авиация

В.Р. Котельников «Краснозвездные "американцы" Сталина. А-20 "Бостон"» Скачать

Анотация издательства: 16 июля 1944 года, финский порт Котка. Пока наши пикировщики отвлекали на себя зенитную артиллерию противника, над самой водой к цели прорвалась пара скоростных двухмоторных самолетов, каждый из которых нес на внешней подвеске бомбу в 1000 кг. 

Авиация и политика, или как «Дельфин» «утопил» Як-30

Долгие годы единственным поставщиком реактивных УТС для СССР и ряда стран Варшавского Договора была Чехословакия. Эта тенденция началась с самолета Л-29, давшего огромный импульс чешской авиапромышленности. Сегодня мало кто знает, что, открыв дорогу Чехословакии на мировой авиационный рынок, в жертву «социалистической интеграции» принесли отечественный УТС Як-30, наиболее полно отвечавший требованиям советских ВВС.

В 1957-м в ОКБ А.С. Яковлева, в соответствии с постановлением правительства, началась разработка двухместного самолета первоначального обучения летчиков Як-104. Проектирование велось под двигатель Р-5-45, разрабатывавшийся в ОКБ-45 под руководством Мецхверишвили. В период с 19 по 23 августа 1957-го работала макетная комиссия, но вскоре, в связи с прекращением доводки двигателя, постройка опытной машины прекратилась.

Откуда есть пошел "Свирепый Дракон"

Данную статью нашел в ЖЖ уважаемого и уже нашего коллеги p_d_m. 

"Свирепый Дракон" есть:

Chengdu (CAC) FC-1 Xiaolong (枭龙). FC - Fighter China

или для пакистанцев

JF-17 Thunder (Urdu: تھنڈر)

Китайский зоопарк

На любимом всеми Airwar.ru в статье по FC-1/JF-17 он обозван Super-7. Неверно обозван.

Итальянские бумажные проекты. Проект одномоторного истребителя CMASA (FIAT) CS.38

В 30-х годах одной из главных бед итальянского военной авиации было отсутствие мощных рядных двигателей жидкостного охлаждения, применение которых в одномоторных истребителях смогло бы повысить их эффективность.

Поэтому итальянские конструкторы были вынуждены использовать на своих истребителях звездообразные моторы, производство всего спектра которых было налажено на итальянских авиамоторных заводах, включая FIAT, Alfa Romeo и Piaggio. Только в 1938 году Антонио Фессиа (Antonio Fessia) начальник КБ технического управления авиационного моторостроения (Ufficio Tecnico Motori Aviazione (UTMA)) группы FIAT начал проектные работы по современным мощным рядным двигателям, обозначенным как А-38.

Андреа Курами и Джанкарло Гарелло «Итальянские пикировщики». Часть 1. О появлении и развитии итальянских пикировщиков

Авторское предисловие: Желая проследить историю пикирующих бомбардировщиков, можно найти много неопределенностей в поиске и утверждении первого пикировщика. Но нет никаких сомнений чтобы исключить из этого списка Regia Aeronautica.

Проект "Рентгеновские лучи". Летучие мыши-бомбардировщики

Проект "Рентгеновские лучи". Летучие мыши-бомбардировщики

7 декабря 1941 года на прием к известному хирургу-стоматологу Лайтлу Адамсу пришла жена американского президента Элеонора Рузвельт, которая в то время работала в Отделе стратегических служб (ОСС), из которого позже сформировалось ЦРУ.

Две русских школы авиастроения. Северский против Поликарпова. 2РА против И-16.

Одним из направлений в деятельности Северский Айркрафт Корпорейшн было создание двухместного истребителя сопровождения. Предназначался он для охраны бомбардировщиков от вражеских самолетов. Хорошая аэродинамика и большая емкость топливных баков, занимавших весь внутренний объем крыла, обеспечивали ему необычно большую для истребителя дальность.

«Французский забияка». Экспериментальный истребитель «Барудер»

Конец 40-х — начало 50-х годов. Начинается «холодная война», грозящая перерасти в боевые действия между мировыми системами капитализма и социализма. Обе стороны, не жалея ни сил, ни средств, в спешном порядке разрабатывают новые образцы оружия.

Судьба российской принцессы

Характерной особенностью довоенного и военного периода развития отечественной гидроавиации было хроническое отставание от Запада по тоннажу, скорости и дальности полета. Особенно остро этот вопрос встал в послевоенные годы, с началом "холодной войны".

Проект однодвигательного тяжелого истребителя Bell XP-59. США

Осенью 1939 года командованием армейской авиации были сформулированы требования спецификации R-40C, согласно которой фирмам предлагалось спроектировать боевой самолёт оригинальной конструкции, обладающий высокими скоростными характеристиками.