Альтернативное танкостроение

Т-26! Что опять?! Оживим покойничка? (Часть 2)

Действительно, сам танк Т-25 был готов к серийному выпуску уже в середине 37-го года (как раз в то время, когда наши специалисты только-только получили возможность ознакомиться со «шкодовской» подвеской).

Т-26! Что, опять?! Оживим покойничка? (Часть1)

Тредюлем, к сотворению этой, ну очень альтернативной машины, послужило сочетание нескольких факторов, не оказавших должного влияния на РИ исключительно из-за наличия не менее существенных «контрафакторов».

Начнём по порядку:

Да, к 1936-му году Т-26 устарел. Но! Именно к 1936-му Т-26 не только довели до технического совершенства, но в той же степени отточили технологию его изготовления, что сделало танк не только весьма надёжным, но и очень дешёвым! А значит массовым. Поэтому, кто бы что ни придумывал, ни планировал и ни разрабатывал, всерьёз, никто и ни при каких обстоятельствах не собирался отказываться от его производства.

Альтернативный Рanzerkamfwagen IX Ares. Германия

Итак – на дворе 1944г. Но ведомство доктора Геббельса не теряет оптимизма, и свято клянётся, что ещё немного, и немецкая армия перегруппируется и сперва, остановит противника, а затем погонит обратно. К слову – киножурналы, утверждавшие такое развитие событий закончили выпускать лишь в марте 1945.

Однако возникал резонный вопрос – "Как!?" Людских и технических ресурсов нет, никаких союзников не предвидится, противник с каждым днём лишь крепнет и растёт в численности.

Ответ только один – чудо-оружие. То, которое своими сверхнагибаторскими способностями в одиночку сможет противостоять десятикратно превосходящему противнику. Одним из таких проектов стали танки Pz.Kpfw IX и X.

Т-28 на французский лад

История советского среднего трёхбашенного танка Т-28 началась со случайно увиденного в Англии новейшего танка фирмы «Виккерс» А9, который по аналогии со знаменитым лёгким «Виккерс-6 тонн» неофициально называли «Виккерс-16 тонн».

Лёгкий танк тяжёлого бронирования СТЗ-7 "Зубило"

В архивах сохранились несколько проектов танков, сделанных конструкторами Сталинградского тракторного завода. В техотдел АБТУ поступали различные проекты танков, САУ, арттягачей и прочего. Причём , часть проектов, были очень продвинутыми для того времени. 

В одной из папок, хранились проекты, которые можно охарактеризовать ёмким техническим термином-заключением - "невозможность постройки". Реконструкцию одного из них, по имеющимся скудным данным, я и предлагаю вашему вниманию.

Броня Русской Армии перед Первой Мировой Войной. Броневики Накашидзе. Часть 2

Продолжение http://alternathistory.org.ua/bronya-russkoi-armii-pered-pervoi-mirovoi-voinoi-broneviki-nakashidze

  Поступление в русскую императорскую армию (РИА) нового полноприводного бронеавтомобиля БАТ обр. 1910-го года изменило в войсках отношение к принятому ранее на вооружение лёгкому бронеавтомобилю Шаррон-Ижорский обр. 1908 года. Если раньше с его неудовлетворительной проходимостью скрепя сердце мирились, хорошая проходимость нового тяжелого броневика заставила на недостатки Шаррона-Ижорского взглянуть по-новому.

Небольшое забавное дополнение к статье "Пять голов - хорошо, а меньше - лучше"

В процессе работы над статьёй, решил малость постебаться над различными вариантами компоновки многобашенного Т-35, перекроенного на французский лад.

Пять голов хорошо, а меньше - лучше

Т-35А – уникальный пятибашенный тяжёлый танк РККА, который в отличие от опытного британского «Индепендент» строился хоть и небольшой, но серией. Причем надо подчеркнуть – не будь того самого английского пятибашенного танка, не было бы и нашего «пятиглавого дракона» Т-35.

Перфоратор для Красной Армии или упущенный шанс Грабина.

В середине 1940 года, ГАУ, получив информацию о сильнобронированных танках вероятного противника, дало задание КБ Грабина на проектирование мощных противотанковых пушек. И Грабин не подкачал, быстро выдав "на гора" пару сильных проектов: противотанковых 57мм(ЗИС-2) и 76,2мм(Зис-13) пушек.Про ЗИС-2 на данном сайте уже подробно писал коллега Прохожий, поэтому разберу только второй вариант мощной ПТ- пушки - ЗИС-13. Имела она два крупных недостатка - большой вес и увеличенные габариты по сравнению с ЗИС-2. Было и общее слабое место у двух пушек - гильзу надо было изготавливать заново, т.к. гильза к зен. пушке 3К была снята с производства(ЗИС-13 использовала зенитный выстрел от 3К), а к 57мм пушке гильза не производилась со времен царя-батюшки. Преимуществом 76,2мм пушки была возможность использования обычного 3"-ого ББС, а недостатком 57мм орудия было отсутствие в производстве ББС снаряда, гильзы, ну и самого орудия.

Альтернативный средний танк РККА

Семёна Гинзбурга арестовали в конце декабря – в канун нового 1933 года по обвинению во вредительской деятельности и подрыве обороноспособности РККА.

В то время, когда промышленность хоть и с огромным трудом, но относительно успешно освоила-таки в крупносерийном производстве лёгкие танки Т-26 и БТ, разработка новых среднего и тяжёлого танков, которые курировал лично Гинзбург, завершилась тихим фиаско. Нет, с формальной точки зрения, оба проекта были реализованы в металле и опытные образцы машин даже кое как прошли испытания (именно кое как, поскольку серийные машины от них отличались настолько сильно, что фактически, это уже были опять-таки новые танки).