Альтернативное кораблестроение - Флоты которых не было

Флоты мира, без «вашингтонского» соглашения. (Доработанный вариант).

Предлагаю ко вниманию переделанный вариант по линкорам.
 
 
К началу 20-х годов ХХ века, у ведущих морских держав были готовы к реализации планы строительства новых линейных кораблей. В Англии, Японии, США были разработаны и даже заложены новые корабли. Однако. Проведенная конференция в Вашингтоне, и принятые на ней планы распределения сил, положили конец судостроительной программы этих государств.

Так же нельзя забывать о Германии. Потерпев поражение в Первой мировой войне, а так же после затопления своего флота в Скапа-Флоу, Германия осталась без ВМС.

Да простят мне историки и знатоки военных флотов, но я решил взять на себя смелость и предположить, какими же могли стать флоты стран без «вашингтонского» соглашения. Плюс еще один аспект АИ. Германия и Австро-Венгрия не потерпели поражения в ПМВ. Предположим, что был просто подписан мир между воюющими сторонами.

Таким образом, получается следующая картина.

Германия сохраняет свой флот и достраивает корабли, находящиеся в постройке, а также проектирует новые. То же самое делает и Австрия. Япония реализует свою программу 8+8. Не отстают Англия и США.

Дальше по странам.

Англия.

В РИ олицетворением гордости британского "Гранд флита" был линейный крейсер "Hood". Однако он, спроектированный еще в 1916 году имел и недостатки. Что в итоге и привело к его гибели в водах Атлантики. Поэтому в моем варианте он претерпел некоторые изменения. При сохранении общей концепции увеличено бронирование и мощность турбин. В скорости немного потеряно (примерно 28-29 уз.).
53 100 т, 269,1x32,3x8,7 м. 144 000 л.с.=29 уз. 4000 т нефти. Броня: пояс 305 мм, , башни 381 мм, , палубы 178 мм, рубка 280 мм.
8 - 381 мм/42, 12 -152 мм/50, 4 - 102 мм зен., 4-47 мм.

Построенно 4 ед.
"Hood"
"Rodney"
"Howe"
"Anson"
Кликните для увеличения рисунка

Флоты мира, без «вашингтонского» соглашения.

К началу 20-х годов ХХ века, у ведущих морских держав были готовы к реализации планы строительства новых линейных кораблей.  В Англии, Японии, США были  разработаны и даже заложены новые корабли. Однако. Проведенная конференция в Вашингтоне, и принятые на ней планы распределения сил, положили конец судостроительной программы этих государств.

Так же нельзя забывать о Германии. Потерпев поражение в Первой мировой войне, а так же после затопления своего флота в Скапа-Флоу, Германия осталась без ВМС.

 Да простят мне историки и знатоки военных флотов, но я решил взять на себя смелость и предположить, какими же могли стать флоты стран без «вашингтонского» соглашения. Плюс еще один аспект АИ. Германия и Австро-Венгрия не потерпели поражения в ПМВ. Предположим, что был просто подписан мир между воюющими сторонами.

 Таким образом, получается следующая картина.

 Германия сохраняет свой флот и достраивает корабли, находящиеся в постройке, а также проектирует новые. То же самое делает и Австрия. Япония реализует свою программу 8+8. Не отстают Англия  и США.

 Дальше по странам.

Австрийский линейный крейсер "St. Georg". (доработанный варивнт).

Переделал немного линейный крейсер. Уменьшил число средней артилерии до 12х150 мм. А так же изменил названия.
 
 
"Мода" иметь в составе своего флота линейные крейсера не обошла и Австрию. Линейные крейсера, при столь же мощном вооружении, что и линкоры, обладали более высокой скоростью, хотя и при более слабом бронировании. Кораблям данного типа отводилась роль быстрого реагирования. С более быстрым выходом в район боевых действий. До подхода основных сил флота. И конечно же крейсерские операции (рейды). Хотя австрийски флот и ограничивался бассейном Средиземного и Адриатического морей, при проектировании было учтен запас топлива для этого района , с возможностью усиления брони и вооружения в сравнении с британскими линейными крейсерами. 
Корабли были заложены в периуд 1918-1919гг.
 
Построено 3 ед.
 
 
"St. Georg"
"Franz Joseph I"
"Karl VI"
 
 

Модернизированный австрийский "сверхдредноут" "Erzherzog Franz Ferdinand". (1941г.)

В периуд 1939-1941 гг. в строй вступили новые линкоры “ Monarch”. Но еще до их вступления в строй было принято решении о модернизации линкоров типа  "Erzherzog Franz Ferdinand". Эти корабли  были очень удачными, и на свое время очень сильными. Войдя в строй в периуд 1918-1920 гг., эти корабли требовали усовершенствования. Требовалось довести их уровень до уровня новых кораблей.
 
Были сделаны следующие изменения. 
ГК остался тем же. 380 мм. Только орудия были заменены на новые. Образца 1938 года. В средней части изменения были более радикальными. Казематные орудия были убраны. Конструкция средней части была переделана под башенные орудия среднего калибра. Установлена катапульта. Установлено новое оборудование, прицелы, дальномеры, радар. Притерпели изменения и механизмы. Турбины заменили на новые, более мощные. 
Таким образом после всех проведенных работ,(начало модернизации в 1935 г.), корабль получил вторую жизнь. Не уступая по своим данным более современным линкорам.
 

 

Альтернативный линкор "Вabenberg". Австрия

Предлагаю вашему вниманию очередную работу по флоту Австрии.
 
Австрийский линкор типа "Babenberg". 
 

Поющие фрегаты

Предлагаю вниманию форумчан эскизные проекты доработанных под новейшие образцы вооружения кораблей проекта 61.

Австрийский "сверхдредноут" "Erzherzog Franz Ferdinand".(доработанный вариант).

Приветствую коллеги!
 
Немного отредактировал ТТХ. По размерам и водоизмещению.
 
Предлагаю вашему вниманию очередную работу по альтернативному флоту Австрии. Коллега Roman Harhalis предложил вариант развития флота "без Вашингтонского соглашения". Поэтому взялся реализовать некоторые идеи. 
Известно, что у Австро-Венгрии были разработки новых линкоров и линейных крейсеров. (http://alternathistory.org.ua/ne-realizovannye-proekty-linkorov-avstro-v...).
Просмотрев выложенный материал решил воплотить проект "сверхдредноута".
 
Итак, представляю!
 
Линкор типа "Erzherzog Franz Ferdinand".
 

Модернизированные линкоры типа “Viribus unitis”ВМС Австрии.(менее радикальный вариант).

Уважаеммые коллеги.
Благодоря вашей помощи и пояснениям (коллеги  GromoBoy, Roman Harhalis) понял, что радикальная модернизация кораблей в реалии достаточно сложное дело. Тем более если учесть в АИ полевоенное время (после ПМВ), то до вступления новых кораблей в строй ставить на прикол (модернизацию) основу флота дело рискованное. 

Модернизированные линкоры типа “Viribus unitis”ВМС Австрии.(переработанный вариант).

Представляю переработанный вариант работы. Благодоря разяснениям коллеги  Roman Harhalis (в коментариях) как говориться принял к сведенью и переделал.

 

После окончания Первой мировой  войны, у Австрии остался достаточно сильный (как для Средиземного моря) флот. В строю оставались 4 линкора типа “Viribus unitis”. 

Кликните для увеличения изображения