авианесущий крейсер

Флот четырех морей. Атомные авианесущие крейсера проектов 1143.3 и 1143.4.

Вот так, с помощью нехитрых приспособлений буханку белого или черного хлеба можно превратить в троллейбус... Но зачем?

Решил поработать с многострадальными Кречетами, дабы сделать из что то подобное полноценным авианосцам. И хочу заранее сказать спасибо нескольким коллегам, а именно Андрею, Докторкурган и Адмирал Бенбоу за их материалы по этой теме, без них бы эта статья возможно и не появилась.

"Викрамадитья" Страны Советов

После совещания у Устинова настроение Артема Ивановича было совсем никудышним. С одной стороны, вроде бы все в жизни хорошо, чего еще желать-то? Дома – любящая жена, есть и сын и дочь, на работу ходим в КБ имени себя любимого, и наверное ясно, кто в нем главный начальник. Грудь в орденах, генерал-полковник, с прошлого года еще и академик АН СССР, а уж сколько самолетов спроектировал – не сосчитать. Хотя сам, конечно, сейчас уже не столько по конструкторской, сколько по административной части, возраст все же не шутка, да и молодое поколение воспитывать надо.

Гигантомания XX века, или как я полюбил современный военно-морской флот

Доброго времени суток, коллеги. Сегодня я публикую несколько "легкомысленный" материал, а именно – старые наработки касательно современного флота, а именно ту их часть, которая коснулась больших кораблей. К посту сразу же прикрепляется тег "юмор", ибо приведенные здесь образцы военных кораблей создавались без серьезной логической основы, и потому не претендуют на какую-то чрезмерную правдоподобность – хотя чисто теоретически, построить их такими могли (остается лишь вопрос о том, а кому они нужны в таком виде, но у альтернативщиков этот вопрос часто опускается, что сделаю и я).

Перспективы модернизации "Адмирала Кузнецова"

С одной стороны, говорить о грядущем среднем ремонте ТАВКР "Адмирал Кузнецов" ещё рано (слишком мало информации), с другой, очень хочется (авианосец является одной из центральных тем блога и объектом моей горячей привязанности). Поэтому всё же осмелюсь рискнуть и обобщить имеющиеся сообщения, мнения и предположения, добавив к ним, как водится, своё собственное в'идение того, что готовит судьба системообразующему кораблю ВМФ России.

АКр АЧАРА (и это не мера площади, а новый на 1962 г. тип кораблей)

Опыт второй мировой войны показал, что пальму первенства на море у линкоров перехватили авианосцы. Этот тип кораблей, как и перед первой мировой дредноуты, стал предметом роскоши и престижа ВМФ.

Некоторые страны включились в «авианосную» гонку, некоторые проигнорировали – по ряду причин, в общем «авианосная» гонка по размаху не дотянулась до «дредноутной»

Грузинский флот возвращается

Как многие коллеги заметили, из нашего поля зрения на время пропал коллега Горец. Данный пост несет некую нагрузку тейзера, изображение, которое ниже, – это не более чем рисунок, который был создан художником (то бишь мною) на основе описания падения Тунгусского метеорита со слов очевидца))). То есть мне объяснили, посоветовались и я изобразил.

В общем, господа, вглядитесь в данное изображение и скажите свое мнение, имеет ли право данный корабль быть. Что это – понятно, для чего это – не понятно даже мне, из чего это – я знаю и когда это – тоже.

Альтернативный "Харьков", или Сказка о непотеренном времени

Часть I. Хитрость Главкома

Предыстория (РИ)

    Как известно, эскизный проект пятого авианесущего крейсера в серии "одиннадцать-сороктретьих" был готов еще в 1979 году и при этом внешне он был довольно близок к тому, каким спустя почти десять лет стал ТАВКР "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов". К основным отличиям можно отнести следующее:

Проект авианосца-крейсера Hangarkryssare. Швеция

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.

Шведский проект 1946 года. Миниатюрный крейсер-авианосец с ледокольным носом и чисто истребительным вооружением. Очень загадочно! Видимо это что-то в духе литторального плавучего аэродрома ПВО.

Предвоенные американские проекты авианесущих крейсеров

О линкорах-авианосцах у нас на сайте собрано, довольно много, материалов. А вот авианесущие крейсера каким то образом остались обделёнными. По крайней мере, те, которые проектировались в первой половине 20-го века. И это не мудрено. Если линкоры-авианосцы экзотика, в реальности такие в годы войны существовали только у японцев. То авианесущие крейсера, экзотика абсолютная, в реальности построено такого корабля не было не одного. Но это не значить, что не было таких проектов. Об этом и пойдёт речь в этой статье.

Громобой - авианесущий крейсер (НЕ серьёзная альтернатива)

Строить авианосцы в СССР не умели. Линкоры, тоже, в общем-то не умели. Да и уж дюже дорогое то было удовольствие… А вот иметь аргумент, способный при необходимости нанести любому противнику такие потери, что мало не покажется и соответственно заранее заставит задуматься, стоит ли соваться к берегам СССР, ещё как хотелось.