авиация

  • user warning: Got a packet bigger than 'max_allowed_packet' bytes query: cache_set /* Гость : cache_set */ UPDATE cache_views_data SET data = 'a:3:{s:6:\"result\";a:10:{i:0;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"13055\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:5:\"79735\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"13055\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:1:\"5\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:176:\"Красные ястребы. История применения истребителей МиГ-21 в составе Королевских ВВС Канады. Часть 2\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:3606:\"<p><span style=\"color:#000000\"><strong>Продолжение первоапрельской литературной мистификации с канадского сайта&nbsp;</strong></span><strong style=\"color:rgb(66, 66, 66)\"><a href=\"http://www.vintagewings.ca/\" rel=\"nofollow\" style=\"color:rgb(52, 97, 153)\" target=\"_blank\">http://www.vintagewings.ca</a>.</strong></p>\r\n\r\n<p><strong><a href=\"http://alternathistory.org.ua/krasnye-yastreby-istoriya-primeneniya-istrebitelei-mig-21-v-sostave-korolevskikh-vvs-kanady-chast-1\">Часть I</a></strong></p>\r\n\r\n<p>Поскольку за гонкой вооружений неизбежно следовал конфликт, то в день ратификации договора произошел ряд шагов, державший канадско-американские отношения в напряжении в течение нескольких десятилетий. Скорость, с которой происходило оформление сделки, была вызвана желанием жажды мести, подпитываемой эйр-командором Ро, с одной стороны и необузданным и необоснованной ликованием относительно перспектив расширения своего влияния к северу от 49-й параллели с другой стороны. Советское руководство как-то убедило себя, что канадцы готовы повернуться к социализму. Вера в это подкреплялось готовностью Канады закупить советскую военную технику и фактом социализации всей национальной системы здравоохранения. Советы были охвачены этим заблуждением, подобно наркоману, прыгающему от радости в полицейской машине-ловушке. Как они ошибались!</p>\r\n\r\n<p>В течение следующих трех месяцев тридцать блестящих новых мигов были отобраны на сборочной линии подмосковного завода ОКБ Микояна<span style=\"color:#000000\"> </span><span style=\"color:#000000\">[наверное, имеется в виду авиазавод №30, который выпускал истребители МиГ-21 с 1959-го по 1972 год - byakin]</span>, разобраны, упакованы и отправлены по железной дороге в расположенный на берегу Белого моря порт Северодвинск. В течение февраля-марта 1960 года под покровом темноты (что было нетрудно сделать в этих широтах)на серию покрытых ржавчиной русских кораблей были погружены от одного до шести самолетов. Один за одним корабли снимались с якоря и брали курс на север, затем обогнув Скандинавию поворачивали на запад, направляясь через океан в Канаду к заливу Чалер (Bay of Chaleur). Каждое судно весь путь тайно сопровождалось русской подводной лодкой.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1403344497\";}i:1;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"13047\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:5:\"79653\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"13047\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:1:\"2\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:63:\"Рекордный самолет Bernard 80 GR. Франция\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:933:\"<p class=\"rtejustify\">Bernard 80 GR был одним&nbsp;из трех типов самолетов, построенных различными французскими конструкторами в ответ на обращение правительства, желавшего получить машину, способную установить новый рекорд дальности полета. Этот одномоторный моноплан с экипажем из двух человек в апреле 1931 года установил абсолютный рекорд в полете по замкнутому маршруту, покрыв 8960 км. Изменения самолета привели к новому его названию &ndash;&nbsp;Bernard 81 GR, но, несмотря на несколько попыток, новых рекордов поставлено не было.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1403167805\";}i:2;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"13035\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:5:\"79573\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"13035\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:2:\"10\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:110:\"История создания опытного истребителя Focke-Wulf FW 190 V1. Германия\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:1964:\"<p><span style=\"color:#000000\"><strong>Данный материал был переведен уважаемым коллегой NF и немного доработан мной.</strong></span></p>\r\n\r\n<p>FW 190 W&uuml;rger <span style=\"color:#0000CD\"><strong>[1]</strong></span> по праву считается произведением Курта Танка, хотя ответственным за конструкцию этого замечательного истребителя, начиная от V1 (Примечание: V1 было официальным обозначением; в документах фирмы обычно использовалось обозначение с дефисом &ndash; V-1) до Та 152, являлся старший инженер Рудольф Блазер (Rudolf Blaser).</p>\r\n\r\n<p>Швейцарец Рудольф Блазер родился в Нойенбурге <span style=\"color:#0000CD\"><strong>[2]</strong></span> и в годы Первой Мировой войны начал работать в авиастроении на компаниях Gothaer Werke над тяжелыми самолетами, в берлинской AGO над истребителем танков (Panzerj&auml;ger), позднее в пражской AERO и берлинской Albatros он занимался разработкой гражданских самолётов. Далее некоторое время &ndash; с 1923 по 1925 год &ndash; Блазер работал в Туме (Thum) на принадлежавшем Швейцарской Конфедерации авиационном заводе, куда он был приглашен в качестве специалиста. Далее он снова занимался разработкой самолётов за границей, и в 1934 году получил немецкое гражданство.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1402994912\";}i:3;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"13033\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:5:\"79512\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"13033\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:1:\"5\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:99:\"Испытано в США. Советские истребители в ВВС США Часть 2\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:1067:\"<p><a href=\"http://alternathistory.org.ua/ispytano-v-ssha-sovetskie-istrebiteli-v-vvs-ssha-chast-1\"><strong>Часть I</strong></a></p>\r\n\r\n<h2><span style=\"color:#000000\">&laquo;Двадцать первый&raquo;</span></h2>\r\n\r\n<p>Впервые о наличии в США истребителя МиГ-21 стало известно в 1969 г., когда журнал &laquo;Авиэйшн Уик&raquo; от 17 февраля &laquo;взорвал&raquo; информационную бомбу, сообщив о полетах на секретно приобретенном</p>\r\n\r\n<blockquote>\r\n<p>&laquo;весной прошлого года советском реактивном истребителе МиГ-21&raquo;</p>\r\n</blockquote>\r\n\r\n<p>летчиков ВВС США. Более подробной информации об испытаниях МиГа пришлось ждать почти 30 лет: ВВС частично рассекретили программу испытаний МиГа только в марте 1998 г.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1402906620\";}i:4;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"13030\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:5:\"79484\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"13030\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:1:\"6\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:102:\"Самолет для выполнения специальных атак Kokusai Ta-Go. Япония\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:1870:\"<p>В 1943 году союзники начали реализовывать стратегию &ldquo;от острова к острову&rdquo;, и в 1944 году японцы увидели, что их островные форпосты, базы и опорные пункты были разрушены и потеряны для них навсегда. В 1945 году японцы потеряли свои владения в Бирме, Борнео, потеряли Иводзиму и Окинаву. У военных аналитиков японского генштаба не было никаких сомнений в том, что союзники продолжат свое наступление и высадят свои наземные войска на островах метрополии (союзники действительно планировали высадки на Японские острова - операция &ldquo;Downfall&rdquo;). Для защиты от возможного вторжения японцы запустили в ход план оборонительных мероприятия по противодействию возможному вторжению - операция &ldquo;Решимость&rdquo; (決号作戦), основным компонентом которой должно было стать использование подразделений специальных атак, ориентированных на военно-морские силы союзников, в частности на десантные корабли, войсковые транспорты и суда обеспечения. Отражать возможное вторжение союзников планировалось на земле, в небесах и на море.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1402822704\";}i:5;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"13024\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:5:\"79431\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"13024\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:1:\"5\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:99:\"Пассажирский самолет местных авиалиний VFW 614. Германия\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:1873:\"<p><span style=\"color:#000000\"><strong>Данный материал был переведен уважаемым коллегой NF и немного доработан мной.</strong></span></p>\r\n\r\n<p>При перевозках пассажиров на малые расстояния в регионах с малым пассажирооборотом в первую очередь необходимы самолёты с реактивными двигателями способные сменить на данных линиях устаревшие поршневые самолёты и дополнить большие многомоторные самолёты самолётами меньшего размера. До сих пор в распоряжении авиаперевозчиков не имелось самолётов подходящей вместимости и характеристик, вследствие чего авиаперевозчики должны были летать на маршрутах малой протяженности на не рассчитанных на эти условия самолётах.</p>\r\n\r\n<p>С одной стороны применялись машины, предназначенные для перевозок по маршрутам средней протяженности. Эти самолёты имели увеличенную вместимость и были дорогими. С другой стороны летали и устаревшие маленькие самолёты с поршневыми двигателями, чьи технические возможности и уровень комфорта не соответствовали всё увеличивающимся требованиям и уровню развития техники.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1402735229\";}i:6;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"13019\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:5:\"79328\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"13019\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:1:\"2\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:68:\"Самолеты Дмитрия Григоровича Часть 14\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:1091:\"<h2><span style=\"color:#000000\">ПЕРВЫЕ ГОДЫ ПОСЛЕ РЕВОЛЮЦИИ</span></h2>\r\n\r\n<p>Сведения о жизни и деятельности Д.П. Григоровича в 1917-18 гг. отрывочны и противоречивы. Тем не менее попытаемся прояснить ситуацию с этим тревожным периодом, пришедшимся на первые послереволюционные месяцы и на начало гражданской войны.</p>\r\n\r\n<p>Известно, что после 1917 года конструктор продолжал выполнять свои профессиональные обязанности и не испытывал заметного давления или угнетений со стороны представителей новой власти. В частности, пользовался благосклонным отношением к себе комиссара управления морской авиации А.П. Онуфриева.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1402649796\";}i:7;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"13011\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:5:\"79246\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"13011\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:2:\"18\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:176:\"Красные ястребы. История применения истребителей МиГ-21 в составе Королевских ВВС Канады. Часть 1\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:3315:\"<p class=\"rtejustify\"><span style=\"color:#000000\"><strong>Предисловие скаута и переводчика:</strong></span> <strong>Данный текст, найденный мной на канадском сайте <a href=\"http://www.vintagewings.ca\" rel=\"nofollow\">http://www.vintagewings.ca</a>, представляет собой литературную мистификацию, написанную к 1 апреля 2011 года и рассказывающую о применении в составе Королевских ВВС Канады истребителей советского производства. С политической точки зрения текст по меткому выражению уважаемого коллеги фонцеппелина абсолютный анриал (канадцы могли закупить в Великобритании истребители English Electric Lightning или попущением странников ставшими больше чем просто проект перехватчики&nbsp;<a href=\"http://alternathistory.org.ua/proekty-britanskikh-vysotnykh-istrebitelei-perekhvatchikov-1953-59-godov-proekt-istrebitelya-perekhv\">English Electric P.8</a></strong><strong>, да и СССР не стал бы продавать новейшие истребители стране-члену НАТО без серьезных политических пряников с ее&nbsp;стороны). Наиболее явные технические ляпы указаны мною в качестве примечаний в самом тексте. В качестве альтернативы данный текст очень слаб и степень его реализуемости крайне маловероятна. Однако не смотря на все эти недостатки текст достаточно интересный (хотя в ряде мест (типа слов Гагарина) автора хотелось стукнуть чем-то тяжелым) и заслуживает размещения на сайте &laquo;Альтернативная история&raquo;.&nbsp;</strong></p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">31 октября 2002 года крайне правый трепач и двухкратный кандидат в президенты США от республиканцев Пэт Бьюкенен (Pat Buchanan) был введен в заблуждение необдуманным понятием, что Канада была помойкой антиамериканских &ldquo;настроений&rdquo;, назвав нашу страну Советским Канюкистаном. Одна половина страны была в свойственной канадцам спокойной ярости, тогда как другую половину это высказывание позабавило элитарного рода способом. С этого момента Бьюкинен получил язвительные прозвища от всех новостных агенств, но фактически не он был автором высказанных им слов.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1402563071\";}i:8;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"13008\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:5:\"79240\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"13008\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:1:\"5\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:89:\"«Супероружие» от художника Шигеру Камацудзаки​\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:1527:\"<p style=\"margin: 10px 0px; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; font-size: 14px; font-family: \'Lucida Grande\', Verdana, Helvetica, sans-serif; vertical-align: baseline; color: rgb(66, 66, 66); line-height: 18.899999618530273px; background-color: rgb(255, 255, 255);\"><span style=\"color:#000000;\"><span style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; font-weight: inherit; font-style: inherit; font-family: inherit; vertical-align: baseline;\"><strong style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; font-style: inherit; font-family: inherit; vertical-align: baseline;\">Очередная подборка картинок из жж коллеги 477768.</strong></span></span></p>\r\n\r\n<p style=\"margin: 10px 0px; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; font-size: 14px; font-family: \'Lucida Grande\', Verdana, Helvetica, sans-serif; vertical-align: baseline; color: rgb(66, 66, 66); line-height: 18.899999618530273px; background-color: rgb(255, 255, 255);\"><span style=\"color:#000000;\"><span style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; font-weight: inherit; font-style: inherit; font-family: inherit; vertical-align: baseline;\"><strong style=\"margin: 0px; padding: 0px; border: 0px; outline: 0px; font-style: inherit; font-family: inherit; vertical-align: baseline;\">Аннотация 477768:&nbsp;</strong></span></span>рисунки &laquo;супероружия&raquo;&nbsp;от японского художника-фантаста Шигеру Камацудзаки</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1402481398\";}i:9;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"13004\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:5:\"79214\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"13004\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:2:\"13\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:31:\"Снегири - не гири?\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:811:\"<p>Отсутстви у меня образного мышленя и уж очень убогие изображения палубного самолета &quot;Сненгирь&quot; подвигли попытаться нарисовать такой аппарат. Представлен вариант с мотором М-34 и 20 мм пушками. Кабина от Хе-162, маслорадиатор от И-260, хвост &quot;раздвоеный&quot;, сделан для уменьшения высоты самолета, взят также от Хе-162.&nbsp; Выводы:</p>\r\n\r\n<p>1. Носовая стойка и обратная чайка нижнего крыла - вещи малосовместимые.</p>\r\n\r\n<p>2. В целом - шняга, не взлетит.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1402415980\";}}s:10:\"total_rows\";i:2883;s:5:\"pager\";a:5:{s:9:\"use_pager\";s:1:\"1\";s:14:\"items_per_page\";i:10;s:7:\"element\";i:0;s:6:\"offset\";i:0;s:12:\"current_page\";i:161;}}', created = 1516673360, expire = 0, headers = '', serialized = 1 WHERE cid = 'taxonomy_term_edit:page:results:afa194c29e726bc512d5af141b268f16' in /var/www/alternathistory/data/www/alternathistory.com.ua/includes/cache.inc on line 112.
  • user warning: Got a packet bigger than 'max_allowed_packet' bytes query: cache_set /* Гость : cache_set */ UPDATE cache_views_data SET data = 'a:4:{s:4:\"head\";s:0:\"\";s:3:\"css\";a:0:{}s:2:\"js\";a:0:{}s:6:\"output\";s:65566:\"<div class=\"views_view\">\r\n \r\n \r\n \r\n <div class=\"view-content\">\r\n <div class=\"v\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/krasnye-yastreby-istoriya-primeneniya-istrebitelei-mig-21-v-sostave-korolevskikh-vvs-kanady-chast-2\">Красные ястребы. История применения истребителей МиГ-21 в составе Королевских ВВС Канады. Часть 2</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/krasnye-yastreby-istoriya-primeneniya-istrebitelei-mig-21-v-sostave-korolevskikh-vvs-kanady-chast-2#comments\">5</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/krasnye-yastreby-istoriya-primeneniya-istrebitelei-mig-21-v-sostave-korolevskikh-vvs-kanady-chast-2\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/MiGStory-09.jpg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"164\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p><span style=\"color:#000000\"><strong>Продолжение первоапрельской литературной мистификации с канадского сайта&nbsp;</strong></span><strong style=\"color:rgb(66, 66, 66)\"><a href=\"http://www.vintagewings.ca/\" rel=\"nofollow\" style=\"color:rgb(52, 97, 153)\" target=\"_blank\">http://www.vintagewings.ca</a>.</strong></p>\n<p><strong><a href=\"http://alternathistory.org.ua/krasnye-yastreby-istoriya-primeneniya-istrebitelei-mig-21-v-sostave-korolevskikh-vvs-kanady-chast-1\" rel=\"nofollow\">Часть I</a></strong></p>\n<p>Поскольку за гонкой вооружений неизбежно следовал конфликт, то в день ратификации договора произошел ряд шагов, державший канадско-американские отношения в напряжении в течение нескольких десятилетий. Скорость, с которой происходило оформление сделки, была вызвана желанием жажды мести, подпитываемой эйр-командором Ро, с одной стороны и необузданным и необоснованной ликованием относительно перспектив расширения своего влияния к северу от 49-й параллели с другой стороны. Советское руководство как-то убедило себя, что канадцы готовы повернуться к социализму. Вера в это подкреплялось готовностью Канады закупить советскую военную технику и фактом социализации всей национальной системы здравоохранения. Советы были охвачены этим заблуждением, подобно наркоману, прыгающему от радости в полицейской машине-ловушке. Как они ошибались!</p>\n<p>В течение следующих трех месяцев тридцать блестящих новых мигов были отобраны на сборочной линии подмосковного завода ОКБ Микояна<span style=\"color:#000000\"> </span><span style=\"color:#000000\">[наверное, имеется в виду авиазавод №30, который выпускал истребители МиГ-21 с 1959-го по 1972 год - byakin]</span>, разобраны, упакованы и отправлены по железной дороге в расположенный на берегу Белого моря порт Северодвинск. В течение февраля-марта 1960 года под покровом темноты (что было нетрудно сделать в этих широтах)на серию покрытых ржавчиной русских кораблей были погружены от одного до шести самолетов. Один за одним корабли снимались с якоря и брали курс на север, затем обогнув Скандинавию поворачивали на запад, направляясь через океан в Канаду к заливу Чалер (Bay of Chaleur). Каждое судно весь путь тайно сопровождалось русской подводной лодкой.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"i\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/rekordnyi-samolet-bernard-80-gr-frantsiya\">Рекордный самолет Bernard 80 GR. Франция</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/rekordnyi-samolet-bernard-80-gr-frantsiya#comments\">2</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/rekordnyi-samolet-bernard-80-gr-frantsiya\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/Bernard_80_GR-03.JPG\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"218\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p class=\"rtejustify\">Bernard 80 GR был одним&nbsp;из трех типов самолетов, построенных различными французскими конструкторами в ответ на обращение правительства, желавшего получить машину, способную установить новый рекорд дальности полета. Этот одномоторный моноплан с экипажем из двух человек в апреле 1931 года установил абсолютный рекорд в полете по замкнутому маршруту, покрыв 8960 км. Изменения самолета привели к новому его названию &ndash;&nbsp;Bernard 81 GR, но, несмотря на несколько попыток, новых рекордов поставлено не было.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"e\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/istoriya-sozdaniya-opytnogo-istrebitelya-focke-wulf-fw-190-v1-germaniya\">История создания опытного истребителя Focke-Wulf FW 190 V1. Германия</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/istoriya-sozdaniya-opytnogo-istrebitelya-focke-wulf-fw-190-v1-germaniya#comments\">10</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/istoriya-sozdaniya-opytnogo-istrebitelya-focke-wulf-fw-190-v1-germaniya\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/FW-190-V1-01.JPG\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"161\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p><span style=\"color:#000000\"><strong>Данный материал был переведен уважаемым коллегой NF и немного доработан мной.</strong></span></p>\n<p>FW 190 W&uuml;rger <span style=\"color:#0000CD\"><strong>[1]</strong></span> по праву считается произведением Курта Танка, хотя ответственным за конструкцию этого замечательного истребителя, начиная от V1 (Примечание: V1 было официальным обозначением; в документах фирмы обычно использовалось обозначение с дефисом &ndash; V-1) до Та 152, являлся старший инженер Рудольф Блазер (Rudolf Blaser).</p>\n<p>Швейцарец Рудольф Блазер родился в Нойенбурге <span style=\"color:#0000CD\"><strong>[2]</strong></span> и в годы Первой Мировой войны начал работать в авиастроении на компаниях Gothaer Werke над тяжелыми самолетами, в берлинской AGO над истребителем танков (Panzerj&auml;ger), позднее в пражской AERO и берлинской Albatros он занимался разработкой гражданских самолётов. Далее некоторое время &ndash; с 1923 по 1925 год &ndash; Блазер работал в Туме (Thum) на принадлежавшем Швейцарской Конфедерации авиационном заводе, куда он был приглашен в качестве специалиста. Далее он снова занимался разработкой самолётов за границей, и в 1934 году получил немецкое гражданство.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"w\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/ispytano-v-ssha-sovetskie-istrebiteli-v-vvs-ssha-chast-2\">Испытано в США. Советские истребители в ВВС США Часть 2</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/ispytano-v-ssha-sovetskie-istrebiteli-v-vvs-ssha-chast-2#comments\">5</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/ispytano-v-ssha-sovetskie-istrebiteli-v-vvs-ssha-chast-2\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/ispytano_v_usa_soviet_fighters-02-00.JPG\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"163\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p><a href=\"http://alternathistory.org.ua/ispytano-v-ssha-sovetskie-istrebiteli-v-vvs-ssha-chast-1\" rel=\"nofollow\"><strong>Часть I</strong></a></p>\n<h2><span style=\"color:#000000\">&laquo;Двадцать первый&raquo;</span></h2>\n<p>Впервые о наличии в США истребителя МиГ-21 стало известно в 1969 г., когда журнал &laquo;Авиэйшн Уик&raquo; от 17 февраля &laquo;взорвал&raquo; информационную бомбу, сообщив о полетах на секретно приобретенном</p>\n<blockquote><p>&laquo;весной прошлого года советском реактивном истребителе МиГ-21&raquo;</p>\n</blockquote>\n<p>летчиков ВВС США. Более подробной информации об испытаниях МиГа пришлось ждать почти 30 лет: ВВС частично рассекретили программу испытаний МиГа только в марте 1998 г.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"s\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/samolet-dlya-vypolneniya-spetsialnykh-atak-kokusai-ta-go-yaponiya\">Самолет для выполнения специальных атак Kokusai Ta-Go. Япония</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/samolet-dlya-vypolneniya-spetsialnykh-atak-kokusai-ta-go-yaponiya#comments\">6</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/samolet-dlya-vypolneniya-spetsialnykh-atak-kokusai-ta-go-yaponiya\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/Kokusai_Ta-Go-00_0.JPG\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"129\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p>В 1943 году союзники начали реализовывать стратегию &ldquo;от острова к острову&rdquo;, и в 1944 году японцы увидели, что их островные форпосты, базы и опорные пункты были разрушены и потеряны для них навсегда. В 1945 году японцы потеряли свои владения в Бирме, Борнео, потеряли Иводзиму и Окинаву. У военных аналитиков японского генштаба не было никаких сомнений в том, что союзники продолжат свое наступление и высадят свои наземные войска на островах метрополии (союзники действительно планировали высадки на Японские острова - операция &ldquo;Downfall&rdquo;). Для защиты от возможного вторжения японцы запустили в ход план оборонительных мероприятия по противодействию возможному вторжению - операция &ldquo;Решимость&rdquo; (決号作戦), основным компонентом которой должно было стать использование подразделений специальных атак, ориентированных на военно-морские силы союзников, в частности на десантные корабли, войсковые транспорты и суда обеспечения. Отражать возможное вторжение союзников планировалось на земле, в небесах и на море.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"_\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/passazhirskii-samolet-mestnykh-avialinii-vfw-614-germaniya\">Пассажирский самолет местных авиалиний VFW 614. Германия</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/passazhirskii-samolet-mestnykh-avialinii-vfw-614-germaniya#comments\">5</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/passazhirskii-samolet-mestnykh-avialinii-vfw-614-germaniya\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/VFW_614-04.JPG\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"144\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p><span style=\"color:#000000\"><strong>Данный материал был переведен уважаемым коллегой NF и немного доработан мной.</strong></span></p>\n<p>При перевозках пассажиров на малые расстояния в регионах с малым пассажирооборотом в первую очередь необходимы самолёты с реактивными двигателями способные сменить на данных линиях устаревшие поршневые самолёты и дополнить большие многомоторные самолёты самолётами меньшего размера. До сих пор в распоряжении авиаперевозчиков не имелось самолётов подходящей вместимости и характеристик, вследствие чего авиаперевозчики должны были летать на маршрутах малой протяженности на не рассчитанных на эти условия самолётах.</p>\n<p>С одной стороны применялись машины, предназначенные для перевозок по маршрутам средней протяженности. Эти самолёты имели увеличенную вместимость и были дорогими. С другой стороны летали и устаревшие маленькие самолёты с поршневыми двигателями, чьи технические возможности и уровень комфорта не соответствовали всё увеличивающимся требованиям и уровню развития техники.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"v\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/samolety-dmitriya-grigorovicha-chast-14\">Самолеты Дмитрия Григоровича Часть 14</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/samolety-dmitriya-grigorovicha-chast-14#comments\">2</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/samolety-dmitriya-grigorovicha-chast-14\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/samoloti_grigorovica-14-12_0.JPG\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"140\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<h2><span style=\"color:#000000\">ПЕРВЫЕ ГОДЫ ПОСЛЕ РЕВОЛЮЦИИ</span></h2>\n<p>Сведения о жизни и деятельности Д.П. Григоровича в 1917-18 гг. отрывочны и противоречивы. Тем не менее попытаемся прояснить ситуацию с этим тревожным периодом, пришедшимся на первые послереволюционные месяцы и на начало гражданской войны.</p>\n<p>Известно, что после 1917 года конструктор продолжал выполнять свои профессиональные обязанности и не испытывал заметного давления или угнетений со стороны представителей новой власти. В частности, пользовался благосклонным отношением к себе комиссара управления морской авиации А.П. Онуфриева.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"i\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/krasnye-yastreby-istoriya-primeneniya-istrebitelei-mig-21-v-sostave-korolevskikh-vvs-kanady-chast-1\">Красные ястребы. История применения истребителей МиГ-21 в составе Королевских ВВС Канады. Часть 1</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/krasnye-yastreby-istoriya-primeneniya-istrebitelei-mig-21-v-sostave-korolevskikh-vvs-kanady-chast-1#comments\">18</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/krasnye-yastreby-istoriya-primeneniya-istrebitelei-mig-21-v-sostave-korolevskikh-vvs-kanady-chast-1\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/MiGStory-00.JPG\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"160\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p class=\"rtejustify\"><span style=\"color:#000000\"><strong>Предисловие скаута и переводчика:</strong></span> <strong>Данный текст, найденный мной на канадском сайте <a href=\"http://www.vintagewings.ca\" rel=\"nofollow\">http://www.vintagewings.ca</a>, представляет собой литературную мистификацию, написанную к 1 апреля 2011 года и рассказывающую о применении в составе Королевских ВВС Канады истребителей советского производства. С политической точки зрения текст по меткому выражению уважаемого коллеги фонцеппелина абсолютный анриал (канадцы могли закупить в Великобритании истребители English Electric Lightning или попущением странников ставшими больше чем просто проект перехватчики&nbsp;<a href=\"http://alternathistory.org.ua/proekty-britanskikh-vysotnykh-istrebitelei-perekhvatchikov-1953-59-godov-proekt-istrebitelya-perekhv\" rel=\"nofollow\">English Electric P.8</a></strong><strong>, да и СССР не стал бы продавать новейшие истребители стране-члену НАТО без серьезных политических пряников с ее&nbsp;стороны). Наиболее явные технические ляпы указаны мною в качестве примечаний в самом тексте. В качестве альтернативы данный текст очень слаб и степень его реализуемости крайне маловероятна. Однако не смотря на все эти недостатки текст достаточно интересный (хотя в ряде мест (типа слов Гагарина) автора хотелось стукнуть чем-то тяжелым) и заслуживает размещения на сайте &laquo;Альтернативная история&raquo;.&nbsp;</strong></p>\n<p class=\"rtejustify\">31 октября 2002 года крайне правый трепач и двухкратный кандидат в президенты США от республиканцев Пэт Бьюкенен (Pat Buchanan) был введен в заблуждение необдуманным понятием, что Канада была помойкой антиамериканских &ldquo;настроений&rdquo;, назвав нашу страну Советским Канюкистаном. Одна половина страны была в свойственной канадцам спокойной ярости, тогда как другую половину это высказывание позабавило элитарного рода способом. С этого момента Бьюкинен получил язвительные прозвища от всех новостных агенств, но фактически не он был автором высказанных им слов.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"e\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/superoruzhie-ot-khudozhnika-shigeru-kamatsudzaki\">«Супероружие» от художника Шигеру Камацудзаки​</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/superoruzhie-ot-khudozhnika-shigeru-kamatsudzaki#comments\">5</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/superoruzhie-ot-khudozhnika-shigeru-kamatsudzaki\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/superweapon-06.jpg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"179\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p style=\"color:rgb(66, 66, 66)\"><span style=\"color:#000000\"><span><strong>Очередная подборка картинок из жж коллеги 477768.</strong></span></span></p>\n<p style=\"color:rgb(66, 66, 66)\"><span style=\"color:#000000\"><span><strong>Аннотация 477768:&nbsp;</strong></span></span>рисунки &laquo;супероружия&raquo;&nbsp;от японского художника-фантаста Шигеру Камацудзаки</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"w\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/snegiri-ne-giri\">Снегири - не гири?</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/snegiri-ne-giri#comments\">13</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/snegiri-ne-giri\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/_001_23.gif\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"74\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p>Отсутстви у меня образного мышленя и уж очень убогие изображения палубного самолета &quot;Сненгирь&quot; подвигли попытаться нарисовать такой аппарат. Представлен вариант с мотором М-34 и 20 мм пушками. Кабина от Хе-162, маслорадиатор от И-260, хвост &quot;раздвоеный&quot;, сделан для уменьшения высоты самолета, взят также от Хе-162.&nbsp; Выводы:</p>\n<p>1. Носовая стойка и обратная чайка нижнего крыла - вещи малосовместимые.</p>\n<p>2. В целом - шняга, не взлетит.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"item-list\"><ul class=\"pager\"><li class=\"pager-first first\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya\" title=\"На первую страницу\" class=\"active\">« first</a></li>\n<li class=\"pager-previous\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=160\" title=\"На предыдущую страницу\" class=\"active\">‹ previous</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya\" title=\"На страницу номер 1\" class=\"active\">1</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=1\" title=\"На страницу номер 2\" class=\"active\">2</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=2\" title=\"На страницу номер 3\" class=\"active\">3</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=3\" title=\"На страницу номер 4\" class=\"active\">4</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=4\" title=\"На страницу номер 5\" class=\"active\">5</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=5\" title=\"На страницу номер 6\" class=\"active\">6</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=6\" title=\"На страницу номер 7\" class=\"active\">7</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=7\" title=\"На страницу номер 8\" class=\"active\">8</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=8\" title=\"На страницу номер 9\" class=\"active\">9</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=9\" title=\"На страницу номер 10\" class=\"active\">10</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=10\" title=\"На страницу номер 11\" class=\"active\">11</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=11\" title=\"На страницу номер 12\" class=\"active\">12</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=12\" title=\"На страницу номер 13\" class=\"active\">13</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=13\" title=\"На страницу номер 14\" class=\"active\">14</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=14\" title=\"На страницу номер 15\" class=\"active\">15</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=15\" title=\"На страницу номер 16\" class=\"active\">16</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=16\" title=\"На страницу номер 17\" class=\"active\">17</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=17\" title=\"На страницу номер 18\" class=\"active\">18</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=18\" title=\"На страницу номер 19\" class=\"active\">19</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=19\" title=\"На страницу номер 20\" class=\"active\">20</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=20\" title=\"На страницу номер 21\" class=\"active\">21</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=21\" title=\"На страницу номер 22\" class=\"active\">22</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=22\" title=\"На страницу номер 23\" class=\"active\">23</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=23\" title=\"На страницу номер 24\" class=\"active\">24</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=24\" title=\"На страницу номер 25\" class=\"active\">25</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=25\" title=\"На страницу номер 26\" class=\"active\">26</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=26\" title=\"На страницу номер 27\" class=\"active\">27</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=27\" title=\"На страницу номер 28\" class=\"active\">28</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=28\" title=\"На страницу номер 29\" class=\"active\">29</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=29\" title=\"На страницу номер 30\" class=\"active\">30</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=30\" title=\"На страницу номер 31\" class=\"active\">31</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=31\" title=\"На страницу номер 32\" class=\"active\">32</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=32\" title=\"На страницу номер 33\" class=\"active\">33</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=33\" title=\"На страницу номер 34\" class=\"active\">34</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=34\" title=\"На страницу номер 35\" class=\"active\">35</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=35\" title=\"На страницу номер 36\" class=\"active\">36</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=36\" title=\"На страницу номер 37\" class=\"active\">37</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=37\" title=\"На страницу номер 38\" class=\"active\">38</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=38\" title=\"На страницу номер 39\" class=\"active\">39</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=39\" title=\"На страницу номер 40\" class=\"active\">40</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=40\" title=\"На страницу номер 41\" class=\"active\">41</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=41\" title=\"На страницу номер 42\" class=\"active\">42</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=42\" title=\"На страницу номер 43\" class=\"active\">43</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=43\" title=\"На страницу номер 44\" class=\"active\">44</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=44\" title=\"На страницу номер 45\" class=\"active\">45</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=45\" title=\"На страницу номер 46\" class=\"active\">46</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=46\" title=\"На страницу номер 47\" class=\"active\">47</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=47\" title=\"На страницу номер 48\" class=\"active\">48</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=48\" title=\"На страницу номер 49\" class=\"active\">49</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=49\" title=\"На страницу номер 50\" class=\"active\">50</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=50\" title=\"На страницу номер 51\" class=\"active\">51</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=51\" title=\"На страницу номер 52\" class=\"active\">52</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=52\" title=\"На страницу номер 53\" class=\"active\">53</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=53\" title=\"На страницу номер 54\" class=\"active\">54</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=54\" title=\"На страницу номер 55\" class=\"active\">55</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=55\" title=\"На страницу номер 56\" class=\"active\">56</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=56\" title=\"На страницу номер 57\" class=\"active\">57</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=57\" title=\"На страницу номер 58\" class=\"active\">58</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=58\" title=\"На страницу номер 59\" class=\"active\">59</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=59\" title=\"На страницу номер 60\" class=\"active\">60</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=60\" title=\"На страницу номер 61\" class=\"active\">61</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=61\" title=\"На страницу номер 62\" class=\"active\">62</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=62\" title=\"На страницу номер 63\" class=\"active\">63</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=63\" title=\"На страницу номер 64\" class=\"active\">64</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=64\" title=\"На страницу номер 65\" class=\"active\">65</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=65\" title=\"На страницу номер 66\" class=\"active\">66</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=66\" title=\"На страницу номер 67\" class=\"active\">67</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=67\" title=\"На страницу номер 68\" class=\"active\">68</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=68\" title=\"На страницу номер 69\" class=\"active\">69</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=69\" title=\"На страницу номер 70\" class=\"active\">70</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=70\" title=\"На страницу номер 71\" class=\"active\">71</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=71\" title=\"На страницу номер 72\" class=\"active\">72</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=72\" title=\"На страницу номер 73\" class=\"active\">73</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=73\" title=\"На страницу номер 74\" class=\"active\">74</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=74\" title=\"На страницу номер 75\" class=\"active\">75</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=75\" title=\"На страницу номер 76\" class=\"active\">76</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=76\" title=\"На страницу номер 77\" class=\"active\">77</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=77\" title=\"На страницу номер 78\" class=\"active\">78</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=78\" title=\"На страницу номер 79\" class=\"active\">79</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=79\" title=\"На страницу номер 80\" class=\"active\">80</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=80\" title=\"На страницу номер 81\" class=\"active\">81</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=81\" title=\"На страницу номер 82\" class=\"active\">82</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=82\" title=\"На страницу номер 83\" class=\"active\">83</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=83\" title=\"На страницу номер 84\" class=\"active\">84</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=84\" title=\"На страницу номер 85\" class=\"active\">85</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=85\" title=\"На страницу номер 86\" class=\"active\">86</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=86\" title=\"На страницу номер 87\" class=\"active\">87</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=87\" title=\"На страницу номер 88\" class=\"active\">88</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=88\" title=\"На страницу номер 89\" class=\"active\">89</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=89\" title=\"На страницу номер 90\" class=\"active\">90</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=90\" title=\"На страницу номер 91\" class=\"active\">91</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=91\" title=\"На страницу номер 92\" class=\"active\">92</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=92\" title=\"На страницу номер 93\" class=\"active\">93</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=93\" title=\"На страницу номер 94\" class=\"active\">94</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=94\" title=\"На страницу номер 95\" class=\"active\">95</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=95\" title=\"На страницу номер 96\" class=\"active\">96</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=96\" title=\"На страницу номер 97\" class=\"active\">97</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=97\" title=\"На страницу номер 98\" class=\"active\">98</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=98\" title=\"На страницу номер 99\" class=\"active\">99</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=99\" title=\"На страницу номер 100\" class=\"active\">100</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=100\" title=\"На страницу номер 101\" class=\"active\">101</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=101\" title=\"На страницу номер 102\" class=\"active\">102</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=102\" title=\"На страницу номер 103\" class=\"active\">103</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=103\" title=\"На страницу номер 104\" class=\"active\">104</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=104\" title=\"На страницу номер 105\" class=\"active\">105</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=105\" title=\"На страницу номер 106\" class=\"active\">106</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=106\" title=\"На страницу номер 107\" class=\"active\">107</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=107\" title=\"На страницу номер 108\" class=\"active\">108</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=108\" title=\"На страницу номер 109\" class=\"active\">109</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=109\" title=\"На страницу номер 110\" class=\"active\">110</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=110\" title=\"На страницу номер 111\" class=\"active\">111</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=111\" title=\"На страницу номер 112\" class=\"active\">112</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=112\" title=\"На страницу номер 113\" class=\"active\">113</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=113\" title=\"На страницу номер 114\" class=\"active\">114</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=114\" title=\"На страницу номер 115\" class=\"active\">115</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=115\" title=\"На страницу номер 116\" class=\"active\">116</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=116\" title=\"На страницу номер 117\" class=\"active\">117</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=117\" title=\"На страницу номер 118\" class=\"active\">118</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=118\" title=\"На страницу номер 119\" class=\"active\">119</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=119\" title=\"На страницу номер 120\" class=\"active\">120</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=120\" title=\"На страницу номер 121\" class=\"active\">121</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=121\" title=\"На страницу номер 122\" class=\"active\">122</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=122\" title=\"На страницу номер 123\" class=\"active\">123</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=123\" title=\"На страницу номер 124\" class=\"active\">124</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=124\" title=\"На страницу номер 125\" class=\"active\">125</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=125\" title=\"На страницу номер 126\" class=\"active\">126</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=126\" title=\"На страницу номер 127\" class=\"active\">127</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=127\" title=\"На страницу номер 128\" class=\"active\">128</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=128\" title=\"На страницу номер 129\" class=\"active\">129</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=129\" title=\"На страницу номер 130\" class=\"active\">130</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=130\" title=\"На страницу номер 131\" class=\"active\">131</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=131\" title=\"На страницу номер 132\" class=\"active\">132</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=132\" title=\"На страницу номер 133\" class=\"active\">133</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=133\" title=\"На страницу номер 134\" class=\"active\">134</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=134\" title=\"На страницу номер 135\" class=\"active\">135</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=135\" title=\"На страницу номер 136\" class=\"active\">136</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=136\" title=\"На страницу номер 137\" class=\"active\">137</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=137\" title=\"На страницу номер 138\" class=\"active\">138</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=138\" title=\"На страницу номер 139\" class=\"active\">139</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=139\" title=\"На страницу номер 140\" class=\"active\">140</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=140\" title=\"На страницу номер 141\" class=\"active\">141</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=141\" title=\"На страницу номер 142\" class=\"active\">142</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=142\" title=\"На страницу номер 143\" class=\"active\">143</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=143\" title=\"На страницу номер 144\" class=\"active\">144</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=144\" title=\"На страницу номер 145\" class=\"active\">145</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=145\" title=\"На страницу номер 146\" class=\"active\">146</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=146\" title=\"На страницу номер 147\" class=\"active\">147</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=147\" title=\"На страницу номер 148\" class=\"active\">148</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=148\" title=\"На страницу номер 149\" class=\"active\">149</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=149\" title=\"На страницу номер 150\" class=\"active\">150</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=150\" title=\"На страницу номер 151\" class=\"active\">151</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=151\" title=\"На страницу номер 152\" class=\"active\">152</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=152\" title=\"На страницу номер 153\" class=\"active\">153</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=153\" title=\"На страницу номер 154\" class=\"active\">154</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=154\" title=\"На страницу номер 155\" class=\"active\">155</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=155\" title=\"На страницу номер 156\" class=\"active\">156</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=156\" title=\"На страницу номер 157\" class=\"active\">157</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=157\" title=\"На страницу номер 158\" class=\"active\">158</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=158\" title=\"На страницу номер 159\" class=\"active\">159</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=159\" title=\"На страницу номер 160\" class=\"active\">160</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=160\" title=\"На страницу номер 161\" class=\"active\">161</a></li>\n<li class=\"pager-current\">162</li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=162\" title=\"На страницу номер 163\" class=\"active\">163</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=163\" title=\"На страницу номер 164\" class=\"active\">164</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=164\" title=\"На страницу номер 165\" class=\"active\">165</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=165\" title=\"На страницу номер 166\" class=\"active\">166</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=166\" title=\"На страницу номер 167\" class=\"active\">167</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=167\" title=\"На страницу номер 168\" class=\"active\">168</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=168\" title=\"На страницу номер 169\" class=\"active\">169</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=169\" title=\"На страницу номер 170\" class=\"active\">170</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=170\" title=\"На страницу номер 171\" class=\"active\">171</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=171\" title=\"На страницу номер 172\" class=\"active\">172</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=172\" title=\"На страницу номер 173\" class=\"active\">173</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=173\" title=\"На страницу номер 174\" class=\"active\">174</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=174\" title=\"На страницу номер 175\" class=\"active\">175</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=175\" title=\"На страницу номер 176\" class=\"active\">176</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=176\" title=\"На страницу номер 177\" class=\"active\">177</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=177\" title=\"На страницу номер 178\" class=\"active\">178</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=178\" title=\"На страницу номер 179\" class=\"active\">179</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=179\" title=\"На страницу номер 180\" class=\"active\">180</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=180\" title=\"На страницу номер 181\" class=\"active\">181</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=181\" title=\"На страницу номер 182\" class=\"active\">182</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=182\" title=\"На страницу номер 183\" class=\"active\">183</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=183\" title=\"На страницу номер 184\" class=\"active\">184</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=184\" title=\"На страницу номер 185\" class=\"active\">185</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=185\" title=\"На страницу номер 186\" class=\"active\">186</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=186\" title=\"На страницу номер 187\" class=\"active\">187</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=187\" title=\"На страницу номер 188\" class=\"active\">188</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=188\" title=\"На страницу номер 189\" class=\"active\">189</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=189\" title=\"На страницу номер 190\" class=\"active\">190</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=190\" title=\"На страницу номер 191\" class=\"active\">191</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=191\" title=\"На страницу номер 192\" class=\"active\">192</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=192\" title=\"На страницу номер 193\" class=\"active\">193</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=193\" title=\"На страницу номер 194\" class=\"active\">194</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=194\" title=\"На страницу номер 195\" class=\"active\">195</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=195\" title=\"На страницу номер 196\" class=\"active\">196</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=196\" title=\"На страницу номер 197\" class=\"active\">197</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=197\" title=\"На страницу номер 198\" class=\"active\">198</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=198\" title=\"На страницу номер 199\" class=\"active\">199</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=199\" title=\"На страницу номер 200\" class=\"active\">200</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=200\" title=\"На страницу номер 201\" class=\"active\">201</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=201\" title=\"На страницу номер 202\" class=\"active\">202</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=202\" title=\"На страницу номер 203\" class=\"active\">203</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=203\" title=\"На страницу номер 204\" class=\"active\">204</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=204\" title=\"На страницу номер 205\" class=\"active\">205</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=205\" title=\"На страницу номер 206\" class=\"active\">206</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=206\" title=\"На страницу номер 207\" class=\"active\">207</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=207\" title=\"На страницу номер 208\" class=\"active\">208</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=208\" title=\"На страницу номер 209\" class=\"active\">209</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=209\" title=\"На страницу номер 210\" class=\"active\">210</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=210\" title=\"На страницу номер 211\" class=\"active\">211</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=211\" title=\"На страницу номер 212\" class=\"active\">212</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=212\" title=\"На страницу номер 213\" class=\"active\">213</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=213\" title=\"На страницу номер 214\" class=\"active\">214</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=214\" title=\"На страницу номер 215\" class=\"active\">215</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=215\" title=\"На страницу номер 216\" class=\"active\">216</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=216\" title=\"На страницу номер 217\" class=\"active\">217</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=217\" title=\"На страницу номер 218\" class=\"active\">218</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=218\" title=\"На страницу номер 219\" class=\"active\">219</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=219\" title=\"На страницу номер 220\" class=\"active\">220</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=220\" title=\"На страницу номер 221\" class=\"active\">221</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=221\" title=\"На страницу номер 222\" class=\"active\">222</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=222\" title=\"На страницу номер 223\" class=\"active\">223</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=223\" title=\"На страницу номер 224\" class=\"active\">224</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=224\" title=\"На страницу номер 225\" class=\"active\">225</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=225\" title=\"На страницу номер 226\" class=\"active\">226</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=226\" title=\"На страницу номер 227\" class=\"active\">227</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=227\" title=\"На страницу номер 228\" class=\"active\">228</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=228\" title=\"На страницу номер 229\" class=\"active\">229</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=229\" title=\"На страницу номер 230\" class=\"active\">230</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=230\" title=\"На страницу номер 231\" class=\"active\">231</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=231\" title=\"На страницу номер 232\" class=\"active\">232</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=232\" title=\"На страницу номер 233\" class=\"active\">233</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=233\" title=\"На страницу номер 234\" class=\"active\">234</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=234\" title=\"На страницу номер 235\" class=\"active\">235</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=235\" title=\"На страницу номер 236\" class=\"active\">236</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=236\" title=\"На страницу номер 237\" class=\"active\">237</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=237\" title=\"На страницу номер 238\" class=\"active\">238</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=238\" title=\"На страницу номер 239\" class=\"active\">239</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=239\" title=\"На страницу номер 240\" class=\"active\">240</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=240\" title=\"На страницу номер 241\" class=\"active\">241</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=241\" title=\"На страницу номер 242\" class=\"active\">242</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=242\" title=\"На страницу номер 243\" class=\"active\">243</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=243\" title=\"На страницу номер 244\" class=\"active\">244</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=244\" title=\"На страницу номер 245\" class=\"active\">245</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=245\" title=\"На страницу номер 246\" class=\"active\">246</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=246\" title=\"На страницу номер 247\" class=\"active\">247</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=247\" title=\"На страницу номер 248\" class=\"active\">248</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=248\" title=\"На страницу номер 249\" class=\"active\">249</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=249\" title=\"На страницу номер 250\" class=\"active\">250</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=250\" title=\"На страницу номер 251\" class=\"active\">251</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=251\" title=\"На страницу номер 252\" class=\"active\">252</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=252\" title=\"На страницу номер 253\" class=\"active\">253</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=253\" title=\"На страницу номер 254\" class=\"active\">254</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=254\" title=\"На страницу номер 255\" class=\"active\">255</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=255\" title=\"На страницу номер 256\" class=\"active\">256</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=256\" title=\"На страницу номер 257\" class=\"active\">257</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=257\" title=\"На страницу номер 258\" class=\"active\">258</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=258\" title=\"На страницу номер 259\" class=\"active\">259</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=259\" title=\"На страницу номер 260\" class=\"active\">260</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=260\" title=\"На страницу номер 261\" class=\"active\">261</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=261\" title=\"На страницу номер 262\" class=\"active\">262</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=262\" title=\"На страницу номер 263\" class=\"active\">263</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=263\" title=\"На страницу номер 264\" class=\"active\">264</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=264\" title=\"На страницу номер 265\" class=\"active\">265</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=265\" title=\"На страницу номер 266\" class=\"active\">266</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=266\" title=\"На страницу номер 267\" class=\"active\">267</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=267\" title=\"На страницу номер 268\" class=\"active\">268</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=268\" title=\"На страницу номер 269\" class=\"active\">269</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=269\" title=\"На страницу номер 270\" class=\"active\">270</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=270\" title=\"На страницу номер 271\" class=\"active\">271</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=271\" title=\"На страницу номер 272\" class=\"active\">272</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=272\" title=\"На страницу номер 273\" class=\"active\">273</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=273\" title=\"На страницу номер 274\" class=\"active\">274</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=274\" title=\"На страницу номер 275\" class=\"active\">275</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=275\" title=\"На страницу номер 276\" class=\"active\">276</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=276\" title=\"На страницу номер 277\" class=\"active\">277</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=277\" title=\"На страницу номер 278\" class=\"active\">278</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=278\" title=\"На страницу номер 279\" class=\"active\">279</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=279\" title=\"На страницу номер 280\" class=\"active\">280</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=280\" title=\"На страницу номер 281\" class=\"active\">281</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=281\" title=\"На страницу номер 282\" class=\"active\">282</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=282\" title=\"На страницу номер 283\" class=\"active\">283</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=283\" title=\"На страницу номер 284\" class=\"active\">284</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=284\" title=\"На страницу номер 285\" class=\"active\">285</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=285\" title=\"На страницу номер 286\" class=\"active\">286</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=286\" title=\"На страницу номер 287\" class=\"active\">287</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=287\" title=\"На страницу номер 288\" class=\"active\">288</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=288\" title=\"На страницу номер 289\" class=\"active\">289</a></li>\n<li class=\"pager-next\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=162\" title=\"На следующую страницу\" class=\"active\">next ›</a></li>\n<li class=\"pager-last last\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya?page=288\" title=\"На последнюю страницу\" class=\"active\">last »</a></li>\n</ul></div> \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n</div> \";}', created = 1516673361, expire = 0, headers = '', serialized = 1 WHERE cid = 'taxonomy_term_edit:page:output:bb650138e84a8b5a6ac89dbb7a6b9f58' in /var/www/alternathistory/data/www/alternathistory.com.ua/includes/cache.inc on line 112.
  • user warning: Got a packet bigger than 'max_allowed_packet' bytes query: cache_set /* Гость : cache_set */ UPDATE cache_views_data SET data = 'a:3:{s:6:\"result\";a:130:{i:0;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21435\";s:10:\"node_title\";s:73:\"Как оно было на самом деле. Освобождение\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514759512\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514741634\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:1;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21440\";s:10:\"node_title\";s:50:\"Игорь Росохватский «Пират»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514850164\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514834969\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:2;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21443\";s:10:\"node_title\";s:103:\"«Ирония судьбы» стала психологическим триллером (видео)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514843585\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514843585\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:3;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21436\";s:10:\"node_title\";s:106:\"Опытный истребитель/штурмовик Sud-Ouest (SNCASO) SO.8000 Narval. Франция\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514828788\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514863047\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:4;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21441\";s:10:\"node_title\";s:50:\"Транспортный контейнер DOBBAS\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514886593\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514875567\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:5;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21445\";s:10:\"node_title\";s:83:\"Эпизод военной пропаганды времен I тыс. до н.э.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514938191\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514920001\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:6;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21446\";s:10:\"node_title\";s:38:\"Пришелец из будущего\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514975579\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514971947\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:7;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21448\";s:10:\"node_title\";s:117:\"Проект истребителя-перехватчика Armstrong Whitworth AW.165. Великобритания\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515059069\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515009512\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:8;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21447\";s:10:\"node_title\";s:114:\"Марат Ахтямов \"Если видишь на картине... Художественный ликбез\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515021112\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515009641\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:9;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21438\";s:10:\"node_title\";s:27:\"Азартная серия\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514771318\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515010290\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:10;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21451\";s:10:\"node_title\";s:52:\"Арагорн - тайный лик Саурона?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515029240\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515031802\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:11;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21444\";s:10:\"node_title\";s:47:\"Зачем России военный флот\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514871251\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515036236\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:12;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21453\";s:10:\"node_title\";s:113:\"Постапокалиптический мир Серафима или Земля после Дня кнопки\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515051366\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515051485\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:13;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21456\";s:10:\"node_title\";s:93:\"Когда «радуги» перелетали через Атлантику. Часть 5 \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515169622\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515093597\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:14;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21455\";s:10:\"node_title\";s:64:\"Путаница со стрекозой и кузнечиком\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515120039\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515093787\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:15;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21457\";s:10:\"node_title\";s:114:\"\"Мерлин\". Художественный фильм. 1998 г. Как оно было на самом деле.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515069678\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515094428\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:16;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21439\";s:10:\"node_title\";s:83:\"Безбашенный линкор. Линейный крейсер 1912 года.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514792588\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515138998\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:17;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21442\";s:10:\"node_title\";s:14:\"Пулемет\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514839762\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515139347\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:18;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21463\";s:10:\"node_title\";s:91:\"История «Черной акулы» глазами создателей Часть 9\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515234841\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515179156\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:19;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21462\";s:10:\"node_title\";s:75:\"Как оно было на самом деле. Коллекционеры\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515197703\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515179603\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:20;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21460\";s:10:\"node_title\";s:77:\"Vought SB2U \"Виндикейтор\". Стремглавый дебютант\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515130551\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515243604\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:21;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21468\";s:10:\"node_title\";s:174:\"Альтернативный взгляд на начало танкостроения или \"В исторической науке всё иначе запендюрим!\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515295334\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515329301\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:22;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21469\";s:10:\"node_title\";s:40:\"Картины Christian [Tigaer] Hecker\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515371763\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515350417\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:23;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21450\";s:10:\"node_title\";s:36:\"С днем рождения Alex22!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514991436\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515372574\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:24;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21464\";s:10:\"node_title\";s:71:\"Особенности российской военной машины\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515202112\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515391674\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:25;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21467\";s:10:\"node_title\";s:84:\"«Кайманы» в трюме, или Кто придумал «Кенгуру»?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515319734\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515399263\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:26;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21449\";s:10:\"node_title\";s:61:\"\"Глаголь\" над Балтикой. Глава 23 и 24\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514987988\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515400996\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:27;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21454\";s:10:\"node_title\";s:86:\"Новый украинский ОТРК Гром-2 на финишной прямой\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515052392\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515409999\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:28;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21466\";s:10:\"node_title\";s:62:\"Заканчивался первый месяц войны...\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515282701\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515411934\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:29;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21452\";s:10:\"node_title\";s:92:\"Юрий Пашолок. Первый массовый немецкий «середняк»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515038373\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515415092\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:30;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21473\";s:10:\"node_title\";s:62:\"Полицáй-2 или \"Проверка на дорогах\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515451190\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515438390\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:31;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21465\";s:10:\"node_title\";s:23:\"С праздником\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515220547\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515438727\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:32;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21477\";s:10:\"node_title\";s:91:\"В Сирии замечен редкий Урал-43206 с мощной пушкой С-60\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515460998\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515484933\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:33;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21459\";s:10:\"node_title\";s:92:\"Выжать последнее: украинский ЗРАК \"Шилка\" ЗСУ-23-4М-А\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515119975\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515485311\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:34;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21458\";s:10:\"node_title\";s:75:\"Турбинные башенные крейсера типа \"Тетис\" \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515114185\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515491316\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:35;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21470\";s:10:\"node_title\";s:118:\"Проект беспилотного гидросамолета-мишени Miles M.10. Великобритания\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515409467\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515496260\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:36;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21474\";s:10:\"node_title\";s:177:\"Идеальный бомбардировщик. Проекты британских тяжелых бомбардировщиков спецификации B1/39. Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515488039\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515504217\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:37;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21479\";s:10:\"node_title\";s:42:\"Ночной кошмар Германии\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515544224\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515524055\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:38;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21461\";s:10:\"node_title\";s:39:\"Мониторы кригсмарины\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515138143\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515545125\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:39;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21472\";s:10:\"node_title\";s:25:\"Царь-броневик\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515366359\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515545405\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:40;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21471\";s:10:\"node_title\";s:28:\"\"Ангара-Байкал\" \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515340162\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515545768\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:41;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"14237\";s:10:\"node_title\";s:199:\"Проекты британских высотных истребителей-перехватчиков 1953-59 годов. Проект истребителя-перехватчика Hawker P.1121\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515666416\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515579612\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:42;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21480\";s:10:\"node_title\";s:77:\"Трофейные истребители Messerschmitt Me 109. Часть 21\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515581532\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515582535\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:43;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21475\";s:10:\"node_title\";s:164:\"Италия вступает в первую мировую войну на стороне Тройственного союза. Как насчет mare nostrum?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515411626\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515589122\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:44;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21483\";s:10:\"node_title\";s:39:\"Испанский Сталинград\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515630445\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515605882\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:45;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21484\";s:10:\"node_title\";s:110:\"Создание копии австро-венгерского истребителя Albatros D-III (Oeffag)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515667558\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515605889\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:46;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21476\";s:10:\"node_title\";s:54:\"Суперсолдат Четвёртого Рейха\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515422318\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515655079\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:47;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21487\";s:10:\"node_title\";s:94:\"Михаил Ланцов. Лжедмитрий. Игра за престол. Скачать \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515721695\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515658828\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:48;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21485\";s:10:\"node_title\";s:100:\"К вопросу о некоторых аспектах военного строительства\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515636539\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515659572\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:49;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21489\";s:10:\"node_title\";s:80:\"105-мм лёгкая буксируемая гаубица LG-1. Франция\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515663862\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515673334\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:50;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21491\";s:10:\"node_title\";s:39:\"Тоннель под Ла-Маншем\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515752881\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515696339\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:51;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21492\";s:10:\"node_title\";s:51:\"На унитазах через Атлантику\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515718184\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515696349\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:52;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21478\";s:10:\"node_title\";s:139:\"Концепция отдельно взятого технофэнтезийного мира и флота для него (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515487523\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515696628\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:53;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21490\";s:10:\"node_title\";s:59:\"Дроны-убийцы - будущее наступило\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515711886\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515696707\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:54;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21481\";s:10:\"node_title\";s:84:\"Альтернативная Испано-американская война (1898)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515499359\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515725774\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:55;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21482\";s:10:\"node_title\";s:65:\"Пила вместо тарана или носовой винт\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515543444\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515725858\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:56;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21495\";s:10:\"node_title\";s:86:\"Михаил Ланцов. Лжедмитрий 2. Новая заря. Скачать\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515757661\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515744699\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:57;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21486\";s:10:\"node_title\";s:61:\"\"Глаголь\" над Балтикой. Глава 25 и 26\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515589823\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515745364\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:58;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21494\";s:10:\"node_title\";s:111:\"СУ-85. Путь от среднего «штурмовика» к среднему «истребителю»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515756639\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515745588\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:59;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21493\";s:10:\"node_title\";s:43:\"Перехват «Везерюбунга»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515679129\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515781534\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:60;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21500\";s:10:\"node_title\";s:10:\"Vae victis\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515819067\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515781613\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:61;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21496\";s:10:\"node_title\";s:42:\"С Днем Рождения Килкис!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515722928\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515784844\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:62;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21497\";s:10:\"node_title\";s:45:\"С Днем Рождения Ярослав2!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515723159\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515784850\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:63;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21506\";s:10:\"node_title\";s:100:\"Михаил Ланцов. Лжедмитрий 3. На железном троне. Скачать \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515810798\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515810798\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:64;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21507\";s:10:\"node_title\";s:111:\"Сергей Токарев, казино «Вулкан» и «Ростелеком: есть ли связь?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515824923\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515824923\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:65;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21508\";s:10:\"node_title\";s:33:\"С тезоименитством\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515826701\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515827038\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:66;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21501\";s:10:\"node_title\";s:143:\"Далекий меридиан. Бронетанковая техника в гражданской войне в Испании. Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515856035\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515843337\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:67;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21511\";s:10:\"node_title\";s:46:\"Шедеврик маленького мира\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515889476\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515871835\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:68;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21513\";s:10:\"node_title\";s:37:\"Адриано Чилентано 80!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515860253\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515872223\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:69;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21499\";s:10:\"node_title\";s:9:\"Мир-19\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515742764\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515872870\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:70;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21516\";s:10:\"node_title\";s:89:\"Опытный истребитель SNCASE SE.212 Durandal. Франция Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516033906\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515982763\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:71;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21498\";s:10:\"node_title\";s:85:\"Просьба помочь в поиске скрытой переадресации\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515739148\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515996024\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:72;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21505\";s:10:\"node_title\";s:42:\"С днем рождения Blacktiger63!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515807301\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515996075\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:73;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21512\";s:10:\"node_title\";s:84:\"Русская эскадра для испанского короля. Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515927035\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516030808\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:74;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21510\";s:10:\"node_title\";s:43:\"Гаубичная альтернатива\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515877181\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516031104\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:75;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21502\";s:10:\"node_title\";s:156:\"Альтфлот 1906-1954: Палубная авиация Российского флота XII. Братья палубной ядерной дубины\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515756058\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516031241\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:76;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21520\";s:10:\"node_title\";s:93:\"Когда «радуги» перелетали через Атлантику. Часть 6 \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516129715\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516068728\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:77;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21519\";s:10:\"node_title\";s:84:\"Как с завода или последняя надежда Ленинграда\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516088983\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516068737\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:78;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21504\";s:10:\"node_title\";s:89:\"Куликовская битва (вопросы и варианты ответов)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515760324\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516106546\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:79;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21523\";s:10:\"node_title\";s:113:\"Самый лучший английский тяжелый танк: африканский Churchill Mk IV NA75\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516099962\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516130231\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:80;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21503\";s:10:\"node_title\";s:35:\"Опять \"Вундервафля\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515760151\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516131892\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:81;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21529\";s:10:\"node_title\";s:118:\"Опытный поплавковый гидросамолет-истребитель Dewoitine HD-780. Франция\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516212592\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516155227\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:82;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21528\";s:10:\"node_title\";s:81:\"Самый \"коротконогий\" антисоветский праздник\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516175432\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516155356\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:83;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21526\";s:10:\"node_title\";s:53:\"\"О Котляревский, бич Кавказа!\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516107467\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516204457\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:84;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21527\";s:10:\"node_title\";s:135:\"«Когда светит солнце, не видно блеска звезд». О генерале П. С. Котляревском\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516157707\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516204941\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:85;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21515\";s:10:\"node_title\";s:25:\"Русский штурм\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515997049\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516204966\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:86;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21524\";s:10:\"node_title\";s:111:\"Так создавались легионы. Часть I. Римская армия царской эпохи\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516101956\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516210194\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:87;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21530\";s:10:\"node_title\";s:102:\"Так создавались легионы. Часть II. Фаланга в Древнем Риме\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516187143\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516210226\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:88;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21521\";s:10:\"node_title\";s:44:\"Угон шербурских катеров\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516090493\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516215115\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:89;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21534\";s:10:\"node_title\";s:23:\"День бомбера\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516258807\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516241275\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:90;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21488\";s:10:\"node_title\";s:67:\"Флот Французской республики (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515650862\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516268804\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:91;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21532\";s:10:\"node_title\";s:145:\"«Мы наш, мы новый, флот построим…» Часть XXIII. Большие пакостники на мелком месте\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516200676\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516285251\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:92;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21517\";s:10:\"node_title\";s:37:\"Наследники Дюплекса\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515990759\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516286954\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:93;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21537\";s:10:\"node_title\";s:57:\"К столетию Одесской республики\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516266394\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516302820\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:94;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21533\";s:10:\"node_title\";s:83:\"Свой среди чужих. О старых плавучих чемоданах\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516206465\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516307347\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:95;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21535\";s:10:\"node_title\";s:155:\"Французские «бурнелли». DB 70 и его потомство. Часть 1. Опытный пассажирский самолет DB 70\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516299665\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516325938\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:96;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21514\";s:10:\"node_title\";s:34:\"Мустанчеги. Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515868707\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516326149\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:97;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21539\";s:10:\"node_title\";s:23:\"День Мартина\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516348258\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516327625\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:98;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21540\";s:10:\"node_title\";s:177:\"Идеальный бомбардировщик. Проекты британских тяжелых бомбардировщиков спецификации B1/39. Часть 2\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516385757\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516327631\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:99;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21541\";s:10:\"node_title\";s:100:\"Так создавались легионы 3. Манипулярный боевой порядок\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516349694\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516382227\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:100;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21544\";s:10:\"node_title\";s:77:\"Трофейные истребители Messerschmitt Me 109. Часть 22\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516471419\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516414617\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:101;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21543\";s:10:\"node_title\";s:23:\"Искра победы\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516434357\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516414766\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:102;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21545\";s:10:\"node_title\";s:65:\"Танки Т-54/55 во Вьетнаме ещё послужат\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516455232\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516455232\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:103;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21548\";s:10:\"node_title\";s:45:\"Мир Англо-Испанской унии\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516457744\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516457744\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:104;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21518\";s:10:\"node_title\";s:53:\"Критика оружия в мире Ferrum Autem.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516017563\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516459131\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:105;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21525\";s:10:\"node_title\";s:63:\"Перехват Везерюбунга. Продолжение\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516106151\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516460021\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:106;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21547\";s:10:\"node_title\";s:81:\"Авианосцы и палубная авиация Японии (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516456476\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516473320\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:107;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21550\";s:10:\"node_title\";s:83:\"Русская эскадра для испанского короля Часть 2\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516558862\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516501854\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:108;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21549\";s:10:\"node_title\";s:56:\"Тяжелое детство квадрокоптера\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516521459\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516501879\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:109;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21551\";s:10:\"node_title\";s:54:\"Вариант предыстории Зеелёва .\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516479016\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516502129\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:110;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21552\";s:10:\"node_title\";s:20:\"\"Мангуст\" 2.0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516504507\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516504507\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:111;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21553\";s:10:\"node_title\";s:33:\"Другой «Дегтярёв»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516511724\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516528219\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:112;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21546\";s:10:\"node_title\";s:88:\"Почему развалилась русская императорская армия\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516456039\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516534339\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:113;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21554\";s:10:\"node_title\";s:49:\"В танках тащит девушка моя!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516532400\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516535669\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:114;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21555\";s:10:\"node_title\";s:109:\"Не пропатчили: как один маленький баг угробил 28 американцев\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516542416\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516542757\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:115;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21558\";s:10:\"node_title\";s:61:\"Ледяной поход здорового человека\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516552759\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516554699\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:116;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21536\";s:10:\"node_title\";s:61:\"\"Глаголь\" над Балтикой. Глава 27 и 28\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516260637\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516565998\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:117;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21557\";s:10:\"node_title\";s:92:\"Опытный палубный истребитель Bell Model 5 XFL-1 Airabonita. США\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516638831\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516587317\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:118;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21556\";s:10:\"node_title\";s:35:\"Бессмертный Уаскар\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516601818\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516587336\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:119;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21559\";s:10:\"node_title\";s:93:\"По пути к газотурбинному танку: ходовой макет «69021»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516613063\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516613063\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:120;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21561\";s:10:\"node_title\";s:62:\"Два мира, две Первых Мировых войны\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516614950\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516614950\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:121;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21509\";s:10:\"node_title\";s:127:\"Японский Императорский флот. Тяжелые артиллерийские корабли (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515835093\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516621463\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:122;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21563\";s:10:\"node_title\";s:158:\"Легкие силы Японского Императорского флота. Сражение у Парасельских островов (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516621326\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516622669\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:123;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21531\";s:10:\"node_title\";s:99:\"Военно-воздушные силы Французской республики (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516197988\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516622888\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:124;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21562\";s:10:\"node_title\";s:70:\"Дивов. Визуализация \"Плавбаза Тревога\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516630669\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516631936\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:125;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21564\";s:10:\"node_title\";s:34:\"Козел над Лондоном\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516693693\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516644032\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:126;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21565\";s:10:\"node_title\";s:109:\"Бронетанковая техника в гражданской войне в Испании Часть 2\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516731237\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516645944\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:127;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21566\";s:10:\"node_title\";s:84:\"Альтернативная Испано-американская война (1898)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516646549\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516646549\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:128;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21567\";s:10:\"node_title\";s:84:\"Альтернативная Испано-американская война (1898)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516646549\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516647363\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:129;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21568\";s:10:\"node_title\";s:150:\"Настоящее и прошлое.. : В каком году мы живём? Или кому удалось украсть целых 6029 лет.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516648712\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516648712\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}}s:10:\"total_rows\";i:130;s:5:\"pager\";a:5:{s:9:\"use_pager\";b:0;s:14:\"items_per_page\";i:0;s:7:\"element\";i:0;s:6:\"offset\";i:0;s:12:\"current_page\";i:0;}}', created = 1516673361, expire = 0, headers = '', serialized = 1 WHERE cid = 'calendar:calendar_period_5:results:f8e8a2888b613e5ccfd1f99e71482d62' in /var/www/alternathistory/data/www/alternathistory.com.ua/includes/cache.inc on line 112.
  • user warning: Got a packet bigger than 'max_allowed_packet' bytes query: cache_set /* Гость : cache_set */ UPDATE cache_views_data SET data = 'a:4:{s:4:\"head\";s:0:\"\";s:3:\"css\";a:0:{}s:2:\"js\";a:0:{}s:6:\"output\";s:8833:\"<div class=\"calendar-calendar\"><div class=\"month-view\">\r\n \r\n<table class=\"mini\">\r\n <thead>\r\n <tr>\r\n <th class=\"days mon\">\r\n M </th>\r\n <th class=\"days tue\">\r\n T </th>\r\n <th class=\"days wed\">\r\n W </th>\r\n <th class=\"days thu\">\r\n T </th>\r\n <th class=\"days fri\">\r\n F </th>\r\n <th class=\"days sat\">\r\n S </th>\r\n <th class=\"days sun\">\r\n S </th>\r\n </tr>\r\n </thead>\r\n <tbody>\r\n <tr>\r\n <td class=\"mon mini past has-events calendar-2018-01-01\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-01?page=161\">1</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"tue mini past has-events calendar-2018-01-02\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-02?page=161\">2</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"wed mini past has-events calendar-2018-01-03\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-03?page=161\">3</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"thu mini past has-events calendar-2018-01-04\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-04?page=161\">4</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"fri mini past has-events calendar-2018-01-05\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-05?page=161\">5</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sat mini past has-events calendar-2018-01-06\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-06?page=161\">6</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sun mini past has-events calendar-2018-01-07\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-07?page=161\">7</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n </tr>\r\n <tr>\r\n <td class=\"mon mini past has-events calendar-2018-01-08\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-08?page=161\">8</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"tue mini past has-events calendar-2018-01-09\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-09?page=161\">9</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"wed mini past has-events calendar-2018-01-10\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-10?page=161\">10</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"thu mini past has-events calendar-2018-01-11\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-11?page=161\">11</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"fri mini past has-events calendar-2018-01-12\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-12?page=161\">12</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sat mini past has-events calendar-2018-01-13\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-13?page=161\">13</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sun mini past has-events calendar-2018-01-14\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-14?page=161\">14</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n </tr>\r\n <tr>\r\n <td class=\"mon mini past has-events calendar-2018-01-15\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-15?page=161\">15</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"tue mini past has-events calendar-2018-01-16\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-16?page=161\">16</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"wed mini past has-events calendar-2018-01-17\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-17?page=161\">17</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"thu mini past has-events calendar-2018-01-18\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-18?page=161\">18</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"fri mini past has-events calendar-2018-01-19\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-19?page=161\">19</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sat mini past has-events calendar-2018-01-20\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-20?page=161\">20</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sun mini past has-events calendar-2018-01-21\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-21?page=161\">21</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n </tr>\r\n <tr>\r\n <td class=\"mon mini past has-events calendar-2018-01-22\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-22?page=161\">22</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"tue mini today has-events calendar-2018-01-23\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-23?page=161\">23</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"wed mini future has-no-events calendar-2018-01-24\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 24 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"thu mini future has-no-events calendar-2018-01-25\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 25 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"fri mini future has-no-events calendar-2018-01-26\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 26 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sat mini future has-no-events calendar-2018-01-27\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 27 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sun mini future has-no-events calendar-2018-01-28\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 28 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n </tr>\r\n <tr>\r\n <td class=\"mon mini future has-no-events calendar-2018-01-29\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 29 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"tue mini future has-no-events calendar-2018-01-30\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 30 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"wed mini future has-no-events calendar-2018-01-31\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 31 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"thu mini empty calendar-2018-02-01\">\r\n <div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"fri mini empty calendar-2018-02-02\">\r\n <div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sat mini empty calendar-2018-02-03\">\r\n <div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sun mini empty calendar-2018-02-04\">\r\n <div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n </tr>\r\n </tbody>\r\n</table>\r\n</div></div>\";}', created = 1516673361, expire = 0, headers = '', serialized = 1 WHERE cid = 'calendar:calendar_period_5:output:64174804311d5c79b0dfc43f53863cf6' in /var/www/alternathistory/data/www/alternathistory.com.ua/includes/cache.inc on line 112.
  • user warning: Got a packet bigger than 'max_allowed_packet' bytes query: cache_set /* Гость : cache_set */ UPDATE cache_views_data SET data = 'a:3:{s:6:\"result\";a:130:{i:0;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21435\";s:10:\"node_title\";s:73:\"Как оно было на самом деле. Освобождение\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514759512\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514741634\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:1;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21440\";s:10:\"node_title\";s:50:\"Игорь Росохватский «Пират»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514850164\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514834969\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:2;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21443\";s:10:\"node_title\";s:103:\"«Ирония судьбы» стала психологическим триллером (видео)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514843585\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514843585\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:3;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21436\";s:10:\"node_title\";s:106:\"Опытный истребитель/штурмовик Sud-Ouest (SNCASO) SO.8000 Narval. Франция\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514828788\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514863047\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:4;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21441\";s:10:\"node_title\";s:50:\"Транспортный контейнер DOBBAS\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514886593\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514875567\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:5;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21445\";s:10:\"node_title\";s:83:\"Эпизод военной пропаганды времен I тыс. до н.э.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514938191\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514920001\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:6;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21446\";s:10:\"node_title\";s:38:\"Пришелец из будущего\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514975579\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514971947\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:7;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21448\";s:10:\"node_title\";s:117:\"Проект истребителя-перехватчика Armstrong Whitworth AW.165. Великобритания\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515059069\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515009512\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:8;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21447\";s:10:\"node_title\";s:114:\"Марат Ахтямов \"Если видишь на картине... Художественный ликбез\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515021112\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515009641\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:9;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21438\";s:10:\"node_title\";s:27:\"Азартная серия\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514771318\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515010290\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:10;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21451\";s:10:\"node_title\";s:52:\"Арагорн - тайный лик Саурона?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515029240\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515031802\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:11;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21444\";s:10:\"node_title\";s:47:\"Зачем России военный флот\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514871251\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515036236\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:12;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21453\";s:10:\"node_title\";s:113:\"Постапокалиптический мир Серафима или Земля после Дня кнопки\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515051366\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515051485\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:13;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21456\";s:10:\"node_title\";s:93:\"Когда «радуги» перелетали через Атлантику. Часть 5 \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515169622\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515093597\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:14;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21455\";s:10:\"node_title\";s:64:\"Путаница со стрекозой и кузнечиком\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515120039\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515093787\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:15;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21457\";s:10:\"node_title\";s:114:\"\"Мерлин\". Художественный фильм. 1998 г. Как оно было на самом деле.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515069678\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515094428\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:16;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21439\";s:10:\"node_title\";s:83:\"Безбашенный линкор. Линейный крейсер 1912 года.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514792588\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515138998\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:17;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21442\";s:10:\"node_title\";s:14:\"Пулемет\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514839762\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515139347\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:18;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21463\";s:10:\"node_title\";s:91:\"История «Черной акулы» глазами создателей Часть 9\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515234841\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515179156\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:19;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21462\";s:10:\"node_title\";s:75:\"Как оно было на самом деле. Коллекционеры\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515197703\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515179603\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:20;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21460\";s:10:\"node_title\";s:77:\"Vought SB2U \"Виндикейтор\". Стремглавый дебютант\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515130551\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515243604\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:21;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21468\";s:10:\"node_title\";s:174:\"Альтернативный взгляд на начало танкостроения или \"В исторической науке всё иначе запендюрим!\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515295334\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515329301\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:22;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21469\";s:10:\"node_title\";s:40:\"Картины Christian [Tigaer] Hecker\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515371763\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515350417\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:23;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21450\";s:10:\"node_title\";s:36:\"С днем рождения Alex22!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514991436\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515372574\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:24;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21464\";s:10:\"node_title\";s:71:\"Особенности российской военной машины\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515202112\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515391674\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:25;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21467\";s:10:\"node_title\";s:84:\"«Кайманы» в трюме, или Кто придумал «Кенгуру»?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515319734\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515399263\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:26;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21449\";s:10:\"node_title\";s:61:\"\"Глаголь\" над Балтикой. Глава 23 и 24\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514987988\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515400996\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:27;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21454\";s:10:\"node_title\";s:86:\"Новый украинский ОТРК Гром-2 на финишной прямой\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515052392\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515409999\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:28;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21466\";s:10:\"node_title\";s:62:\"Заканчивался первый месяц войны...\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515282701\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515411934\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:29;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21452\";s:10:\"node_title\";s:92:\"Юрий Пашолок. Первый массовый немецкий «середняк»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515038373\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515415092\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:30;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21473\";s:10:\"node_title\";s:62:\"Полицáй-2 или \"Проверка на дорогах\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515451190\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515438390\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:31;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21465\";s:10:\"node_title\";s:23:\"С праздником\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515220547\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515438727\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:32;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21477\";s:10:\"node_title\";s:91:\"В Сирии замечен редкий Урал-43206 с мощной пушкой С-60\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515460998\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515484933\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:33;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21459\";s:10:\"node_title\";s:92:\"Выжать последнее: украинский ЗРАК \"Шилка\" ЗСУ-23-4М-А\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515119975\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515485311\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:34;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21458\";s:10:\"node_title\";s:75:\"Турбинные башенные крейсера типа \"Тетис\" \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515114185\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515491316\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:35;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21470\";s:10:\"node_title\";s:118:\"Проект беспилотного гидросамолета-мишени Miles M.10. Великобритания\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515409467\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515496260\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:36;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21474\";s:10:\"node_title\";s:177:\"Идеальный бомбардировщик. Проекты британских тяжелых бомбардировщиков спецификации B1/39. Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515488039\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515504217\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:37;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21479\";s:10:\"node_title\";s:42:\"Ночной кошмар Германии\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515544224\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515524055\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:38;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21461\";s:10:\"node_title\";s:39:\"Мониторы кригсмарины\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515138143\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515545125\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:39;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21472\";s:10:\"node_title\";s:25:\"Царь-броневик\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515366359\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515545405\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:40;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21471\";s:10:\"node_title\";s:28:\"\"Ангара-Байкал\" \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515340162\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515545768\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:41;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"14237\";s:10:\"node_title\";s:199:\"Проекты британских высотных истребителей-перехватчиков 1953-59 годов. Проект истребителя-перехватчика Hawker P.1121\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515666416\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515579612\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:42;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21480\";s:10:\"node_title\";s:77:\"Трофейные истребители Messerschmitt Me 109. Часть 21\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515581532\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515582535\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:43;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21475\";s:10:\"node_title\";s:164:\"Италия вступает в первую мировую войну на стороне Тройственного союза. Как насчет mare nostrum?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515411626\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515589122\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:44;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21483\";s:10:\"node_title\";s:39:\"Испанский Сталинград\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515630445\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515605882\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:45;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21484\";s:10:\"node_title\";s:110:\"Создание копии австро-венгерского истребителя Albatros D-III (Oeffag)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515667558\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515605889\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:46;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21476\";s:10:\"node_title\";s:54:\"Суперсолдат Четвёртого Рейха\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515422318\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515655079\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:47;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21487\";s:10:\"node_title\";s:94:\"Михаил Ланцов. Лжедмитрий. Игра за престол. Скачать \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515721695\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515658828\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:48;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21485\";s:10:\"node_title\";s:100:\"К вопросу о некоторых аспектах военного строительства\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515636539\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515659572\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:49;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21489\";s:10:\"node_title\";s:80:\"105-мм лёгкая буксируемая гаубица LG-1. Франция\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515663862\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515673334\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:50;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21491\";s:10:\"node_title\";s:39:\"Тоннель под Ла-Маншем\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515752881\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515696339\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:51;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21492\";s:10:\"node_title\";s:51:\"На унитазах через Атлантику\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515718184\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515696349\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:52;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21478\";s:10:\"node_title\";s:139:\"Концепция отдельно взятого технофэнтезийного мира и флота для него (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515487523\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515696628\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:53;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21490\";s:10:\"node_title\";s:59:\"Дроны-убийцы - будущее наступило\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515711886\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515696707\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:54;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21481\";s:10:\"node_title\";s:84:\"Альтернативная Испано-американская война (1898)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515499359\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515725774\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:55;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21482\";s:10:\"node_title\";s:65:\"Пила вместо тарана или носовой винт\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515543444\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515725858\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:56;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21495\";s:10:\"node_title\";s:86:\"Михаил Ланцов. Лжедмитрий 2. Новая заря. Скачать\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515757661\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515744699\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:57;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21486\";s:10:\"node_title\";s:61:\"\"Глаголь\" над Балтикой. Глава 25 и 26\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515589823\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515745364\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:58;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21494\";s:10:\"node_title\";s:111:\"СУ-85. Путь от среднего «штурмовика» к среднему «истребителю»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515756639\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515745588\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:59;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21493\";s:10:\"node_title\";s:43:\"Перехват «Везерюбунга»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515679129\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515781534\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:60;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21500\";s:10:\"node_title\";s:10:\"Vae victis\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515819067\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515781613\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:61;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21496\";s:10:\"node_title\";s:42:\"С Днем Рождения Килкис!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515722928\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515784844\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:62;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21497\";s:10:\"node_title\";s:45:\"С Днем Рождения Ярослав2!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515723159\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515784850\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:63;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21506\";s:10:\"node_title\";s:100:\"Михаил Ланцов. Лжедмитрий 3. На железном троне. Скачать \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515810798\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515810798\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:64;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21507\";s:10:\"node_title\";s:111:\"Сергей Токарев, казино «Вулкан» и «Ростелеком: есть ли связь?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515824923\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515824923\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:65;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21508\";s:10:\"node_title\";s:33:\"С тезоименитством\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515826701\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515827038\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:66;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21501\";s:10:\"node_title\";s:143:\"Далекий меридиан. Бронетанковая техника в гражданской войне в Испании. Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515856035\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515843337\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:67;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21511\";s:10:\"node_title\";s:46:\"Шедеврик маленького мира\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515889476\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515871835\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:68;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21513\";s:10:\"node_title\";s:37:\"Адриано Чилентано 80!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515860253\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515872223\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:69;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21499\";s:10:\"node_title\";s:9:\"Мир-19\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515742764\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515872870\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:70;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21516\";s:10:\"node_title\";s:89:\"Опытный истребитель SNCASE SE.212 Durandal. Франция Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516033906\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515982763\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:71;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21498\";s:10:\"node_title\";s:85:\"Просьба помочь в поиске скрытой переадресации\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515739148\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515996024\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:72;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21505\";s:10:\"node_title\";s:42:\"С днем рождения Blacktiger63!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515807301\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515996075\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:73;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21512\";s:10:\"node_title\";s:84:\"Русская эскадра для испанского короля. Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515927035\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516030808\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:74;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21510\";s:10:\"node_title\";s:43:\"Гаубичная альтернатива\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515877181\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516031104\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:75;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21502\";s:10:\"node_title\";s:156:\"Альтфлот 1906-1954: Палубная авиация Российского флота XII. Братья палубной ядерной дубины\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515756058\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516031241\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:76;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21520\";s:10:\"node_title\";s:93:\"Когда «радуги» перелетали через Атлантику. Часть 6 \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516129715\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516068728\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:77;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21519\";s:10:\"node_title\";s:84:\"Как с завода или последняя надежда Ленинграда\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516088983\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516068737\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:78;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21504\";s:10:\"node_title\";s:89:\"Куликовская битва (вопросы и варианты ответов)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515760324\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516106546\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:79;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21523\";s:10:\"node_title\";s:113:\"Самый лучший английский тяжелый танк: африканский Churchill Mk IV NA75\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516099962\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516130231\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:80;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21503\";s:10:\"node_title\";s:35:\"Опять \"Вундервафля\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515760151\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516131892\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:81;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21529\";s:10:\"node_title\";s:118:\"Опытный поплавковый гидросамолет-истребитель Dewoitine HD-780. Франция\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516212592\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516155227\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:82;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21528\";s:10:\"node_title\";s:81:\"Самый \"коротконогий\" антисоветский праздник\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516175432\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516155356\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:83;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21526\";s:10:\"node_title\";s:53:\"\"О Котляревский, бич Кавказа!\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516107467\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516204457\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:84;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21527\";s:10:\"node_title\";s:135:\"«Когда светит солнце, не видно блеска звезд». О генерале П. С. Котляревском\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516157707\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516204941\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:85;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21515\";s:10:\"node_title\";s:25:\"Русский штурм\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515997049\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516204966\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:86;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21524\";s:10:\"node_title\";s:111:\"Так создавались легионы. Часть I. Римская армия царской эпохи\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516101956\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516210194\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:87;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21530\";s:10:\"node_title\";s:102:\"Так создавались легионы. Часть II. Фаланга в Древнем Риме\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516187143\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516210226\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:88;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21521\";s:10:\"node_title\";s:44:\"Угон шербурских катеров\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516090493\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516215115\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:89;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21534\";s:10:\"node_title\";s:23:\"День бомбера\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516258807\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516241275\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:90;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21488\";s:10:\"node_title\";s:67:\"Флот Французской республики (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515650862\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516268804\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:91;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21532\";s:10:\"node_title\";s:145:\"«Мы наш, мы новый, флот построим…» Часть XXIII. Большие пакостники на мелком месте\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516200676\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516285251\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:92;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21517\";s:10:\"node_title\";s:37:\"Наследники Дюплекса\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515990759\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516286954\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:93;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21537\";s:10:\"node_title\";s:57:\"К столетию Одесской республики\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516266394\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516302820\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:94;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21533\";s:10:\"node_title\";s:83:\"Свой среди чужих. О старых плавучих чемоданах\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516206465\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516307347\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:95;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21535\";s:10:\"node_title\";s:155:\"Французские «бурнелли». DB 70 и его потомство. Часть 1. Опытный пассажирский самолет DB 70\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516299665\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516325938\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:96;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21514\";s:10:\"node_title\";s:34:\"Мустанчеги. Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515868707\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516326149\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:97;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21539\";s:10:\"node_title\";s:23:\"День Мартина\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516348258\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516327625\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:98;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21540\";s:10:\"node_title\";s:177:\"Идеальный бомбардировщик. Проекты британских тяжелых бомбардировщиков спецификации B1/39. Часть 2\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516385757\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516327631\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:99;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21541\";s:10:\"node_title\";s:100:\"Так создавались легионы 3. Манипулярный боевой порядок\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516349694\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516382227\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:100;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21544\";s:10:\"node_title\";s:77:\"Трофейные истребители Messerschmitt Me 109. Часть 22\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516471419\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516414617\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:101;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21543\";s:10:\"node_title\";s:23:\"Искра победы\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516434357\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516414766\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:102;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21545\";s:10:\"node_title\";s:65:\"Танки Т-54/55 во Вьетнаме ещё послужат\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516455232\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516455232\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:103;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21548\";s:10:\"node_title\";s:45:\"Мир Англо-Испанской унии\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516457744\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516457744\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:104;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21518\";s:10:\"node_title\";s:53:\"Критика оружия в мире Ferrum Autem.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516017563\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516459131\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:105;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21525\";s:10:\"node_title\";s:63:\"Перехват Везерюбунга. Продолжение\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516106151\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516460021\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:106;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21547\";s:10:\"node_title\";s:81:\"Авианосцы и палубная авиация Японии (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516456476\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516473320\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:107;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21550\";s:10:\"node_title\";s:83:\"Русская эскадра для испанского короля Часть 2\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516558862\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516501854\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:108;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21549\";s:10:\"node_title\";s:56:\"Тяжелое детство квадрокоптера\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516521459\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516501879\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:109;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21551\";s:10:\"node_title\";s:54:\"Вариант предыстории Зеелёва .\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516479016\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516502129\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:110;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21552\";s:10:\"node_title\";s:20:\"\"Мангуст\" 2.0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516504507\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516504507\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:111;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21553\";s:10:\"node_title\";s:33:\"Другой «Дегтярёв»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516511724\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516528219\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:112;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21546\";s:10:\"node_title\";s:88:\"Почему развалилась русская императорская армия\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516456039\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516534339\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:113;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21554\";s:10:\"node_title\";s:49:\"В танках тащит девушка моя!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516532400\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516535669\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:114;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21555\";s:10:\"node_title\";s:109:\"Не пропатчили: как один маленький баг угробил 28 американцев\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516542416\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516542757\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:115;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21558\";s:10:\"node_title\";s:61:\"Ледяной поход здорового человека\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516552759\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516554699\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:116;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21536\";s:10:\"node_title\";s:61:\"\"Глаголь\" над Балтикой. Глава 27 и 28\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516260637\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516565998\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:117;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21557\";s:10:\"node_title\";s:92:\"Опытный палубный истребитель Bell Model 5 XFL-1 Airabonita. США\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516638831\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516587317\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:118;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21556\";s:10:\"node_title\";s:35:\"Бессмертный Уаскар\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516601818\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516587336\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:119;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21559\";s:10:\"node_title\";s:93:\"По пути к газотурбинному танку: ходовой макет «69021»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516613063\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516613063\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:120;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21561\";s:10:\"node_title\";s:62:\"Два мира, две Первых Мировых войны\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516614950\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516614950\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:121;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21509\";s:10:\"node_title\";s:127:\"Японский Императорский флот. Тяжелые артиллерийские корабли (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515835093\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516621463\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:122;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21563\";s:10:\"node_title\";s:158:\"Легкие силы Японского Императорского флота. Сражение у Парасельских островов (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516621326\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516622669\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:123;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21531\";s:10:\"node_title\";s:99:\"Военно-воздушные силы Французской республики (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516197988\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516622888\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:124;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21562\";s:10:\"node_title\";s:70:\"Дивов. Визуализация \"Плавбаза Тревога\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516630669\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516631936\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:125;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21564\";s:10:\"node_title\";s:34:\"Козел над Лондоном\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516693693\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516644032\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:126;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21565\";s:10:\"node_title\";s:109:\"Бронетанковая техника в гражданской войне в Испании Часть 2\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516731237\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516645944\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:127;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21566\";s:10:\"node_title\";s:84:\"Альтернативная Испано-американская война (1898)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516646549\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516646549\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:128;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21567\";s:10:\"node_title\";s:84:\"Альтернативная Испано-американская война (1898)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516646549\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516647363\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:129;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21568\";s:10:\"node_title\";s:150:\"Настоящее и прошлое.. : В каком году мы живём? Или кому удалось украсть целых 6029 лет.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516648712\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516648712\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}}s:10:\"total_rows\";i:130;s:5:\"pager\";a:5:{s:9:\"use_pager\";b:0;s:14:\"items_per_page\";i:0;s:7:\"element\";i:0;s:6:\"offset\";i:0;s:12:\"current_page\";i:0;}}', created = 1516673361, expire = 0, headers = '', serialized = 1 WHERE cid = 'calendar:calendar_block_1:results:f8e8a2888b613e5ccfd1f99e71482d62' in /var/www/alternathistory/data/www/alternathistory.com.ua/includes/cache.inc on line 112.
  • user warning: Got a packet bigger than 'max_allowed_packet' bytes query: cache_set /* Гость : cache_set */ UPDATE cache_views_data SET data = 'a:4:{s:4:\"head\";s:0:\"\";s:3:\"css\";a:0:{}s:2:\"js\";a:0:{}s:6:\"output\";s:8399:\"<div class=\"views_view\">\r\n \r\n \r\n \r\n <div class=\"view-content\">\r\n <div class=\"item-list\">\r\n <ul>\r\n <li class=\"v\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/chuk011\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-851.jpg\" alt=\"chuk011&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"30\" height=\"30\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/po-puti-k-gazoturbinnomu-tanku-khodovoi-maket-69021#comment-376542\">&quot;Гинзбург и Барыков</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/chuk011\" title=\"View user profile.\">chuk011</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>2 hours 22 мин.</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n <li class=\"i\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/andrei-tolstoi\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-569.jpg\" alt=\"Андрей Толстой&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"24\" height=\"30\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/my-nash-my-novyi-flot-postroim-chast-xxiii-bolshie-pakostniki-na-melkom-meste#comment-376541\">Уважаемый коллега</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/andrei-tolstoi\" title=\"View user profile.\">Андрей Толстой</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>2 hours 23 мин.</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n <li class=\"e\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/idollm4ster\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-35333.jpg\" alt=\"iDOLLM4STER&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"30\" height=\"23\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/my-nash-my-novyi-flot-postroim-chast-xxiii-bolshie-pakostniki-na-melkom-meste#comment-376540\">Андрей Толстой КРЭБЭР(Крейсер</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/idollm4ster\" title=\"View user profile.\">iDOLLM4STER</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>4 hours 42 мин.</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n <li class=\"w\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/idollm4ster\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-35333.jpg\" alt=\"iDOLLM4STER&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"30\" height=\"23\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/variant-predystorii-zeeleva#comment-376539\">Ярослав 2 пишет:\n \n\nДля</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/idollm4ster\" title=\"View user profile.\">iDOLLM4STER</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>5 часов 19 min</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n <li class=\"s\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/andrei-tolstoi\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-569.jpg\" alt=\"Андрей Толстой&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"24\" height=\"30\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/my-nash-my-novyi-flot-postroim-chast-xxiii-bolshie-pakostniki-na-melkom-meste#comment-376538\">Уважаемый коллега</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/andrei-tolstoi\" title=\"View user profile.\">Андрей Толстой</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>5 часов 24 мин.</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n <li class=\"_\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/idollm4ster\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-35333.jpg\" alt=\"iDOLLM4STER&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"30\" height=\"23\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/variant-predystorii-zeeleva#comment-376537\">Не просто &quot;Хоум-Флит&quot; а можно</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/idollm4ster\" title=\"View user profile.\">iDOLLM4STER</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>5 часов 27 min</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n <li class=\"v\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/apokalipsx\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-35179.jpg\" alt=\"apokalipsx&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"30\" height=\"26\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/nastoyashchee-i-proshloe-v-kakom-godu-my-zhivem-ili-komu-udalos-ukrast-tselykh-6029-let#comment-376536\">++++++++++\nУже много раз</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/apokalipsx\" title=\"View user profile.\">apokalipsx</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>5 часов 29 min</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n <li class=\"i\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/idollm4ster\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-35333.jpg\" alt=\"iDOLLM4STER&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"30\" height=\"23\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/my-nash-my-novyi-flot-postroim-chast-xxiii-bolshie-pakostniki-na-melkom-meste#comment-376527\">Раз пошла такая свадьба то...</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/idollm4ster\" title=\"View user profile.\">iDOLLM4STER</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>5 часов 37 min</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n </ul>\r\n</div> </div>\r\n \r\n \r\n \r\n \r\n<div class=\"more-link\">\r\n <a href=\"/comments/recent\">\r\n Все комментарии... </a>\r\n</div>\r\n \r\n \r\n \r\n</div> \";}', created = 1516673362, expire = 0, headers = '', serialized = 1 WHERE cid = 'comments:block:output:cd620660b708b4cf64d09a4048e1a493' in /var/www/alternathistory/data/www/alternathistory.com.ua/includes/cache.inc on line 112.

Красные ястребы. История применения истребителей МиГ-21 в составе Королевских ВВС Канады. Часть 2

Продолжение первоапрельской литературной мистификации с канадского сайта http://www.vintagewings.ca.

Часть I

Поскольку за гонкой вооружений неизбежно следовал конфликт, то в день ратификации договора произошел ряд шагов, державший канадско-американские отношения в напряжении в течение нескольких десятилетий. Скорость, с которой происходило оформление сделки, была вызвана желанием жажды мести, подпитываемой эйр-командором Ро, с одной стороны и необузданным и необоснованной ликованием относительно перспектив расширения своего влияния к северу от 49-й параллели с другой стороны. Советское руководство как-то убедило себя, что канадцы готовы повернуться к социализму. Вера в это подкреплялось готовностью Канады закупить советскую военную технику и фактом социализации всей национальной системы здравоохранения. Советы были охвачены этим заблуждением, подобно наркоману, прыгающему от радости в полицейской машине-ловушке. Как они ошибались!

В течение следующих трех месяцев тридцать блестящих новых мигов были отобраны на сборочной линии подмосковного завода ОКБ Микояна [наверное, имеется в виду авиазавод №30, который выпускал истребители МиГ-21 с 1959-го по 1972 год - byakin], разобраны, упакованы и отправлены по железной дороге в расположенный на берегу Белого моря порт Северодвинск. В течение февраля-марта 1960 года под покровом темноты (что было нетрудно сделать в этих широтах)на серию покрытых ржавчиной русских кораблей были погружены от одного до шести самолетов. Один за одним корабли снимались с якоря и брали курс на север, затем обогнув Скандинавию поворачивали на запад, направляясь через океан в Канаду к заливу Чалер (Bay of Chaleur). Каждое судно весь путь тайно сопровождалось русской подводной лодкой.

Рекордный самолет Bernard 80 GR. Франция

Bernard 80 GR был одним из трех типов самолетов, построенных различными французскими конструкторами в ответ на обращение правительства, желавшего получить машину, способную установить новый рекорд дальности полета. Этот одномоторный моноплан с экипажем из двух человек в апреле 1931 года установил абсолютный рекорд в полете по замкнутому маршруту, покрыв 8960 км. Изменения самолета привели к новому его названию – Bernard 81 GR, но, несмотря на несколько попыток, новых рекордов поставлено не было.

История создания опытного истребителя Focke-Wulf FW 190 V1. Германия

Данный материал был переведен уважаемым коллегой NF и немного доработан мной.

FW 190 Würger [1] по праву считается произведением Курта Танка, хотя ответственным за конструкцию этого замечательного истребителя, начиная от V1 (Примечание: V1 было официальным обозначением; в документах фирмы обычно использовалось обозначение с дефисом – V-1) до Та 152, являлся старший инженер Рудольф Блазер (Rudolf Blaser).

Швейцарец Рудольф Блазер родился в Нойенбурге [2] и в годы Первой Мировой войны начал работать в авиастроении на компаниях Gothaer Werke над тяжелыми самолетами, в берлинской AGO над истребителем танков (Panzerjäger), позднее в пражской AERO и берлинской Albatros он занимался разработкой гражданских самолётов. Далее некоторое время – с 1923 по 1925 год – Блазер работал в Туме (Thum) на принадлежавшем Швейцарской Конфедерации авиационном заводе, куда он был приглашен в качестве специалиста. Далее он снова занимался разработкой самолётов за границей, и в 1934 году получил немецкое гражданство.

Испытано в США. Советские истребители в ВВС США Часть 2

Часть I

«Двадцать первый»

Впервые о наличии в США истребителя МиГ-21 стало известно в 1969 г., когда журнал «Авиэйшн Уик» от 17 февраля «взорвал» информационную бомбу, сообщив о полетах на секретно приобретенном

«весной прошлого года советском реактивном истребителе МиГ-21»

летчиков ВВС США. Более подробной информации об испытаниях МиГа пришлось ждать почти 30 лет: ВВС частично рассекретили программу испытаний МиГа только в марте 1998 г.

Самолет для выполнения специальных атак Kokusai Ta-Go. Япония

В 1943 году союзники начали реализовывать стратегию “от острова к острову”, и в 1944 году японцы увидели, что их островные форпосты, базы и опорные пункты были разрушены и потеряны для них навсегда. В 1945 году японцы потеряли свои владения в Бирме, Борнео, потеряли Иводзиму и Окинаву. У военных аналитиков японского генштаба не было никаких сомнений в том, что союзники продолжат свое наступление и высадят свои наземные войска на островах метрополии (союзники действительно планировали высадки на Японские острова - операция “Downfall”). Для защиты от возможного вторжения японцы запустили в ход план оборонительных мероприятия по противодействию возможному вторжению - операция “Решимость” (決号作戦), основным компонентом которой должно было стать использование подразделений специальных атак, ориентированных на военно-морские силы союзников, в частности на десантные корабли, войсковые транспорты и суда обеспечения. Отражать возможное вторжение союзников планировалось на земле, в небесах и на море.

Пассажирский самолет местных авиалиний VFW 614. Германия

Данный материал был переведен уважаемым коллегой NF и немного доработан мной.

При перевозках пассажиров на малые расстояния в регионах с малым пассажирооборотом в первую очередь необходимы самолёты с реактивными двигателями способные сменить на данных линиях устаревшие поршневые самолёты и дополнить большие многомоторные самолёты самолётами меньшего размера. До сих пор в распоряжении авиаперевозчиков не имелось самолётов подходящей вместимости и характеристик, вследствие чего авиаперевозчики должны были летать на маршрутах малой протяженности на не рассчитанных на эти условия самолётах.

С одной стороны применялись машины, предназначенные для перевозок по маршрутам средней протяженности. Эти самолёты имели увеличенную вместимость и были дорогими. С другой стороны летали и устаревшие маленькие самолёты с поршневыми двигателями, чьи технические возможности и уровень комфорта не соответствовали всё увеличивающимся требованиям и уровню развития техники.

Самолеты Дмитрия Григоровича Часть 14

ПЕРВЫЕ ГОДЫ ПОСЛЕ РЕВОЛЮЦИИ

Сведения о жизни и деятельности Д.П. Григоровича в 1917-18 гг. отрывочны и противоречивы. Тем не менее попытаемся прояснить ситуацию с этим тревожным периодом, пришедшимся на первые послереволюционные месяцы и на начало гражданской войны.

Известно, что после 1917 года конструктор продолжал выполнять свои профессиональные обязанности и не испытывал заметного давления или угнетений со стороны представителей новой власти. В частности, пользовался благосклонным отношением к себе комиссара управления морской авиации А.П. Онуфриева.

Красные ястребы. История применения истребителей МиГ-21 в составе Королевских ВВС Канады. Часть 1

Предисловие скаута и переводчика: Данный текст, найденный мной на канадском сайте http://www.vintagewings.ca, представляет собой литературную мистификацию, написанную к 1 апреля 2011 года и рассказывающую о применении в составе Королевских ВВС Канады истребителей советского производства. С политической точки зрения текст по меткому выражению уважаемого коллеги фонцеппелина абсолютный анриал (канадцы могли закупить в Великобритании истребители English Electric Lightning или попущением странников ставшими больше чем просто проект перехватчики English Electric P.8, да и СССР не стал бы продавать новейшие истребители стране-члену НАТО без серьезных политических пряников с ее стороны). Наиболее явные технические ляпы указаны мною в качестве примечаний в самом тексте. В качестве альтернативы данный текст очень слаб и степень его реализуемости крайне маловероятна. Однако не смотря на все эти недостатки текст достаточно интересный (хотя в ряде мест (типа слов Гагарина) автора хотелось стукнуть чем-то тяжелым) и заслуживает размещения на сайте «Альтернативная история». 

31 октября 2002 года крайне правый трепач и двухкратный кандидат в президенты США от республиканцев Пэт Бьюкенен (Pat Buchanan) был введен в заблуждение необдуманным понятием, что Канада была помойкой антиамериканских “настроений”, назвав нашу страну Советским Канюкистаном. Одна половина страны была в свойственной канадцам спокойной ярости, тогда как другую половину это высказывание позабавило элитарного рода способом. С этого момента Бьюкинен получил язвительные прозвища от всех новостных агенств, но фактически не он был автором высказанных им слов.

«Супероружие» от художника Шигеру Камацудзаки​

Очередная подборка картинок из жж коллеги 477768.

Аннотация 477768: рисунки «супероружия» от японского художника-фантаста Шигеру Камацудзаки

Снегири - не гири?

Отсутстви у меня образного мышленя и уж очень убогие изображения палубного самолета "Сненгирь" подвигли попытаться нарисовать такой аппарат. Представлен вариант с мотором М-34 и 20 мм пушками. Кабина от Хе-162, маслорадиатор от И-260, хвост "раздвоеный", сделан для уменьшения высоты самолета, взят также от Хе-162.  Выводы:

1. Носовая стойка и обратная чайка нижнего крыла - вещи малосовместимые.

2. В целом - шняга, не взлетит.