альтернативы Второй Мировой

Александр Конторович. Реконструктор. Дорога в один конец. Скачать

Не прошло и дня, как выкладываю продолжение великолепного произведения Реконструктор, которое превратилось в неплохую серию.

Александр Конторович. Реконструктор. Скачать

Александр Конторович, безусловно, классик попаданческой литературы. И возможно, лучший её представитель. Поэтому его новые книги уверен будут интересны самой широкой публике.

Отзывы с сайта Фэнтази Ворлд:

Хорошая книга, не глупая, не без перегибов.
Не знаю какой ещё новизны люди требуют, и так книга нормальная, сюжет интересный.

Ещё один:

Прочитал. Желание прекратить чтение, даже учитывая трафаретность сюжета, не возникало.
Качественное произведение.

Впервые, в качестве эксперимента, выложил аудио версию книги. Так что, теперь, впервые, её можно не только прочесть, но и прослушать.

Олег Таругин. Кровь танкистов. Скачать

Предлагаю вашему вниманию продолжение танковой альтернативы Таругина Перезагрузка.

Олег Таругин. Перезагрузка. «Бывали хуже времена…». Скачать

Уверен, данная книга станет очень интересной, для всех игроков в World of Tanks, которых на нашем сайте множество, а в стране, вообще, миллионы.

Комментарий с сайта Фэнтази Ворлд:

Роялей особых нет. Идея похожа на "По полю танки грохотали". Исполнение так себе. Таругин же. Хотите читайте... Нет, не мучайте себя.

Мессершмитт 262? Фоккевульф190Т!!

Статья, как продолжение моей ранней статьи про реактивную версию «худого», т.е. Ме-109J.

После ощутимого успеха летом/осенью 43-го года, достигнутого реактивной версией обычного мессершмитта Ме-109J в ПВО Германии, Курт Танк не мог не озаботиться схожей программой. Работа в этом направлении закипела, и к ноябрю 43-го был разработан проект реактивной моди­фикации «фоки» – ФВ-190Т (турбиниен).

Михаил Михеев. Заморский вояж. Скачать

Предлагаю вашему вниманию продолжение очень недурственной и неординарной альтернативы Михаила Михеева Адмирал.

Тяжелый крейсер вместо "карманного линкора". По сотне на каждую серию

 

Авторское предисловие.

Найденная тема на Цусиме про 240-мм "карманник" подтолкнула к работе над еще одним материалом – на этот раз с 220-мм орудиями. (Цитата с Цусимы: сделают 220-мм с форсиро­ванной баллистикой и назовут ее 20-см...) http://tsushima.su/forums/viewtopic.php?id=5175

А дальше, как натура очень творческая, которая никак не может быть стиснута официальными рамками.... Или как натура которая увлекающаяся прожектами, но не доводящая их до ума.

В общем, одна тема про "карманные линкоры" с 240-мм орудиями потянула вторую тему с 220-мм, а она в свою очередь еще парочку, а потом и троечку материалов. Когда начал разбираться (куда какие рисунки вставлять), обнаружил, что то встречаются два одинаковых рисунка к одному материалу (но в разных папках), то ни одного рисунка к материалу.

Спаренные 128-мм зенитки и зенитные броненосцы

 

Сначала хотел в одном материале с ОББО, но потом решил разделить. Итак, события в целом пошли по пути РИ. Из тройки ОББО остались "Лютцов" ("Дойчланд") и "Шеер".

Источники: Топ-вар https://topwar.ru/22770-128-millimetrovaya-zenitnaya-sparennaya-pushka-flak-42-zwilling.html, Нестеренко http://coollib.com/b/331148/read и http://technicamolodezhi.ru/rubriki_tm/voennyie_znaniya/zenitnyie_pushki_vtoroy_mirovoy_voynyi

Альтернативы российско-советского флота в период начала и середины ВОВ

крейсер ПВО "Червона Украина"

После октябрьского переворота прошло достаточно много времени, прежде чем власть­предержащие обратили внимание на рабоче-крестьянской красный флот. Невзирая на вопли, лозунги, крики и прочие сопле-слюносодержащие губодвижения, вполне определенная группа специалистов потихоньку продвигала к реализации план восстановления флота. Великие чистки и репрессии почти не затронули специалистов...

Следствия Моонзунда-1915

Попытка немцев высадиться на Моонзунд получилась неудачной и сопро­вож­далась большими потерями. После болезненной неудачи немецкое командо­вание задалось вопросом: почему так получилось и как избежать таких неудач впредь.

Была проанализирована техника десанта, которая заключалась в следующем: 1) погрузка на транспорты и переход к месту высадки; 2) предварительная перегрузка в виду берега с транспортов на лодки и шаланды; 3) буксирование этих лодок и шаланд к берегу.

Лошади, повозки и артиллерия перевозились на специальных десантных ботах. Это были четырехугольные, плоскодонные боты с двойным дном. При посадке бота на мель передняя стенка откидывалась и служила сходней.