"Македонская Америка (26)\";s:7:\"options\";s:242:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:191:\"Раздел посвящён миру Ниархов - македонян попавших в Америку и сохранивших и развивших там свою культуру.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"21\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1013\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1014;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1014\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/104\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:59:\"Малоизвестные проекты танков (32)\";s:7:\"options\";s:209:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:158:\"Раздел посвящён неизвестным и малоизвестным проектам бронетанковой техники и танков.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"22\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1014\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1015;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1015\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/263\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:46:\"МЦМ - миры царя Михаила (12)\";s:7:\"options\";s:245:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:194:\"Раздел посвящён наиболее проработанным альтернативно-историческим мирам на русскоязычном пространстве.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"24\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1015\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1016;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1016\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/436\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:69:\"Не реализованные проекты кораблей (170)\";s:7:\"options\";s:230:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:179:\"В раздел входят корабли которые были спроектированы а различных странах, но так и не увидели свет.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"25\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1016\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1017;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1017\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/429\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:89:\"Не реализованные проекты танков других стран (125)\";s:7:\"options\";s:267:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:216:\"<p class=\"rteleft\">В этот раздел входят не реализованные бронетанковые проекты всех стран кроме СССР и Фашистской Германии.</p>\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"26\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1017\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1018;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1018\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/167\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:132:\"Не реализованные проекты танков и другой бронетанковой техники СССР (213)\";s:7:\"options\";s:248:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:197:\"Раздел посвящён различным проектам танков и другой бронетанковой техники не принятых на вооружение в СССР.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"27\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1018\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1019;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1019\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/889\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:71:\"Нереализованные проекты самолётов. (954)\";s:7:\"options\";s:166:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:115:\"В раздел входят материалы по самолётам так и не увидевшим свет.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"30\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1019\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1020;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1020\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:16:\"taxonomy/term/39\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:112:\"Нереализованные проекты танков Третьего Рейха и Германии. (69)\";s:7:\"options\";s:136:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:86:\"Нереализованные проекты танков Третьего Рейха\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"31\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1020\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1021;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1021\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/269\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:37:\"Новая хронология (202)\";s:7:\"options\";s:132:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:82:\"Раздел посвящён работам по Новой Хронологии.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"32\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1021\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1023;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1023\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/641\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:63:\"Самолёты настоящего и будущего (225)\";s:7:\"options\";s:107:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:57:\"Самолёты настоящего и будущего\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"33\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1023\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1024;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1024\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:16:\"taxonomy/term/59\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:36:\"Спорная история (1170)\";s:7:\"options\";s:152:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:101:\"Раздел посвящён спорным вопросам Второй Мировой Войны.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"34\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1024\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1025;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1025\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/110\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:57:\"Танки настоящего и будущего (318)\";s:7:\"options\";s:197:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:146:\"Раздел посвящён танкам савременности и перспективным разработкам во всём мире.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"37\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1025\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1026;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1026\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:18:\"taxonomy/term/1448\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:102:\"Нереализованные и малоизвестные образцы вооружений (230)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"28\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1026\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1027;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1027\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:18:\"taxonomy/term/1471\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:97:\"Стрелковое оружие прошлого настоящего и будущего (226)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"35\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1027\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1028;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1028\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:18:\"taxonomy/term/1498\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:49:\"Альтернативная авиация (484)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:1:\"0\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1028\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1029;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1029\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:18:\"taxonomy/term/1502\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:47:\"Альтернативы будущего (534)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:1:\"6\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1029\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1852;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1852\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:18:\"taxonomy/term/2031\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:66:\"Литература по истории артиллерии (43)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"19\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1852\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:2511;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"2511\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:18:\"taxonomy/term/3450\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:136:\"Нереализованные и малоизвестные проекты гражданской наземной техники (231)\";s:7:\"options\";s:235:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:184:\"В этот раздел будут входить неизвестные проекты автомобилей, мотоциклов, тракторов и тому подобное. \";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"29\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"2511\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:8010;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"8010\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:18:\"taxonomy/term/9300\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:43:\"Альтернативные миры (126)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:1:\"5\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"8010\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:8011;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"8011\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:18:\"taxonomy/term/9301\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:41:\"Мир Великих Империй (54)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"23\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"8011\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:8660;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"8660\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:19:\"taxonomy/term/10061\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:39:\"Бронетранспортеры (11)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:1:\"9\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"8660\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:10328;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:5:\"10328\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:19:\"taxonomy/term/11744\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:59:\"Т-26 – самый массовый танк РККА (4)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"36\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:5:\"10328\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}}s:10:\"node_links\";a:0:{}}', created = 1516780739, expire = 0, headers = '', serialized = 1 WHERE cid = 'links:menu-menu:tree-data:d15ad7a320c1b9b9f735273c4aaf4bb2' in /var/www/alternathistory/data/www/alternathistory.com.ua/includes/cache.inc on line 112.
  • user warning: Got a packet bigger than 'max_allowed_packet' bytes query: cache_set /* Гость : cache_set */ UPDATE cache_views_data SET data = 'a:4:{s:4:\"head\";s:0:\"\";s:3:\"css\";a:0:{}s:2:\"js\";a:0:{}s:6:\"output\";s:8288:\"<div class=\"views_view\">\r\n \r\n \r\n \r\n <div class=\"view-content\">\r\n <div class=\"item-list\">\r\n <ul>\r\n <li class=\"v\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/alex66ko\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-32257.gif\" alt=\"alex66ko&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"30\" height=\"30\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/voiteli-i-viktorii-eskadrennye-bronenostsy-tipov-georgii-pobedonosets-i-gangut-iz-mira-kreiserskoi-o#comment-376615\"> И еще такой вопрос.</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/alex66ko\" title=\"View user profile.\">alex66ko</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>13 min 6 sec</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n <li class=\"i\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/gromoboy\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-247.png\" alt=\"GromoBoy&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"30\" height=\"30\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/voiteli-i-viktorii-eskadrennye-bronenostsy-tipov-georgii-pobedonosets-i-gangut-iz-mira-kreiserskoi-o#comment-376614\">При таком сильном сдвигании</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/gromoboy\" title=\"View user profile.\">GromoBoy</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>23 мин. 23 sec</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n <li class=\"e\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/alex66ko\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-32257.gif\" alt=\"alex66ko&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"30\" height=\"30\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/voiteli-i-viktorii-eskadrennye-bronenostsy-tipov-georgii-pobedonosets-i-gangut-iz-mira-kreiserskoi-o#comment-376613\">Меня терзают смутные</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/alex66ko\" title=\"View user profile.\">alex66ko</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>1 hour 17 min</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n <li class=\"w\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/stmatros\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-2052.jpg\" alt=\"st.matros&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"21\" height=\"30\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/orly-or-not#comment-376612\">Ну как бы есть еще</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/stmatros\" title=\"View user profile.\">st.matros</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>1 hour 24 мин.</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n <li class=\"s\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/frog\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-35017.png\" alt=\"frog&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"30\" height=\"30\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/my-nash-my-novyi-flot-postroim-chast-xxiii-bolshie-pakostniki-na-melkom-meste#comment-376611\">    Коллега, звиняйте</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/frog\" title=\"View user profile.\">frog</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>2 hours 2 мин.</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n <li class=\"_\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/stvolyar\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-22918.jpg\" alt=\"Стволяр&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"22\" height=\"30\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/voiteli-i-viktorii-eskadrennye-bronenostsy-tipov-georgii-pobedonosets-i-gangut-iz-mira-kreiserskoi-o#comment-376610\">Благодарствую. И Вы,</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/stvolyar\" title=\"View user profile.\">Стволяр</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>2 hours 7 min</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n <li class=\"v\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/stvolyar\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-22918.jpg\" alt=\"Стволяр&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"22\" height=\"30\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/voiteli-i-viktorii-eskadrennye-bronenostsy-tipov-georgii-pobedonosets-i-gangut-iz-mira-kreiserskoi-o#comment-376609\">Спасибо, уважаемый коллега.</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/stvolyar\" title=\"View user profile.\">Стволяр</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>2 hours 11 min</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n <li class=\"i\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/wasa\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-22349.jpg\" alt=\"Wasa&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"24\" height=\"30\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/orly-or-not#comment-376608\">Сказочный бред. Просто со</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/wasa\" title=\"View user profile.\">Wasa</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>2 hours 27 min</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n </ul>\r\n</div> </div>\r\n \r\n \r\n \r\n \r\n<div class=\"more-link\">\r\n <a href=\"/comments/recent\">\r\n Все комментарии... </a>\r\n</div>\r\n \r\n \r\n \r\n</div> \";}', created = 1516780740, expire = 0, headers = '', serialized = 1 WHERE cid = 'comments:block:output:66a57c94de27470b58da8b7da78dda10' in /var/www/alternathistory/data/www/alternathistory.com.ua/includes/cache.inc on line 112.

Пришелец из будущего

 

Восемь с половиной десятилетий назад на испытания вышел первый в мире четырехосный полноприводный грузовик CAW английской фирмы Guy Motors. Вскоре появилось еще несколько подобных автомобилей, включая отечественный ЯГ-12. Они настолько обогнали свое время, что машины аналогичного класса получили широкое распространение только спустя десятилетия.

Даешь внедорожники!

Стране Советов, приступившей в конце 1920-х гг. к индустриализации, настоятельно требовался современный и многочисленный автомобильный транспорт, но особенно – машины повышенной проходимости. Без них были невозможны и перевозки по слаборазвитой дорожной сети, а тем более освоение обширных районов Средней Азии, Крайнего Севера, Сибири и Дальнего Востока. Но больше всего подобными вездеходами интересовались вооруженные силы. Именно военные ведомства разных стран первыми разработали подробные технические требования на автомобили повышенной проходимости.

Рождение кузова

 

Интересная винтажная статья, которая, думаю, заинтересует коллег.

ИНИЦИАЛЫ ТЫСЯЧ

Когда Александр Павлович, император всероссийский, рассказал писатель Лесков, путешествовал по Европе, иностранцы, чтобы показать над русскими свое преимущество, водили его по цейхгаузам, арсеналам, музеям… Удивлялся охотно государь морским «буреметрам», смолевым «непромокаблям», «нимфозориям» и «мелкоскопам», а когда в оружейной кунсткамере показали ему пистолю неподражаемого мастерства, пришел в восторг, совсем уже неописуемый.

«Взахался ужасно. «Ах, ах, ах! Как даже можно так тонко сделать!» И сказал Платову, казачьему атаману, бывшему при нем безотлучно: «Вот если бы у меня был хотя один такой мастер в России, так я бы этим весьма счастливый был и гордился». Тут уже Платов, которому и без того «претило восхищение царское перед всем чужестранным, совсем замрачнел и, ни слова не говоря, полез в карман за ружейной, отверткой. Иностранцы говорят: «Это не отворяется», а он, внимания не обращая, ну замок ковырять. Повернул раз, повернул два, вынул замок, показывает государю собачку, а на ней надпись: «Иван Москвин во граде Туле».

Юрий Долматовский «Потомки кареты»

 

Еще одна интересная винтажная статья Юрия Ароновича Долматовского, которая, думаю, заинтересует коллег.

На современном заводе одинаково большую роль играют конструктор и технолог. Они оба принимают участие в создании машин, которые восхищают нас своим совершенством. На примере создания современного кузова автомобиля мы покажем, как каждый из них подходит к решению производственных задач. В этом номере мы предоставляем слово конструктору. В следующем номере журнала будет напечатана статья технолога.

* * *

В истории техники известно немало случаев возвращения к старым проектам и конструкциям, безвременно погибшим в условиях низкого уровня развития техники. Прогресс техники создает новые условия для осуществления таких конструкций. Ярким примером такого возрождения старых форм, но, конечно, совсем по-новому, являются некоторые особенности в устройстве кузова автомобиля. В лаборатории кузовов Научного автотракторного института (НАТИ) Наркомата среднего машиностроения СССР изучается история развития форм автомобилей. Помещаемый очерк является популярным изложением результатов этих исследований.

Последний советский "козлик"

По поводу данных моделей инфа уже выкладывалась. Но... тут побольше информации и фоток. Если чем-то как-то кого-то ущемил, готов убрать, исправиться и компенсировать:)))) Заранее звиняюсьcrying

Гоночный автомобиль «Звезда». СССР

 

Небольшая интересная винтажная статья, которая, думаю, заинтересует коллег.

На широкой полосе асфальта шоссе Москва — Минск распласталась машина необычайной формы. Окрашенный в серебряный цвет, автомобиль напоминает огромную, вытянутую и несколько приплюснутую сверху каплю ртути.

Широкая в передней части капля сужается к хвосту, совершенно скрывая колеса под обтекаемой алюминиевой обшивкой. Вся машина — чуть выше колена рядом стоящего с ней человека, а водитель, прикрытый слегка выступающим прозрачным козырьком, управляет машиной почти в лежачем положении.

Опытный малолитражный автомобиль МА-750. СССР

 

Интересная винтажная статья, которая, думаю, заинтересует коллег.

– Не хочу машину. Я предпочитаю мотоцикл. 

Все с удивлением посмотрели на говорившего.

– То есть как, позвольте...– обратился к нему один из присутствующих – Какое может быть сравнение!

– Не хочу машину, – продолжал молодой стахановец. – Бензину сколько на нее надо... Нет, лучше мотоцикл!

Все доводы окружающих в пользу машины продолжали разбиваться о необыкновенное упорство стахановца, премированного за отличную работу легковой машиной. При этом в нем совершенно не было знакомого многим спортивного «мотоциклетного духа». Парень не собирался участвовать в гонках или носиться по городу с отрезанным глушителем, поражая необыкновенным треском воображение прохожих. Он просто хотел ездить. Он прекрасно понимал, что для этой цели четырехколесный экипаж удобнее, чем моторизованный родственник велосипеда. Но он никак не мог позволить себе расходовать столько горючего на личные нужды.

Наземная стрела

 

Интересная винтажная статья, которая, думаю, заинтересует коллег.

Мы не ошибемся, если скажем, что из всех начавших читать эту статью вряд ли найдется хоть один человек, которому совсем не приходилось ездить на автомобиле. Большинство любит быструю езду, но когда стрелка спидометра начинает пересекать одну за другой цифры 90, 100, 110, приятное, волнующее чувство от стремительного бега сменяется беспокойством, а у многих даже страхом.

Что же испытывает гонщик, когда автомобиль, управляемый им, мчится со скоростью 200–250 и больше километров в час! Стоящие поодаль от обочины шоссе деревья, кустарники, постройки, столбы – все сливается в мелькающую серо-зеленую ленту. Чувства гонщика обострены, внимание сосредоточено. Любое препятствие замечается за несколько десятков метров. На размышление даются доли секунды: ведь за секунду автомобиль пробегает расстояние л 50–70 м. Скорость бешеная. Реакция гонщика молниеносна, движения мгновенны и автоматичны. Система управления автомобиля должна быть надежна и действовать безотказно.

Вездеходы

 

Интересная винтажная статья, которая, думаю, заинтересует коллег.

Аэросани, являясь прекрасным средством сообщения зимой по снежному бездорожью, весной, во время распутицы, благодаря лыжам, становятся непригодными для передвижения. Учитывая это, попутно с развитием аэросанного транспорта конструкторы очень много работали над созданием машины, имеющей высокую проходимость по всем видам дорог в различное время года.

В №12 (за 1934 г.) «Техника – молодежи» мы осветили подробно свойства снежного грунта и необходимость увеличения опорной поверхности несущих деталей экипажа. Попутно с применением для опорной поверхности лыж с целью уменьшения удельного давления конструкторы провели опыт применения широкой резиновой ленты, перебегающей вокруг двух барабанов и образующей для них твердую дорогу, которая впоследствии и получила название гусеницы.

Всеволод Бахчиванджи – авантюрист, который обманул Сталина и вышел сухим из воды

В 1940-х годах, после войны, советский инженер Всеволод Бахчиванджи затеял разработку легкового автомобиля с автоматической коробкой передач. Этот проект стал одной из самых масштабных афер, которую умудрялись провернуть под носом у Сталина, и что ещё удивительнее – никто из участников проекта не пострадал.

История электромобиля в Советском Союзе и России

 

Анализ работ по созданию электромобилей начиная с его зарождения до сегодняшних дней показывает, что можно выделить шесть периодов развития электромобилей: 

  • Первый - зарождение (1837-1895 гг.) 
  • Второй - интенсивное развитие и конкуренция (1896-1930 гг.) 
  • Третий - локальное использование (1931 - 1960 гг.) 
  • Четвертый - широкое проведение опытно-конструкторских работ и выпуск большлго количества опытных образцов и малых серий электромобилей (1961-1982 гг.) 
  • пятый - спад работ, неудачи вызванные несовершенством источников энергии (1982-2000 гг.) 
  • шестой - активизация деятельности в области электромобилестроения в связи с осложнением экологической обстановки. Появились новые типы источников тока. Осознание неизбежности кризиса с добычей углеводородов после 2030 года. 

Первая мировая война и Революционные события в России в начале 20 века надолго приостановили развитие электротранспорта в Советской России.