авиация Второй Мировой войны

Забытая слава или тернистый путь болгарского самолетостроения

 

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы болгарской авиации, поднятой в цикле статей "Первые болгарские ВВС".

Аннотация автора: Болгарское самолетостроение не имело масштабов советского, американского или немецкого. Более того, «убийство» болгарской авиа­промыш­лен­ности в 1954 году было большой утратой для народа, гордившегося своими самолетами. Уже 40 с лишним лет прошло с того дня, когда «социалистическое разделение труда» в рамках СЭВ заперло на ключ двери болгарских авиационных заводов.

Французская авиационная промышленность на службе у Люфтваффе

Время от времени на сайте (и не только) в различных темах и комментариям к ним возникает вопрос об участии оккупированной Европы в производстве военной техники для нацистской Германии. Вот совсем недавно опять всплыли данные о «3000 самолетах», произведенных французскими заводами для «Люфтваффе». С другой стороны, непонятно, какие это машины, когда построены, кем конкретно и правда ли, что их именно 3000 шт. Вот я и решил разобраться с этим вопросом.

"Турбореактивные самолеты над токийской бухтой" или первый японский реактивный самолет Nakajima Kikka

 

Данная статья, найденная мною в журнале Air Enthusiast посвящена летным испытаниям первого японского реактивного самолета Nakajima J9Y1 Kikka. Особую ценность она представляет тем, что написана непосредственным участником тех событий - генералом (тогда летчиком-испытателем капитаном 3-го ранга) Сусуму Такаока.

Легкий штурмовой самолет SAIMAN V.A.L. Италия

Традиционная для Италии нехватка стратегических материалов, трудности в создании больших серий самолетов, требовавших высокотехнологичной специализированной обработки, сделались еще более актуальными в середине войны, когда чередующиеся события предвещали ее неблагоприятное развитие.

Монография Ali d'Italia №7: Breda Ba.65 Скачать

Данная страница является своеобразным дополнением к статьям "Элегантный неудачник. Легкий бомбардировщик Fairey Battle. Скачать", "Д.Б. Хазанов «Су-2 принимает бой. Чудо-оружие или "самолет-шакал"?» Скачать" и "Отто Вебер «Caproni «Maestrale» - убедительное доказательство»" и посвящена типичному представителю многочисленного семейства однодвигательных многоцелевых машин конца 30-х годов.

«Спитфайр» в плену у Люфтваффе

Пожалуй, найдется немного иностранных самолетов, так хорошо известных в нашей стране, как «Спитфайр». Советские летчики пилотировали эти машины, полученные в годы войны по «Ленд-лизу», а ученые и испытатели скрупулезно изучили их конструкцию и характеристики. Даже в наше время вышел в свет целый ряд подробных публикаций о «Спитфайрах». Казалось бы, тема исчерпана, но нет, есть еще одна доселе неизвестная глава в истории этой машины.

Мало кому известно, что существовали «Спитфайры» с немецкими опознавательными знаками. Их пилотировали летчики-испытатели Люфтваффе. Впрочем, все по порядку.

Элегантный неудачник. Легкий бомбардировщик Fairey Battle. Скачать

 

На данной странице, являющейся продолжением темы "Оружие смелых. Часть 3 Накануне Великой Отечественной войны", представлены монографии, рассказывающие о легком бомбардировщике Fairey Battle.

Карло Эммануэле Бускалья

Выложить данный материал меня натолкнула статья уважаемого коллеги Serg-a, посвященная крупнейшим разгромам в воздухе. И речь в нем пойдет о действиях итальянских торпедоносцев. 

Сложилось такое мнение (свою лепту в которое, к сожалению, внес и я), что итальянцы были никудышными вояками, уровень которых – средневековая Эфиопия. Однако и среди них были пилоты, воевавшие и умело и достойно. В статье пойдет речь об одном из них.

* * *

Авторское предисловие: Когда речь заходит об асах, то читателю предлагаются статьи, посвященные летчикам-истребителям, чьи личные счета насчитывают десятки, а порой и сотни побед. Однако имеет смысл сломать этот устоявшийся стереотип и рассказать о тех пилотах, в чьих интересах в сущности и сражались «короли воздуха» — летчиках ударной авиации, среди которых было тоже немало мастеров своего дела. Нo если имена Ракова, Витрука, Минакова, Руделя, Баумбаха, МакКласки и Футиды находятся на слуху многих любителей истории авиации, то итальянские асы торпедных и бомбовых ударов известны лишь узкому кругу специалистов. Одним из героев итальянской торпедной авиации был Карло Эммануэле Бускалья.

“Согласно финским данным...” Обзор действий финской истребительной авиации в 1941-1944 гг.

На сайте http://www.aviarmor.net мною была найдена данная интересная и полемическая статья, которая, думаю, заинтересует коллег.