Альтернативное танкостроение

Танки КВ-10 в бою

С началом Великой Отечественной войны все тяжелые танки СССР, даже мелкосерийные, были мобилизованы на фронт. Потери советских танковых частей в виде брошенных или подбитых Т-26, Т-35, Т-28 были огромны, но командование РККА планировало нанести немцам сокрушитель­ное поражение на рубежах "Линии Сталина". Туда же направили и опытные образцы КВ-10.

Надо сказать, что еще в мае 1941 года советское командование дало приказ создать усиленный КВ-10 в двух вариантах вооружения – дуплекс 76-мм пушки (наподобии немецкого NBFZ), либо 152-мм гаубица. Танк собрали в двух экземплярах – КВ-10А (с дуплексом) и КВ-11 (с 152-мм гаубицей). Кроме вооружения они имели новую двигательную систему – дизельные двигатели В-3, усилилась подвеска, увеличилась толщина брони (до 120 мм лоб на КВ-11), но и масса возросла (до 74 тонн на КВ-11). В серию ни один, ни второй "сталинский монстр" не пошел, однако прототипы были отправлены под Москву.

Альтернативный тяжелый танк огневой поддержки - КВ-10

Доброго времени суток!

Хочу предложить Вам альтернативный вариант развития серии танков КВ в СССР в 1939 – 1941.

Итак, в 1939 году Ж. Котин предлагает НКО СССР проект тяжелого однобашенного танка. Машина проходит испытания и принимается на вооружение под индексом КВ-1. Танк был вооружен 76.2-мм пушкой Л-10, лобовое бронирование достигало 75-мм, что значительно для того времени, однако трансмиссия така часто "летит", да проходимость тоже хотелось сделать и получше.

Итоги Зимней войны 1939 – 1940 показали, что танк нуждается в доработке. Параллельно с требованием доработки КВ приходит приказ о создании на его базе "танка огневой поддержки" с улучшенной проходимостью и более мощным вооружением, согласно ТЗ. За работу берется Конструкторское бюро Ленинградского Кировского завода.

Опять 25(26) - №4

Представляю четвёртую часть под названием «Опять 25(26)». Благодарю всех коллег, принявших участие в обсуждении, так как их стараниями и развивается тема… Как всегда, основная идея поста – модернизация Т-26 и немного околотанковой темы в свете предвоенных реалий.

Фантастические машины Первой Мировой

Украдкой нашел здесь: http://storyfiles.blogspot.ru/2016/08/blog-post_96.html#more

Сразу хочу немного отмежеваться от автора статьи. Мне не ведомы его познания в области техники, да и сам я зело не копенгаген в движках и заклепках, поэтому если написана полная чушь, не взыщите. Сочинения В. Шпаковского давно и прочно укоренились в черных списках книг всех форумов любителей военного дела допороховой эпохи, будь то Х-легио или Тоже Форум и ненапрасно! Лично у меня при чтении его опусов встает дыбом шерсть на загривке, и я никак не могу решить для себя, наркоман этот человек или шизофреник. Однако справедливости ради надо сказать, что читать даже такие опусы таки полезно – надо только понимать, в какой части Шпаковский переписывает забугорного англоязычного автора, и счищать его  собственную  "блестящую" аналитику как гниль с картофельного клубня. Ибо сей светоч самому простому и прозаическому объяснению чего бы то либо противопоставляет исполненное глубокого сакрального смысла. В немалой степени этому способствует простейшая  безграмотность данного товарисча. 

Опять! или Мучения двадцатьшестого

 

Нечаянно оказавшись вовлеченным в изысканиях поста коллеги ser.  (ведь я сделал схему по его предложения) и комментах к нему, решил, что лучше сделать маленкий пост, чем писать множество комментов. Заодно добавлю своих пять копеек к темме 26го (ето обязательное, как „посвящение в алтернативщики“ Баяном :)))

Т-26? Да, но толстокожий! И с настоящей пушкой!

Поскольку военным с самого начала казалось серьёзным упущением отсутствие на пехотном танке эффективной артиллерии, и при этом, по опыту эксплуатации Т-18 они прекрасно осознавали безусловную слабость 37-мм пушки для поддержки пехоты при прорыве обороны противника, в данной АИ руководство РККА принимает предложение Сячинтова о создании оригинальной, очень лёгкой и компактной, 60-мм танковой гаубицы, в патроне которой использовалась бы короткая гильза от горной трёхдюймовки обр. 1909 года с переобжатым дульцем.

 

Опять 25(26) - №3

Это уже как традиция: читая комент коллеги анзар и рассматривая его рисунок по мотивам моего поста  «Опять 25(26) – № 2», возникли новые мысли по «неис­черпаемой» теме  танка Т-26.

Броня Российской империи. Часть V: Чем больше, тем лучше. Легкие бронеавтомобили серии «Дукс».

Посчитал, сколько бронеавтомобилей было сделано на отечественных шасси или почти на отечественных – и что то приуныл: со всеми допущениями получилось всего 60 штук. В общем, последний бронемобиль до февральской революции у меня будет более или менее серийным, а точнее лёгкие бронеавтомобили типа «Дукс». И кстати, про него я в предыдущих постах упоминал. В общем рисунков много, но все грамотно ))) пообсуждать нечего особо. В общем 6 статья серии под номером 5 (6 про первый танка уже на сайте).

Опять 25 (26) - №2

Данный пост родился как своего рода реакция на недавний пост коллеги ансар Т-26? Да, но толстокожий! Как всегда, коллега неподражаем как литератор и маркетолог – его пост нравится просто на подсознательном уровне; однако подумав, находишь несколько нестыковок как в историческом, так и техническом плане.

Т-26? Да, но толстокожий!

Вот смотрю я, иной раз, на изображение жутко перетяжелённого, явно не от хорошей жизни экранированного со всех сторон 15-25-мм бронеплитами в конце Зимней войны, обычного Т-26 (суммарный уровень бронезащиты 30-45 мм, масса в районе 12 тонн) и думаю…