Альтернативный флот Российской империи

Компромиссные адмиралы

Наконец-то свершившееся глумление над "Севастополями". И спешу успокоить коллегу NF – мой последний ЛК с линейно-монотонной схемой.

 

"Линкоры типа «Адмирал Ушаков» можно без сомнения назвать одними из самых много­страдальных кораблей русского флота. Из-за неготовности промышленности они не получили ни новых машин, ни новой артиллерии и даже лишились части старой."

Контр-адмирал Н.В. Руднев  

Линкоры типа "Кронштадт"

"Fleet in being"

Очередной бронированный монстр, порождённый моей фантазией и математической моделью SpringSharp-а

Галера эпохи модерна

Как говаривал старик Байрон: «Благодатны дни юности. Старость любит возвращаться к ним сквозь туман времени. Старец вспоминает в сумерках о солнечных часах утра». Вот и мне сейчас наша каторга кажется замечательным во всех отношениях кораблем. Да-с.

Модернизация кораблей РИФ после РЯВ

Модернизация кораблей РИФ после РЯВ

часть1 Пересвет 1907-го года. 

Предисловие

Здраствуйте коллеги, начав писание алтпрограммы 1898го года  част1(Ретвизан и бородинцы из Айовы) и не продолжив (пока) с собственно РЯВ,  переключаюсь на послевоенное бытие РИФ. Причина- желание скорее добавить своих пять копеек в решение проблеммы (не)вращающаяся часть винтов рейдеров в отдельно взятых кораблях....а также любовь именно к модернизациям. Заодно должен предупредить, что:

  • Я не чукча писатель. В особенности не удасться мне вставлять какие-либо слова в уст реалных героев – всяких там Чихачевых- в отличие от вас я в общем не знаю кто они и какие у них любовницы характеры. Разве что читая ваших постов, но не собирать же „с миру по нитке“
  • Чтобы иметь „макроимперскую рамку“ опишу конспективно резултаты РЯВ и актуалние стремления Русской парламентарной Империи

Промежуточный тип

Летом 1904 г была осознана необходимость в быстроходной вспомогательной эскадренной единице, со­зданной с учетом боевого опыта и тенденций мирового военного кораблестроения. Еще только разгорался пожар войны на Даль­нем Востоке, когда в МТК началась разработка тактико-технических элементов будущего эска­дренного крейсера...

В декабре 1904 г. в МТК для выявления перспективных ха­рактеристик будущего крейсера (размерений, водоизмещения, вооружения, защиты, мощ­ности механизмов и скорости хода), а также их наиболее оптимального соотношения был разработан эскизный проект башенного крейсера в 14 000 т. Работа велась под руководст­вом И.Г.Бубнова (заведующего чертежной МТК) и Д.В.Скворцова (главного корабельно­го инженера Петербургского военного порта).

(не очень) Алтернативный флот программы 1898го года. часть1

Предисловие

Здраствуйте коллеги. Читаю сайт давно, с многими из вас „заочно“ знаком, давно вел собственные разработки алткораблей, флотов, историй... но только сейчас свободное время увеличилось и собрался зарегистрироваться. Заранее извиняюсь если мой русский „не совсем тот“ – я болгарин. Также прошу извинить некоторую перегруженность разно­посочность изложения – за столько лет „активного“ чтения собралось немало и...

Мой первый пост инспирирован постом коллеги Ansar02 (Последний аргумент Империи! Часть1. Ну, очень альтернативный "Бородино").

Дредноут "Андрей Первозванный"

Разговор двух дураков и что из этого получилось

Когда-то, не так впрочем давно, один мой знакомый пристал ко мне с вопросом: " А можно ли было из "Андрея Первозванного" и "Павла Первого", сделать один дредноут?". В общем-то ответ понятен. И примерно так я и ответил, но знакомый не сдавался и продолжал допытываться, какие же допущения надо сделать, чтобы сию помесь бульдога с носорогом получить. По результату родилось вот это.

"Когда не помирать, всё одно день терять"(с) Народное.

Во-первых, сразу хочу извиниться за качество рисунка. Как говорили английские пираты – "кому быть повешенным, тот не утонет"; моя очередная попытка "утопиться", нарисовав что-либо, ожидаемо закончилась неудачей.

Во-вторых, хочу предупредить, что альтернатива начинается гораздо раньше описываемых событий, ибо без этого не сросталось.

В-третьих, опять таки хочу предупредить: "Внимание, попаданец!" (ибо без него исходное условие опять-таки не выполнялось).

Крейсер "Улисс", который нужен всем

От худших крейсеров не спеша перейдем, ммм… к, скажем так, нужным крейсерам. Есть лучшие крейсера. На них равняются, их копируют или пытаются сделать такое же, но по-своему. Есть неудачные крейсера, выпущенные всего лишь в одном экземпляре. На них водят юных корабельных инженеров, показывая, как делать не надо. А есть корабли-труженики. Они не блещут ни скоростью, не потрясают воображение броней, у них самая обыкновенная артиллерия и они не двигают кораблестроение, как науку, вперед. Но именно они тащат на себе весь груз морской войны.

Антидредноут для Цусимы - Бородинцы по-другому.

Смысл дредноута в том, что он может забрасывать броненосец врага множеством тяжелых снарядов издалека. Предлагаю другую концепцию победы в арт бою линкоров того времени.

1) Следует сблизиться максимально быстро с врагом и провести краткий бой с минимальной дистанции. Арта русских ЭБР - только 8"/45. На дистанции около 3 каб эта пушка пробивает 229 мм крупп брони (гл. пояс "Микасы"), а с 15 каб – 152 мм крупп – верх. пояс. Казематы сред. арты тоже малозащищены в таком случае. Броню Бородинцев при постройке можно было поставить 130-140 мм – достаточно, чтобы защититься от 152-мм японских бронебойных в упор и фугасных 8". Считаю – огонь японцев из 12" можно игнорировать вообще из-за низкой скорострельности. Это, конечно, ва-банк – но куда деваться?

Крейсера-минные заградители III ранга типа "Амур" (ФАН)

Эта альтернатива назрела у меня фактически еще в возрасте... Лет семи. Тогда я открыл для себя прелести подшивки "Морской коллекции", и обнаружил там очень даже симпатичный крейсерок, который по факту оказался минным заградителем "Амур". А почему не крейсер? Со временем этот вопрос забылся, пока мне о нем не напомнил коллега Пупс примерно месяц назад, еще и подкинув доп. идейку. Вот что из этого получилось.