авиация СССР

  • user warning: Got a packet bigger than 'max_allowed_packet' bytes query: cache_set /* Гость : cache_set */ UPDATE cache_views_data SET data = 'a:3:{s:6:\"result\";a:10:{i:0;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"17395\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:6:\"122022\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"17395\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:2:\"32\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:84:\"Опытный многоцелевой самолет ТИС. СССР Часть 1\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:1626:\"<p class=\"rtejustify\">В первой половине 1939 г. по инициативе ЦК ВКП(б) и СНК СССР были проведены несколько совещаний с участием руководства ВВС, авиапромышленности и конструкторов. Результатом этой работы стала программа качественного перевооружения ВВС КА новыми образцами авиационной техники, а также сформированный и утвержденный план опытного строительства на 1939-1940 гг.</p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">Помимо одномоторных истребителей воздушного боя в составе боевых сил авиации предусматривалось применение еще и двухмоторного дальнего истребителя сопровождения.</p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">Основным назначением тяжелого истребителя являлось сопровождение своих бомбардировщиков при полетах на большую глубину территории противника и отражение атак истребителей, уничтожение днем и ночью неприятельских бомбардировщиков над своей территорией и их преследование, а также борьба с крупными наземными целями.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1462216327\";}i:1;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"17330\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:6:\"121456\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"17330\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:1:\"2\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:73:\"Окно в будущее. Реактивный стратопланер\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:1125:\"<p class=\"rtejustify\"><span style=\"color:#000000\"><strong>Интересная винтажная статья, которая, думаю, заинтересует коллег.</strong></span></p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">До сих пор полеты в стратосферу осуществляются исключительно с помощью стратостатов. Несмотря на то, что на стратостате можно достичь значительных высот, все же в условиях полета стратостата нельзя исследовать такие важнейшие вопросы, как, например аэродинамические свойства стратосферной среды, действие разреженного воздуха на металл во время скоростного полета, вибрация, работа моторов и т. д.. Между тем изучение всех этих вопросов необходимо дли создании стратосферного самолета.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1461615368\";}i:2;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"17306\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:6:\"121251\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"17306\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:2:\"12\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:76:\"Трофейные истребители Messerschmitt Me 109. Часть 9\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:1058:\"<p class=\"rtejustify\">&nbsp;</p>\r\n\r\n<h4 class=\"rtejustify\"><span style=\"color:#000000\">СССР и США &ndash; Me 109 F-4 (зав.ном. 7640)<br />\r\nЗахвачен в СССР 29 мая 1942 года</span></h4>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">29 мая 1942 года советские солдаты захватили два полностью боеспособных истребителя Me 109 F-4. Немецкие пилоты из авиагруппы III/JG 3 &ndash; унтер-офицер Э. Фолькман (Unteroffizier E. Volkman) и его ведомый ефрейтор А. Куна (Gefreiter A. Kuna) &ndash; потеряли во время полета ориентировку и приземлились недалеко от города Чугуев на советской стороне линии фронта. Один из захваченных самолетов (Me 109 &laquo;желтая 9&raquo;, зав. ном. 7640) был отправлен в НИИ ВВС для проведения испытаний.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1461357502\";}i:3;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"17278\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:6:\"121012\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"17278\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:1:\"7\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:103:\"Проект сверхзвукового самолета для подводных лодок П-10Б\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:989:\"<p class=\"rtejustify\">В 1955 году ОКБ-49 под руководством Г.М. Бериева начало работу над проектом перспективной крылатой ракеты П-10, предназначенной для вооружения подводных лодок. В ходе этого проекта были решены несколько важнейших конструкторских задач, что позволило создать новое оружие для подводного флота. Кроме того, полученный опыт было предложено использовать при создании новой авиационной техники. На базе наработок по проекту ракеты П-10 планировалось создать гидросамолет П-10Б, который мог бы применяться для решения различных задач.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1460841092\";}i:4;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"17069\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:6:\"118599\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"17069\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:1:\"6\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:107:\"Альтернативные истребители-бомбардировщики Nanchang Q-6/A-6. КНР\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:1780:\"<p class=\"rtejustify\"><strong style=\"color:rgb(66, 66, 66)\"><span style=\"color:#000000\"><span>Хочу выразить большую благодарность уважаемому коллеге</span></span>&nbsp;<a href=\"http://alternathistory.com/user/redstar72\" rel=\"nofollow\" style=\"color:rgb(52, 97, 153)\">redstar72</a>&nbsp;<span style=\"color:#000000\"><span>за помощь в редактировании данной статьи.</span></span></strong></p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">Программа создания истребителя-бомбардировщика Q-6 была начата в середине 1970-х годов. Импульсом для запуска программы стало сражение за Парасельские острова 1974 года, в ходе которого ВВС Народно-освободительной армии Китая (НОАК) не смогли оказать поддержку своим кораблям. Из-за отсутствия современной авионики и наземной инфраструктуры, способных обеспечить военно-воздушным силам полноценное применение в современной воздушной войне, китайские самолеты испытывали серьезные навигационные и материально-технические проблемы, существенно снижавшие потенциал ВВС НОАК. Первые китайские самолеты появились над Парасельскими островами спустя несколько часов после окончания боевых действий.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1458065644\";}i:5;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"17057\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:6:\"118522\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"17057\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:1:\"3\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:123:\"Учебный \"перевертыш\". Учебно-тренировочный самолет П-4/П-4бис. Россия\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:1752:\"<p class=\"rtejustify\"><span style=\"color:#000000\"><strong>Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.</strong></span></p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">Стоит отметить, что на вчерашнее число выпала еще одна дата российской авиационной истории, хотя и гораздо более скромная, чем <a href=\"http://alternathistory.com/istrebitelyam-100\" rel=\"nofollow\"><strong>годовщина рождения истребительной авиации</strong></a>. 12 марта революционного 1917 года в Петрограде впервые поднялся в воздух учебно-тренировочный самолет П-4, разработанный 25-летним конструктором Александром Пороховщиковым. Самолет этот интересен прежде всего тем, что он был спроектирован сразу в двух вариантах: с мотором спереди и с мотором сзади. При этом фюзеляжную гондолу с силовой установкой, бензобаком и двухместной кабиной для ученика и инструктора, по замыслу конструктора, можно было менять в ходе эксплуатации, легко превращая переднемоторный вариант в заднемоторный и обратно.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1457840277\";}i:6;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"17012\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:6:\"118023\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"17012\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:2:\"28\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:44:\"Боевой самолет Як-4. СССР\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:1384:\"<h2 class=\"rtejustify\"><span style=\"color:#000000\">ПРЕДИСЛОВИЕ</span></h2>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">В истории этот самолет, спроектированный в 1938 году конструкторским бюро Александра Сергеевича Яковлева, известен под двумя названиями &ndash; ББ-22 и Як-4. Существующие документы и воспоминания очевидцев событий представляют ББ-22 как успешный опытный образец исключительно в оптимистичных и даже восторженных тонах. А второе обозначение &ndash; Як-4, связанное с практическим использованием серийного самолета, оставляет скорее негативное впечатление. Разница этих оценок столь велика, что порою возникает ощущение существования двух разных летательных аппаратов. На практике же различных реализованных вариантов, проектов, модификаций, а равно и обозначений самолета насчитывается до десятка.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1457374907\";}i:7;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"16998\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:6:\"117883\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"16998\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:2:\"52\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:73:\"Дальний арктический разведчик ДАР. СССР\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:1168:\"<p class=\"rtejustify\"><span>В годы второй пятилетки началось активное освоение Северного морского пути. В этом деле важная роль принадлежала авиации. Однако самолетов, приспособленных к эксплуатации в специфических условиях Арктики, почти не строилось. Для воздушных перевозок и ледовой разведки использовались снятые с вооружения военные машины или обычные транспортные самолеты. По предложению известного полярного летчика Б.Г.Чухновского группе конструкторов, возглавляемых Р.Л.Бартини, поручили спроектировать специальный самолет, пригодный для работы на Севере, в частности, для ведения ледовой разведки и проводки караванов судов.</span></p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1457198943\";}i:8;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"16983\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:6:\"117770\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"16983\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:1:\"4\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:91:\"Опытный истребитель-перехватчик Як-50. СССР Часть 2\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:2453:\"<p><a href=\"http://alternathistory.com/opytnyi-istrebitel-perekhvatchik-yak-50-sssr-chast-1\" rel=\"nofollow\"><strong>Часть 1</strong></a></p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">Общий вид и компоновку второго опытного экземпляра легкого истребителя-перехватчика Як-50 главный конструктор ОКБ-115 А.С. Яковлев утвердил в начале мая 1949 г. Изготовление самолета, который также получил название &laquo;Дублер&raquo;, в опытном производстве начали в конце октября и завершили к началу апреля следующего года. При его постройке учитывали замечания и недостатки, выявленные в ходе испытаний первой машины, и в большей степени учли требования ВВС. Всего перечень выполненных работ, направленных на совершенствование Як-50 №02, содержал 108 позиций, в том числе 20 по фюзеляжу, 12 по крылу, шесть по оперению, 21 по шасси и управлению, 10 по двигателю, восемь по капотам, 23 по оборудованию и восемь по вооружению. Кроме того, был увеличен боезапас пушек НР-23: левой до 90 патронов, а правой до 95. Несколько вырос и запас топлива. Проведенная в ходе наземной отработки тарировка баков показала, что он составляет 1065 л, в том числе 660 л в переднем баке и 405 л в заднем. Предусмотрели также установку оборудования слепой посадки ОСП-48 и системы госопознавания &laquo;Барий-М&raquo;. А для улучшения путевой устойчивости два подфюзеляжных гребня в хвостовой части заменили одним большей площади. В результате всех доработок взлетная масса самолета возросла до 4155 кг.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1457029708\";}i:9;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"16927\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:6:\"117187\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"16927\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:1:\"2\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:68:\"Самолеты Дмитрия Григоровича Часть 32\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:1609:\"<p class=\"rtejustify\"><span>Начиная с 1931 г. и вплоть до 1938 г. Дмитрий Павлович не имел своей постоянной производственной базы, он был вынужден постоянно переезжать с места на место. В те годы продолжалась череда реорганизаций, переподчинений, слияний и разукрупнений, столь характерных для советской авиапромышленности. В максимальной степени происходящие события коснулись и Григоровича. В 1932 г. он со своим КБ разместился на авиазаводе №39, в этот же период пытался обосноваться в МАИ, затем некоторое время сотрудничал с Курчевским и работал в Подлипках. В 1934 г. Григорович перебирается на окраину Ходынки, где на основе складских помещений для его коллектива организовали эрзац-завод №133. Еще через год, в конце 1935 г., в злоключениях конструктора наступил вообще странный период, в течение которого он постепенно оказался и без производственной базы, и без заданий на новые самолеты.</span></p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1456255053\";}}s:10:\"total_rows\";i:755;s:5:\"pager\";a:5:{s:9:\"use_pager\";s:1:\"1\";s:14:\"items_per_page\";i:10;s:7:\"element\";i:0;s:6:\"offset\";i:0;s:12:\"current_page\";i:19;}}', created = 1516766281, expire = 0, headers = '', serialized = 1 WHERE cid = 'taxonomy_term_edit:page:results:18c4e335c1214c0990363574c217a806' in /var/www/alternathistory/data/www/alternathistory.com.ua/includes/cache.inc on line 112.
  • user warning: Got a packet bigger than 'max_allowed_packet' bytes query: cache_set /* Гость : cache_set */ UPDATE cache_views_data SET data = 'a:4:{s:4:\"head\";s:0:\"\";s:3:\"css\";a:0:{}s:2:\"js\";a:0:{}s:6:\"output\";s:34677:\"<div class=\"views_view\">\r\n \r\n \r\n \r\n <div class=\"view-content\">\r\n <div class=\"v\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/opytnyi-mnogotselevoi-samolet-tis-sssr-chast-1\">Опытный многоцелевой самолет ТИС. СССР Часть 1</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/opytnyi-mnogotselevoi-samolet-tis-sssr-chast-1#comments\">32</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/opytnyi-mnogotselevoi-samolet-tis-sssr-chast-1\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/tis-00.jpg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"86\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p class=\"rtejustify\">В первой половине 1939 г. по инициативе ЦК ВКП(б) и СНК СССР были проведены несколько совещаний с участием руководства ВВС, авиапромышленности и конструкторов. Результатом этой работы стала программа качественного перевооружения ВВС КА новыми образцами авиационной техники, а также сформированный и утвержденный план опытного строительства на 1939-1940 гг.</p>\n<p class=\"rtejustify\">Помимо одномоторных истребителей воздушного боя в составе боевых сил авиации предусматривалось применение еще и двухмоторного дальнего истребителя сопровождения.</p>\n<p class=\"rtejustify\">Основным назначением тяжелого истребителя являлось сопровождение своих бомбардировщиков при полетах на большую глубину территории противника и отражение атак истребителей, уничтожение днем и ночью неприятельских бомбардировщиков над своей территорией и их преследование, а также борьба с крупными наземными целями.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"i\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/okno-v-budushchee-reaktivnyi-stratoplaner\">Окно в будущее. Реактивный стратопланер</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/okno-v-budushchee-reaktivnyi-stratoplaner#comments\">2</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/okno-v-budushchee-reaktivnyi-stratoplaner\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/reakt_stratoplaner-00.jpg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"314\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p class=\"rtejustify\"><span style=\"color:#000000\"><strong>Интересная винтажная статья, которая, думаю, заинтересует коллег.</strong></span></p>\n<p class=\"rtejustify\">До сих пор полеты в стратосферу осуществляются исключительно с помощью стратостатов. Несмотря на то, что на стратостате можно достичь значительных высот, все же в условиях полета стратостата нельзя исследовать такие важнейшие вопросы, как, например аэродинамические свойства стратосферной среды, действие разреженного воздуха на металл во время скоростного полета, вибрация, работа моторов и т. д.. Между тем изучение всех этих вопросов необходимо дли создании стратосферного самолета.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"e\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/trofeinye-istrebiteli-messerschmitt-me-109-chast-9\">Трофейные истребители Messerschmitt Me 109. Часть 9</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/trofeinye-istrebiteli-messerschmitt-me-109-chast-9#comments\">12</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/trofeinye-istrebiteli-messerschmitt-me-109-chast-9\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/Captured Me 109s 09 03.jpg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"124\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p class=\"rtejustify\">&nbsp;</p>\n<h4 class=\"rtejustify\"><span style=\"color:#000000\">СССР и США &ndash; Me 109 F-4 (зав.ном. 7640)<br />\nЗахвачен в СССР 29 мая 1942 года</span></h4>\n<p class=\"rtejustify\">29 мая 1942 года советские солдаты захватили два полностью боеспособных истребителя Me 109 F-4. Немецкие пилоты из авиагруппы III/JG 3 &ndash; унтер-офицер Э. Фолькман (Unteroffizier E. Volkman) и его ведомый ефрейтор А. Куна (Gefreiter A. Kuna) &ndash; потеряли во время полета ориентировку и приземлились недалеко от города Чугуев на советской стороне линии фронта. Один из захваченных самолетов (Me 109 &laquo;желтая 9&raquo;, зав. ном. 7640) был отправлен в НИИ ВВС для проведения испытаний.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"w\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/proekt-sverkhzvukovogo-samoleta-dlya-podvodnykh-lodok-p-10b\">Проект сверхзвукового самолета для подводных лодок П-10Б</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/proekt-sverkhzvukovogo-samoleta-dlya-podvodnykh-lodok-p-10b#comments\">7</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/proekt-sverkhzvukovogo-samoleta-dlya-podvodnykh-lodok-p-10b\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/000_997.jpg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"123\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p class=\"rtejustify\">В 1955 году ОКБ-49 под руководством Г.М. Бериева начало работу над проектом перспективной крылатой ракеты П-10, предназначенной для вооружения подводных лодок. В ходе этого проекта были решены несколько важнейших конструкторских задач, что позволило создать новое оружие для подводного флота. Кроме того, полученный опыт было предложено использовать при создании новой авиационной техники. На базе наработок по проекту ракеты П-10 планировалось создать гидросамолет П-10Б, который мог бы применяться для решения различных задач.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"s\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/alternativnye-istrebiteli-bombardirovshchiki-nanchang-q-6a-6-knr\">Альтернативные истребители-бомбардировщики Nanchang Q-6/A-6. КНР</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/alternativnye-istrebiteli-bombardirovshchiki-nanchang-q-6a-6-knr#comments\">6</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/alternativnye-istrebiteli-bombardirovshchiki-nanchang-q-6a-6-knr\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/Nanchang_Q-6-10.jpg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"188\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p class=\"rtejustify\"><strong style=\"color:rgb(66, 66, 66)\"><span style=\"color:#000000\"><span>Хочу выразить большую благодарность уважаемому коллеге</span></span>&nbsp;<a href=\"http://alternathistory.com/user/redstar72\" rel=\"nofollow\" style=\"color:rgb(52, 97, 153)\">redstar72</a>&nbsp;<span style=\"color:#000000\"><span>за помощь в редактировании данной статьи.</span></span></strong></p>\n<p class=\"rtejustify\">Программа создания истребителя-бомбардировщика Q-6 была начата в середине 1970-х годов. Импульсом для запуска программы стало сражение за Парасельские острова 1974 года, в ходе которого ВВС Народно-освободительной армии Китая (НОАК) не смогли оказать поддержку своим кораблям. Из-за отсутствия современной авионики и наземной инфраструктуры, способных обеспечить военно-воздушным силам полноценное применение в современной воздушной войне, китайские самолеты испытывали серьезные навигационные и материально-технические проблемы, существенно снижавшие потенциал ВВС НОАК. Первые китайские самолеты появились над Парасельскими островами спустя несколько часов после окончания боевых действий.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"_\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/uchebnyi-perevertysh-uchebno-trenirovochnyi-samolet-p-4p-4bis-rossiya\">Учебный &quot;перевертыш&quot;. Учебно-тренировочный самолет П-4/П-4бис. Россия</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/uchebnyi-perevertysh-uchebno-trenirovochnyi-samolet-p-4p-4bis-rossiya#comments\">3</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/uchebnyi-perevertysh-uchebno-trenirovochnyi-samolet-p-4p-4bis-rossiya\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/000_945.jpg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"122\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p class=\"rtejustify\"><span style=\"color:#000000\"><strong>Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.</strong></span></p>\n<p class=\"rtejustify\">Стоит отметить, что на вчерашнее число выпала еще одна дата российской авиационной истории, хотя и гораздо более скромная, чем <a href=\"http://alternathistory.com/istrebitelyam-100\" rel=\"nofollow\"><strong>годовщина рождения истребительной авиации</strong></a>. 12 марта революционного 1917 года в Петрограде впервые поднялся в воздух учебно-тренировочный самолет П-4, разработанный 25-летним конструктором Александром Пороховщиковым. Самолет этот интересен прежде всего тем, что он был спроектирован сразу в двух вариантах: с мотором спереди и с мотором сзади. При этом фюзеляжную гондолу с силовой установкой, бензобаком и двухместной кабиной для ученика и инструктора, по замыслу конструктора, можно было менять в ходе эксплуатации, легко превращая переднемоторный вариант в заднемоторный и обратно.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"v\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/boevoi-samolet-yak-4-sssr\">Боевой самолет Як-4. СССР</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/boevoi-samolet-yak-4-sssr#comments\">28</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/boevoi-samolet-yak-4-sssr\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/jak-04-00.JPG\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"122\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<h2 class=\"rtejustify\"><span style=\"color:#000000\">ПРЕДИСЛОВИЕ</span></h2>\n<p class=\"rtejustify\">В истории этот самолет, спроектированный в 1938 году конструкторским бюро Александра Сергеевича Яковлева, известен под двумя названиями &ndash; ББ-22 и Як-4. Существующие документы и воспоминания очевидцев событий представляют ББ-22 как успешный опытный образец исключительно в оптимистичных и даже восторженных тонах. А второе обозначение &ndash; Як-4, связанное с практическим использованием серийного самолета, оставляет скорее негативное впечатление. Разница этих оценок столь велика, что порою возникает ощущение существования двух разных летательных аппаратов. На практике же различных реализованных вариантов, проектов, модификаций, а равно и обозначений самолета насчитывается до десятка.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"i\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/dalnii-arkticheskii-razvedchik-dar-sssr\">Дальний арктический разведчик ДАР. СССР</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/dalnii-arkticheskii-razvedchik-dar-sssr#comments\">52</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/dalnii-arkticheskii-razvedchik-dar-sssr\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/dar-00.jpg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"135\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p class=\"rtejustify\"><span>В годы второй пятилетки началось активное освоение Северного морского пути. В этом деле важная роль принадлежала авиации. Однако самолетов, приспособленных к эксплуатации в специфических условиях Арктики, почти не строилось. Для воздушных перевозок и ледовой разведки использовались снятые с вооружения военные машины или обычные транспортные самолеты. По предложению известного полярного летчика Б.Г.Чухновского группе конструкторов, возглавляемых Р.Л.Бартини, поручили спроектировать специальный самолет, пригодный для работы на Севере, в частности, для ведения ледовой разведки и проводки караванов судов.</span></p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"e\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/opytnyi-istrebitel-perekhvatchik-yak-50-sssr-chast-2\">Опытный истребитель-перехватчик Як-50. СССР Часть 2</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/opytnyi-istrebitel-perekhvatchik-yak-50-sssr-chast-2#comments\">4</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/opytnyi-istrebitel-perekhvatchik-yak-50-sssr-chast-2\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/yak50_1-1_0.jpg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"136\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p><a href=\"http://alternathistory.com/opytnyi-istrebitel-perekhvatchik-yak-50-sssr-chast-1\" rel=\"nofollow\"><strong>Часть 1</strong></a></p>\n<p class=\"rtejustify\">Общий вид и компоновку второго опытного экземпляра легкого истребителя-перехватчика Як-50 главный конструктор ОКБ-115 А.С. Яковлев утвердил в начале мая 1949 г. Изготовление самолета, который также получил название &laquo;Дублер&raquo;, в опытном производстве начали в конце октября и завершили к началу апреля следующего года. При его постройке учитывали замечания и недостатки, выявленные в ходе испытаний первой машины, и в большей степени учли требования ВВС. Всего перечень выполненных работ, направленных на совершенствование Як-50 №02, содержал 108 позиций, в том числе 20 по фюзеляжу, 12 по крылу, шесть по оперению, 21 по шасси и управлению, 10 по двигателю, восемь по капотам, 23 по оборудованию и восемь по вооружению. Кроме того, был увеличен боезапас пушек НР-23: левой до 90 патронов, а правой до 95. Несколько вырос и запас топлива. Проведенная в ходе наземной отработки тарировка баков показала, что он составляет 1065 л, в том числе 660 л в переднем баке и 405 л в заднем. Предусмотрели также установку оборудования слепой посадки ОСП-48 и системы госопознавания &laquo;Барий-М&raquo;. А для улучшения путевой устойчивости два подфюзеляжных гребня в хвостовой части заменили одним большей площади. В результате всех доработок взлетная масса самолета возросла до 4155 кг.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"w\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/samolety-dmitriya-grigorovicha-chast-32\">Самолеты Дмитрия Григоровича Часть 32</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/samolety-dmitriya-grigorovicha-chast-32#comments\">2</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/samolety-dmitriya-grigorovicha-chast-32\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/samoloti_grigorovica-32-00.JPG\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"146\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p class=\"rtejustify\"><span>Начиная с 1931 г. и вплоть до 1938 г. Дмитрий Павлович не имел своей постоянной производственной базы, он был вынужден постоянно переезжать с места на место. В те годы продолжалась череда реорганизаций, переподчинений, слияний и разукрупнений, столь характерных для советской авиапромышленности. В максимальной степени происходящие события коснулись и Григоровича. В 1932 г. он со своим КБ разместился на авиазаводе №39, в этот же период пытался обосноваться в МАИ, затем некоторое время сотрудничал с Курчевским и работал в Подлипках. В 1934 г. Григорович перебирается на окраину Ходынки, где на основе складских помещений для его коллектива организовали эрзац-завод №133. Еще через год, в конце 1935 г., в злоключениях конструктора наступил вообще странный период, в течение которого он постепенно оказался и без производственной базы, и без заданий на новые самолеты.</span></p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"item-list\"><ul class=\"pager\"><li class=\"pager-first first\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr\" title=\"На первую страницу\" class=\"active\">« first</a></li>\n<li class=\"pager-previous\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=18\" title=\"На предыдущую страницу\" class=\"active\">‹ previous</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr\" title=\"На страницу номер 1\" class=\"active\">1</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=1\" title=\"На страницу номер 2\" class=\"active\">2</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=2\" title=\"На страницу номер 3\" class=\"active\">3</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=3\" title=\"На страницу номер 4\" class=\"active\">4</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=4\" title=\"На страницу номер 5\" class=\"active\">5</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=5\" title=\"На страницу номер 6\" class=\"active\">6</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=6\" title=\"На страницу номер 7\" class=\"active\">7</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=7\" title=\"На страницу номер 8\" class=\"active\">8</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=8\" title=\"На страницу номер 9\" class=\"active\">9</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=9\" title=\"На страницу номер 10\" class=\"active\">10</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=10\" title=\"На страницу номер 11\" class=\"active\">11</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=11\" title=\"На страницу номер 12\" class=\"active\">12</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=12\" title=\"На страницу номер 13\" class=\"active\">13</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=13\" title=\"На страницу номер 14\" class=\"active\">14</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=14\" title=\"На страницу номер 15\" class=\"active\">15</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=15\" title=\"На страницу номер 16\" class=\"active\">16</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=16\" title=\"На страницу номер 17\" class=\"active\">17</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=17\" title=\"На страницу номер 18\" class=\"active\">18</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=18\" title=\"На страницу номер 19\" class=\"active\">19</a></li>\n<li class=\"pager-current\">20</li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=20\" title=\"На страницу номер 21\" class=\"active\">21</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=21\" title=\"На страницу номер 22\" class=\"active\">22</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=22\" title=\"На страницу номер 23\" class=\"active\">23</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=23\" title=\"На страницу номер 24\" class=\"active\">24</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=24\" title=\"На страницу номер 25\" class=\"active\">25</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=25\" title=\"На страницу номер 26\" class=\"active\">26</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=26\" title=\"На страницу номер 27\" class=\"active\">27</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=27\" title=\"На страницу номер 28\" class=\"active\">28</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=28\" title=\"На страницу номер 29\" class=\"active\">29</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=29\" title=\"На страницу номер 30\" class=\"active\">30</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=30\" title=\"На страницу номер 31\" class=\"active\">31</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=31\" title=\"На страницу номер 32\" class=\"active\">32</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=32\" title=\"На страницу номер 33\" class=\"active\">33</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=33\" title=\"На страницу номер 34\" class=\"active\">34</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=34\" title=\"На страницу номер 35\" class=\"active\">35</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=35\" title=\"На страницу номер 36\" class=\"active\">36</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=36\" title=\"На страницу номер 37\" class=\"active\">37</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=37\" title=\"На страницу номер 38\" class=\"active\">38</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=38\" title=\"На страницу номер 39\" class=\"active\">39</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=39\" title=\"На страницу номер 40\" class=\"active\">40</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=40\" title=\"На страницу номер 41\" class=\"active\">41</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=41\" title=\"На страницу номер 42\" class=\"active\">42</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=42\" title=\"На страницу номер 43\" class=\"active\">43</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=43\" title=\"На страницу номер 44\" class=\"active\">44</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=44\" title=\"На страницу номер 45\" class=\"active\">45</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=45\" title=\"На страницу номер 46\" class=\"active\">46</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=46\" title=\"На страницу номер 47\" class=\"active\">47</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=47\" title=\"На страницу номер 48\" class=\"active\">48</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=48\" title=\"На страницу номер 49\" class=\"active\">49</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=49\" title=\"На страницу номер 50\" class=\"active\">50</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=50\" title=\"На страницу номер 51\" class=\"active\">51</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=51\" title=\"На страницу номер 52\" class=\"active\">52</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=52\" title=\"На страницу номер 53\" class=\"active\">53</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=53\" title=\"На страницу номер 54\" class=\"active\">54</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=54\" title=\"На страницу номер 55\" class=\"active\">55</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=55\" title=\"На страницу номер 56\" class=\"active\">56</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=56\" title=\"На страницу номер 57\" class=\"active\">57</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=57\" title=\"На страницу номер 58\" class=\"active\">58</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=58\" title=\"На страницу номер 59\" class=\"active\">59</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=59\" title=\"На страницу номер 60\" class=\"active\">60</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=60\" title=\"На страницу номер 61\" class=\"active\">61</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=61\" title=\"На страницу номер 62\" class=\"active\">62</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=62\" title=\"На страницу номер 63\" class=\"active\">63</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=63\" title=\"На страницу номер 64\" class=\"active\">64</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=64\" title=\"На страницу номер 65\" class=\"active\">65</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=65\" title=\"На страницу номер 66\" class=\"active\">66</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=66\" title=\"На страницу номер 67\" class=\"active\">67</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=67\" title=\"На страницу номер 68\" class=\"active\">68</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=68\" title=\"На страницу номер 69\" class=\"active\">69</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=69\" title=\"На страницу номер 70\" class=\"active\">70</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=70\" title=\"На страницу номер 71\" class=\"active\">71</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=71\" title=\"На страницу номер 72\" class=\"active\">72</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=72\" title=\"На страницу номер 73\" class=\"active\">73</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=73\" title=\"На страницу номер 74\" class=\"active\">74</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=74\" title=\"На страницу номер 75\" class=\"active\">75</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=75\" title=\"На страницу номер 76\" class=\"active\">76</a></li>\n<li class=\"pager-next\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=20\" title=\"На следующую страницу\" class=\"active\">next ›</a></li>\n<li class=\"pager-last last\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=75\" title=\"На последнюю страницу\" class=\"active\">last »</a></li>\n</ul></div> \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n</div> \";}', created = 1516766281, expire = 0, headers = '', serialized = 1 WHERE cid = 'taxonomy_term_edit:page:output:7e7cb3a2225ac55722f6b609239fa634' in /var/www/alternathistory/data/www/alternathistory.com.ua/includes/cache.inc on line 112.
  • user warning: Got a packet bigger than 'max_allowed_packet' bytes query: cache_set /* Гость : cache_set */ UPDATE cache_views_data SET data = 'a:3:{s:6:\"result\";a:135:{i:0;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21435\";s:10:\"node_title\";s:73:\"Как оно было на самом деле. Освобождение\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514759512\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514741634\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:1;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21440\";s:10:\"node_title\";s:50:\"Игорь Росохватский «Пират»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514850164\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514834969\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:2;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21443\";s:10:\"node_title\";s:103:\"«Ирония судьбы» стала психологическим триллером (видео)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514843585\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514843585\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:3;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21436\";s:10:\"node_title\";s:106:\"Опытный истребитель/штурмовик Sud-Ouest (SNCASO) SO.8000 Narval. Франция\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514828788\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514863047\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:4;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21441\";s:10:\"node_title\";s:50:\"Транспортный контейнер DOBBAS\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514886593\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514875567\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:5;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21445\";s:10:\"node_title\";s:83:\"Эпизод военной пропаганды времен I тыс. до н.э.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514938191\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514920001\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:6;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21446\";s:10:\"node_title\";s:38:\"Пришелец из будущего\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514975579\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514971947\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:7;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21448\";s:10:\"node_title\";s:117:\"Проект истребителя-перехватчика Armstrong Whitworth AW.165. Великобритания\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515059069\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515009512\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:8;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21447\";s:10:\"node_title\";s:114:\"Марат Ахтямов \"Если видишь на картине... Художественный ликбез\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515021112\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515009641\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:9;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21438\";s:10:\"node_title\";s:27:\"Азартная серия\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514771318\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515010290\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:10;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21451\";s:10:\"node_title\";s:52:\"Арагорн - тайный лик Саурона?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515029240\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515031802\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:11;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21444\";s:10:\"node_title\";s:47:\"Зачем России военный флот\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514871251\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515036236\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:12;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21453\";s:10:\"node_title\";s:113:\"Постапокалиптический мир Серафима или Земля после Дня кнопки\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515051366\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515051485\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:13;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21456\";s:10:\"node_title\";s:93:\"Когда «радуги» перелетали через Атлантику. Часть 5 \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515169622\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515093597\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:14;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21455\";s:10:\"node_title\";s:64:\"Путаница со стрекозой и кузнечиком\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515120039\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515093787\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:15;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21457\";s:10:\"node_title\";s:114:\"\"Мерлин\". Художественный фильм. 1998 г. Как оно было на самом деле.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515069678\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515094428\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:16;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21439\";s:10:\"node_title\";s:83:\"Безбашенный линкор. Линейный крейсер 1912 года.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514792588\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515138998\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:17;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21442\";s:10:\"node_title\";s:14:\"Пулемет\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514839762\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515139347\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:18;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21463\";s:10:\"node_title\";s:91:\"История «Черной акулы» глазами создателей Часть 9\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515234841\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515179156\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:19;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21462\";s:10:\"node_title\";s:75:\"Как оно было на самом деле. Коллекционеры\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515197703\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515179603\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:20;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21460\";s:10:\"node_title\";s:77:\"Vought SB2U \"Виндикейтор\". Стремглавый дебютант\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515130551\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515243604\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:21;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21468\";s:10:\"node_title\";s:174:\"Альтернативный взгляд на начало танкостроения или \"В исторической науке всё иначе запендюрим!\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515295334\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515329301\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:22;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21469\";s:10:\"node_title\";s:40:\"Картины Christian [Tigaer] Hecker\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515371763\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515350417\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:23;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21450\";s:10:\"node_title\";s:36:\"С днем рождения Alex22!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514991436\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515372574\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:24;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21464\";s:10:\"node_title\";s:71:\"Особенности российской военной машины\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515202112\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515391674\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:25;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21467\";s:10:\"node_title\";s:84:\"«Кайманы» в трюме, или Кто придумал «Кенгуру»?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515319734\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515399263\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:26;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21449\";s:10:\"node_title\";s:61:\"\"Глаголь\" над Балтикой. Глава 23 и 24\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514987988\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515400996\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:27;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21454\";s:10:\"node_title\";s:86:\"Новый украинский ОТРК Гром-2 на финишной прямой\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515052392\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515409999\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:28;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21466\";s:10:\"node_title\";s:62:\"Заканчивался первый месяц войны...\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515282701\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515411934\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:29;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21452\";s:10:\"node_title\";s:92:\"Юрий Пашолок. Первый массовый немецкий «середняк»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515038373\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515415092\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:30;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21473\";s:10:\"node_title\";s:62:\"Полицáй-2 или \"Проверка на дорогах\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515451190\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515438390\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:31;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21465\";s:10:\"node_title\";s:23:\"С праздником\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515220547\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515438727\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:32;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21477\";s:10:\"node_title\";s:91:\"В Сирии замечен редкий Урал-43206 с мощной пушкой С-60\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515460998\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515484933\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:33;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21459\";s:10:\"node_title\";s:92:\"Выжать последнее: украинский ЗРАК \"Шилка\" ЗСУ-23-4М-А\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515119975\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515485311\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:34;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21458\";s:10:\"node_title\";s:75:\"Турбинные башенные крейсера типа \"Тетис\" \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515114185\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515491316\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:35;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21470\";s:10:\"node_title\";s:118:\"Проект беспилотного гидросамолета-мишени Miles M.10. Великобритания\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515409467\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515496260\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:36;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21474\";s:10:\"node_title\";s:177:\"Идеальный бомбардировщик. Проекты британских тяжелых бомбардировщиков спецификации B1/39. Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515488039\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515504217\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:37;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21479\";s:10:\"node_title\";s:42:\"Ночной кошмар Германии\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515544224\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515524055\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:38;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21461\";s:10:\"node_title\";s:39:\"Мониторы кригсмарины\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515138143\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515545125\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:39;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21472\";s:10:\"node_title\";s:25:\"Царь-броневик\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515366359\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515545405\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:40;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21471\";s:10:\"node_title\";s:28:\"\"Ангара-Байкал\" \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515340162\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515545768\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:41;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"14237\";s:10:\"node_title\";s:199:\"Проекты британских высотных истребителей-перехватчиков 1953-59 годов. Проект истребителя-перехватчика Hawker P.1121\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515666416\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515579612\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:42;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21480\";s:10:\"node_title\";s:77:\"Трофейные истребители Messerschmitt Me 109. Часть 21\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515581532\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515582535\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:43;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21475\";s:10:\"node_title\";s:164:\"Италия вступает в первую мировую войну на стороне Тройственного союза. Как насчет mare nostrum?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515411626\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515589122\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:44;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21483\";s:10:\"node_title\";s:39:\"Испанский Сталинград\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515630445\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515605882\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:45;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21484\";s:10:\"node_title\";s:110:\"Создание копии австро-венгерского истребителя Albatros D-III (Oeffag)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515667558\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515605889\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:46;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21476\";s:10:\"node_title\";s:54:\"Суперсолдат Четвёртого Рейха\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515422318\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515655079\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:47;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21487\";s:10:\"node_title\";s:94:\"Михаил Ланцов. Лжедмитрий. Игра за престол. Скачать \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515721695\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515658828\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:48;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21485\";s:10:\"node_title\";s:100:\"К вопросу о некоторых аспектах военного строительства\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515636539\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515659572\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:49;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21489\";s:10:\"node_title\";s:80:\"105-мм лёгкая буксируемая гаубица LG-1. Франция\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515663862\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515673334\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:50;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21491\";s:10:\"node_title\";s:39:\"Тоннель под Ла-Маншем\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515752881\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515696339\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:51;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21492\";s:10:\"node_title\";s:51:\"На унитазах через Атлантику\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515718184\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515696349\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:52;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21478\";s:10:\"node_title\";s:139:\"Концепция отдельно взятого технофэнтезийного мира и флота для него (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515487523\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515696628\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:53;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21490\";s:10:\"node_title\";s:59:\"Дроны-убийцы - будущее наступило\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515711886\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515696707\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:54;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21481\";s:10:\"node_title\";s:84:\"Альтернативная Испано-американская война (1898)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515499359\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515725774\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:55;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21482\";s:10:\"node_title\";s:65:\"Пила вместо тарана или носовой винт\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515543444\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515725858\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:56;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21495\";s:10:\"node_title\";s:86:\"Михаил Ланцов. Лжедмитрий 2. Новая заря. Скачать\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515757661\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515744699\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:57;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21486\";s:10:\"node_title\";s:61:\"\"Глаголь\" над Балтикой. Глава 25 и 26\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515589823\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515745364\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:58;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21494\";s:10:\"node_title\";s:111:\"СУ-85. Путь от среднего «штурмовика» к среднему «истребителю»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515756639\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515745588\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:59;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21493\";s:10:\"node_title\";s:43:\"Перехват «Везерюбунга»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515679129\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515781534\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:60;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21500\";s:10:\"node_title\";s:10:\"Vae victis\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515819067\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515781613\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:61;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21496\";s:10:\"node_title\";s:42:\"С Днем Рождения Килкис!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515722928\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515784844\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:62;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21497\";s:10:\"node_title\";s:45:\"С Днем Рождения Ярослав2!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515723159\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515784850\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:63;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21506\";s:10:\"node_title\";s:100:\"Михаил Ланцов. Лжедмитрий 3. На железном троне. Скачать \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515810798\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515810798\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:64;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21507\";s:10:\"node_title\";s:111:\"Сергей Токарев, казино «Вулкан» и «Ростелеком: есть ли связь?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515824923\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515824923\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:65;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21508\";s:10:\"node_title\";s:33:\"С тезоименитством\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515826701\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515827038\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:66;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21501\";s:10:\"node_title\";s:143:\"Далекий меридиан. Бронетанковая техника в гражданской войне в Испании. Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515856035\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515843337\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:67;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21511\";s:10:\"node_title\";s:46:\"Шедеврик маленького мира\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515889476\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515871835\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:68;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21513\";s:10:\"node_title\";s:37:\"Адриано Чилентано 80!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515860253\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515872223\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:69;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21499\";s:10:\"node_title\";s:9:\"Мир-19\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515742764\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515872870\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:70;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21516\";s:10:\"node_title\";s:89:\"Опытный истребитель SNCASE SE.212 Durandal. Франция Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516033906\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515982763\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:71;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21498\";s:10:\"node_title\";s:85:\"Просьба помочь в поиске скрытой переадресации\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515739148\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515996024\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:72;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21505\";s:10:\"node_title\";s:42:\"С днем рождения Blacktiger63!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515807301\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515996075\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:73;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21512\";s:10:\"node_title\";s:84:\"Русская эскадра для испанского короля. Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515927035\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516030808\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:74;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21510\";s:10:\"node_title\";s:43:\"Гаубичная альтернатива\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515877181\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516031104\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:75;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21502\";s:10:\"node_title\";s:156:\"Альтфлот 1906-1954: Палубная авиация Российского флота XII. Братья палубной ядерной дубины\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515756058\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516031241\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:76;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21520\";s:10:\"node_title\";s:93:\"Когда «радуги» перелетали через Атлантику. Часть 6 \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516129715\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516068728\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:77;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21519\";s:10:\"node_title\";s:84:\"Как с завода или последняя надежда Ленинграда\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516088983\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516068737\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:78;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21504\";s:10:\"node_title\";s:89:\"Куликовская битва (вопросы и варианты ответов)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515760324\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516106546\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:79;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21523\";s:10:\"node_title\";s:113:\"Самый лучший английский тяжелый танк: африканский Churchill Mk IV NA75\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516099962\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516130231\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:80;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21503\";s:10:\"node_title\";s:35:\"Опять \"Вундервафля\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515760151\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516131892\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:81;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21529\";s:10:\"node_title\";s:118:\"Опытный поплавковый гидросамолет-истребитель Dewoitine HD-780. Франция\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516212592\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516155227\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:82;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21528\";s:10:\"node_title\";s:81:\"Самый \"коротконогий\" антисоветский праздник\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516175432\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516155356\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:83;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21526\";s:10:\"node_title\";s:53:\"\"О Котляревский, бич Кавказа!\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516107467\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516204457\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:84;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21527\";s:10:\"node_title\";s:135:\"«Когда светит солнце, не видно блеска звезд». О генерале П. С. Котляревском\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516157707\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516204941\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:85;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21515\";s:10:\"node_title\";s:25:\"Русский штурм\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515997049\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516204966\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:86;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21524\";s:10:\"node_title\";s:111:\"Так создавались легионы. Часть I. Римская армия царской эпохи\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516101956\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516210194\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:87;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21530\";s:10:\"node_title\";s:102:\"Так создавались легионы. Часть II. Фаланга в Древнем Риме\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516187143\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516210226\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:88;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21521\";s:10:\"node_title\";s:44:\"Угон шербурских катеров\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516090493\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516215115\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:89;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21534\";s:10:\"node_title\";s:23:\"День бомбера\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516258807\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516241275\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:90;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21488\";s:10:\"node_title\";s:67:\"Флот Французской республики (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515650862\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516268804\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:91;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21532\";s:10:\"node_title\";s:145:\"«Мы наш, мы новый, флот построим…» Часть XXIII. Большие пакостники на мелком месте\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516200676\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516285251\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:92;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21517\";s:10:\"node_title\";s:37:\"Наследники Дюплекса\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515990759\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516286954\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:93;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21537\";s:10:\"node_title\";s:57:\"К столетию Одесской республики\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516266394\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516302820\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:94;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21533\";s:10:\"node_title\";s:83:\"Свой среди чужих. О старых плавучих чемоданах\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516206465\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516307347\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:95;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21535\";s:10:\"node_title\";s:155:\"Французские «бурнелли». DB 70 и его потомство. Часть 1. Опытный пассажирский самолет DB 70\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516299665\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516325938\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:96;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21514\";s:10:\"node_title\";s:34:\"Мустанчеги. Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515868707\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516326149\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:97;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21539\";s:10:\"node_title\";s:23:\"День Мартина\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516348258\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516327625\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:98;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21540\";s:10:\"node_title\";s:177:\"Идеальный бомбардировщик. Проекты британских тяжелых бомбардировщиков спецификации B1/39. Часть 2\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516385757\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516327631\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:99;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21541\";s:10:\"node_title\";s:100:\"Так создавались легионы 3. Манипулярный боевой порядок\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516349694\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516382227\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:100;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21544\";s:10:\"node_title\";s:77:\"Трофейные истребители Messerschmitt Me 109. Часть 22\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516471419\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516414617\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:101;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21543\";s:10:\"node_title\";s:23:\"Искра победы\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516434357\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516414766\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:102;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21545\";s:10:\"node_title\";s:65:\"Танки Т-54/55 во Вьетнаме ещё послужат\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516455232\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516455232\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:103;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21548\";s:10:\"node_title\";s:45:\"Мир Англо-Испанской унии\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516457744\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516457744\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:104;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21518\";s:10:\"node_title\";s:53:\"Критика оружия в мире Ferrum Autem.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516017563\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516459131\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:105;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21525\";s:10:\"node_title\";s:63:\"Перехват Везерюбунга. Продолжение\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516106151\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516460021\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:106;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21547\";s:10:\"node_title\";s:81:\"Авианосцы и палубная авиация Японии (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516456476\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516473320\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:107;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21550\";s:10:\"node_title\";s:83:\"Русская эскадра для испанского короля Часть 2\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516558862\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516501854\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:108;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21549\";s:10:\"node_title\";s:56:\"Тяжелое детство квадрокоптера\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516521459\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516501879\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:109;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21551\";s:10:\"node_title\";s:54:\"Вариант предыстории Зеелёва .\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516479016\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516502129\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:110;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21552\";s:10:\"node_title\";s:20:\"\"Мангуст\" 2.0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516504507\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516504507\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:111;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21553\";s:10:\"node_title\";s:33:\"Другой «Дегтярёв»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516511724\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516528219\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:112;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21546\";s:10:\"node_title\";s:88:\"Почему развалилась русская императорская армия\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516456039\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516534339\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:113;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21554\";s:10:\"node_title\";s:49:\"В танках тащит девушка моя!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516532400\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516535669\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:114;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21555\";s:10:\"node_title\";s:109:\"Не пропатчили: как один маленький баг угробил 28 американцев\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516542416\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516542757\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:115;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21558\";s:10:\"node_title\";s:61:\"Ледяной поход здорового человека\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516552759\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516554699\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:116;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21536\";s:10:\"node_title\";s:61:\"\"Глаголь\" над Балтикой. Глава 27 и 28\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516260637\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516565998\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:117;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21557\";s:10:\"node_title\";s:92:\"Опытный палубный истребитель Bell Model 5 XFL-1 Airabonita. США\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516638831\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516587317\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:118;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21556\";s:10:\"node_title\";s:35:\"Бессмертный Уаскар\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516601818\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516587336\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:119;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21559\";s:10:\"node_title\";s:93:\"По пути к газотурбинному танку: ходовой макет «69021»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516613063\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516613063\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:120;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21561\";s:10:\"node_title\";s:62:\"Два мира, две Первых Мировых войны\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516614950\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516614950\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:121;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21509\";s:10:\"node_title\";s:127:\"Японский Императорский флот. Тяжелые артиллерийские корабли (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515835093\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516621463\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:122;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21563\";s:10:\"node_title\";s:158:\"Легкие силы Японского Императорского флота. Сражение у Парасельских островов (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516621326\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516622669\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:123;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21531\";s:10:\"node_title\";s:99:\"Военно-воздушные силы Французской республики (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516197988\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516622888\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:124;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21562\";s:10:\"node_title\";s:70:\"Дивов. Визуализация \"Плавбаза Тревога\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516630669\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516631936\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:125;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21566\";s:10:\"node_title\";s:84:\"Альтернативная Испано-американская война (1898)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516646549\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516646549\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:126;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21568\";s:10:\"node_title\";s:150:\"Настоящее и прошлое.. : В каком году мы живём? Или кому удалось украсть целых 6029 лет.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516648712\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516648712\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:127;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21565\";s:10:\"node_title\";s:109:\"Бронетанковая техника в гражданской войне в Испании Часть 2\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516731237\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516673750\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:128;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21564\";s:10:\"node_title\";s:34:\"Козел над Лондоном\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516693693\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516673894\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:129;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21569\";s:10:\"node_title\";s:56:\"Образование Большой Гётландии\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516700440\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516700441\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:130;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21571\";s:10:\"node_title\";s:63:\"Небольшая подборка книг в жанре АИ\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516723678\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516725659\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:131;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21572\";s:10:\"node_title\";s:60:\"Английский юмор и Вторая мировая\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516779508\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516760099\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:132;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21573\";s:10:\"node_title\";s:57:\"Окно в будущее. Дорожный гигант\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516817575\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516760121\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:133;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21575\";s:10:\"node_title\";s:13:\"ORLY? Or not?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516744662\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516760214\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:134;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21574\";s:10:\"node_title\";s:209:\"\"Воители\" и \"виктории\" - эскадренные броненосцы типов «Георгий Победоносец» и «Гангут» из мира «крейсерской осени»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516738892\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516760244\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}}s:10:\"total_rows\";i:135;s:5:\"pager\";a:5:{s:9:\"use_pager\";b:0;s:14:\"items_per_page\";i:0;s:7:\"element\";i:0;s:6:\"offset\";i:0;s:12:\"current_page\";i:0;}}', created = 1516766282, expire = 0, headers = '', serialized = 1 WHERE cid = 'calendar:calendar_period_5:results:aa48d022e15530ee75da23bc12abfd73' in /var/www/alternathistory/data/www/alternathistory.com.ua/includes/cache.inc on line 112.
  • user warning: Got a packet bigger than 'max_allowed_packet' bytes query: cache_set /* Гость : cache_set */ UPDATE cache_views_data SET data = 'a:4:{s:4:\"head\";s:0:\"\";s:3:\"css\";a:0:{}s:2:\"js\";a:0:{}s:6:\"output\";s:8873:\"<div class=\"calendar-calendar\"><div class=\"month-view\">\r\n \r\n<table class=\"mini\">\r\n <thead>\r\n <tr>\r\n <th class=\"days mon\">\r\n M </th>\r\n <th class=\"days tue\">\r\n T </th>\r\n <th class=\"days wed\">\r\n W </th>\r\n <th class=\"days thu\">\r\n T </th>\r\n <th class=\"days fri\">\r\n F </th>\r\n <th class=\"days sat\">\r\n S </th>\r\n <th class=\"days sun\">\r\n S </th>\r\n </tr>\r\n </thead>\r\n <tbody>\r\n <tr>\r\n <td class=\"mon mini past has-events calendar-2018-01-01\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-01?page=19\">1</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"tue mini past has-events calendar-2018-01-02\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-02?page=19\">2</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"wed mini past has-events calendar-2018-01-03\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-03?page=19\">3</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"thu mini past has-events calendar-2018-01-04\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-04?page=19\">4</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"fri mini past has-events calendar-2018-01-05\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-05?page=19\">5</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sat mini past has-events calendar-2018-01-06\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-06?page=19\">6</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sun mini past has-events calendar-2018-01-07\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-07?page=19\">7</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n </tr>\r\n <tr>\r\n <td class=\"mon mini past has-events calendar-2018-01-08\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-08?page=19\">8</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"tue mini past has-events calendar-2018-01-09\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-09?page=19\">9</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"wed mini past has-events calendar-2018-01-10\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-10?page=19\">10</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"thu mini past has-events calendar-2018-01-11\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-11?page=19\">11</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"fri mini past has-events calendar-2018-01-12\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-12?page=19\">12</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sat mini past has-events calendar-2018-01-13\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-13?page=19\">13</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sun mini past has-events calendar-2018-01-14\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-14?page=19\">14</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n </tr>\r\n <tr>\r\n <td class=\"mon mini past has-events calendar-2018-01-15\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-15?page=19\">15</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"tue mini past has-events calendar-2018-01-16\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-16?page=19\">16</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"wed mini past has-events calendar-2018-01-17\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-17?page=19\">17</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"thu mini past has-events calendar-2018-01-18\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-18?page=19\">18</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"fri mini past has-events calendar-2018-01-19\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-19?page=19\">19</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sat mini past has-events calendar-2018-01-20\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-20?page=19\">20</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sun mini past has-events calendar-2018-01-21\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-21?page=19\">21</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n </tr>\r\n <tr>\r\n <td class=\"mon mini past has-events calendar-2018-01-22\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-22?page=19\">22</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"tue mini past has-events calendar-2018-01-23\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-23?page=19\">23</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"wed mini today has-events calendar-2018-01-24\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-24?page=19\">24</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"thu mini future has-no-events calendar-2018-01-25\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 25 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"fri mini future has-no-events calendar-2018-01-26\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 26 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sat mini future has-no-events calendar-2018-01-27\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 27 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sun mini future has-no-events calendar-2018-01-28\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 28 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n </tr>\r\n <tr>\r\n <td class=\"mon mini future has-no-events calendar-2018-01-29\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 29 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"tue mini future has-no-events calendar-2018-01-30\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 30 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"wed mini future has-no-events calendar-2018-01-31\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 31 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"thu mini empty calendar-2018-02-01\">\r\n <div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"fri mini empty calendar-2018-02-02\">\r\n <div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sat mini empty calendar-2018-02-03\">\r\n <div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sun mini empty calendar-2018-02-04\">\r\n <div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n </tr>\r\n </tbody>\r\n</table>\r\n</div></div>\";}', created = 1516766282, expire = 0, headers = '', serialized = 1 WHERE cid = 'calendar:calendar_period_5:output:9c3f2e585b715734d47807a2bd76c5c0' in /var/www/alternathistory/data/www/alternathistory.com.ua/includes/cache.inc on line 112.
  • user warning: Got a packet bigger than 'max_allowed_packet' bytes query: cache_set /* Гость : cache_set */ UPDATE cache_views_data SET data = 'a:3:{s:6:\"result\";a:135:{i:0;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21435\";s:10:\"node_title\";s:73:\"Как оно было на самом деле. Освобождение\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514759512\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514741634\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:1;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21440\";s:10:\"node_title\";s:50:\"Игорь Росохватский «Пират»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514850164\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514834969\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:2;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21443\";s:10:\"node_title\";s:103:\"«Ирония судьбы» стала психологическим триллером (видео)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514843585\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514843585\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:3;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21436\";s:10:\"node_title\";s:106:\"Опытный истребитель/штурмовик Sud-Ouest (SNCASO) SO.8000 Narval. Франция\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514828788\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514863047\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:4;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21441\";s:10:\"node_title\";s:50:\"Транспортный контейнер DOBBAS\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514886593\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514875567\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:5;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21445\";s:10:\"node_title\";s:83:\"Эпизод военной пропаганды времен I тыс. до н.э.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514938191\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514920001\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:6;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21446\";s:10:\"node_title\";s:38:\"Пришелец из будущего\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514975579\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514971947\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:7;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21448\";s:10:\"node_title\";s:117:\"Проект истребителя-перехватчика Armstrong Whitworth AW.165. Великобритания\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515059069\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515009512\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:8;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21447\";s:10:\"node_title\";s:114:\"Марат Ахтямов \"Если видишь на картине... Художественный ликбез\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515021112\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515009641\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:9;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21438\";s:10:\"node_title\";s:27:\"Азартная серия\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514771318\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515010290\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:10;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21451\";s:10:\"node_title\";s:52:\"Арагорн - тайный лик Саурона?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515029240\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515031802\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:11;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21444\";s:10:\"node_title\";s:47:\"Зачем России военный флот\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514871251\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515036236\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:12;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21453\";s:10:\"node_title\";s:113:\"Постапокалиптический мир Серафима или Земля после Дня кнопки\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515051366\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515051485\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:13;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21456\";s:10:\"node_title\";s:93:\"Когда «радуги» перелетали через Атлантику. Часть 5 \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515169622\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515093597\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:14;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21455\";s:10:\"node_title\";s:64:\"Путаница со стрекозой и кузнечиком\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515120039\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515093787\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:15;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21457\";s:10:\"node_title\";s:114:\"\"Мерлин\". Художественный фильм. 1998 г. Как оно было на самом деле.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515069678\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515094428\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:16;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21439\";s:10:\"node_title\";s:83:\"Безбашенный линкор. Линейный крейсер 1912 года.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514792588\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515138998\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:17;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21442\";s:10:\"node_title\";s:14:\"Пулемет\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514839762\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515139347\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:18;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21463\";s:10:\"node_title\";s:91:\"История «Черной акулы» глазами создателей Часть 9\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515234841\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515179156\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:19;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21462\";s:10:\"node_title\";s:75:\"Как оно было на самом деле. Коллекционеры\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515197703\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515179603\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:20;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21460\";s:10:\"node_title\";s:77:\"Vought SB2U \"Виндикейтор\". Стремглавый дебютант\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515130551\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515243604\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:21;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21468\";s:10:\"node_title\";s:174:\"Альтернативный взгляд на начало танкостроения или \"В исторической науке всё иначе запендюрим!\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515295334\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515329301\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:22;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21469\";s:10:\"node_title\";s:40:\"Картины Christian [Tigaer] Hecker\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515371763\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515350417\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:23;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21450\";s:10:\"node_title\";s:36:\"С днем рождения Alex22!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514991436\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515372574\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:24;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21464\";s:10:\"node_title\";s:71:\"Особенности российской военной машины\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515202112\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515391674\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:25;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21467\";s:10:\"node_title\";s:84:\"«Кайманы» в трюме, или Кто придумал «Кенгуру»?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515319734\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515399263\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:26;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21449\";s:10:\"node_title\";s:61:\"\"Глаголь\" над Балтикой. Глава 23 и 24\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514987988\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515400996\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:27;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21454\";s:10:\"node_title\";s:86:\"Новый украинский ОТРК Гром-2 на финишной прямой\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515052392\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515409999\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:28;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21466\";s:10:\"node_title\";s:62:\"Заканчивался первый месяц войны...\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515282701\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515411934\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:29;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21452\";s:10:\"node_title\";s:92:\"Юрий Пашолок. Первый массовый немецкий «середняк»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515038373\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515415092\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:30;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21473\";s:10:\"node_title\";s:62:\"Полицáй-2 или \"Проверка на дорогах\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515451190\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515438390\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:31;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21465\";s:10:\"node_title\";s:23:\"С праздником\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515220547\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515438727\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:32;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21477\";s:10:\"node_title\";s:91:\"В Сирии замечен редкий Урал-43206 с мощной пушкой С-60\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515460998\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515484933\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:33;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21459\";s:10:\"node_title\";s:92:\"Выжать последнее: украинский ЗРАК \"Шилка\" ЗСУ-23-4М-А\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515119975\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515485311\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:34;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21458\";s:10:\"node_title\";s:75:\"Турбинные башенные крейсера типа \"Тетис\" \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515114185\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515491316\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:35;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21470\";s:10:\"node_title\";s:118:\"Проект беспилотного гидросамолета-мишени Miles M.10. Великобритания\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515409467\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515496260\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:36;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21474\";s:10:\"node_title\";s:177:\"Идеальный бомбардировщик. Проекты британских тяжелых бомбардировщиков спецификации B1/39. Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515488039\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515504217\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:37;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21479\";s:10:\"node_title\";s:42:\"Ночной кошмар Германии\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515544224\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515524055\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:38;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21461\";s:10:\"node_title\";s:39:\"Мониторы кригсмарины\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515138143\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515545125\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:39;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21472\";s:10:\"node_title\";s:25:\"Царь-броневик\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515366359\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515545405\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:40;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21471\";s:10:\"node_title\";s:28:\"\"Ангара-Байкал\" \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515340162\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515545768\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:41;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"14237\";s:10:\"node_title\";s:199:\"Проекты британских высотных истребителей-перехватчиков 1953-59 годов. Проект истребителя-перехватчика Hawker P.1121\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515666416\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515579612\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:42;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21480\";s:10:\"node_title\";s:77:\"Трофейные истребители Messerschmitt Me 109. Часть 21\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515581532\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515582535\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:43;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21475\";s:10:\"node_title\";s:164:\"Италия вступает в первую мировую войну на стороне Тройственного союза. Как насчет mare nostrum?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515411626\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515589122\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:44;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21483\";s:10:\"node_title\";s:39:\"Испанский Сталинград\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515630445\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515605882\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:45;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21484\";s:10:\"node_title\";s:110:\"Создание копии австро-венгерского истребителя Albatros D-III (Oeffag)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515667558\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515605889\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:46;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21476\";s:10:\"node_title\";s:54:\"Суперсолдат Четвёртого Рейха\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515422318\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515655079\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:47;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21487\";s:10:\"node_title\";s:94:\"Михаил Ланцов. Лжедмитрий. Игра за престол. Скачать \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515721695\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515658828\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:48;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21485\";s:10:\"node_title\";s:100:\"К вопросу о некоторых аспектах военного строительства\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515636539\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515659572\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:49;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21489\";s:10:\"node_title\";s:80:\"105-мм лёгкая буксируемая гаубица LG-1. Франция\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515663862\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515673334\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:50;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21491\";s:10:\"node_title\";s:39:\"Тоннель под Ла-Маншем\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515752881\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515696339\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:51;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21492\";s:10:\"node_title\";s:51:\"На унитазах через Атлантику\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515718184\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515696349\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:52;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21478\";s:10:\"node_title\";s:139:\"Концепция отдельно взятого технофэнтезийного мира и флота для него (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515487523\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515696628\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:53;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21490\";s:10:\"node_title\";s:59:\"Дроны-убийцы - будущее наступило\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515711886\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515696707\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:54;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21481\";s:10:\"node_title\";s:84:\"Альтернативная Испано-американская война (1898)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515499359\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515725774\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:55;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21482\";s:10:\"node_title\";s:65:\"Пила вместо тарана или носовой винт\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515543444\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515725858\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:56;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21495\";s:10:\"node_title\";s:86:\"Михаил Ланцов. Лжедмитрий 2. Новая заря. Скачать\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515757661\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515744699\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:57;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21486\";s:10:\"node_title\";s:61:\"\"Глаголь\" над Балтикой. Глава 25 и 26\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515589823\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515745364\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:58;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21494\";s:10:\"node_title\";s:111:\"СУ-85. Путь от среднего «штурмовика» к среднему «истребителю»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515756639\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515745588\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:59;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21493\";s:10:\"node_title\";s:43:\"Перехват «Везерюбунга»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515679129\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515781534\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:60;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21500\";s:10:\"node_title\";s:10:\"Vae victis\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515819067\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515781613\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:61;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21496\";s:10:\"node_title\";s:42:\"С Днем Рождения Килкис!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515722928\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515784844\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:62;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21497\";s:10:\"node_title\";s:45:\"С Днем Рождения Ярослав2!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515723159\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515784850\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:63;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21506\";s:10:\"node_title\";s:100:\"Михаил Ланцов. Лжедмитрий 3. На железном троне. Скачать \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515810798\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515810798\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:64;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21507\";s:10:\"node_title\";s:111:\"Сергей Токарев, казино «Вулкан» и «Ростелеком: есть ли связь?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515824923\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515824923\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:65;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21508\";s:10:\"node_title\";s:33:\"С тезоименитством\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515826701\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515827038\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:66;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21501\";s:10:\"node_title\";s:143:\"Далекий меридиан. Бронетанковая техника в гражданской войне в Испании. Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515856035\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515843337\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:67;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21511\";s:10:\"node_title\";s:46:\"Шедеврик маленького мира\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515889476\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515871835\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:68;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21513\";s:10:\"node_title\";s:37:\"Адриано Чилентано 80!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515860253\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515872223\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:69;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21499\";s:10:\"node_title\";s:9:\"Мир-19\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515742764\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515872870\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:70;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21516\";s:10:\"node_title\";s:89:\"Опытный истребитель SNCASE SE.212 Durandal. Франция Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516033906\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515982763\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:71;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21498\";s:10:\"node_title\";s:85:\"Просьба помочь в поиске скрытой переадресации\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515739148\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515996024\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:72;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21505\";s:10:\"node_title\";s:42:\"С днем рождения Blacktiger63!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515807301\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515996075\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:73;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21512\";s:10:\"node_title\";s:84:\"Русская эскадра для испанского короля. Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515927035\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516030808\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:74;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21510\";s:10:\"node_title\";s:43:\"Гаубичная альтернатива\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515877181\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516031104\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:75;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21502\";s:10:\"node_title\";s:156:\"Альтфлот 1906-1954: Палубная авиация Российского флота XII. Братья палубной ядерной дубины\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515756058\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516031241\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:76;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21520\";s:10:\"node_title\";s:93:\"Когда «радуги» перелетали через Атлантику. Часть 6 \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516129715\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516068728\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:77;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21519\";s:10:\"node_title\";s:84:\"Как с завода или последняя надежда Ленинграда\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516088983\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516068737\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:78;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21504\";s:10:\"node_title\";s:89:\"Куликовская битва (вопросы и варианты ответов)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515760324\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516106546\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:79;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21523\";s:10:\"node_title\";s:113:\"Самый лучший английский тяжелый танк: африканский Churchill Mk IV NA75\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516099962\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516130231\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:80;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21503\";s:10:\"node_title\";s:35:\"Опять \"Вундервафля\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515760151\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516131892\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:81;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21529\";s:10:\"node_title\";s:118:\"Опытный поплавковый гидросамолет-истребитель Dewoitine HD-780. Франция\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516212592\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516155227\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:82;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21528\";s:10:\"node_title\";s:81:\"Самый \"коротконогий\" антисоветский праздник\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516175432\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516155356\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:83;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21526\";s:10:\"node_title\";s:53:\"\"О Котляревский, бич Кавказа!\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516107467\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516204457\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:84;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21527\";s:10:\"node_title\";s:135:\"«Когда светит солнце, не видно блеска звезд». О генерале П. С. Котляревском\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516157707\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516204941\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:85;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21515\";s:10:\"node_title\";s:25:\"Русский штурм\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515997049\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516204966\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:86;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21524\";s:10:\"node_title\";s:111:\"Так создавались легионы. Часть I. Римская армия царской эпохи\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516101956\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516210194\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:87;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21530\";s:10:\"node_title\";s:102:\"Так создавались легионы. Часть II. Фаланга в Древнем Риме\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516187143\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516210226\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:88;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21521\";s:10:\"node_title\";s:44:\"Угон шербурских катеров\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516090493\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516215115\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:89;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21534\";s:10:\"node_title\";s:23:\"День бомбера\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516258807\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516241275\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:90;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21488\";s:10:\"node_title\";s:67:\"Флот Французской республики (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515650862\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516268804\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:91;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21532\";s:10:\"node_title\";s:145:\"«Мы наш, мы новый, флот построим…» Часть XXIII. Большие пакостники на мелком месте\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516200676\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516285251\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:92;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21517\";s:10:\"node_title\";s:37:\"Наследники Дюплекса\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515990759\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516286954\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:93;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21537\";s:10:\"node_title\";s:57:\"К столетию Одесской республики\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516266394\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516302820\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:94;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21533\";s:10:\"node_title\";s:83:\"Свой среди чужих. О старых плавучих чемоданах\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516206465\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516307347\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:95;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21535\";s:10:\"node_title\";s:155:\"Французские «бурнелли». DB 70 и его потомство. Часть 1. Опытный пассажирский самолет DB 70\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516299665\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516325938\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:96;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21514\";s:10:\"node_title\";s:34:\"Мустанчеги. Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515868707\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516326149\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:97;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21539\";s:10:\"node_title\";s:23:\"День Мартина\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516348258\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516327625\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:98;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21540\";s:10:\"node_title\";s:177:\"Идеальный бомбардировщик. Проекты британских тяжелых бомбардировщиков спецификации B1/39. Часть 2\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516385757\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516327631\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:99;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21541\";s:10:\"node_title\";s:100:\"Так создавались легионы 3. Манипулярный боевой порядок\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516349694\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516382227\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:100;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21544\";s:10:\"node_title\";s:77:\"Трофейные истребители Messerschmitt Me 109. Часть 22\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516471419\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516414617\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:101;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21543\";s:10:\"node_title\";s:23:\"Искра победы\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516434357\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516414766\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:102;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21545\";s:10:\"node_title\";s:65:\"Танки Т-54/55 во Вьетнаме ещё послужат\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516455232\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516455232\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:103;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21548\";s:10:\"node_title\";s:45:\"Мир Англо-Испанской унии\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516457744\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516457744\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:104;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21518\";s:10:\"node_title\";s:53:\"Критика оружия в мире Ferrum Autem.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516017563\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516459131\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:105;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21525\";s:10:\"node_title\";s:63:\"Перехват Везерюбунга. Продолжение\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516106151\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516460021\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:106;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21547\";s:10:\"node_title\";s:81:\"Авианосцы и палубная авиация Японии (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516456476\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516473320\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:107;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21550\";s:10:\"node_title\";s:83:\"Русская эскадра для испанского короля Часть 2\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516558862\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516501854\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:108;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21549\";s:10:\"node_title\";s:56:\"Тяжелое детство квадрокоптера\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516521459\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516501879\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:109;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21551\";s:10:\"node_title\";s:54:\"Вариант предыстории Зеелёва .\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516479016\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516502129\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:110;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21552\";s:10:\"node_title\";s:20:\"\"Мангуст\" 2.0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516504507\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516504507\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:111;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21553\";s:10:\"node_title\";s:33:\"Другой «Дегтярёв»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516511724\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516528219\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:112;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21546\";s:10:\"node_title\";s:88:\"Почему развалилась русская императорская армия\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516456039\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516534339\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:113;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21554\";s:10:\"node_title\";s:49:\"В танках тащит девушка моя!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516532400\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516535669\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:114;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21555\";s:10:\"node_title\";s:109:\"Не пропатчили: как один маленький баг угробил 28 американцев\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516542416\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516542757\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:115;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21558\";s:10:\"node_title\";s:61:\"Ледяной поход здорового человека\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516552759\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516554699\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:116;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21536\";s:10:\"node_title\";s:61:\"\"Глаголь\" над Балтикой. Глава 27 и 28\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516260637\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516565998\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:117;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21557\";s:10:\"node_title\";s:92:\"Опытный палубный истребитель Bell Model 5 XFL-1 Airabonita. США\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516638831\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516587317\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:118;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21556\";s:10:\"node_title\";s:35:\"Бессмертный Уаскар\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516601818\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516587336\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:119;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21559\";s:10:\"node_title\";s:93:\"По пути к газотурбинному танку: ходовой макет «69021»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516613063\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516613063\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:120;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21561\";s:10:\"node_title\";s:62:\"Два мира, две Первых Мировых войны\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516614950\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516614950\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:121;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21509\";s:10:\"node_title\";s:127:\"Японский Императорский флот. Тяжелые артиллерийские корабли (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515835093\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516621463\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:122;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21563\";s:10:\"node_title\";s:158:\"Легкие силы Японского Императорского флота. Сражение у Парасельских островов (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516621326\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516622669\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:123;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21531\";s:10:\"node_title\";s:99:\"Военно-воздушные силы Французской республики (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516197988\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516622888\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:124;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21562\";s:10:\"node_title\";s:70:\"Дивов. Визуализация \"Плавбаза Тревога\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516630669\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516631936\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:125;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21566\";s:10:\"node_title\";s:84:\"Альтернативная Испано-американская война (1898)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516646549\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516646549\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:126;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21568\";s:10:\"node_title\";s:150:\"Настоящее и прошлое.. : В каком году мы живём? Или кому удалось украсть целых 6029 лет.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516648712\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516648712\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:127;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21565\";s:10:\"node_title\";s:109:\"Бронетанковая техника в гражданской войне в Испании Часть 2\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516731237\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516673750\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:128;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21564\";s:10:\"node_title\";s:34:\"Козел над Лондоном\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516693693\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516673894\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:129;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21569\";s:10:\"node_title\";s:56:\"Образование Большой Гётландии\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516700440\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516700441\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:130;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21571\";s:10:\"node_title\";s:63:\"Небольшая подборка книг в жанре АИ\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516723678\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516725659\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:131;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21572\";s:10:\"node_title\";s:60:\"Английский юмор и Вторая мировая\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516779508\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516760099\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:132;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21573\";s:10:\"node_title\";s:57:\"Окно в будущее. Дорожный гигант\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516817575\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516760121\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:133;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21575\";s:10:\"node_title\";s:13:\"ORLY? Or not?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516744662\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516760214\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:134;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21574\";s:10:\"node_title\";s:209:\"\"Воители\" и \"виктории\" - эскадренные броненосцы типов «Георгий Победоносец» и «Гангут» из мира «крейсерской осени»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516738892\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516760244\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}}s:10:\"total_rows\";i:135;s:5:\"pager\";a:5:{s:9:\"use_pager\";b:0;s:14:\"items_per_page\";i:0;s:7:\"element\";i:0;s:6:\"offset\";i:0;s:12:\"current_page\";i:0;}}', created = 1516766282, expire = 0, headers = '', serialized = 1 WHERE cid = 'calendar:calendar_block_1:results:aa48d022e15530ee75da23bc12abfd73' in /var/www/alternathistory/data/www/alternathistory.com.ua/includes/cache.inc on line 112.
  • user warning: Got a packet bigger than 'max_allowed_packet' bytes query: cache_set /* Гость : cache_set */ UPDATE cache_views_data SET data = 'a:4:{s:4:\"head\";s:0:\"\";s:3:\"css\";a:0:{}s:2:\"js\";a:3:{i:0;a:5:{i:0;s:34:\"sites/all/modules/views/js/base.js\";i:1;s:6:\"module\";i:2;s:6:\"header\";i:3;b:0;i:4;b:1;}i:1;a:5:{i:0;s:39:\"sites/all/modules/views/js/ajax_view.js\";i:1;s:6:\"module\";i:2;s:6:\"header\";i:3;b:0;i:4;b:1;}i:2;a:3:{i:0;a:1:{s:5:\"views\";a:2:{s:9:\"ajax_path\";s:11:\"/views/ajax\";s:9:\"ajaxViews\";a:1:{i:0;a:7:{s:9:\"view_name\";s:8:\"calendar\";s:15:\"view_display_id\";s:16:\"calendar_block_1\";s:9:\"view_args\";s:7:\"2018-01\";s:9:\"view_path\";s:18:\"taxonomy/term/1614\";s:14:\"view_base_path\";s:8:\"calendar\";s:11:\"view_dom_id\";i:2;s:13:\"pager_element\";i:0;}}}}i:1;s:7:\"setting\";i:2;s:6:\"header\";}}s:6:\"output\";s:9798:\"<div class=\"views_view\">\r\n \r\n \r\n \r\n <div class=\"view-content\">\r\n \r\n<div class=\"calendar-calendar\">\r\n <div class=\"date-nav clear-block\">\r\n <div class=\"date-prev\">\r\n <span class=\"next\"> <a href=\"http://alternathistory.com/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=19&amp;mini=calendar%2F2017-12\" title=\"Navigate to previous month\" rel=\"nofollow\">« </a></span>\r\n &nbsp;</div>\r\n <div class=\"date-heading\">\r\n <h3><a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01?page=19\" title=\"View full page month\">Январь</a></h3>\r\n </div>\r\n <div class=\"date-next\">&nbsp;\r\n <span class=\"next\"> <a href=\"http://alternathistory.com/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=19&amp;mini=calendar%2F2018-02\" title=\"Navigate to next month\" rel=\"nofollow\"> »</a></span>\r\n \r\n </div>\r\n</div>\r\n</div> </div>\r\n \r\n \r\n <div class=\"attachment attachment-after\">\r\n <div class=\"calendar-calendar\"><div class=\"month-view\">\r\n \r\n<table class=\"mini\">\r\n <thead>\r\n <tr>\r\n <th class=\"days mon\">\r\n M </th>\r\n <th class=\"days tue\">\r\n T </th>\r\n <th class=\"days wed\">\r\n W </th>\r\n <th class=\"days thu\">\r\n T </th>\r\n <th class=\"days fri\">\r\n F </th>\r\n <th class=\"days sat\">\r\n S </th>\r\n <th class=\"days sun\">\r\n S </th>\r\n </tr>\r\n </thead>\r\n <tbody>\r\n <tr>\r\n <td class=\"mon mini past has-events calendar-2018-01-01\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-01?page=19\">1</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"tue mini past has-events calendar-2018-01-02\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-02?page=19\">2</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"wed mini past has-events calendar-2018-01-03\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-03?page=19\">3</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"thu mini past has-events calendar-2018-01-04\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-04?page=19\">4</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"fri mini past has-events calendar-2018-01-05\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-05?page=19\">5</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sat mini past has-events calendar-2018-01-06\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-06?page=19\">6</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sun mini past has-events calendar-2018-01-07\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-07?page=19\">7</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n </tr>\r\n <tr>\r\n <td class=\"mon mini past has-events calendar-2018-01-08\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-08?page=19\">8</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"tue mini past has-events calendar-2018-01-09\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-09?page=19\">9</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"wed mini past has-events calendar-2018-01-10\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-10?page=19\">10</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"thu mini past has-events calendar-2018-01-11\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-11?page=19\">11</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"fri mini past has-events calendar-2018-01-12\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-12?page=19\">12</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sat mini past has-events calendar-2018-01-13\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-13?page=19\">13</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sun mini past has-events calendar-2018-01-14\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-14?page=19\">14</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n </tr>\r\n <tr>\r\n <td class=\"mon mini past has-events calendar-2018-01-15\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-15?page=19\">15</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"tue mini past has-events calendar-2018-01-16\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-16?page=19\">16</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"wed mini past has-events calendar-2018-01-17\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-17?page=19\">17</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"thu mini past has-events calendar-2018-01-18\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-18?page=19\">18</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"fri mini past has-events calendar-2018-01-19\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-19?page=19\">19</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sat mini past has-events calendar-2018-01-20\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-20?page=19\">20</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sun mini past has-events calendar-2018-01-21\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-21?page=19\">21</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n </tr>\r\n <tr>\r\n <td class=\"mon mini past has-events calendar-2018-01-22\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-22?page=19\">22</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"tue mini past has-events calendar-2018-01-23\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-23?page=19\">23</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"wed mini today has-events calendar-2018-01-24\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-24?page=19\">24</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"thu mini future has-no-events calendar-2018-01-25\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 25 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"fri mini future has-no-events calendar-2018-01-26\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 26 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sat mini future has-no-events calendar-2018-01-27\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 27 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sun mini future has-no-events calendar-2018-01-28\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 28 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n </tr>\r\n <tr>\r\n <td class=\"mon mini future has-no-events calendar-2018-01-29\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 29 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"tue mini future has-no-events calendar-2018-01-30\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 30 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"wed mini future has-no-events calendar-2018-01-31\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 31 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"thu mini empty calendar-2018-02-01\">\r\n <div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"fri mini empty calendar-2018-02-02\">\r\n <div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sat mini empty calendar-2018-02-03\">\r\n <div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sun mini empty calendar-2018-02-04\">\r\n <div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n </tr>\r\n </tbody>\r\n</table>\r\n</div></div> </div>\r\n \r\n \r\n \r\n \r\n</div> \";}', created = 1516766282, expire = 0, headers = '', serialized = 1 WHERE cid = 'calendar:calendar_block_1:output:9c3f2e585b715734d47807a2bd76c5c0' in /var/www/alternathistory/data/www/alternathistory.com.ua/includes/cache.inc on line 112.
  • user warning: Got a packet bigger than 'max_allowed_packet' bytes query: cache_set /* Гость : cache_set */ UPDATE cache_menu SET data = 'a:2:{s:4:\"tree\";a:38:{i:997;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:3:\"997\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:16:\"taxonomy/term/53\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:124:\"Альтернативная История (художественная литература этого жанра) (1274)\";s:7:\"options\";s:148:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:98:\"Художественные книги в жанре Альтернативной Истории.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:1:\"1\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:3:\"997\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:998;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:3:\"998\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/416\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:85:\"Альтернативная История - варианты развилок (835)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:1:\"2\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:3:\"998\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:999;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:3:\"999\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/124\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:108:\"Альтернативное кораблестроение - Флоты которых не было (1075)\";s:7:\"options\";s:219:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:168:\"Линкоры,броненосцы и другие проекты кораблей созданные любителями альтернативной истории.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:1:\"3\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:3:\"999\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1000;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1000\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:16:\"taxonomy/term/87\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:61:\"Альтернативное танкостроение (666)\";s:7:\"options\";s:200:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:149:\"Проекты танков прошлого и будущего созданные в наши дни для альтернативных миров\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:1:\"4\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1000\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1001;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1001\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:16:\"taxonomy/term/40\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:58:\"Альтернативы Второй Мировой (312)\";s:7:\"options\";s:202:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:151:\"Тема посвящена возможному альтернативному развитию событий Второй Мировой Войны.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:1:\"7\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1001\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1002;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1002\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:16:\"taxonomy/term/49\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:44:\"Альтернативы Магнума (24)\";s:7:\"options\";s:100:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:50:\"АИ миры созданные Магнумом.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:1:\"8\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1002\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1003;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1003\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/687\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:33:\"Войны будущего (458)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"10\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1003\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1004;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1004\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:18:\"taxonomy/term/1230\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:43:\"Вооружения будущего (405)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"11\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1004\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1005;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1005\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:18:\"taxonomy/term/1441\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:69:\"Загадки истории далёкого прошлого (490)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"12\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1005\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1006;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1006\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/175\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:52:\"Книги по военной истории (279)\";s:7:\"options\";s:196:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:145:\"В раздел вошли книги не вошедшие ни в один из разделов исторической литературы.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"13\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1006\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1007;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1007\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/135\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:51:\"Книги по истории авиации (353)\";s:7:\"options\";s:248:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:197:\"Раздел посвящён книгам по истории авиации и самолётостроения. От первого полёта братьев Райт до наших дней.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"14\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1007\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1008;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1008\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:16:\"taxonomy/term/83\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:88:\"Книги по истории Великой Отечественной Войны (71)\";s:7:\"options\";s:134:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:84:\"Книги по истории Великой Отечественной Войны.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"15\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1008\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1009;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1009\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:16:\"taxonomy/term/68\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:49:\"Книги по истории танков (265)\";s:7:\"options\";s:243:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:192:\"В этом разделе находятся книги посвящённые истории мирового танкостроения, и боевого применения танков.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"16\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1009\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1010;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1010\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/158\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:52:\"Книги по истрии древности (56)\";s:7:\"options\";s:206:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:155:\"В разделе собраны книги по истории древнего мира, от античности до начала века машин.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"17\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1010\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1011;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1011\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/898\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:39:\"Корабли - будущего (230)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"18\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1011\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1012;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1012\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:16:\"taxonomy/term/44\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:57:\"Литература по истории флота (319)\";s:7:\"options\";s:162:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:111:\"Здесь собраны исторические книги посвящённые истории флота.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"20\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1012\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1013;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1013\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/172\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:42:\"Македонская Америка (26)\";s:7:\"options\";s:242:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:191:\"Раздел посвящён миру Ниархов - македонян попавших в Америку и сохранивших и развивших там свою культуру.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"21\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1013\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1014;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1014\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/104\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:59:\"Малоизвестные проекты танков (32)\";s:7:\"options\";s:209:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:158:\"Раздел посвящён неизвестным и малоизвестным проектам бронетанковой техники и танков.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"22\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1014\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1015;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1015\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/263\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:46:\"МЦМ - миры царя Михаила (12)\";s:7:\"options\";s:245:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:194:\"Раздел посвящён наиболее проработанным альтернативно-историческим мирам на русскоязычном пространстве.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"24\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1015\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1016;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1016\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/436\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:69:\"Не реализованные проекты кораблей (170)\";s:7:\"options\";s:230:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:179:\"В раздел входят корабли которые были спроектированы а различных странах, но так и не увидели свет.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"25\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1016\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1017;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1017\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/429\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:89:\"Не реализованные проекты танков других стран (125)\";s:7:\"options\";s:267:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:216:\"<p class=\"rteleft\">В этот раздел входят не реализованные бронетанковые проекты всех стран кроме СССР и Фашистской Германии.</p>\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"26\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1017\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1018;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1018\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/167\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:132:\"Не реализованные проекты танков и другой бронетанковой техники СССР (213)\";s:7:\"options\";s:248:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:197:\"Раздел посвящён различным проектам танков и другой бронетанковой техники не принятых на вооружение в СССР.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"27\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1018\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1019;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1019\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/889\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:71:\"Нереализованные проекты самолётов. (954)\";s:7:\"options\";s:166:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:115:\"В раздел входят материалы по самолётам так и не увидевшим свет.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"30\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1019\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1020;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1020\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:16:\"taxonomy/term/39\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:112:\"Нереализованные проекты танков Третьего Рейха и Германии. (69)\";s:7:\"options\";s:136:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:86:\"Нереализованные проекты танков Третьего Рейха\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"31\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1020\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1021;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1021\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/269\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:37:\"Новая хронология (202)\";s:7:\"options\";s:132:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:82:\"Раздел посвящён работам по Новой Хронологии.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"32\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1021\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1023;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1023\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/641\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:63:\"Самолёты настоящего и будущего (225)\";s:7:\"options\";s:107:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:57:\"Самолёты настоящего и будущего\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"33\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1023\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1024;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1024\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:16:\"taxonomy/term/59\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:36:\"Спорная история (1170)\";s:7:\"options\";s:152:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:101:\"Раздел посвящён спорным вопросам Второй Мировой Войны.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"34\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1024\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1025;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1025\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/110\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:57:\"Танки настоящего и будущего (318)\";s:7:\"options\";s:197:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:146:\"Раздел посвящён танкам савременности и перспективным разработкам во всём мире.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"37\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1025\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1026;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1026\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:18:\"taxonomy/term/1448\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:102:\"Нереализованные и малоизвестные образцы вооружений (230)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"28\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1026\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1027;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1027\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:18:\"taxonomy/term/1471\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:97:\"Стрелковое оружие прошлого настоящего и будущего (226)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"35\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1027\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1028;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1028\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:18:\"taxonomy/term/1498\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:49:\"Альтернативная авиация (484)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:1:\"0\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1028\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1029;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1029\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:18:\"taxonomy/term/1502\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:47:\"Альтернативы будущего (534)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:1:\"6\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1029\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1852;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1852\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:18:\"taxonomy/term/2031\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:66:\"Литература по истории артиллерии (43)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"19\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1852\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:2511;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"2511\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:18:\"taxonomy/term/3450\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:136:\"Нереализованные и малоизвестные проекты гражданской наземной техники (231)\";s:7:\"options\";s:235:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:184:\"В этот раздел будут входить неизвестные проекты автомобилей, мотоциклов, тракторов и тому подобное. \";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"29\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"2511\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:8010;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"8010\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:18:\"taxonomy/term/9300\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:43:\"Альтернативные миры (126)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:1:\"5\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"8010\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:8011;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"8011\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:18:\"taxonomy/term/9301\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:41:\"Мир Великих Империй (54)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"23\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"8011\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:8660;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"8660\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:19:\"taxonomy/term/10061\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:39:\"Бронетранспортеры (11)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:1:\"9\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"8660\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:10328;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:5:\"10328\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:19:\"taxonomy/term/11744\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:59:\"Т-26 – самый массовый танк РККА (4)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"36\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:5:\"10328\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}}s:10:\"node_links\";a:0:{}}', created = 1516766282, expire = 0, headers = '', serialized = 1 WHERE cid = 'links:menu-menu:tree-data:d15ad7a320c1b9b9f735273c4aaf4bb2' in /var/www/alternathistory/data/www/alternathistory.com.ua/includes/cache.inc on line 112.
  • user warning: Got a packet bigger than 'max_allowed_packet' bytes query: cache_set /* Гость : cache_set */ UPDATE cache_views_data SET data = 'a:4:{s:4:\"head\";s:0:\"\";s:3:\"css\";a:0:{}s:2:\"js\";a:0:{}s:6:\"output\";s:8422:\"<div class=\"views_view\">\r\n \r\n \r\n \r\n <div class=\"view-content\">\r\n <div class=\"item-list\">\r\n <ul>\r\n <li class=\"v\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/arturpraetor\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-34551.jpg\" alt=\"arturpraetor&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"21\" height=\"30\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/avianostsy-i-palubnaya-aviatsiya-yaponii-ferrum-autem#comment-376607\">Ну я человек скромный,</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/arturpraetor\" title=\"View user profile.\">arturpraetor</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>3 hours 54 мин.</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n <li class=\"i\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/napoleon6\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-32894.jpg\" alt=\"napoleon_6&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"30\" height=\"30\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/avianostsy-i-palubnaya-aviatsiya-yaponii-ferrum-autem#comment-376606\">По пороховым японским</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/napoleon6\" title=\"View user profile.\">napoleon_6</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>4 hours 8 min</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n <li class=\"e\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/arturpraetor\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-34551.jpg\" alt=\"arturpraetor&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"21\" height=\"30\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/avianostsy-i-palubnaya-aviatsiya-yaponii-ferrum-autem#comment-376605\">А если серьезно - японским</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/arturpraetor\" title=\"View user profile.\">arturpraetor</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>4 hours 21 мин.</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n <li class=\"w\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/napoleon6\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-32894.jpg\" alt=\"napoleon_6&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"30\" height=\"30\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/avianostsy-i-palubnaya-aviatsiya-yaponii-ferrum-autem#comment-376604\">+++\nА если серьезно -</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/napoleon6\" title=\"View user profile.\">napoleon_6</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>4 hours 28 min</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n <li class=\"s\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/idollm4ster\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-35333.gif\" alt=\"iDOLLM4STER&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"30\" height=\"26\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/nastoyashchee-i-proshloe-v-kakom-godu-my-zhivem-ili-komu-udalos-ukrast-tselykh-6029-let#comment-376603\">Вы так вообще китайцев без</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/idollm4ster\" title=\"View user profile.\">iDOLLM4STER</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>5 часов 53 мин.</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n <li class=\"_\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/idollm4ster\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-35333.gif\" alt=\"iDOLLM4STER&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"30\" height=\"26\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/my-nash-my-novyi-flot-postroim-chast-xxiii-bolshie-pakostniki-na-melkom-meste#comment-376602\"> \n \n...Идите! Мои небритые</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/idollm4ster\" title=\"View user profile.\">iDOLLM4STER</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>5 часов 58 min</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n <li class=\"v\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/idollm4ster\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-35333.gif\" alt=\"iDOLLM4STER&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"30\" height=\"26\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/voiteli-i-viktorii-eskadrennye-bronenostsy-tipov-georgii-pobedonosets-i-gangut-iz-mira-kreiserskoi-o#comment-376601\">Андрей Толстой, это в мозгах</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/idollm4ster\" title=\"View user profile.\">iDOLLM4STER</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>6 часов 23 мин.</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n <li class=\"i\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/andrei-tolstoi\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-569.jpg\" alt=\"Андрей Толстой&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"24\" height=\"30\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/my-nash-my-novyi-flot-postroim-chast-xxiii-bolshie-pakostniki-na-melkom-meste#comment-376600\">Уважаемый коллега</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/andrei-tolstoi\" title=\"View user profile.\">Андрей Толстой</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>6 часов 24 мин.</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n </ul>\r\n</div> </div>\r\n \r\n \r\n \r\n \r\n<div class=\"more-link\">\r\n <a href=\"/comments/recent\">\r\n Все комментарии... </a>\r\n</div>\r\n \r\n \r\n \r\n</div> \";}', created = 1516766282, expire = 0, headers = '', serialized = 1 WHERE cid = 'comments:block:output:81a99e19d3404b2c25140bddf96ba7cf' in /var/www/alternathistory/data/www/alternathistory.com.ua/includes/cache.inc on line 112.

Опытный многоцелевой самолет ТИС. СССР Часть 1

В первой половине 1939 г. по инициативе ЦК ВКП(б) и СНК СССР были проведены несколько совещаний с участием руководства ВВС, авиапромышленности и конструкторов. Результатом этой работы стала программа качественного перевооружения ВВС КА новыми образцами авиационной техники, а также сформированный и утвержденный план опытного строительства на 1939-1940 гг.

Помимо одномоторных истребителей воздушного боя в составе боевых сил авиации предусматривалось применение еще и двухмоторного дальнего истребителя сопровождения.

Основным назначением тяжелого истребителя являлось сопровождение своих бомбардировщиков при полетах на большую глубину территории противника и отражение атак истребителей, уничтожение днем и ночью неприятельских бомбардировщиков над своей территорией и их преследование, а также борьба с крупными наземными целями.

Окно в будущее. Реактивный стратопланер

Интересная винтажная статья, которая, думаю, заинтересует коллег.

До сих пор полеты в стратосферу осуществляются исключительно с помощью стратостатов. Несмотря на то, что на стратостате можно достичь значительных высот, все же в условиях полета стратостата нельзя исследовать такие важнейшие вопросы, как, например аэродинамические свойства стратосферной среды, действие разреженного воздуха на металл во время скоростного полета, вибрация, работа моторов и т. д.. Между тем изучение всех этих вопросов необходимо дли создании стратосферного самолета.

Трофейные истребители Messerschmitt Me 109. Часть 9

 

СССР и США – Me 109 F-4 (зав.ном. 7640)
Захвачен в СССР 29 мая 1942 года

29 мая 1942 года советские солдаты захватили два полностью боеспособных истребителя Me 109 F-4. Немецкие пилоты из авиагруппы III/JG 3 – унтер-офицер Э. Фолькман (Unteroffizier E. Volkman) и его ведомый ефрейтор А. Куна (Gefreiter A. Kuna) – потеряли во время полета ориентировку и приземлились недалеко от города Чугуев на советской стороне линии фронта. Один из захваченных самолетов (Me 109 «желтая 9», зав. ном. 7640) был отправлен в НИИ ВВС для проведения испытаний.

Проект сверхзвукового самолета для подводных лодок П-10Б

В 1955 году ОКБ-49 под руководством Г.М. Бериева начало работу над проектом перспективной крылатой ракеты П-10, предназначенной для вооружения подводных лодок. В ходе этого проекта были решены несколько важнейших конструкторских задач, что позволило создать новое оружие для подводного флота. Кроме того, полученный опыт было предложено использовать при создании новой авиационной техники. На базе наработок по проекту ракеты П-10 планировалось создать гидросамолет П-10Б, который мог бы применяться для решения различных задач.

Альтернативные истребители-бомбардировщики Nanchang Q-6/A-6. КНР

Хочу выразить большую благодарность уважаемому коллеге redstar72 за помощь в редактировании данной статьи.

Программа создания истребителя-бомбардировщика Q-6 была начата в середине 1970-х годов. Импульсом для запуска программы стало сражение за Парасельские острова 1974 года, в ходе которого ВВС Народно-освободительной армии Китая (НОАК) не смогли оказать поддержку своим кораблям. Из-за отсутствия современной авионики и наземной инфраструктуры, способных обеспечить военно-воздушным силам полноценное применение в современной воздушной войне, китайские самолеты испытывали серьезные навигационные и материально-технические проблемы, существенно снижавшие потенциал ВВС НОАК. Первые китайские самолеты появились над Парасельскими островами спустя несколько часов после окончания боевых действий.

Учебный "перевертыш". Учебно-тренировочный самолет П-4/П-4бис. Россия

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

Стоит отметить, что на вчерашнее число выпала еще одна дата российской авиационной истории, хотя и гораздо более скромная, чем годовщина рождения истребительной авиации. 12 марта революционного 1917 года в Петрограде впервые поднялся в воздух учебно-тренировочный самолет П-4, разработанный 25-летним конструктором Александром Пороховщиковым. Самолет этот интересен прежде всего тем, что он был спроектирован сразу в двух вариантах: с мотором спереди и с мотором сзади. При этом фюзеляжную гондолу с силовой установкой, бензобаком и двухместной кабиной для ученика и инструктора, по замыслу конструктора, можно было менять в ходе эксплуатации, легко превращая переднемоторный вариант в заднемоторный и обратно.

Боевой самолет Як-4. СССР

ПРЕДИСЛОВИЕ

В истории этот самолет, спроектированный в 1938 году конструкторским бюро Александра Сергеевича Яковлева, известен под двумя названиями – ББ-22 и Як-4. Существующие документы и воспоминания очевидцев событий представляют ББ-22 как успешный опытный образец исключительно в оптимистичных и даже восторженных тонах. А второе обозначение – Як-4, связанное с практическим использованием серийного самолета, оставляет скорее негативное впечатление. Разница этих оценок столь велика, что порою возникает ощущение существования двух разных летательных аппаратов. На практике же различных реализованных вариантов, проектов, модификаций, а равно и обозначений самолета насчитывается до десятка.

Дальний арктический разведчик ДАР. СССР

В годы второй пятилетки началось активное освоение Северного морского пути. В этом деле важная роль принадлежала авиации. Однако самолетов, приспособленных к эксплуатации в специфических условиях Арктики, почти не строилось. Для воздушных перевозок и ледовой разведки использовались снятые с вооружения военные машины или обычные транспортные самолеты. По предложению известного полярного летчика Б.Г.Чухновского группе конструкторов, возглавляемых Р.Л.Бартини, поручили спроектировать специальный самолет, пригодный для работы на Севере, в частности, для ведения ледовой разведки и проводки караванов судов.

Опытный истребитель-перехватчик Як-50. СССР Часть 2

Часть 1

Общий вид и компоновку второго опытного экземпляра легкого истребителя-перехватчика Як-50 главный конструктор ОКБ-115 А.С. Яковлев утвердил в начале мая 1949 г. Изготовление самолета, который также получил название «Дублер», в опытном производстве начали в конце октября и завершили к началу апреля следующего года. При его постройке учитывали замечания и недостатки, выявленные в ходе испытаний первой машины, и в большей степени учли требования ВВС. Всего перечень выполненных работ, направленных на совершенствование Як-50 №02, содержал 108 позиций, в том числе 20 по фюзеляжу, 12 по крылу, шесть по оперению, 21 по шасси и управлению, 10 по двигателю, восемь по капотам, 23 по оборудованию и восемь по вооружению. Кроме того, был увеличен боезапас пушек НР-23: левой до 90 патронов, а правой до 95. Несколько вырос и запас топлива. Проведенная в ходе наземной отработки тарировка баков показала, что он составляет 1065 л, в том числе 660 л в переднем баке и 405 л в заднем. Предусмотрели также установку оборудования слепой посадки ОСП-48 и системы госопознавания «Барий-М». А для улучшения путевой устойчивости два подфюзеляжных гребня в хвостовой части заменили одним большей площади. В результате всех доработок взлетная масса самолета возросла до 4155 кг.

Самолеты Дмитрия Григоровича Часть 32

Начиная с 1931 г. и вплоть до 1938 г. Дмитрий Павлович не имел своей постоянной производственной базы, он был вынужден постоянно переезжать с места на место. В те годы продолжалась череда реорганизаций, переподчинений, слияний и разукрупнений, столь характерных для советской авиапромышленности. В максимальной степени происходящие события коснулись и Григоровича. В 1932 г. он со своим КБ разместился на авиазаводе №39, в этот же период пытался обосноваться в МАИ, затем некоторое время сотрудничал с Курчевским и работал в Подлипках. В 1934 г. Григорович перебирается на окраину Ходынки, где на основе складских помещений для его коллектива организовали эрзац-завод №133. Еще через год, в конце 1935 г., в злоключениях конструктора наступил вообще странный период, в течение которого он постепенно оказался и без производственной базы, и без заданий на новые самолеты.