авиация СССР

  • user warning: Got a packet bigger than 'max_allowed_packet' bytes query: cache_set /* Гость : cache_set */ UPDATE cache_views_data SET data = 'a:3:{s:6:\"result\";a:10:{i:0;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"19042\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:6:\"137643\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"19042\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:1:\"2\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:95:\"Борис Иванович Черановский и его «параболы». Часть 3\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:1288:\"<p>&nbsp;</p>\r\n\r\n<h2 class=\"rtejustify\"><span style=\"color:#000000\">БИЧ-5 (БИЧ №5)</span></h2>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">В 1926 г., развивая свои идеи, Черановский разработал проект двухмоторного тяжелого бомбардировщика &laquo;летающее крыло&raquo;. В целом, по своим характеристикам и задачам предполагаемый самолет соответствовал бомбардировщику ТБ-1 (АНТ-4) конструкции ЦАГИ с которым сравнивался. Выбранная схема, в частности, обеспечивала очень хорошую обороноспособность. В 1927 г. была построена продувочная модель, исследования которой показали эффективность использования рулей высоты и элеронов, имеющих профиль с обратной выпуклостью. В одном из первых вариантов БИЧ-5 указывались: размах крыла 27 м, хорда крыла максимальная 7,5 м, полетный вес 5600 кг.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1482603993\";}i:1;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"19044\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:6:\"137665\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"19044\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:1:\"9\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:44:\"Пешка, не ставшая ферзем\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:1403:\"<p>&nbsp;</p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\"><span style=\"color:#000000\"><strong>Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.</strong></span></p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">На 22 декабря выпадает дата начала летных испытаний еще одного знаменитого советского самолета, точнее, его предшественника. В этот день 1939 года впервые взлетел высотный двухмоторный истребитель ВИ-100, он же &ndash; &quot;сотка&quot;, сделанный по проекту Спецтехотдела (сокращенно &ndash; СТО, отсюда и цифровой индекс машины) НКВД, в котором работали заключенные &quot;враги народа&quot; под руководством &quot;вредителя и саботажника&quot; В.М. Петлякова. Чтобы обеспечить высотность и поднять рабочий потолок до 12 километров, машину оснастили гермокабинами и турбокомпрессорами.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1482560409\";}i:2;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"19043\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:6:\"137657\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"19043\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:1:\"2\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:41:\"Туполевский бриллиант\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:1121:\"<p>&nbsp;</p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\"><span style=\"color:#000000\"><strong>Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.</strong></span></p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">22 декабря 1930 года впервые поднялся в воздух самолет ТБ-3 (АНТ-6), ставший одним из наивысших достижений довоенного советского авиастроения. Первый серийный цельнометал&shy;лический четырехмоторный бомбардировщик, сделанный по схеме свободнонесущего моноплана, одновременно являлся одним из крупнейших в мире самолетов на тот момент. С его появлением СССР уверенно вошел в число ведущих авиационных держав.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1482554729\";}i:3;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"19015\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:6:\"137504\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"19015\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:1:\"1\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:80:\"Опытный фронтовой бомбардировщик Ил-46. СССР\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:1169:\"<p class=\"rtejustify\">&nbsp;</p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">Новые требования заставили начать работу над самолетом, получившим обозначение Ил-46, с &laquo;чистого листа&raquo;. В варианте с нормальным полетным весом и бомбовым грузом 3000 кг, сброшенным на половине пути, Ил-46 должен был иметь дальность полета 3000 км. В варианте с максимальным взлетным весом дальность с бомбовым грузом 5000 кг возрастала почти до 5000 км. Самолет должен был обеспечивать поражение живой силы, боевой техники и фортификационных сооружений противника в составе соединений и, в отдельных случаях, одиночно при любых метеорологических условиях и сильном противодействии истребительной авиации.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1482344045\";}i:4;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"19008\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:6:\"137456\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"19008\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:2:\"46\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:69:\"«Горючая» проблема советской авиации\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:2105:\"<p class=\"rteright\"><strong><i>Александр МАТВЕЙЧУК ,<br />\r\nкандидат исторических наук, действительный член РАЕН</i></strong></p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">Поставки бензина по системе ленд-лиза стали весомым вкладом в обеспечение победы в воздухе советской авиации в годы Великой Отечественной войны.</p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\"><strong>Более 70 лет отделяет нас от начала Великой Отечественной войны, однако для российских историков изучение этого эпохального явления остаётся важнейшей исследовательской задачей. Объективный подход к осмыслению исторической реальности, основанный на обширном конкретно-историческом материале, открыл новые перспективы и определил постановку в современной научной литературе проблемы действительной цены Победы советского народа над фашистской Германией. И это даёт серьёзные основания для новых исследований, обобщений и выводов, которые помогут преодолеть догматические барьеры и помогут избавиться от прежних идеологических штампов и стереотипов. Вышесказанное в значительной степени относится и к исследованию проблемы обеспечения горюче-смазочными материалами боевых соединений советской авиации на фронтах Великой Отечественной войны.</strong></p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1482158155\";}i:5;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"18966\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:6:\"137059\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"18966\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:1:\"2\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:95:\"Борис Иванович Черановский и его «параболы» Часть 2\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:2034:\"<p>&nbsp;</p>\r\n\r\n<h2 class=\"rtejustify\"><span style=\"color:#000000\">БИЧ-1</span></h2>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">Реализация этого летательного аппарата конструкции Черановского&nbsp;состоялась во многом благодаря поддержке московского кружка планеристов &laquo;Парящий полет&raquo;, председателем которого являлся военный летчик К.К. Арцеулов. Этот небольшой планер, представляющий первое &laquo;летающее крыло&raquo;, построили к весне 1923 г.</p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">В позднейших записях сам автор проекта записал, что акт о предварительных испытаниях этой первой &laquo;параболы&raquo; был утвержден 16 марта 1923 г. По другим сохранившимся документам предварительные испытания состоялись 1 апреля 1923 г. на аэродроме Московской школы авиации (восточная часть Ходынки). Несмотря на плохое состояние летного поля &ndash; снег почти растаял и кругом стояли лужи воды &ndash;&nbsp;планер привязали к аэросаням и буксировали вдоль аэродрома, наблюдая за состоянием устойчивости и управляемости. Выяснилось, что планер хорошо сохраняет поперечную устойчивость, отмечалась достаточная чуткость рулей. Акт предварительных испытаний утвердили члены кружка планеристов Арцеулов, Надашкевич, Михеев.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1481739249\";}i:6;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"18950\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:6:\"136949\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"18950\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:2:\"10\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:103:\"Проект противолодочной летающей лодки ОКБ Бериева. СССР\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:1019:\"<p class=\"rtejustify\">&nbsp;</p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">В 1962 году конструкторское бюро Г.М. Бериева начало работы над новой тяжелой летающей лодкой, предназначенной для борьбы с подводными лодками противника и совместных действий с специально разрабатывавшимися подводными танкерами. В поперечном сечении корпус летающей лодки напоминал восьмерку. Силовая установка гидросамолета должна была состоять из четырех турбовинтовых двигателей НК-12М и двух вспомогательных турбореактивных АЛ-7ПБ, установленных в обтекателях у корневых частей крыла и использующихся для взлета.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1481565206\";}i:7;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"18915\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:6:\"136588\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"18915\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:2:\"38\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:120:\"Летающие паровозы. Альтернативные истребители Henschel Hs 223. Германия\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:2070:\"<p class=\"rtejustify\"><span style=\"color:#000000\"><strong>Перед тем как выложить данную статью я хочу выразить слова благодарности уважаемым коллегам за неоценимую помощь в ее создании: </strong></span><strong><a href=\"http://alternathistory.com/user/redstar72\" rel=\"nofollow\">redstar72</a></strong><span style=\"color:#000000\"><strong> за редак&shy;тирование текста и идеи, </strong></span><strong><a href=\"http://alternathistory.com/user/vasia23\" rel=\"nofollow\">vasia23</a></strong><span style=\"color:#000000\"><strong> за цветные профили и </strong></span><strong><a href=\"http://alternathistory.com/user/nf\" rel=\"nofollow\">NF</a></strong><span style=\"color:#000000\"><strong> за консультацию по немец&shy;кому языку.</strong></span></p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">Немецкая компания Henschel und Sohn, основанная еще в XIX веке, не бралась за постройку самолетов до начала 1930-х годов. Предприятие &ndash; мировой лидер в производстве паровозов &ndash; выпускало на своих заводах в Касселе еще и легковые автомобили, автобусы, грузовики и запчасти к ним. Компания Henschel одной из первых взялась за разработку тепловоза. Стремясь расширить ассортимент своей продукции, руководство компании во главе с Оскаром Хеншелем вело с 1931 года переговоры о покупке вконец разорившейся фирмы Junkers Flugzeugwerke. В феврале 1932 года Оскар Хеншель принял решение об организации собственного авиационного производства.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1481144247\";}i:8;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"18905\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:6:\"136451\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"18905\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:1:\"7\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:95:\"Испытано в Югославии. Фронтовой истребитель МиГ-23МЛ\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:2157:\"<p>&nbsp;</p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">В Югославии еще в 1970-е гг. задумались о приобретении нового советского истребителя, который не заменил бы, а дополнил МиГ-21. Правда, положительного отклика требования военных не получили в силу экономических причин и, в большей степени, политических разногласий.</p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">В отношении нового микояновского истребителя с крылом изменяемой стреловидности Югославская Народная Армия (ЮНА) изначально подошла взвешенно. МиГ-23 рассматривался как некий советский вариант &laquo;Фантома&raquo;: предполагалось, что этот истребитель, хотя и напичкан всякой разной электроникой, обладает большой дальностью полета и способен нести значительную боевую нагрузку, но зато сложен в эксплуатации, а его маневренные качества не позволяют вести ближний бой на равных с МиГ-21. Действительно, югославы были просто в восторге от своих МиГ-21, причем их оценки этого самолета базировались не только на собственном опыте эксплуатации, но и на основе информации об успехах вьетнамских летчиков. Поэтому в РВиПВО всерьез поверили в ошибочность концепции истребителя F-4 &laquo;Фантом II&raquo;. Как минимум, такому самолету не было места в &laquo;ориентированной на самооборону&raquo; ЮНА.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1481048765\";}i:9;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"18879\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:6:\"136197\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"18879\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:1:\"2\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:95:\"Борис Иванович Черановский и его «параболы». Часть 1\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:995:\"<p>&nbsp;</p>\r\n\r\n<p class=\"rtejustify\">Период 1920-1930-х гг. в мировом авиастроении знаменателен активным поиском новых аэродинамических схем и компоновок летательных аппаратов. Именно в это время были разработаны и испытаны на практике многочисленные необычные конструкции, определившие основные направления последующего развития авиации. К их разработке приступали, как правило, нестандартно мыслящие люди &ndash; одни из них видели в технике страну чудес, другие пытались перенести в практическую жизнь наблюдения, которые удавалось подсмотреть в природе.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1480788708\";}}s:10:\"total_rows\";i:755;s:5:\"pager\";a:5:{s:9:\"use_pager\";s:1:\"1\";s:14:\"items_per_page\";i:10;s:7:\"element\";i:0;s:6:\"offset\";i:0;s:12:\"current_page\";i:13;}}', created = 1516766131, expire = 0, headers = '', serialized = 1 WHERE cid = 'taxonomy_term_edit:page:results:419eddd803836b8a07aa8c2b7235499d' in /var/www/alternathistory/data/www/alternathistory.com.ua/includes/cache.inc on line 112.
  • user warning: Got a packet bigger than 'max_allowed_packet' bytes query: cache_set /* Гость : cache_set */ UPDATE cache_views_data SET data = 'a:4:{s:4:\"head\";s:0:\"\";s:3:\"css\";a:0:{}s:2:\"js\";a:0:{}s:6:\"output\";s:35079:\"<div class=\"views_view\">\r\n \r\n \r\n \r\n <div class=\"view-content\">\r\n <div class=\"v\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/boris-ivanovich-cheranovskii-i-ego-paraboly-chast-3\">Борис Иванович Черановский и его «параболы». Часть 3</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/boris-ivanovich-cheranovskii-i-ego-paraboly-chast-3#comments\">2</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/boris-ivanovich-cheranovskii-i-ego-paraboly-chast-3\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/220px-Cheranovsky_BICh-7A_(1).jpg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"220\" height=\"324\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p>&nbsp;</p>\n<h2 class=\"rtejustify\"><span style=\"color:#000000\">БИЧ-5 (БИЧ №5)</span></h2>\n<p class=\"rtejustify\">В 1926 г., развивая свои идеи, Черановский разработал проект двухмоторного тяжелого бомбардировщика &laquo;летающее крыло&raquo;. В целом, по своим характеристикам и задачам предполагаемый самолет соответствовал бомбардировщику ТБ-1 (АНТ-4) конструкции ЦАГИ с которым сравнивался. Выбранная схема, в частности, обеспечивала очень хорошую обороноспособность. В 1927 г. была построена продувочная модель, исследования которой показали эффективность использования рулей высоты и элеронов, имеющих профиль с обратной выпуклостью. В одном из первых вариантов БИЧ-5 указывались: размах крыла 27 м, хорда крыла максимальная 7,5 м, полетный вес 5600 кг.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"i\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/peshka-ne-stavshaya-ferzem\">Пешка, не ставшая ферзем</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/peshka-ne-stavshaya-ferzem#comments\">9</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/peshka-ne-stavshaya-ferzem\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/000_1301.jpg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"90\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p>&nbsp;</p>\n<p class=\"rtejustify\"><span style=\"color:#000000\"><strong>Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.</strong></span></p>\n<p class=\"rtejustify\">На 22 декабря выпадает дата начала летных испытаний еще одного знаменитого советского самолета, точнее, его предшественника. В этот день 1939 года впервые взлетел высотный двухмоторный истребитель ВИ-100, он же &ndash; &quot;сотка&quot;, сделанный по проекту Спецтехотдела (сокращенно &ndash; СТО, отсюда и цифровой индекс машины) НКВД, в котором работали заключенные &quot;враги народа&quot; под руководством &quot;вредителя и саботажника&quot; В.М. Петлякова. Чтобы обеспечить высотность и поднять рабочий потолок до 12 километров, машину оснастили гермокабинами и турбокомпрессорами.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"e\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/tupolevskii-brilliant\">Туполевский бриллиант</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/tupolevskii-brilliant#comments\">2</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/tupolevskii-brilliant\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/000_1300.jpg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"130\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p>&nbsp;</p>\n<p class=\"rtejustify\"><span style=\"color:#000000\"><strong>Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.</strong></span></p>\n<p class=\"rtejustify\">22 декабря 1930 года впервые поднялся в воздух самолет ТБ-3 (АНТ-6), ставший одним из наивысших достижений довоенного советского авиастроения. Первый серийный цельнометал&shy;лический четырехмоторный бомбардировщик, сделанный по схеме свободнонесущего моноплана, одновременно являлся одним из крупнейших в мире самолетов на тот момент. С его появлением СССР уверенно вошел в число ведущих авиационных держав.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"w\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/opytnyi-frontovoi-bombardirovshchik-il-46-sssr\">Опытный фронтовой бомбардировщик Ил-46. СССР</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/opytnyi-frontovoi-bombardirovshchik-il-46-sssr#comments\">1</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/opytnyi-frontovoi-bombardirovshchik-il-46-sssr\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/il-46-00.jpg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"91\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p class=\"rtejustify\">&nbsp;</p>\n<p class=\"rtejustify\">Новые требования заставили начать работу над самолетом, получившим обозначение Ил-46, с &laquo;чистого листа&raquo;. В варианте с нормальным полетным весом и бомбовым грузом 3000 кг, сброшенным на половине пути, Ил-46 должен был иметь дальность полета 3000 км. В варианте с максимальным взлетным весом дальность с бомбовым грузом 5000 кг возрастала почти до 5000 км. Самолет должен был обеспечивать поражение живой силы, боевой техники и фортификационных сооружений противника в составе соединений и, в отдельных случаях, одиночно при любых метеорологических условиях и сильном противодействии истребительной авиации.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"s\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/goryuchaya-problema-sovetskoi-aviatsii\">«Горючая» проблема советской авиации</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/goryuchaya-problema-sovetskoi-aviatsii#comments\">46</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/goryuchaya-problema-sovetskoi-aviatsii\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/000_1292.jpg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"137\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p class=\"rteright\"><strong><i>Александр МАТВЕЙЧУК ,<br />\nкандидат исторических наук, действительный член РАЕН</i></strong></p>\n<p class=\"rtejustify\">Поставки бензина по системе ленд-лиза стали весомым вкладом в обеспечение победы в воздухе советской авиации в годы Великой Отечественной войны.</p>\n<p class=\"rtejustify\"><strong>Более 70 лет отделяет нас от начала Великой Отечественной войны, однако для российских историков изучение этого эпохального явления остаётся важнейшей исследовательской задачей. Объективный подход к осмыслению исторической реальности, основанный на обширном конкретно-историческом материале, открыл новые перспективы и определил постановку в современной научной литературе проблемы действительной цены Победы советского народа над фашистской Германией. И это даёт серьёзные основания для новых исследований, обобщений и выводов, которые помогут преодолеть догматические барьеры и помогут избавиться от прежних идеологических штампов и стереотипов. Вышесказанное в значительной степени относится и к исследованию проблемы обеспечения горюче-смазочными материалами боевых соединений советской авиации на фронтах Великой Отечественной войны.</strong></p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"_\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/boris-ivanovich-cheranovskii-i-ego-paraboly-chast-2\">Борис Иванович Черановский и его «параболы» Часть 2</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/boris-ivanovich-cheranovskii-i-ego-paraboly-chast-2#comments\">2</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/boris-ivanovich-cheranovskii-i-ego-paraboly-chast-2\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/Cheranovsky_and_paraboly-02-00.jpg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"110\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p>&nbsp;</p>\n<h2 class=\"rtejustify\"><span style=\"color:#000000\">БИЧ-1</span></h2>\n<p class=\"rtejustify\">Реализация этого летательного аппарата конструкции Черановского&nbsp;состоялась во многом благодаря поддержке московского кружка планеристов &laquo;Парящий полет&raquo;, председателем которого являлся военный летчик К.К. Арцеулов. Этот небольшой планер, представляющий первое &laquo;летающее крыло&raquo;, построили к весне 1923 г.</p>\n<p class=\"rtejustify\">В позднейших записях сам автор проекта записал, что акт о предварительных испытаниях этой первой &laquo;параболы&raquo; был утвержден 16 марта 1923 г. По другим сохранившимся документам предварительные испытания состоялись 1 апреля 1923 г. на аэродроме Московской школы авиации (восточная часть Ходынки). Несмотря на плохое состояние летного поля &ndash; снег почти растаял и кругом стояли лужи воды &ndash;&nbsp;планер привязали к аэросаням и буксировали вдоль аэродрома, наблюдая за состоянием устойчивости и управляемости. Выяснилось, что планер хорошо сохраняет поперечную устойчивость, отмечалась достаточная чуткость рулей. Акт предварительных испытаний утвердили члены кружка планеристов Арцеулов, Надашкевич, Михеев.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"v\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/proekt-protivolodochnoi-letayushchei-lodki-okb-berieva-sssr\">Проект противолодочной летающей лодки ОКБ Бериева. СССР</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/proekt-protivolodochnoi-letayushchei-lodki-okb-berieva-sssr#comments\">10</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/proekt-protivolodochnoi-letayushchei-lodki-okb-berieva-sssr\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/Beriev_Anti-Submarine_Flying_Boat-02.jpg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"166\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p class=\"rtejustify\">&nbsp;</p>\n<p class=\"rtejustify\">В 1962 году конструкторское бюро Г.М. Бериева начало работы над новой тяжелой летающей лодкой, предназначенной для борьбы с подводными лодками противника и совместных действий с специально разрабатывавшимися подводными танкерами. В поперечном сечении корпус летающей лодки напоминал восьмерку. Силовая установка гидросамолета должна была состоять из четырех турбовинтовых двигателей НК-12М и двух вспомогательных турбореактивных АЛ-7ПБ, установленных в обтекателях у корневых частей крыла и использующихся для взлета.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"i\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/letayushchie-parovozy-alternativnye-istrebiteli-henschel-hs-223-germaniya\">Летающие паровозы. Альтернативные истребители Henschel Hs 223. Германия</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/letayushchie-parovozy-alternativnye-istrebiteli-henschel-hs-223-germaniya#comments\">38</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/letayushchie-parovozy-alternativnye-istrebiteli-henschel-hs-223-germaniya\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/Henschel_Hs_223-00.png\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"78\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p class=\"rtejustify\"><span style=\"color:#000000\"><strong>Перед тем как выложить данную статью я хочу выразить слова благодарности уважаемым коллегам за неоценимую помощь в ее создании: </strong></span><strong><a href=\"http://alternathistory.com/user/redstar72\" rel=\"nofollow\">redstar72</a></strong><span style=\"color:#000000\"><strong> за редак&shy;тирование текста и идеи, </strong></span><strong><a href=\"http://alternathistory.com/user/vasia23\" rel=\"nofollow\">vasia23</a></strong><span style=\"color:#000000\"><strong> за цветные профили и </strong></span><strong><a href=\"http://alternathistory.com/user/nf\" rel=\"nofollow\">NF</a></strong><span style=\"color:#000000\"><strong> за консультацию по немец&shy;кому языку.</strong></span></p>\n<p class=\"rtejustify\">Немецкая компания Henschel und Sohn, основанная еще в XIX веке, не бралась за постройку самолетов до начала 1930-х годов. Предприятие &ndash; мировой лидер в производстве паровозов &ndash; выпускало на своих заводах в Касселе еще и легковые автомобили, автобусы, грузовики и запчасти к ним. Компания Henschel одной из первых взялась за разработку тепловоза. Стремясь расширить ассортимент своей продукции, руководство компании во главе с Оскаром Хеншелем вело с 1931 года переговоры о покупке вконец разорившейся фирмы Junkers Flugzeugwerke. В феврале 1932 года Оскар Хеншель принял решение об организации собственного авиационного производства.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"e\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/ispytano-v-yugoslavii-frontovoi-istrebitel-mig-23ml\">Испытано в Югославии. Фронтовой истребитель МиГ-23МЛ</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/ispytano-v-yugoslavii-frontovoi-istrebitel-mig-23ml#comments\">7</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/ispytano-v-yugoslavii-frontovoi-istrebitel-mig-23ml\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/ispytano_v_Jugoslavii_MiG-23ML-01.jpg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"107\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p>&nbsp;</p>\n<p class=\"rtejustify\">В Югославии еще в 1970-е гг. задумались о приобретении нового советского истребителя, который не заменил бы, а дополнил МиГ-21. Правда, положительного отклика требования военных не получили в силу экономических причин и, в большей степени, политических разногласий.</p>\n<p class=\"rtejustify\">В отношении нового микояновского истребителя с крылом изменяемой стреловидности Югославская Народная Армия (ЮНА) изначально подошла взвешенно. МиГ-23 рассматривался как некий советский вариант &laquo;Фантома&raquo;: предполагалось, что этот истребитель, хотя и напичкан всякой разной электроникой, обладает большой дальностью полета и способен нести значительную боевую нагрузку, но зато сложен в эксплуатации, а его маневренные качества не позволяют вести ближний бой на равных с МиГ-21. Действительно, югославы были просто в восторге от своих МиГ-21, причем их оценки этого самолета базировались не только на собственном опыте эксплуатации, но и на основе информации об успехах вьетнамских летчиков. Поэтому в РВиПВО всерьез поверили в ошибочность концепции истребителя F-4 &laquo;Фантом II&raquo;. Как минимум, такому самолету не было места в &laquo;ориентированной на самооборону&raquo; ЮНА.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"w\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/boris-ivanovich-cheranovskii-i-ego-paraboly-chast-1\">Борис Иванович Черановский и его «параболы». Часть 1</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/boris-ivanovich-cheranovskii-i-ego-paraboly-chast-1#comments\">2</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/boris-ivanovich-cheranovskii-i-ego-paraboly-chast-1\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/Cheranovsky_and_paraboly-01-01.jpg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"308\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p>&nbsp;</p>\n<p class=\"rtejustify\">Период 1920-1930-х гг. в мировом авиастроении знаменателен активным поиском новых аэродинамических схем и компоновок летательных аппаратов. Именно в это время были разработаны и испытаны на практике многочисленные необычные конструкции, определившие основные направления последующего развития авиации. К их разработке приступали, как правило, нестандартно мыслящие люди &ndash; одни из них видели в технике страну чудес, другие пытались перенести в практическую жизнь наблюдения, которые удавалось подсмотреть в природе.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"item-list\"><ul class=\"pager\"><li class=\"pager-first first\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr\" title=\"На первую страницу\" class=\"active\">« first</a></li>\n<li class=\"pager-previous\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=12\" title=\"На предыдущую страницу\" class=\"active\">‹ previous</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr\" title=\"На страницу номер 1\" class=\"active\">1</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=1\" title=\"На страницу номер 2\" class=\"active\">2</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=2\" title=\"На страницу номер 3\" class=\"active\">3</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=3\" title=\"На страницу номер 4\" class=\"active\">4</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=4\" title=\"На страницу номер 5\" class=\"active\">5</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=5\" title=\"На страницу номер 6\" class=\"active\">6</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=6\" title=\"На страницу номер 7\" class=\"active\">7</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=7\" title=\"На страницу номер 8\" class=\"active\">8</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=8\" title=\"На страницу номер 9\" class=\"active\">9</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=9\" title=\"На страницу номер 10\" class=\"active\">10</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=10\" title=\"На страницу номер 11\" class=\"active\">11</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=11\" title=\"На страницу номер 12\" class=\"active\">12</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=12\" title=\"На страницу номер 13\" class=\"active\">13</a></li>\n<li class=\"pager-current\">14</li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=14\" title=\"На страницу номер 15\" class=\"active\">15</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=15\" title=\"На страницу номер 16\" class=\"active\">16</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=16\" title=\"На страницу номер 17\" class=\"active\">17</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=17\" title=\"На страницу номер 18\" class=\"active\">18</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=18\" title=\"На страницу номер 19\" class=\"active\">19</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=19\" title=\"На страницу номер 20\" class=\"active\">20</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=20\" title=\"На страницу номер 21\" class=\"active\">21</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=21\" title=\"На страницу номер 22\" class=\"active\">22</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=22\" title=\"На страницу номер 23\" class=\"active\">23</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=23\" title=\"На страницу номер 24\" class=\"active\">24</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=24\" title=\"На страницу номер 25\" class=\"active\">25</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=25\" title=\"На страницу номер 26\" class=\"active\">26</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=26\" title=\"На страницу номер 27\" class=\"active\">27</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=27\" title=\"На страницу номер 28\" class=\"active\">28</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=28\" title=\"На страницу номер 29\" class=\"active\">29</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=29\" title=\"На страницу номер 30\" class=\"active\">30</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=30\" title=\"На страницу номер 31\" class=\"active\">31</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=31\" title=\"На страницу номер 32\" class=\"active\">32</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=32\" title=\"На страницу номер 33\" class=\"active\">33</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=33\" title=\"На страницу номер 34\" class=\"active\">34</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=34\" title=\"На страницу номер 35\" class=\"active\">35</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=35\" title=\"На страницу номер 36\" class=\"active\">36</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=36\" title=\"На страницу номер 37\" class=\"active\">37</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=37\" title=\"На страницу номер 38\" class=\"active\">38</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=38\" title=\"На страницу номер 39\" class=\"active\">39</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=39\" title=\"На страницу номер 40\" class=\"active\">40</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=40\" title=\"На страницу номер 41\" class=\"active\">41</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=41\" title=\"На страницу номер 42\" class=\"active\">42</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=42\" title=\"На страницу номер 43\" class=\"active\">43</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=43\" title=\"На страницу номер 44\" class=\"active\">44</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=44\" title=\"На страницу номер 45\" class=\"active\">45</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=45\" title=\"На страницу номер 46\" class=\"active\">46</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=46\" title=\"На страницу номер 47\" class=\"active\">47</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=47\" title=\"На страницу номер 48\" class=\"active\">48</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=48\" title=\"На страницу номер 49\" class=\"active\">49</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=49\" title=\"На страницу номер 50\" class=\"active\">50</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=50\" title=\"На страницу номер 51\" class=\"active\">51</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=51\" title=\"На страницу номер 52\" class=\"active\">52</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=52\" title=\"На страницу номер 53\" class=\"active\">53</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=53\" title=\"На страницу номер 54\" class=\"active\">54</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=54\" title=\"На страницу номер 55\" class=\"active\">55</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=55\" title=\"На страницу номер 56\" class=\"active\">56</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=56\" title=\"На страницу номер 57\" class=\"active\">57</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=57\" title=\"На страницу номер 58\" class=\"active\">58</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=58\" title=\"На страницу номер 59\" class=\"active\">59</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=59\" title=\"На страницу номер 60\" class=\"active\">60</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=60\" title=\"На страницу номер 61\" class=\"active\">61</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=61\" title=\"На страницу номер 62\" class=\"active\">62</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=62\" title=\"На страницу номер 63\" class=\"active\">63</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=63\" title=\"На страницу номер 64\" class=\"active\">64</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=64\" title=\"На страницу номер 65\" class=\"active\">65</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=65\" title=\"На страницу номер 66\" class=\"active\">66</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=66\" title=\"На страницу номер 67\" class=\"active\">67</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=67\" title=\"На страницу номер 68\" class=\"active\">68</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=68\" title=\"На страницу номер 69\" class=\"active\">69</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=69\" title=\"На страницу номер 70\" class=\"active\">70</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=70\" title=\"На страницу номер 71\" class=\"active\">71</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=71\" title=\"На страницу номер 72\" class=\"active\">72</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=72\" title=\"На страницу номер 73\" class=\"active\">73</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=73\" title=\"На страницу номер 74\" class=\"active\">74</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=74\" title=\"На страницу номер 75\" class=\"active\">75</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=75\" title=\"На страницу номер 76\" class=\"active\">76</a></li>\n<li class=\"pager-next\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=14\" title=\"На следующую страницу\" class=\"active\">next ›</a></li>\n<li class=\"pager-last last\"><a href=\"/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=75\" title=\"На последнюю страницу\" class=\"active\">last »</a></li>\n</ul></div> \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n</div> \";}', created = 1516766131, expire = 0, headers = '', serialized = 1 WHERE cid = 'taxonomy_term_edit:page:output:7964c8d41c10cdb60137a2e9becc0663' in /var/www/alternathistory/data/www/alternathistory.com.ua/includes/cache.inc on line 112.
  • user warning: Got a packet bigger than 'max_allowed_packet' bytes query: cache_set /* Гость : cache_set */ UPDATE cache_views_data SET data = 'a:3:{s:6:\"result\";a:135:{i:0;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21435\";s:10:\"node_title\";s:73:\"Как оно было на самом деле. Освобождение\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514759512\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514741634\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:1;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21440\";s:10:\"node_title\";s:50:\"Игорь Росохватский «Пират»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514850164\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514834969\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:2;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21443\";s:10:\"node_title\";s:103:\"«Ирония судьбы» стала психологическим триллером (видео)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514843585\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514843585\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:3;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21436\";s:10:\"node_title\";s:106:\"Опытный истребитель/штурмовик Sud-Ouest (SNCASO) SO.8000 Narval. Франция\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514828788\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514863047\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:4;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21441\";s:10:\"node_title\";s:50:\"Транспортный контейнер DOBBAS\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514886593\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514875567\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:5;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21445\";s:10:\"node_title\";s:83:\"Эпизод военной пропаганды времен I тыс. до н.э.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514938191\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514920001\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:6;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21446\";s:10:\"node_title\";s:38:\"Пришелец из будущего\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514975579\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514971947\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:7;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21448\";s:10:\"node_title\";s:117:\"Проект истребителя-перехватчика Armstrong Whitworth AW.165. Великобритания\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515059069\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515009512\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:8;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21447\";s:10:\"node_title\";s:114:\"Марат Ахтямов \"Если видишь на картине... Художественный ликбез\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515021112\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515009641\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:9;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21438\";s:10:\"node_title\";s:27:\"Азартная серия\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514771318\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515010290\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:10;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21451\";s:10:\"node_title\";s:52:\"Арагорн - тайный лик Саурона?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515029240\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515031802\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:11;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21444\";s:10:\"node_title\";s:47:\"Зачем России военный флот\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514871251\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515036236\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:12;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21453\";s:10:\"node_title\";s:113:\"Постапокалиптический мир Серафима или Земля после Дня кнопки\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515051366\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515051485\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:13;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21456\";s:10:\"node_title\";s:93:\"Когда «радуги» перелетали через Атлантику. Часть 5 \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515169622\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515093597\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:14;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21455\";s:10:\"node_title\";s:64:\"Путаница со стрекозой и кузнечиком\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515120039\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515093787\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:15;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21457\";s:10:\"node_title\";s:114:\"\"Мерлин\". Художественный фильм. 1998 г. Как оно было на самом деле.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515069678\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515094428\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:16;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21439\";s:10:\"node_title\";s:83:\"Безбашенный линкор. Линейный крейсер 1912 года.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514792588\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515138998\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:17;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21442\";s:10:\"node_title\";s:14:\"Пулемет\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514839762\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515139347\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:18;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21463\";s:10:\"node_title\";s:91:\"История «Черной акулы» глазами создателей Часть 9\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515234841\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515179156\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:19;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21462\";s:10:\"node_title\";s:75:\"Как оно было на самом деле. Коллекционеры\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515197703\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515179603\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:20;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21460\";s:10:\"node_title\";s:77:\"Vought SB2U \"Виндикейтор\". Стремглавый дебютант\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515130551\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515243604\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:21;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21468\";s:10:\"node_title\";s:174:\"Альтернативный взгляд на начало танкостроения или \"В исторической науке всё иначе запендюрим!\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515295334\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515329301\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:22;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21469\";s:10:\"node_title\";s:40:\"Картины Christian [Tigaer] Hecker\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515371763\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515350417\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:23;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21450\";s:10:\"node_title\";s:36:\"С днем рождения Alex22!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514991436\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515372574\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:24;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21464\";s:10:\"node_title\";s:71:\"Особенности российской военной машины\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515202112\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515391674\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:25;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21467\";s:10:\"node_title\";s:84:\"«Кайманы» в трюме, или Кто придумал «Кенгуру»?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515319734\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515399263\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:26;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21449\";s:10:\"node_title\";s:61:\"\"Глаголь\" над Балтикой. Глава 23 и 24\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514987988\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515400996\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:27;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21454\";s:10:\"node_title\";s:86:\"Новый украинский ОТРК Гром-2 на финишной прямой\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515052392\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515409999\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:28;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21466\";s:10:\"node_title\";s:62:\"Заканчивался первый месяц войны...\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515282701\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515411934\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:29;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21452\";s:10:\"node_title\";s:92:\"Юрий Пашолок. Первый массовый немецкий «середняк»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515038373\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515415092\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:30;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21473\";s:10:\"node_title\";s:62:\"Полицáй-2 или \"Проверка на дорогах\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515451190\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515438390\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:31;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21465\";s:10:\"node_title\";s:23:\"С праздником\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515220547\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515438727\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:32;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21477\";s:10:\"node_title\";s:91:\"В Сирии замечен редкий Урал-43206 с мощной пушкой С-60\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515460998\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515484933\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:33;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21459\";s:10:\"node_title\";s:92:\"Выжать последнее: украинский ЗРАК \"Шилка\" ЗСУ-23-4М-А\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515119975\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515485311\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:34;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21458\";s:10:\"node_title\";s:75:\"Турбинные башенные крейсера типа \"Тетис\" \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515114185\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515491316\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:35;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21470\";s:10:\"node_title\";s:118:\"Проект беспилотного гидросамолета-мишени Miles M.10. Великобритания\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515409467\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515496260\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:36;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21474\";s:10:\"node_title\";s:177:\"Идеальный бомбардировщик. Проекты британских тяжелых бомбардировщиков спецификации B1/39. Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515488039\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515504217\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:37;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21479\";s:10:\"node_title\";s:42:\"Ночной кошмар Германии\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515544224\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515524055\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:38;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21461\";s:10:\"node_title\";s:39:\"Мониторы кригсмарины\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515138143\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515545125\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:39;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21472\";s:10:\"node_title\";s:25:\"Царь-броневик\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515366359\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515545405\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:40;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21471\";s:10:\"node_title\";s:28:\"\"Ангара-Байкал\" \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515340162\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515545768\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:41;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"14237\";s:10:\"node_title\";s:199:\"Проекты британских высотных истребителей-перехватчиков 1953-59 годов. Проект истребителя-перехватчика Hawker P.1121\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515666416\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515579612\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:42;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21480\";s:10:\"node_title\";s:77:\"Трофейные истребители Messerschmitt Me 109. Часть 21\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515581532\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515582535\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:43;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21475\";s:10:\"node_title\";s:164:\"Италия вступает в первую мировую войну на стороне Тройственного союза. Как насчет mare nostrum?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515411626\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515589122\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:44;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21483\";s:10:\"node_title\";s:39:\"Испанский Сталинград\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515630445\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515605882\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:45;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21484\";s:10:\"node_title\";s:110:\"Создание копии австро-венгерского истребителя Albatros D-III (Oeffag)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515667558\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515605889\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:46;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21476\";s:10:\"node_title\";s:54:\"Суперсолдат Четвёртого Рейха\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515422318\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515655079\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:47;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21487\";s:10:\"node_title\";s:94:\"Михаил Ланцов. Лжедмитрий. Игра за престол. Скачать \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515721695\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515658828\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:48;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21485\";s:10:\"node_title\";s:100:\"К вопросу о некоторых аспектах военного строительства\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515636539\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515659572\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:49;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21489\";s:10:\"node_title\";s:80:\"105-мм лёгкая буксируемая гаубица LG-1. Франция\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515663862\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515673334\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:50;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21491\";s:10:\"node_title\";s:39:\"Тоннель под Ла-Маншем\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515752881\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515696339\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:51;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21492\";s:10:\"node_title\";s:51:\"На унитазах через Атлантику\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515718184\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515696349\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:52;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21478\";s:10:\"node_title\";s:139:\"Концепция отдельно взятого технофэнтезийного мира и флота для него (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515487523\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515696628\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:53;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21490\";s:10:\"node_title\";s:59:\"Дроны-убийцы - будущее наступило\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515711886\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515696707\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:54;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21481\";s:10:\"node_title\";s:84:\"Альтернативная Испано-американская война (1898)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515499359\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515725774\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:55;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21482\";s:10:\"node_title\";s:65:\"Пила вместо тарана или носовой винт\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515543444\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515725858\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:56;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21495\";s:10:\"node_title\";s:86:\"Михаил Ланцов. Лжедмитрий 2. Новая заря. Скачать\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515757661\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515744699\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:57;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21486\";s:10:\"node_title\";s:61:\"\"Глаголь\" над Балтикой. Глава 25 и 26\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515589823\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515745364\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:58;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21494\";s:10:\"node_title\";s:111:\"СУ-85. Путь от среднего «штурмовика» к среднему «истребителю»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515756639\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515745588\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:59;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21493\";s:10:\"node_title\";s:43:\"Перехват «Везерюбунга»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515679129\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515781534\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:60;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21500\";s:10:\"node_title\";s:10:\"Vae victis\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515819067\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515781613\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:61;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21496\";s:10:\"node_title\";s:42:\"С Днем Рождения Килкис!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515722928\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515784844\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:62;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21497\";s:10:\"node_title\";s:45:\"С Днем Рождения Ярослав2!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515723159\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515784850\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:63;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21506\";s:10:\"node_title\";s:100:\"Михаил Ланцов. Лжедмитрий 3. На железном троне. Скачать \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515810798\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515810798\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:64;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21507\";s:10:\"node_title\";s:111:\"Сергей Токарев, казино «Вулкан» и «Ростелеком: есть ли связь?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515824923\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515824923\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:65;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21508\";s:10:\"node_title\";s:33:\"С тезоименитством\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515826701\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515827038\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:66;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21501\";s:10:\"node_title\";s:143:\"Далекий меридиан. Бронетанковая техника в гражданской войне в Испании. Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515856035\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515843337\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:67;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21511\";s:10:\"node_title\";s:46:\"Шедеврик маленького мира\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515889476\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515871835\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:68;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21513\";s:10:\"node_title\";s:37:\"Адриано Чилентано 80!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515860253\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515872223\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:69;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21499\";s:10:\"node_title\";s:9:\"Мир-19\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515742764\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515872870\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:70;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21516\";s:10:\"node_title\";s:89:\"Опытный истребитель SNCASE SE.212 Durandal. Франция Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516033906\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515982763\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:71;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21498\";s:10:\"node_title\";s:85:\"Просьба помочь в поиске скрытой переадресации\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515739148\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515996024\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:72;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21505\";s:10:\"node_title\";s:42:\"С днем рождения Blacktiger63!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515807301\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515996075\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:73;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21512\";s:10:\"node_title\";s:84:\"Русская эскадра для испанского короля. Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515927035\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516030808\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:74;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21510\";s:10:\"node_title\";s:43:\"Гаубичная альтернатива\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515877181\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516031104\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:75;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21502\";s:10:\"node_title\";s:156:\"Альтфлот 1906-1954: Палубная авиация Российского флота XII. Братья палубной ядерной дубины\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515756058\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516031241\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:76;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21520\";s:10:\"node_title\";s:93:\"Когда «радуги» перелетали через Атлантику. Часть 6 \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516129715\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516068728\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:77;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21519\";s:10:\"node_title\";s:84:\"Как с завода или последняя надежда Ленинграда\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516088983\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516068737\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:78;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21504\";s:10:\"node_title\";s:89:\"Куликовская битва (вопросы и варианты ответов)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515760324\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516106546\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:79;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21523\";s:10:\"node_title\";s:113:\"Самый лучший английский тяжелый танк: африканский Churchill Mk IV NA75\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516099962\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516130231\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:80;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21503\";s:10:\"node_title\";s:35:\"Опять \"Вундервафля\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515760151\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516131892\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:81;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21529\";s:10:\"node_title\";s:118:\"Опытный поплавковый гидросамолет-истребитель Dewoitine HD-780. Франция\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516212592\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516155227\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:82;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21528\";s:10:\"node_title\";s:81:\"Самый \"коротконогий\" антисоветский праздник\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516175432\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516155356\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:83;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21526\";s:10:\"node_title\";s:53:\"\"О Котляревский, бич Кавказа!\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516107467\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516204457\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:84;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21527\";s:10:\"node_title\";s:135:\"«Когда светит солнце, не видно блеска звезд». О генерале П. С. Котляревском\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516157707\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516204941\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:85;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21515\";s:10:\"node_title\";s:25:\"Русский штурм\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515997049\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516204966\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:86;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21524\";s:10:\"node_title\";s:111:\"Так создавались легионы. Часть I. Римская армия царской эпохи\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516101956\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516210194\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:87;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21530\";s:10:\"node_title\";s:102:\"Так создавались легионы. Часть II. Фаланга в Древнем Риме\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516187143\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516210226\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:88;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21521\";s:10:\"node_title\";s:44:\"Угон шербурских катеров\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516090493\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516215115\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:89;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21534\";s:10:\"node_title\";s:23:\"День бомбера\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516258807\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516241275\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:90;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21488\";s:10:\"node_title\";s:67:\"Флот Французской республики (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515650862\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516268804\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:91;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21532\";s:10:\"node_title\";s:145:\"«Мы наш, мы новый, флот построим…» Часть XXIII. Большие пакостники на мелком месте\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516200676\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516285251\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:92;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21517\";s:10:\"node_title\";s:37:\"Наследники Дюплекса\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515990759\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516286954\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:93;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21537\";s:10:\"node_title\";s:57:\"К столетию Одесской республики\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516266394\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516302820\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:94;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21533\";s:10:\"node_title\";s:83:\"Свой среди чужих. О старых плавучих чемоданах\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516206465\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516307347\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:95;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21535\";s:10:\"node_title\";s:155:\"Французские «бурнелли». DB 70 и его потомство. Часть 1. Опытный пассажирский самолет DB 70\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516299665\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516325938\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:96;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21514\";s:10:\"node_title\";s:34:\"Мустанчеги. Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515868707\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516326149\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:97;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21539\";s:10:\"node_title\";s:23:\"День Мартина\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516348258\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516327625\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:98;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21540\";s:10:\"node_title\";s:177:\"Идеальный бомбардировщик. Проекты британских тяжелых бомбардировщиков спецификации B1/39. Часть 2\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516385757\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516327631\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:99;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21541\";s:10:\"node_title\";s:100:\"Так создавались легионы 3. Манипулярный боевой порядок\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516349694\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516382227\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:100;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21544\";s:10:\"node_title\";s:77:\"Трофейные истребители Messerschmitt Me 109. Часть 22\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516471419\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516414617\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:101;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21543\";s:10:\"node_title\";s:23:\"Искра победы\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516434357\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516414766\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:102;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21545\";s:10:\"node_title\";s:65:\"Танки Т-54/55 во Вьетнаме ещё послужат\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516455232\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516455232\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:103;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21548\";s:10:\"node_title\";s:45:\"Мир Англо-Испанской унии\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516457744\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516457744\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:104;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21518\";s:10:\"node_title\";s:53:\"Критика оружия в мире Ferrum Autem.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516017563\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516459131\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:105;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21525\";s:10:\"node_title\";s:63:\"Перехват Везерюбунга. Продолжение\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516106151\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516460021\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:106;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21547\";s:10:\"node_title\";s:81:\"Авианосцы и палубная авиация Японии (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516456476\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516473320\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:107;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21550\";s:10:\"node_title\";s:83:\"Русская эскадра для испанского короля Часть 2\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516558862\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516501854\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:108;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21549\";s:10:\"node_title\";s:56:\"Тяжелое детство квадрокоптера\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516521459\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516501879\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:109;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21551\";s:10:\"node_title\";s:54:\"Вариант предыстории Зеелёва .\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516479016\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516502129\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:110;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21552\";s:10:\"node_title\";s:20:\"\"Мангуст\" 2.0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516504507\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516504507\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:111;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21553\";s:10:\"node_title\";s:33:\"Другой «Дегтярёв»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516511724\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516528219\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:112;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21546\";s:10:\"node_title\";s:88:\"Почему развалилась русская императорская армия\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516456039\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516534339\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:113;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21554\";s:10:\"node_title\";s:49:\"В танках тащит девушка моя!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516532400\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516535669\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:114;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21555\";s:10:\"node_title\";s:109:\"Не пропатчили: как один маленький баг угробил 28 американцев\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516542416\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516542757\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:115;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21558\";s:10:\"node_title\";s:61:\"Ледяной поход здорового человека\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516552759\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516554699\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:116;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21536\";s:10:\"node_title\";s:61:\"\"Глаголь\" над Балтикой. Глава 27 и 28\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516260637\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516565998\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:117;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21557\";s:10:\"node_title\";s:92:\"Опытный палубный истребитель Bell Model 5 XFL-1 Airabonita. США\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516638831\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516587317\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:118;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21556\";s:10:\"node_title\";s:35:\"Бессмертный Уаскар\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516601818\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516587336\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:119;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21559\";s:10:\"node_title\";s:93:\"По пути к газотурбинному танку: ходовой макет «69021»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516613063\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516613063\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:120;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21561\";s:10:\"node_title\";s:62:\"Два мира, две Первых Мировых войны\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516614950\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516614950\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:121;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21509\";s:10:\"node_title\";s:127:\"Японский Императорский флот. Тяжелые артиллерийские корабли (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515835093\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516621463\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:122;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21563\";s:10:\"node_title\";s:158:\"Легкие силы Японского Императорского флота. Сражение у Парасельских островов (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516621326\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516622669\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:123;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21531\";s:10:\"node_title\";s:99:\"Военно-воздушные силы Французской республики (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516197988\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516622888\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:124;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21562\";s:10:\"node_title\";s:70:\"Дивов. Визуализация \"Плавбаза Тревога\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516630669\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516631936\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:125;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21566\";s:10:\"node_title\";s:84:\"Альтернативная Испано-американская война (1898)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516646549\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516646549\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:126;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21568\";s:10:\"node_title\";s:150:\"Настоящее и прошлое.. : В каком году мы живём? Или кому удалось украсть целых 6029 лет.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516648712\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516648712\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:127;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21565\";s:10:\"node_title\";s:109:\"Бронетанковая техника в гражданской войне в Испании Часть 2\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516731237\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516673750\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:128;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21564\";s:10:\"node_title\";s:34:\"Козел над Лондоном\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516693693\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516673894\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:129;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21569\";s:10:\"node_title\";s:56:\"Образование Большой Гётландии\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516700440\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516700441\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:130;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21571\";s:10:\"node_title\";s:63:\"Небольшая подборка книг в жанре АИ\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516723678\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516725659\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:131;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21572\";s:10:\"node_title\";s:60:\"Английский юмор и Вторая мировая\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516779508\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516760099\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:132;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21573\";s:10:\"node_title\";s:57:\"Окно в будущее. Дорожный гигант\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516817575\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516760121\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:133;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21575\";s:10:\"node_title\";s:13:\"ORLY? Or not?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516744662\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516760214\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:134;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21574\";s:10:\"node_title\";s:209:\"\"Воители\" и \"виктории\" - эскадренные броненосцы типов «Георгий Победоносец» и «Гангут» из мира «крейсерской осени»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516738892\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516760244\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}}s:10:\"total_rows\";i:135;s:5:\"pager\";a:5:{s:9:\"use_pager\";b:0;s:14:\"items_per_page\";i:0;s:7:\"element\";i:0;s:6:\"offset\";i:0;s:12:\"current_page\";i:0;}}', created = 1516766131, expire = 0, headers = '', serialized = 1 WHERE cid = 'calendar:calendar_period_5:results:d79ac73c392ab2d895a5beb6ca9144a0' in /var/www/alternathistory/data/www/alternathistory.com.ua/includes/cache.inc on line 112.
  • user warning: Got a packet bigger than 'max_allowed_packet' bytes query: cache_set /* Гость : cache_set */ UPDATE cache_views_data SET data = 'a:4:{s:4:\"head\";s:0:\"\";s:3:\"css\";a:0:{}s:2:\"js\";a:0:{}s:6:\"output\";s:8873:\"<div class=\"calendar-calendar\"><div class=\"month-view\">\r\n \r\n<table class=\"mini\">\r\n <thead>\r\n <tr>\r\n <th class=\"days mon\">\r\n M </th>\r\n <th class=\"days tue\">\r\n T </th>\r\n <th class=\"days wed\">\r\n W </th>\r\n <th class=\"days thu\">\r\n T </th>\r\n <th class=\"days fri\">\r\n F </th>\r\n <th class=\"days sat\">\r\n S </th>\r\n <th class=\"days sun\">\r\n S </th>\r\n </tr>\r\n </thead>\r\n <tbody>\r\n <tr>\r\n <td class=\"mon mini past has-events calendar-2018-01-01\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-01?page=13\">1</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"tue mini past has-events calendar-2018-01-02\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-02?page=13\">2</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"wed mini past has-events calendar-2018-01-03\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-03?page=13\">3</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"thu mini past has-events calendar-2018-01-04\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-04?page=13\">4</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"fri mini past has-events calendar-2018-01-05\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-05?page=13\">5</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sat mini past has-events calendar-2018-01-06\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-06?page=13\">6</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sun mini past has-events calendar-2018-01-07\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-07?page=13\">7</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n </tr>\r\n <tr>\r\n <td class=\"mon mini past has-events calendar-2018-01-08\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-08?page=13\">8</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"tue mini past has-events calendar-2018-01-09\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-09?page=13\">9</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"wed mini past has-events calendar-2018-01-10\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-10?page=13\">10</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"thu mini past has-events calendar-2018-01-11\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-11?page=13\">11</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"fri mini past has-events calendar-2018-01-12\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-12?page=13\">12</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sat mini past has-events calendar-2018-01-13\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-13?page=13\">13</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sun mini past has-events calendar-2018-01-14\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-14?page=13\">14</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n </tr>\r\n <tr>\r\n <td class=\"mon mini past has-events calendar-2018-01-15\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-15?page=13\">15</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"tue mini past has-events calendar-2018-01-16\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-16?page=13\">16</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"wed mini past has-events calendar-2018-01-17\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-17?page=13\">17</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"thu mini past has-events calendar-2018-01-18\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-18?page=13\">18</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"fri mini past has-events calendar-2018-01-19\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-19?page=13\">19</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sat mini past has-events calendar-2018-01-20\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-20?page=13\">20</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sun mini past has-events calendar-2018-01-21\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-21?page=13\">21</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n </tr>\r\n <tr>\r\n <td class=\"mon mini past has-events calendar-2018-01-22\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-22?page=13\">22</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"tue mini past has-events calendar-2018-01-23\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-23?page=13\">23</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"wed mini today has-events calendar-2018-01-24\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-24?page=13\">24</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"thu mini future has-no-events calendar-2018-01-25\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 25 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"fri mini future has-no-events calendar-2018-01-26\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 26 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sat mini future has-no-events calendar-2018-01-27\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 27 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sun mini future has-no-events calendar-2018-01-28\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 28 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n </tr>\r\n <tr>\r\n <td class=\"mon mini future has-no-events calendar-2018-01-29\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 29 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"tue mini future has-no-events calendar-2018-01-30\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 30 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"wed mini future has-no-events calendar-2018-01-31\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 31 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"thu mini empty calendar-2018-02-01\">\r\n <div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"fri mini empty calendar-2018-02-02\">\r\n <div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sat mini empty calendar-2018-02-03\">\r\n <div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sun mini empty calendar-2018-02-04\">\r\n <div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n </tr>\r\n </tbody>\r\n</table>\r\n</div></div>\";}', created = 1516766131, expire = 0, headers = '', serialized = 1 WHERE cid = 'calendar:calendar_period_5:output:9c3f2e585b715734d47807a2bd76c5c0' in /var/www/alternathistory/data/www/alternathistory.com.ua/includes/cache.inc on line 112.
  • user warning: Got a packet bigger than 'max_allowed_packet' bytes query: cache_set /* Гость : cache_set */ UPDATE cache_views_data SET data = 'a:3:{s:6:\"result\";a:135:{i:0;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21435\";s:10:\"node_title\";s:73:\"Как оно было на самом деле. Освобождение\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514759512\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514741634\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:1;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21440\";s:10:\"node_title\";s:50:\"Игорь Росохватский «Пират»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514850164\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514834969\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:2;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21443\";s:10:\"node_title\";s:103:\"«Ирония судьбы» стала психологическим триллером (видео)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514843585\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514843585\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:3;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21436\";s:10:\"node_title\";s:106:\"Опытный истребитель/штурмовик Sud-Ouest (SNCASO) SO.8000 Narval. Франция\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514828788\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514863047\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:4;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21441\";s:10:\"node_title\";s:50:\"Транспортный контейнер DOBBAS\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514886593\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514875567\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:5;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21445\";s:10:\"node_title\";s:83:\"Эпизод военной пропаганды времен I тыс. до н.э.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514938191\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514920001\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:6;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21446\";s:10:\"node_title\";s:38:\"Пришелец из будущего\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514975579\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1514971947\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:7;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21448\";s:10:\"node_title\";s:117:\"Проект истребителя-перехватчика Armstrong Whitworth AW.165. Великобритания\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515059069\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515009512\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:8;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21447\";s:10:\"node_title\";s:114:\"Марат Ахтямов \"Если видишь на картине... Художественный ликбез\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515021112\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515009641\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:9;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21438\";s:10:\"node_title\";s:27:\"Азартная серия\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514771318\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515010290\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:10;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21451\";s:10:\"node_title\";s:52:\"Арагорн - тайный лик Саурона?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515029240\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515031802\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:11;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21444\";s:10:\"node_title\";s:47:\"Зачем России военный флот\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514871251\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515036236\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:12;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21453\";s:10:\"node_title\";s:113:\"Постапокалиптический мир Серафима или Земля после Дня кнопки\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515051366\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515051485\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:13;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21456\";s:10:\"node_title\";s:93:\"Когда «радуги» перелетали через Атлантику. Часть 5 \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515169622\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515093597\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:14;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21455\";s:10:\"node_title\";s:64:\"Путаница со стрекозой и кузнечиком\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515120039\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515093787\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:15;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21457\";s:10:\"node_title\";s:114:\"\"Мерлин\". Художественный фильм. 1998 г. Как оно было на самом деле.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515069678\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515094428\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:16;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21439\";s:10:\"node_title\";s:83:\"Безбашенный линкор. Линейный крейсер 1912 года.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514792588\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515138998\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:17;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21442\";s:10:\"node_title\";s:14:\"Пулемет\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514839762\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515139347\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:18;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21463\";s:10:\"node_title\";s:91:\"История «Черной акулы» глазами создателей Часть 9\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515234841\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515179156\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:19;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21462\";s:10:\"node_title\";s:75:\"Как оно было на самом деле. Коллекционеры\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515197703\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515179603\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:20;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21460\";s:10:\"node_title\";s:77:\"Vought SB2U \"Виндикейтор\". Стремглавый дебютант\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515130551\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515243604\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:21;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21468\";s:10:\"node_title\";s:174:\"Альтернативный взгляд на начало танкостроения или \"В исторической науке всё иначе запендюрим!\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515295334\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515329301\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:22;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21469\";s:10:\"node_title\";s:40:\"Картины Christian [Tigaer] Hecker\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515371763\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515350417\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:23;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21450\";s:10:\"node_title\";s:36:\"С днем рождения Alex22!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514991436\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515372574\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:24;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21464\";s:10:\"node_title\";s:71:\"Особенности российской военной машины\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515202112\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515391674\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:25;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21467\";s:10:\"node_title\";s:84:\"«Кайманы» в трюме, или Кто придумал «Кенгуру»?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515319734\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515399263\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:26;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21449\";s:10:\"node_title\";s:61:\"\"Глаголь\" над Балтикой. Глава 23 и 24\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1514987988\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515400996\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:27;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21454\";s:10:\"node_title\";s:86:\"Новый украинский ОТРК Гром-2 на финишной прямой\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515052392\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515409999\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:28;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21466\";s:10:\"node_title\";s:62:\"Заканчивался первый месяц войны...\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515282701\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515411934\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:29;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21452\";s:10:\"node_title\";s:92:\"Юрий Пашолок. Первый массовый немецкий «середняк»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515038373\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515415092\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:30;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21473\";s:10:\"node_title\";s:62:\"Полицáй-2 или \"Проверка на дорогах\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515451190\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515438390\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:31;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21465\";s:10:\"node_title\";s:23:\"С праздником\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515220547\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515438727\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:32;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21477\";s:10:\"node_title\";s:91:\"В Сирии замечен редкий Урал-43206 с мощной пушкой С-60\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515460998\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515484933\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:33;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21459\";s:10:\"node_title\";s:92:\"Выжать последнее: украинский ЗРАК \"Шилка\" ЗСУ-23-4М-А\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515119975\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515485311\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:34;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21458\";s:10:\"node_title\";s:75:\"Турбинные башенные крейсера типа \"Тетис\" \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515114185\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515491316\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:35;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21470\";s:10:\"node_title\";s:118:\"Проект беспилотного гидросамолета-мишени Miles M.10. Великобритания\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515409467\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515496260\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:36;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21474\";s:10:\"node_title\";s:177:\"Идеальный бомбардировщик. Проекты британских тяжелых бомбардировщиков спецификации B1/39. Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515488039\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515504217\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:37;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21479\";s:10:\"node_title\";s:42:\"Ночной кошмар Германии\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515544224\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515524055\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:38;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21461\";s:10:\"node_title\";s:39:\"Мониторы кригсмарины\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515138143\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515545125\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:39;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21472\";s:10:\"node_title\";s:25:\"Царь-броневик\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515366359\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515545405\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:40;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21471\";s:10:\"node_title\";s:28:\"\"Ангара-Байкал\" \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515340162\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515545768\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:41;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"14237\";s:10:\"node_title\";s:199:\"Проекты британских высотных истребителей-перехватчиков 1953-59 годов. Проект истребителя-перехватчика Hawker P.1121\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515666416\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515579612\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:42;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21480\";s:10:\"node_title\";s:77:\"Трофейные истребители Messerschmitt Me 109. Часть 21\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515581532\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515582535\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:43;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21475\";s:10:\"node_title\";s:164:\"Италия вступает в первую мировую войну на стороне Тройственного союза. Как насчет mare nostrum?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515411626\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515589122\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:44;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21483\";s:10:\"node_title\";s:39:\"Испанский Сталинград\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515630445\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515605882\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:45;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21484\";s:10:\"node_title\";s:110:\"Создание копии австро-венгерского истребителя Albatros D-III (Oeffag)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515667558\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515605889\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:46;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21476\";s:10:\"node_title\";s:54:\"Суперсолдат Четвёртого Рейха\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515422318\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515655079\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:47;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21487\";s:10:\"node_title\";s:94:\"Михаил Ланцов. Лжедмитрий. Игра за престол. Скачать \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515721695\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515658828\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:48;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21485\";s:10:\"node_title\";s:100:\"К вопросу о некоторых аспектах военного строительства\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515636539\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515659572\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:49;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21489\";s:10:\"node_title\";s:80:\"105-мм лёгкая буксируемая гаубица LG-1. Франция\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515663862\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515673334\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:50;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21491\";s:10:\"node_title\";s:39:\"Тоннель под Ла-Маншем\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515752881\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515696339\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:51;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21492\";s:10:\"node_title\";s:51:\"На унитазах через Атлантику\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515718184\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515696349\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:52;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21478\";s:10:\"node_title\";s:139:\"Концепция отдельно взятого технофэнтезийного мира и флота для него (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515487523\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515696628\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:53;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21490\";s:10:\"node_title\";s:59:\"Дроны-убийцы - будущее наступило\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515711886\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515696707\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:54;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21481\";s:10:\"node_title\";s:84:\"Альтернативная Испано-американская война (1898)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515499359\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515725774\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:55;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21482\";s:10:\"node_title\";s:65:\"Пила вместо тарана или носовой винт\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515543444\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515725858\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:56;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21495\";s:10:\"node_title\";s:86:\"Михаил Ланцов. Лжедмитрий 2. Новая заря. Скачать\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515757661\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515744699\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:57;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21486\";s:10:\"node_title\";s:61:\"\"Глаголь\" над Балтикой. Глава 25 и 26\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515589823\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515745364\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:58;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21494\";s:10:\"node_title\";s:111:\"СУ-85. Путь от среднего «штурмовика» к среднему «истребителю»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515756639\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515745588\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:59;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21493\";s:10:\"node_title\";s:43:\"Перехват «Везерюбунга»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515679129\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515781534\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:60;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21500\";s:10:\"node_title\";s:10:\"Vae victis\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515819067\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515781613\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:61;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21496\";s:10:\"node_title\";s:42:\"С Днем Рождения Килкис!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515722928\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515784844\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:62;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21497\";s:10:\"node_title\";s:45:\"С Днем Рождения Ярослав2!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515723159\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515784850\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:63;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21506\";s:10:\"node_title\";s:100:\"Михаил Ланцов. Лжедмитрий 3. На железном троне. Скачать \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515810798\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515810798\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:64;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21507\";s:10:\"node_title\";s:111:\"Сергей Токарев, казино «Вулкан» и «Ростелеком: есть ли связь?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515824923\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515824923\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:65;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21508\";s:10:\"node_title\";s:33:\"С тезоименитством\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515826701\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515827038\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:66;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21501\";s:10:\"node_title\";s:143:\"Далекий меридиан. Бронетанковая техника в гражданской войне в Испании. Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515856035\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515843337\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:67;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21511\";s:10:\"node_title\";s:46:\"Шедеврик маленького мира\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515889476\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515871835\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:68;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21513\";s:10:\"node_title\";s:37:\"Адриано Чилентано 80!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515860253\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515872223\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:69;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21499\";s:10:\"node_title\";s:9:\"Мир-19\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515742764\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515872870\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:70;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21516\";s:10:\"node_title\";s:89:\"Опытный истребитель SNCASE SE.212 Durandal. Франция Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516033906\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515982763\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:71;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21498\";s:10:\"node_title\";s:85:\"Просьба помочь в поиске скрытой переадресации\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515739148\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515996024\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:72;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21505\";s:10:\"node_title\";s:42:\"С днем рождения Blacktiger63!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515807301\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1515996075\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:73;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21512\";s:10:\"node_title\";s:84:\"Русская эскадра для испанского короля. Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515927035\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516030808\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:74;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21510\";s:10:\"node_title\";s:43:\"Гаубичная альтернатива\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515877181\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516031104\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:75;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21502\";s:10:\"node_title\";s:156:\"Альтфлот 1906-1954: Палубная авиация Российского флота XII. Братья палубной ядерной дубины\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515756058\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516031241\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:76;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21520\";s:10:\"node_title\";s:93:\"Когда «радуги» перелетали через Атлантику. Часть 6 \";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516129715\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516068728\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:77;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21519\";s:10:\"node_title\";s:84:\"Как с завода или последняя надежда Ленинграда\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516088983\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516068737\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:78;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21504\";s:10:\"node_title\";s:89:\"Куликовская битва (вопросы и варианты ответов)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515760324\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516106546\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:79;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21523\";s:10:\"node_title\";s:113:\"Самый лучший английский тяжелый танк: африканский Churchill Mk IV NA75\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516099962\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516130231\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:80;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21503\";s:10:\"node_title\";s:35:\"Опять \"Вундервафля\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515760151\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516131892\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:81;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21529\";s:10:\"node_title\";s:118:\"Опытный поплавковый гидросамолет-истребитель Dewoitine HD-780. Франция\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516212592\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516155227\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:82;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21528\";s:10:\"node_title\";s:81:\"Самый \"коротконогий\" антисоветский праздник\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516175432\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516155356\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:83;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21526\";s:10:\"node_title\";s:53:\"\"О Котляревский, бич Кавказа!\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516107467\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516204457\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:84;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21527\";s:10:\"node_title\";s:135:\"«Когда светит солнце, не видно блеска звезд». О генерале П. С. Котляревском\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516157707\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516204941\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:85;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21515\";s:10:\"node_title\";s:25:\"Русский штурм\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515997049\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516204966\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:86;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21524\";s:10:\"node_title\";s:111:\"Так создавались легионы. Часть I. Римская армия царской эпохи\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516101956\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516210194\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:87;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21530\";s:10:\"node_title\";s:102:\"Так создавались легионы. Часть II. Фаланга в Древнем Риме\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516187143\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516210226\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:88;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21521\";s:10:\"node_title\";s:44:\"Угон шербурских катеров\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516090493\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516215115\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:89;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21534\";s:10:\"node_title\";s:23:\"День бомбера\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516258807\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516241275\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:90;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21488\";s:10:\"node_title\";s:67:\"Флот Французской республики (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515650862\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516268804\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:91;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21532\";s:10:\"node_title\";s:145:\"«Мы наш, мы новый, флот построим…» Часть XXIII. Большие пакостники на мелком месте\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516200676\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516285251\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:92;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21517\";s:10:\"node_title\";s:37:\"Наследники Дюплекса\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515990759\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516286954\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:93;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21537\";s:10:\"node_title\";s:57:\"К столетию Одесской республики\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516266394\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516302820\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:94;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21533\";s:10:\"node_title\";s:83:\"Свой среди чужих. О старых плавучих чемоданах\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516206465\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516307347\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:95;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21535\";s:10:\"node_title\";s:155:\"Французские «бурнелли». DB 70 и его потомство. Часть 1. Опытный пассажирский самолет DB 70\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516299665\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516325938\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:96;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21514\";s:10:\"node_title\";s:34:\"Мустанчеги. Часть 1\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515868707\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516326149\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:97;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21539\";s:10:\"node_title\";s:23:\"День Мартина\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516348258\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516327625\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:98;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21540\";s:10:\"node_title\";s:177:\"Идеальный бомбардировщик. Проекты британских тяжелых бомбардировщиков спецификации B1/39. Часть 2\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516385757\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516327631\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:99;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21541\";s:10:\"node_title\";s:100:\"Так создавались легионы 3. Манипулярный боевой порядок\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516349694\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516382227\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:100;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21544\";s:10:\"node_title\";s:77:\"Трофейные истребители Messerschmitt Me 109. Часть 22\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516471419\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516414617\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:101;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21543\";s:10:\"node_title\";s:23:\"Искра победы\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516434357\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516414766\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:102;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21545\";s:10:\"node_title\";s:65:\"Танки Т-54/55 во Вьетнаме ещё послужат\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516455232\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516455232\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:103;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21548\";s:10:\"node_title\";s:45:\"Мир Англо-Испанской унии\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516457744\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516457744\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:104;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21518\";s:10:\"node_title\";s:53:\"Критика оружия в мире Ferrum Autem.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516017563\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516459131\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:105;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21525\";s:10:\"node_title\";s:63:\"Перехват Везерюбунга. Продолжение\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516106151\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516460021\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:106;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21547\";s:10:\"node_title\";s:81:\"Авианосцы и палубная авиация Японии (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516456476\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516473320\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:107;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21550\";s:10:\"node_title\";s:83:\"Русская эскадра для испанского короля Часть 2\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516558862\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516501854\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:108;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21549\";s:10:\"node_title\";s:56:\"Тяжелое детство квадрокоптера\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516521459\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516501879\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:109;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21551\";s:10:\"node_title\";s:54:\"Вариант предыстории Зеелёва .\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516479016\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516502129\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:110;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21552\";s:10:\"node_title\";s:20:\"\"Мангуст\" 2.0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516504507\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516504507\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:111;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21553\";s:10:\"node_title\";s:33:\"Другой «Дегтярёв»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516511724\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516528219\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:112;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21546\";s:10:\"node_title\";s:88:\"Почему развалилась русская императорская армия\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516456039\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516534339\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:113;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21554\";s:10:\"node_title\";s:49:\"В танках тащит девушка моя!\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516532400\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516535669\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:114;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21555\";s:10:\"node_title\";s:109:\"Не пропатчили: как один маленький баг угробил 28 американцев\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516542416\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516542757\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:115;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21558\";s:10:\"node_title\";s:61:\"Ледяной поход здорового человека\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516552759\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516554699\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:116;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21536\";s:10:\"node_title\";s:61:\"\"Глаголь\" над Балтикой. Глава 27 и 28\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516260637\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516565998\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:117;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21557\";s:10:\"node_title\";s:92:\"Опытный палубный истребитель Bell Model 5 XFL-1 Airabonita. США\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516638831\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516587317\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:118;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21556\";s:10:\"node_title\";s:35:\"Бессмертный Уаскар\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516601818\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516587336\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:119;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21559\";s:10:\"node_title\";s:93:\"По пути к газотурбинному танку: ходовой макет «69021»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516613063\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516613063\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:120;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21561\";s:10:\"node_title\";s:62:\"Два мира, две Первых Мировых войны\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516614950\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516614950\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:121;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21509\";s:10:\"node_title\";s:127:\"Японский Императорский флот. Тяжелые артиллерийские корабли (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1515835093\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516621463\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:122;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21563\";s:10:\"node_title\";s:158:\"Легкие силы Японского Императорского флота. Сражение у Парасельских островов (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516621326\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516622669\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:123;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21531\";s:10:\"node_title\";s:99:\"Военно-воздушные силы Французской республики (Ferrum Autem)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516197988\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516622888\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:124;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21562\";s:10:\"node_title\";s:70:\"Дивов. Визуализация \"Плавбаза Тревога\"\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516630669\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516631936\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:125;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21566\";s:10:\"node_title\";s:84:\"Альтернативная Испано-американская война (1898)\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516646549\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516646549\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:126;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21568\";s:10:\"node_title\";s:150:\"Настоящее и прошлое.. : В каком году мы живём? Или кому удалось украсть целых 6029 лет.\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516648712\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516648712\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:127;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21565\";s:10:\"node_title\";s:109:\"Бронетанковая техника в гражданской войне в Испании Часть 2\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516731237\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516673750\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:128;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21564\";s:10:\"node_title\";s:34:\"Козел над Лондоном\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516693693\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516673894\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:129;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21569\";s:10:\"node_title\";s:56:\"Образование Большой Гётландии\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516700440\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516700441\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:130;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21571\";s:10:\"node_title\";s:63:\"Небольшая подборка книг в жанре АИ\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516723678\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516725659\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:131;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21572\";s:10:\"node_title\";s:60:\"Английский юмор и Вторая мировая\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516779508\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516760099\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:132;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21573\";s:10:\"node_title\";s:57:\"Окно в будущее. Дорожный гигант\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516817575\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516760121\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:133;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21575\";s:10:\"node_title\";s:13:\"ORLY? Or not?\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516744662\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516760214\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}i:134;O:8:\"stdClass\":5:{s:3:\"nid\";s:5:\"21574\";s:10:\"node_title\";s:209:\"\"Воители\" и \"виктории\" - эскадренные броненосцы типов «Георгий Победоносец» и «Гангут» из мира «крейсерской осени»\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1516738892\";s:12:\"node_changed\";s:10:\"1516760244\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";}}s:10:\"total_rows\";i:135;s:5:\"pager\";a:5:{s:9:\"use_pager\";b:0;s:14:\"items_per_page\";i:0;s:7:\"element\";i:0;s:6:\"offset\";i:0;s:12:\"current_page\";i:0;}}', created = 1516766131, expire = 0, headers = '', serialized = 1 WHERE cid = 'calendar:calendar_block_1:results:d79ac73c392ab2d895a5beb6ca9144a0' in /var/www/alternathistory/data/www/alternathistory.com.ua/includes/cache.inc on line 112.
  • user warning: Got a packet bigger than 'max_allowed_packet' bytes query: cache_set /* Гость : cache_set */ UPDATE cache_views_data SET data = 'a:4:{s:4:\"head\";s:0:\"\";s:3:\"css\";a:0:{}s:2:\"js\";a:3:{i:0;a:5:{i:0;s:34:\"sites/all/modules/views/js/base.js\";i:1;s:6:\"module\";i:2;s:6:\"header\";i:3;b:0;i:4;b:1;}i:1;a:5:{i:0;s:39:\"sites/all/modules/views/js/ajax_view.js\";i:1;s:6:\"module\";i:2;s:6:\"header\";i:3;b:0;i:4;b:1;}i:2;a:3:{i:0;a:1:{s:5:\"views\";a:2:{s:9:\"ajax_path\";s:11:\"/views/ajax\";s:9:\"ajaxViews\";a:1:{i:0;a:7:{s:9:\"view_name\";s:8:\"calendar\";s:15:\"view_display_id\";s:16:\"calendar_block_1\";s:9:\"view_args\";s:7:\"2018-01\";s:9:\"view_path\";s:18:\"taxonomy/term/1614\";s:14:\"view_base_path\";s:8:\"calendar\";s:11:\"view_dom_id\";i:2;s:13:\"pager_element\";i:0;}}}}i:1;s:7:\"setting\";i:2;s:6:\"header\";}}s:6:\"output\";s:9798:\"<div class=\"views_view\">\r\n \r\n \r\n \r\n <div class=\"view-content\">\r\n \r\n<div class=\"calendar-calendar\">\r\n <div class=\"date-nav clear-block\">\r\n <div class=\"date-prev\">\r\n <span class=\"next\"> <a href=\"http://alternathistory.com/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=13&amp;mini=calendar%2F2017-12\" title=\"Navigate to previous month\" rel=\"nofollow\">« </a></span>\r\n &nbsp;</div>\r\n <div class=\"date-heading\">\r\n <h3><a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01?page=13\" title=\"View full page month\">Январь</a></h3>\r\n </div>\r\n <div class=\"date-next\">&nbsp;\r\n <span class=\"next\"> <a href=\"http://alternathistory.com/taxonomy/aviatsiya-sssr?page=13&amp;mini=calendar%2F2018-02\" title=\"Navigate to next month\" rel=\"nofollow\"> »</a></span>\r\n \r\n </div>\r\n</div>\r\n</div> </div>\r\n \r\n \r\n <div class=\"attachment attachment-after\">\r\n <div class=\"calendar-calendar\"><div class=\"month-view\">\r\n \r\n<table class=\"mini\">\r\n <thead>\r\n <tr>\r\n <th class=\"days mon\">\r\n M </th>\r\n <th class=\"days tue\">\r\n T </th>\r\n <th class=\"days wed\">\r\n W </th>\r\n <th class=\"days thu\">\r\n T </th>\r\n <th class=\"days fri\">\r\n F </th>\r\n <th class=\"days sat\">\r\n S </th>\r\n <th class=\"days sun\">\r\n S </th>\r\n </tr>\r\n </thead>\r\n <tbody>\r\n <tr>\r\n <td class=\"mon mini past has-events calendar-2018-01-01\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-01?page=13\">1</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"tue mini past has-events calendar-2018-01-02\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-02?page=13\">2</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"wed mini past has-events calendar-2018-01-03\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-03?page=13\">3</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"thu mini past has-events calendar-2018-01-04\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-04?page=13\">4</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"fri mini past has-events calendar-2018-01-05\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-05?page=13\">5</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sat mini past has-events calendar-2018-01-06\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-06?page=13\">6</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sun mini past has-events calendar-2018-01-07\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-07?page=13\">7</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n </tr>\r\n <tr>\r\n <td class=\"mon mini past has-events calendar-2018-01-08\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-08?page=13\">8</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"tue mini past has-events calendar-2018-01-09\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-09?page=13\">9</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"wed mini past has-events calendar-2018-01-10\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-10?page=13\">10</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"thu mini past has-events calendar-2018-01-11\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-11?page=13\">11</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"fri mini past has-events calendar-2018-01-12\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-12?page=13\">12</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sat mini past has-events calendar-2018-01-13\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-13?page=13\">13</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sun mini past has-events calendar-2018-01-14\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-14?page=13\">14</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n </tr>\r\n <tr>\r\n <td class=\"mon mini past has-events calendar-2018-01-15\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-15?page=13\">15</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"tue mini past has-events calendar-2018-01-16\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-16?page=13\">16</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"wed mini past has-events calendar-2018-01-17\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-17?page=13\">17</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"thu mini past has-events calendar-2018-01-18\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-18?page=13\">18</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"fri mini past has-events calendar-2018-01-19\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-19?page=13\">19</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sat mini past has-events calendar-2018-01-20\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-20?page=13\">20</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sun mini past has-events calendar-2018-01-21\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-21?page=13\">21</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n </tr>\r\n <tr>\r\n <td class=\"mon mini past has-events calendar-2018-01-22\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-22?page=13\">22</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"tue mini past has-events calendar-2018-01-23\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-23?page=13\">23</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"wed mini today has-events calendar-2018-01-24\">\r\n <div class=\"month mini-day-on\"> <a href=\"http://alternathistory.com/calendar/2018-01-24?page=13\">24</a> </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"thu mini future has-no-events calendar-2018-01-25\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 25 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"fri mini future has-no-events calendar-2018-01-26\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 26 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sat mini future has-no-events calendar-2018-01-27\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 27 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sun mini future has-no-events calendar-2018-01-28\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 28 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n </tr>\r\n <tr>\r\n <td class=\"mon mini future has-no-events calendar-2018-01-29\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 29 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"tue mini future has-no-events calendar-2018-01-30\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 30 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"wed mini future has-no-events calendar-2018-01-31\">\r\n <div class=\"month mini-day-off\"> 31 </div><div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"thu mini empty calendar-2018-02-01\">\r\n <div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"fri mini empty calendar-2018-02-02\">\r\n <div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sat mini empty calendar-2018-02-03\">\r\n <div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n <td class=\"sun mini empty calendar-2018-02-04\">\r\n <div class=\"calendar-empty\">&nbsp;</div>\n </td>\r\n </tr>\r\n </tbody>\r\n</table>\r\n</div></div> </div>\r\n \r\n \r\n \r\n \r\n</div> \";}', created = 1516766131, expire = 0, headers = '', serialized = 1 WHERE cid = 'calendar:calendar_block_1:output:9c3f2e585b715734d47807a2bd76c5c0' in /var/www/alternathistory/data/www/alternathistory.com.ua/includes/cache.inc on line 112.
  • user warning: Got a packet bigger than 'max_allowed_packet' bytes query: cache_set /* Гость : cache_set */ UPDATE cache_menu SET data = 'a:2:{s:4:\"tree\";a:38:{i:997;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:3:\"997\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:16:\"taxonomy/term/53\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:124:\"Альтернативная История (художественная литература этого жанра) (1274)\";s:7:\"options\";s:148:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:98:\"Художественные книги в жанре Альтернативной Истории.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:1:\"1\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:3:\"997\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:998;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:3:\"998\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/416\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:85:\"Альтернативная История - варианты развилок (835)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:1:\"2\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:3:\"998\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:999;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:3:\"999\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/124\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:108:\"Альтернативное кораблестроение - Флоты которых не было (1075)\";s:7:\"options\";s:219:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:168:\"Линкоры,броненосцы и другие проекты кораблей созданные любителями альтернативной истории.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:1:\"3\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:3:\"999\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1000;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1000\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:16:\"taxonomy/term/87\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:61:\"Альтернативное танкостроение (666)\";s:7:\"options\";s:200:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:149:\"Проекты танков прошлого и будущего созданные в наши дни для альтернативных миров\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:1:\"4\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1000\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1001;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1001\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:16:\"taxonomy/term/40\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:58:\"Альтернативы Второй Мировой (312)\";s:7:\"options\";s:202:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:151:\"Тема посвящена возможному альтернативному развитию событий Второй Мировой Войны.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:1:\"7\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1001\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1002;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1002\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:16:\"taxonomy/term/49\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:44:\"Альтернативы Магнума (24)\";s:7:\"options\";s:100:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:50:\"АИ миры созданные Магнумом.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:1:\"8\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1002\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1003;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1003\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/687\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:33:\"Войны будущего (458)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"10\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1003\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1004;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1004\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:18:\"taxonomy/term/1230\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:43:\"Вооружения будущего (405)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"11\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1004\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1005;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1005\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:18:\"taxonomy/term/1441\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:69:\"Загадки истории далёкого прошлого (490)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"12\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1005\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1006;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1006\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/175\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:52:\"Книги по военной истории (279)\";s:7:\"options\";s:196:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:145:\"В раздел вошли книги не вошедшие ни в один из разделов исторической литературы.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"13\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1006\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1007;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1007\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/135\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:51:\"Книги по истории авиации (353)\";s:7:\"options\";s:248:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:197:\"Раздел посвящён книгам по истории авиации и самолётостроения. От первого полёта братьев Райт до наших дней.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"14\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1007\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1008;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1008\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:16:\"taxonomy/term/83\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:88:\"Книги по истории Великой Отечественной Войны (71)\";s:7:\"options\";s:134:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:84:\"Книги по истории Великой Отечественной Войны.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"15\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1008\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1009;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1009\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:16:\"taxonomy/term/68\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:49:\"Книги по истории танков (265)\";s:7:\"options\";s:243:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:192:\"В этом разделе находятся книги посвящённые истории мирового танкостроения, и боевого применения танков.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"16\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1009\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1010;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1010\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/158\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:52:\"Книги по истрии древности (56)\";s:7:\"options\";s:206:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:155:\"В разделе собраны книги по истории древнего мира, от античности до начала века машин.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"17\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1010\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1011;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1011\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/898\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:39:\"Корабли - будущего (230)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"18\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1011\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1012;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1012\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:16:\"taxonomy/term/44\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:57:\"Литература по истории флота (319)\";s:7:\"options\";s:162:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:111:\"Здесь собраны исторические книги посвящённые истории флота.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"20\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1012\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1013;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1013\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/172\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:42:\"Македонская Америка (26)\";s:7:\"options\";s:242:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:191:\"Раздел посвящён миру Ниархов - македонян попавших в Америку и сохранивших и развивших там свою культуру.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"21\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1013\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1014;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1014\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/104\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:59:\"Малоизвестные проекты танков (32)\";s:7:\"options\";s:209:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:158:\"Раздел посвящён неизвестным и малоизвестным проектам бронетанковой техники и танков.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"22\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1014\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1015;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1015\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/263\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:46:\"МЦМ - миры царя Михаила (12)\";s:7:\"options\";s:245:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:194:\"Раздел посвящён наиболее проработанным альтернативно-историческим мирам на русскоязычном пространстве.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"24\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1015\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1016;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1016\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/436\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:69:\"Не реализованные проекты кораблей (170)\";s:7:\"options\";s:230:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:179:\"В раздел входят корабли которые были спроектированы а различных странах, но так и не увидели свет.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"25\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1016\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1017;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1017\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/429\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:89:\"Не реализованные проекты танков других стран (125)\";s:7:\"options\";s:267:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:216:\"<p class=\"rteleft\">В этот раздел входят не реализованные бронетанковые проекты всех стран кроме СССР и Фашистской Германии.</p>\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"26\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1017\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1018;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1018\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/167\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:132:\"Не реализованные проекты танков и другой бронетанковой техники СССР (213)\";s:7:\"options\";s:248:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:197:\"Раздел посвящён различным проектам танков и другой бронетанковой техники не принятых на вооружение в СССР.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"27\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1018\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1019;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1019\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/889\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:71:\"Нереализованные проекты самолётов. (954)\";s:7:\"options\";s:166:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:115:\"В раздел входят материалы по самолётам так и не увидевшим свет.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"30\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1019\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1020;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1020\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:16:\"taxonomy/term/39\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:112:\"Нереализованные проекты танков Третьего Рейха и Германии. (69)\";s:7:\"options\";s:136:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:86:\"Нереализованные проекты танков Третьего Рейха\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"31\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1020\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1021;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1021\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/269\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:37:\"Новая хронология (202)\";s:7:\"options\";s:132:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:82:\"Раздел посвящён работам по Новой Хронологии.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"32\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1021\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1023;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1023\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/641\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:63:\"Самолёты настоящего и будущего (225)\";s:7:\"options\";s:107:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:57:\"Самолёты настоящего и будущего\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"33\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1023\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1024;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1024\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:16:\"taxonomy/term/59\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:36:\"Спорная история (1170)\";s:7:\"options\";s:152:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:101:\"Раздел посвящён спорным вопросам Второй Мировой Войны.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"34\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1024\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1025;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1025\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:17:\"taxonomy/term/110\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:57:\"Танки настоящего и будущего (318)\";s:7:\"options\";s:197:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:146:\"Раздел посвящён танкам савременности и перспективным разработкам во всём мире.\";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"37\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1025\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1026;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1026\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:18:\"taxonomy/term/1448\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:102:\"Нереализованные и малоизвестные образцы вооружений (230)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"28\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1026\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1027;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1027\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:18:\"taxonomy/term/1471\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:97:\"Стрелковое оружие прошлого настоящего и будущего (226)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"35\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1027\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1028;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1028\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:18:\"taxonomy/term/1498\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:49:\"Альтернативная авиация (484)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:1:\"0\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1028\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1029;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1029\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:18:\"taxonomy/term/1502\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:47:\"Альтернативы будущего (534)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:1:\"6\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1029\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:1852;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"1852\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:18:\"taxonomy/term/2031\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:66:\"Литература по истории артиллерии (43)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"19\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"1852\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:2511;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"2511\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:18:\"taxonomy/term/3450\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:136:\"Нереализованные и малоизвестные проекты гражданской наземной техники (231)\";s:7:\"options\";s:235:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:1:{s:5:\"title\";s:184:\"В этот раздел будут входить неизвестные проекты автомобилей, мотоциклов, тракторов и тому подобное. \";}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"29\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"2511\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:8010;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"8010\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:18:\"taxonomy/term/9300\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:43:\"Альтернативные миры (126)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:1:\"5\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"8010\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:8011;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"8011\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:18:\"taxonomy/term/9301\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:41:\"Мир Великих Империй (54)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"23\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"8011\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:8660;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:4:\"8660\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:19:\"taxonomy/term/10061\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:39:\"Бронетранспортеры (11)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:1:\"9\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:4:\"8660\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}i:10328;a:2:{s:4:\"link\";a:37:{s:14:\"load_functions\";s:131:\"a:1:{i:2;a:1:{s:14:\"views_arg_load\";a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;s:6:\"%index\";}}}\";s:16:\"to_arg_functions\";s:0:\"\";s:15:\"access_callback\";s:12:\"views_access\";s:16:\"access_arguments\";s:22:\"a:2:{i:0;b:1;i:1;b:1;}\";s:13:\"page_callback\";s:10:\"views_page\";s:14:\"page_arguments\";s:84:\"a:3:{i:0;s:18:\"taxonomy_term_edit\";i:1;a:2:{i:0;s:4:\"page\";i:1;s:4:\"page\";}i:2;i:2;}\";s:5:\"title\";s:0:\"\";s:14:\"title_callback\";s:1:\"t\";s:15:\"title_arguments\";s:0:\"\";s:4:\"type\";s:1:\"4\";s:11:\"description\";s:0:\"\";s:9:\"menu_name\";s:9:\"menu-menu\";s:4:\"mlid\";s:5:\"10328\";s:4:\"plid\";s:1:\"0\";s:9:\"link_path\";s:19:\"taxonomy/term/11744\";s:11:\"router_path\";s:15:\"taxonomy/term/%\";s:10:\"link_title\";s:59:\"Т-26 – самый массовый танк РККА (4)\";s:7:\"options\";s:30:\"a:1:{s:10:\"attributes\";a:0:{}}\";s:6:\"module\";s:13:\"taxonomy_menu\";s:6:\"hidden\";s:1:\"0\";s:8:\"external\";s:1:\"0\";s:12:\"has_children\";s:1:\"0\";s:8:\"expanded\";s:1:\"1\";s:6:\"weight\";s:2:\"36\";s:5:\"depth\";s:1:\"1\";s:10:\"customized\";s:1:\"0\";s:2:\"p1\";s:5:\"10328\";s:2:\"p2\";s:1:\"0\";s:2:\"p3\";s:1:\"0\";s:2:\"p4\";s:1:\"0\";s:2:\"p5\";s:1:\"0\";s:2:\"p6\";s:1:\"0\";s:2:\"p7\";s:1:\"0\";s:2:\"p8\";s:1:\"0\";s:2:\"p9\";s:1:\"0\";s:7:\"updated\";s:1:\"0\";s:15:\"in_active_trail\";b:0;}s:5:\"below\";b:0;}}s:10:\"node_links\";a:0:{}}', created = 1516766131, expire = 0, headers = '', serialized = 1 WHERE cid = 'links:menu-menu:tree-data:d15ad7a320c1b9b9f735273c4aaf4bb2' in /var/www/alternathistory/data/www/alternathistory.com.ua/includes/cache.inc on line 112.
  • user warning: Got a packet bigger than 'max_allowed_packet' bytes query: cache_set /* Гость : cache_set */ UPDATE cache_views_data SET data = 'a:4:{s:4:\"head\";s:0:\"\";s:3:\"css\";a:0:{}s:2:\"js\";a:0:{}s:6:\"output\";s:8418:\"<div class=\"views_view\">\r\n \r\n \r\n \r\n <div class=\"view-content\">\r\n <div class=\"item-list\">\r\n <ul>\r\n <li class=\"v\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/arturpraetor\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-34551.jpg\" alt=\"arturpraetor&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"21\" height=\"30\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/avianostsy-i-palubnaya-aviatsiya-yaponii-ferrum-autem#comment-376607\">Ну я человек скромный,</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/arturpraetor\" title=\"View user profile.\">arturpraetor</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>3 hours 52 мин.</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n <li class=\"i\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/napoleon6\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-32894.jpg\" alt=\"napoleon_6&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"30\" height=\"30\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/avianostsy-i-palubnaya-aviatsiya-yaponii-ferrum-autem#comment-376606\">По пороховым японским</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/napoleon6\" title=\"View user profile.\">napoleon_6</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>4 hours 5 min</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n <li class=\"e\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/arturpraetor\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-34551.jpg\" alt=\"arturpraetor&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"21\" height=\"30\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/avianostsy-i-palubnaya-aviatsiya-yaponii-ferrum-autem#comment-376605\">А если серьезно - японским</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/arturpraetor\" title=\"View user profile.\">arturpraetor</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>4 hours 18 min</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n <li class=\"w\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/napoleon6\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-32894.jpg\" alt=\"napoleon_6&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"30\" height=\"30\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/avianostsy-i-palubnaya-aviatsiya-yaponii-ferrum-autem#comment-376604\">+++\nА если серьезно -</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/napoleon6\" title=\"View user profile.\">napoleon_6</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>4 hours 25 min</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n <li class=\"s\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/idollm4ster\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-35333.gif\" alt=\"iDOLLM4STER&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"30\" height=\"26\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/nastoyashchee-i-proshloe-v-kakom-godu-my-zhivem-ili-komu-udalos-ukrast-tselykh-6029-let#comment-376603\">Вы так вообще китайцев без</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/idollm4ster\" title=\"View user profile.\">iDOLLM4STER</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>5 часов 51 мин.</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n <li class=\"_\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/idollm4ster\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-35333.gif\" alt=\"iDOLLM4STER&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"30\" height=\"26\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/my-nash-my-novyi-flot-postroim-chast-xxiii-bolshie-pakostniki-na-melkom-meste#comment-376602\"> \n \n...Идите! Мои небритые</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/idollm4ster\" title=\"View user profile.\">iDOLLM4STER</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>5 часов 56 min</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n <li class=\"v\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/idollm4ster\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-35333.gif\" alt=\"iDOLLM4STER&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"30\" height=\"26\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/voiteli-i-viktorii-eskadrennye-bronenostsy-tipov-georgii-pobedonosets-i-gangut-iz-mira-kreiserskoi-o#comment-376601\">Андрей Толстой, это в мозгах</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/idollm4ster\" title=\"View user profile.\">iDOLLM4STER</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>6 часов 21 мин.</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n <li class=\"i\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/andrei-tolstoi\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-569.jpg\" alt=\"Андрей Толстой&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"24\" height=\"30\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/my-nash-my-novyi-flot-postroim-chast-xxiii-bolshie-pakostniki-na-melkom-meste#comment-376600\">Уважаемый коллега</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/andrei-tolstoi\" title=\"View user profile.\">Андрей Толстой</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>6 часов 21 мин.</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n </ul>\r\n</div> </div>\r\n \r\n \r\n \r\n \r\n<div class=\"more-link\">\r\n <a href=\"/comments/recent\">\r\n Все комментарии... </a>\r\n</div>\r\n \r\n \r\n \r\n</div> \";}', created = 1516766132, expire = 0, headers = '', serialized = 1 WHERE cid = 'comments:block:output:81a99e19d3404b2c25140bddf96ba7cf' in /var/www/alternathistory/data/www/alternathistory.com.ua/includes/cache.inc on line 112.

Борис Иванович Черановский и его «параболы». Часть 3

 

БИЧ-5 (БИЧ №5)

В 1926 г., развивая свои идеи, Черановский разработал проект двухмоторного тяжелого бомбардировщика «летающее крыло». В целом, по своим характеристикам и задачам предполагаемый самолет соответствовал бомбардировщику ТБ-1 (АНТ-4) конструкции ЦАГИ с которым сравнивался. Выбранная схема, в частности, обеспечивала очень хорошую обороноспособность. В 1927 г. была построена продувочная модель, исследования которой показали эффективность использования рулей высоты и элеронов, имеющих профиль с обратной выпуклостью. В одном из первых вариантов БИЧ-5 указывались: размах крыла 27 м, хорда крыла максимальная 7,5 м, полетный вес 5600 кг.

Пешка, не ставшая ферзем

 

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

На 22 декабря выпадает дата начала летных испытаний еще одного знаменитого советского самолета, точнее, его предшественника. В этот день 1939 года впервые взлетел высотный двухмоторный истребитель ВИ-100, он же – "сотка", сделанный по проекту Спецтехотдела (сокращенно – СТО, отсюда и цифровой индекс машины) НКВД, в котором работали заключенные "враги народа" под руководством "вредителя и саботажника" В.М. Петлякова. Чтобы обеспечить высотность и поднять рабочий потолок до 12 километров, машину оснастили гермокабинами и турбокомпрессорами.

Туполевский бриллиант

 

Продолжаю выкладывать на сайт интересные статьи из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева.

22 декабря 1930 года впервые поднялся в воздух самолет ТБ-3 (АНТ-6), ставший одним из наивысших достижений довоенного советского авиастроения. Первый серийный цельнометал­лический четырехмоторный бомбардировщик, сделанный по схеме свободнонесущего моноплана, одновременно являлся одним из крупнейших в мире самолетов на тот момент. С его появлением СССР уверенно вошел в число ведущих авиационных держав.

Опытный фронтовой бомбардировщик Ил-46. СССР

 

Новые требования заставили начать работу над самолетом, получившим обозначение Ил-46, с «чистого листа». В варианте с нормальным полетным весом и бомбовым грузом 3000 кг, сброшенным на половине пути, Ил-46 должен был иметь дальность полета 3000 км. В варианте с максимальным взлетным весом дальность с бомбовым грузом 5000 кг возрастала почти до 5000 км. Самолет должен был обеспечивать поражение живой силы, боевой техники и фортификационных сооружений противника в составе соединений и, в отдельных случаях, одиночно при любых метеорологических условиях и сильном противодействии истребительной авиации.

«Горючая» проблема советской авиации

Александр МАТВЕЙЧУК ,
кандидат исторических наук, действительный член РАЕН

Поставки бензина по системе ленд-лиза стали весомым вкладом в обеспечение победы в воздухе советской авиации в годы Великой Отечественной войны.

Более 70 лет отделяет нас от начала Великой Отечественной войны, однако для российских историков изучение этого эпохального явления остаётся важнейшей исследовательской задачей. Объективный подход к осмыслению исторической реальности, основанный на обширном конкретно-историческом материале, открыл новые перспективы и определил постановку в современной научной литературе проблемы действительной цены Победы советского народа над фашистской Германией. И это даёт серьёзные основания для новых исследований, обобщений и выводов, которые помогут преодолеть догматические барьеры и помогут избавиться от прежних идеологических штампов и стереотипов. Вышесказанное в значительной степени относится и к исследованию проблемы обеспечения горюче-смазочными материалами боевых соединений советской авиации на фронтах Великой Отечественной войны.

Борис Иванович Черановский и его «параболы» Часть 2

 

БИЧ-1

Реализация этого летательного аппарата конструкции Черановского состоялась во многом благодаря поддержке московского кружка планеристов «Парящий полет», председателем которого являлся военный летчик К.К. Арцеулов. Этот небольшой планер, представляющий первое «летающее крыло», построили к весне 1923 г.

В позднейших записях сам автор проекта записал, что акт о предварительных испытаниях этой первой «параболы» был утвержден 16 марта 1923 г. По другим сохранившимся документам предварительные испытания состоялись 1 апреля 1923 г. на аэродроме Московской школы авиации (восточная часть Ходынки). Несмотря на плохое состояние летного поля – снег почти растаял и кругом стояли лужи воды – планер привязали к аэросаням и буксировали вдоль аэродрома, наблюдая за состоянием устойчивости и управляемости. Выяснилось, что планер хорошо сохраняет поперечную устойчивость, отмечалась достаточная чуткость рулей. Акт предварительных испытаний утвердили члены кружка планеристов Арцеулов, Надашкевич, Михеев.

Проект противолодочной летающей лодки ОКБ Бериева. СССР

 

В 1962 году конструкторское бюро Г.М. Бериева начало работы над новой тяжелой летающей лодкой, предназначенной для борьбы с подводными лодками противника и совместных действий с специально разрабатывавшимися подводными танкерами. В поперечном сечении корпус летающей лодки напоминал восьмерку. Силовая установка гидросамолета должна была состоять из четырех турбовинтовых двигателей НК-12М и двух вспомогательных турбореактивных АЛ-7ПБ, установленных в обтекателях у корневых частей крыла и использующихся для взлета.

Летающие паровозы. Альтернативные истребители Henschel Hs 223. Германия

Перед тем как выложить данную статью я хочу выразить слова благодарности уважаемым коллегам за неоценимую помощь в ее создании: redstar72 за редак­тирование текста и идеи, vasia23 за цветные профили и NF за консультацию по немец­кому языку.

Немецкая компания Henschel und Sohn, основанная еще в XIX веке, не бралась за постройку самолетов до начала 1930-х годов. Предприятие – мировой лидер в производстве паровозов – выпускало на своих заводах в Касселе еще и легковые автомобили, автобусы, грузовики и запчасти к ним. Компания Henschel одной из первых взялась за разработку тепловоза. Стремясь расширить ассортимент своей продукции, руководство компании во главе с Оскаром Хеншелем вело с 1931 года переговоры о покупке вконец разорившейся фирмы Junkers Flugzeugwerke. В феврале 1932 года Оскар Хеншель принял решение об организации собственного авиационного производства.

Испытано в Югославии. Фронтовой истребитель МиГ-23МЛ

 

В Югославии еще в 1970-е гг. задумались о приобретении нового советского истребителя, который не заменил бы, а дополнил МиГ-21. Правда, положительного отклика требования военных не получили в силу экономических причин и, в большей степени, политических разногласий.

В отношении нового микояновского истребителя с крылом изменяемой стреловидности Югославская Народная Армия (ЮНА) изначально подошла взвешенно. МиГ-23 рассматривался как некий советский вариант «Фантома»: предполагалось, что этот истребитель, хотя и напичкан всякой разной электроникой, обладает большой дальностью полета и способен нести значительную боевую нагрузку, но зато сложен в эксплуатации, а его маневренные качества не позволяют вести ближний бой на равных с МиГ-21. Действительно, югославы были просто в восторге от своих МиГ-21, причем их оценки этого самолета базировались не только на собственном опыте эксплуатации, но и на основе информации об успехах вьетнамских летчиков. Поэтому в РВиПВО всерьез поверили в ошибочность концепции истребителя F-4 «Фантом II». Как минимум, такому самолету не было места в «ориентированной на самооборону» ЮНА.

Борис Иванович Черановский и его «параболы». Часть 1

 

Период 1920-1930-х гг. в мировом авиастроении знаменателен активным поиском новых аэродинамических схем и компоновок летательных аппаратов. Именно в это время были разработаны и испытаны на практике многочисленные необычные конструкции, определившие основные направления последующего развития авиации. К их разработке приступали, как правило, нестандартно мыслящие люди – одни из них видели в технике страну чудес, другие пытались перенести в практическую жизнь наблюдения, которые удавалось подсмотреть в природе.