авиация

Испытано в СССР. Истребитель North American F-86 Sabre и хроника рождения ОКБ-1

История советской авиации содержит немало интересных страниц, одна из которых — попытка копирования американского истребителя F-86 «Сейбр», предпринятая в СССР в период 1952-53 г.г. Восстановить действительный ход событий на основании архивных материалов и личных воспоминаний автору помогли ветераны «ОКБ Сухого»: Е.Г. Адлер, P.M. Дриго, А.Ю. Онго, Н.С. Пономарев, а также Л.Е. Крылов. Выражаю им всем искреннюю благодарность.

Для обеспечения ПВО Северной Кореи в ноябре 1950 г. в составе ВВС СССР был сформирован 64-й ИАК, самолеты которого с конца того же года принимали непосредственное участие в отражении налетов американской авиации на объекты КНДР. С нашей стороны в боях участво­вали МиГ-15 и МиГ-15бис. Их основным противником являлся новейший истребитель ВВС США F-86 «Сейбр» модификации А, Е и F.

Последние поршневые бомбардировщики Ильюшина. Часть 3 Проект скоростного бомбардировщика Ил-14. СССР

Ил-6 стал для коллектива С.В.Ильюшина последним построенным бомбардировщиком с поршневыми двигателями. Однако работа над различными проектами таких самолетов продолжалась в ОКБ еще довольно долгое время. Одним из них был проект оригинального скоростного бомбардировщика Ил-14 (первого самолета под таким обозначением), предназначавшегося для замены самолета Ил-4 и способного превысить скорость 700 км/ч. Работа над ним началась весной 1944 г. 12 июля того же года С.В.Ильюшин подписал общий вид первого варианта этого самолета.

На передовом рубеже. Аэродромное строительство в Западной Белоруссии накануне Великой Отечественной войны

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы 22 июня - Дня памяти и скорби.

Несмотря на большое количество публикаций, посвященных Великой Отечественной войне, не теряет своей актуальности история предвоенной подготовки будущего театра военных действий. Неотъемлемой частью такой подготовки было аэродромное строительство. Между тем, оценка состояния аэродромов накануне войны обычно ограничивается констатацией факта, что «многие из них еще не были достроены».

Глубокого и обстоятельного изучения аэродромного строительства и степени его завершения на сегодняшний день еще не проведено, хотя, проанализировав плановые сроки окончания и сдачи объектов, можно было бы говорить о готовности (либо неготовности) ВВС РККА вести активные, в том числе наступательные, действия.

«Старики» уходят в бой. Боевое применение истребителя И-5

Все знают об участии в Великой Отечественной войне истребителей Яковлева, Лавочкина, Микояна. А как воевал И-5, вы знаете? Вопрос на первый взгляд кажется просто смешным. Ведь в начале войны устаревшими считались гораздо более новые И-15бис, И-16 и И-153. Что же говорить об И-5 - детище первой пятилетки. Тем не менее, он тоже внес свой вклад в победу. Более того, Великая Отечественная стала первой и единственной войной, в которой участвовал этот маленький юркий биплан. 

Пассажирский самолет СУВП (ПЛ-1). СССР

В середине 1920-х годов к разработке своего пассажирского самолета на Ленинградском авиазаводе ГАЗ №3 «Красный летчик» приступил конструктор Дмитрий Павлович Григорович. Его самолет представлял собой трехместный высокоплан смешанной конструкции под двигатель «Люцифер» мощностью 100 л.с, он создавался в соответствии с договором, заключенным 12 февраля 1925 г. с акционерным обществом «Укрвоздухпуть». Поначалу самолет именовался как ПЛ-1 (пассажирский с Люцифером), позднее назывался СУВП (Самолет Укр-ВоздухПуть), его проектирование завершилось 13 марта 1925 г.

CLIP-AIR: Модульная концепция самолета будущего.

Clip-Air, проект Федеральной политехнической школы в Лозанне (Швейцария), возглавляемый Клаудио Леонарди (Claudio Leonardi), - это пока скорее концепция воздушного транспорта будущего, нежели сам транспорт.

Проект был начат в 2010году и расчитан на 4 года.

Опытная летающая лодка Saunders-Roe A.7 Severn. Великобритания

Несмотря на предыдущие неудачные попытки строить летающие лодки и финансовые трудности компании Saunders, в конце 1920-х годов С.Э. Сандерс (S. E. Saunders) из Коуза (Cowes) приступил к постройке цельнометаллической летающей лодки по спецификации Министерства авиации. Однако, как сообщает Питер Лондон (PETER LONDON), A.7 Severn только добавил проблем.

Ракетный перехватчик Rikugun Ki-202 Syusui-Kai (陸軍 Ki-202 秋水改). Япония

В IJA не были удовлетворены Ki-200 (армейское обозначение Mitsubishi J8M1 Syusui). Они считали, что IJN планирует принять и адаптировать Messerschmitt Me 163B как J8M1, что означало бы те же, если не большие, исследования и усовершенствования, сравнимые с созданием новой конструкции на основе Me 163B, а не прямой его адаптации. Хотя в IJA пытались донести до IJN свою точку зрения, в IJN оставили эти планы без ответа, продолжая разработку своей программы J8M. Таким образом, в IJA взяли на себя задачу спроектировать лучший самолет, который они хотели с самого начала.

Бомба с тремя коронами. О шведской ядерной программе

Обладатель ядерного оружия - статус, к которому с момента создания в США этого самого могучего средства национальной обороны стремились многие государства. Среди них была и нейтральная Швеция, последний раз в своей истории воевавшая аж в 1814 году с соседкой Норвегией.

Чего уж греха таить - ядерное оружие шведам понадобилось не против норвежцев. Если кого они и опасались, так это Советского Союза, хотя тот никаких геополитических претензий в адрес Стокгольма и не предъявлял. Но шведские политики нет-нет да и проецировали на себя злоключения Финляндии, дважды безуспешно воевавшей с СССР и лишившейся солидной части территории. Не прибавила взаимного доверия в отношениях между двумя странами и мутная история с задержанным нашими спецслужбами в январе 1945 года в Будапеште и затем сгинувшим в чертогах Лубянки шведским дипломатом Раулем Валленбергом.

Гоночный самолет Salmson-Béchereau SB 3. Франция

Данный материал выкладывается на сайт в продложение темы, поднятой в статье «Гонка за призраком скорости. Барьер».

Предисловие автора статьи: Начало 20-х годов увидело возрождение великих авиагонок, которые были прерваны в связи с началом Первой мировой войны. Тема различных самолетов, принимавших участие в гонках на кубок Мишлен (Coupes Michelin) уже неоднократно поднималась в различных выпусках журнала AVIONS. Гоночный самолет Salmson-Béchereau SB 3 ваш покорный слуга увидел на странице 3 выпуска №106 т его изображение вдохновило рассказать вам больше об этой машине ...