Альтернативы будущего

Прошлое не такое уж непредсказуемое

Написано в порядке бреда в 2001 году. Но в жизни случились вещи более фантасмогоричные, нежели эти легкомысленные клеветнические измышления на балалайке.

 

«Бриллиантовый нос»

(истинная правда о событиях 2008 года)

Концепция сценария документального фильма

Мы попали не в ту историю

Интересная статья "нашлась" в Инете. Источник
 
 

Открыта возможно, самая близкая к Земле экзопланета!

Система Gliese581 продолжает преподносить сюрпризы. После открытия в 2009 году планеты Gliese581C, наиболее землеподобной из всех обнаруженных, казалось, что она удивить ничем не сможет.
 
И вот результат - Калифорнийский Университет сообщил об открытии в системе Gliese планеты, которая еще более походит на Землю!
 
 

Красный проект развития России в 21 веке

«КРАСНЫЙ ПРОЕКТ» РАЗВИТИЯ РОССИИ  в XXI веке.

(стендовый доклад на конференции «Россия в мире – 2010»)

,,, неоспоримый факт: советское жизнеустройство существовало и воспроизводилось так, что при нем то же самое население, в тех же самых природных условиях, в тяжелых условиях цивилизационной войны с Западом имело в целом гораздо более высокий и непрерывно растущий уровень потребления материальных и культурных благ и было гораздо лучше защищено от опасностей и источников массовых страданий, не говоря уже о качестве жизни, чем при альтернативных типах жизнеустройства – досоветском и постсоветском.»... . 20 лет – достаточный срок, чтобы в этом могло убедиться все население.

    

Падение Желтого Дракона

 
 
- И нет Вам пути иного, кроме как остановить Врагов наших.
И Ваши жизни — единственное, что может спасти страну, женщин, детей наших и наше будущее.
Голос Жреца гремел с вершины Священной Пирамиды, а его фигура вырезала в бронзовом небе черный крест-кочерыжку.
-Идущие в Бой! Примите Чашу и отпейте по глотку, что бы придать себе силы.

ЭПОС (105.11) экспериментальный пилотируемый орбитальный самолет

Изд.105-11 - летный аналог экспериментального пилотируемого орбитального самолета (ЭПОС), создававшегося в ОКБ А.И.Микояна в рамках программы «Спираль» (тема 50, позднее - 105-205) по Приказу МАП от 30 июля 1965 г. В конце 1965 г. вышло постановление ЦК КПСС и СМ СССР о создании Воздушно - орбитальной системы (ВОС): Экспериментальный комплекс пилотируемого орбитального самолета «Спираль» включал в себя одноместный воздушно-космический самолет многоразового использования (изд.105) и самолет-разгонщик (изд.205), с борта которого должен был производиться запуск ЭПОС на орбиту. Первоначально было решено создать экспериментальный пилотируемый орбитальный самолет ЭПОС, выводимый на орбиту ракетой Р-7.

 

«МИГ АКС» авиационно-космическая система

Российская программа «Орел» предусматривает комплексные исследования для обоснования перспективных направлений развития многоразовых космических транспортных средств (МКТС) и создания необходимого научно-технического задела для их разработки. Работа ведется в соответствии с государственной космической программой Российской Федерации по заказу РКА (теперь - Российское авиационно-космическое агентство) с 1993 г. ракетно-космическими и авиационными предприятиями.

ВКА-23 воздушно-космический аппарат

В ОКБ-23 В.М.Мясищева работа по созданию пилотируемой ракеты с круговой дальностью полета (так она обозначалась в официальных документах) в ОКБ-23 началась в 1958 г. в инициативном порядке. Это был проект 46. В ОКБ-23 также прорабатывался космический аппарат по схеме фара с аэродинамическим качеством, очень напоминавшем спускаемый аппарат корабля "Союз". Планировалось заключительный этап снижения осуществлять с помощью авторотирующего винта вместо парашюта.ВКА-23 1959
        В это же время подразделение Л.Л.Селякова предложило крылатый космический аппарат, использующий аэродинамическую подъемную силу при полете в атмосфере. "Граненый" одноместный аппарат был с острой передней кромкой, оснащенной легкосъемным оплавляемым теплозащитным покрытием.
     В 1959 г. П.В.Цыбин, ОКБ которого в октябре влилось в состав ОКБ Мясищева, предложил орбитальный корабль по самолетной схеме несущий корпус с максимальным аэродинамическим качеством около единицы. По всей видимости, с этих предложений начался проект ракетоплана 48.
     Разработка конструкции изделия по проекту 48 во многом была облегчена тем, что в фирме был накоплен опыт разработки, изготовления и отработки теплонапряженной конструкции крылатой ракеты по теме 40 , корпус которой из стали и титана способен был выдерживать нагрузки при температурах до 350 С. Методы расчета по определению температуры пограничного слоя при аэродинамическом нагреве в результате торможения летательного аппарата при входе в плотные слои атмосферы показали, что нижняя поверхность крыла будет нагреваться до 1500 С.

С.Б.Переслегин. Операция "Шлиффен"

I. Модификаторы вероятностей (стратегическое развертывание «Альтернатива»)

Первые замечания о грандиозном плане военной кампании 1941 года мы находим в ежедневных записях Ф.Гальдера: «31 января 1941 года. Встреча с командующими группами армий на квартире у главкома. Обоснованные сомнения в осуществимости „Барбароссы“». Позднее генерал-фельдмаршал Рундштедт опубликовал некоторые заметки, сделанные им на этом совещании:

Субмарина "Голубой Кот". Планета Саракш. Рассказ.

  06:15:11 Квакающий рев сирен боевой тревоги размазывал бегущих вдоль коридора.
Казалось, сам звук сотрясал корпус субмарины и это сотрясение передавалось на людей.
Последним в люк упал ротмистр Мора.