Альтернативное кораблестроение - Флоты которых не было

Броненосцы крымской войны часть 2

 

Крымская война броненосец 2.

В ходе последних обсуждений мы с коллегами в чем-то поняли друг друга, но в основном разругались в хлам на потеху остальным коллегам. Поэтому начну с предисловия, и в данной писюльке отступлений будет просто море…

Эскадренные броненосцы типа "Император Александр II" (Орлы Отечества)

С наступающим, коллеги! На дворе 31 декабря, а я... А я статью пишу, ага. Так как тема с броненосцами береговой обороны фактически закончена, то начинаю тему с броненосцами эскадренными, но начну не с ее логического начала, а с кораблей специальной постройки для нужд отдельного флота. Сначала будет один флот, потом другой, потом третий... И начну я с флота Тихоокеанского.

Альтернатива флота 1906-1939. Часть …….. последняя.

Решил вернуться к флоту, но понял, что не уверен в реальности построения моей модели. Хотел бы спросить вашего мнения на этот счет.

В общем немного истории. У меня ситуация в стране развивается несколько по-другому, чем в РИ. Вкратце о начальном этапе написано вот здесь: Броня Российской империи. Часть VIII. Огромный, неуязвимый и бесполезный – свертяжелый танк типа «Громобой» (у меня обе серии развиваются параллельно). Экономическая ситуация к началу ВОВ у меня такая же, как и в СССР в это время, но развитие экономики идет несколько иначе. Гражданская война нанесла меньше ущерба (например не топили корабли у Новороссийска и не утаскивали остатки флота в Бизету) и не было такой разрухи, поэтому к достройке флота смогли вернуться уже в 1922; но поскольку в СССР развитие промышленности шло все-таки не совсем «демократическими» методами, а с помощью сапога под зад, у меня режим был послабее и не было гигантского роста в 30-е, а просто все шло как шло.

Броненосцы береговой обороны типа "Адмирал Лазарев" - конец истории класса (Орлы Отечества)

Доброго времени суток, коллеги. Сегодня я вам представляю развитие темы русских броненосцев береговой обороны и их окончательный финал – броненосцы-мониторы времен Первой мировой войны, созданные для поддержки минно-артиллерийских позиций. Эта идея известна многим коллегам, многие ее вроде как (судя по архивам сайта) даже поддерживают, но максимум, что я видел на эту тему – это руси­фици­ро­ванные "Эребусы". Добавлю к ним свою поделку на эту тему.

Авария на подводной лодке в 1920-е годы - причина?

Доброго времени суток, уважаемые коллеги! Я собираюсь написать повесть по альтернативной истории, действие которой происходит в 1920-е годы в Австро-Венгрии при императоре Франце Фердинанде (которого не убили в Сараево). По сюжету во время испытаний новейшей модели подводной лодки (вероятно, дизель-электрической) она взрывается, начав погружение. Вопрос: в чем может состоять неисправность, приведшая к катастрофе? Поскольку я болею редкой формой технического кретинизма, я прошу помочь мне с решением этой проблемы. Предлагаю для обсуждения следующие варианты причины поломки: некачественное топливо, неисправный топливный насос. Предложите свои варианты. Буду благодарен за любую полезную информацию!

Аскольд гоняет браконьеров: А теперь погрузим самолеты.

Прочел я АИ уважаемого коллеги dragon.nur Спасём няшноту!, где на «Аскольд» взгромоздили 10-дюймовые орудия; честно говоря, я делать из старика монитор очень бы не хотел, но на картинке внизу текста мне очень понравилась корма – места, оказывается, завались и туда для противодействия ВМС Норвегии можно что-нибудь более удобоваримое запихать. Тем более ранее я уже собирался воевать с норвежскими броненосцами, правда с помощью артиллерии на «Баяне» в статье Дополнение к части VII: Витязи и их богини (модернизация крейсеров флотилии СЛО). От своей идеи я не отказываюсь, это так в порядке бреда.

В этот раз обойдусь без песни с припевом, как у меня обычно бывает. Предыстория типовая: бла-бла-бла браконьеры, бла-бла-бла как нехорошо, бла-бла-бла на Севере в наличии один старенький «Аскольд». Один в поле не воин, правда и норвежские ВМС тоже не войско Чингисхана, но противодействовать собственно говоря нечем.

Спасём няшноту!

В 1920-е годы норвежские промышленники хищнически погубили биоту Русского Севера

"В 1920–1932 годах английские и норвежские промышленники открыто грабили Русский Север. С началом каждого сезона появлялись сотни браконьерских судов под охраной своих боевых кораблей. Только в 1922 году норвежцы в Белом море, то есть почти за две тысячи миль от своих портов, забили свыше 900 тысяч голов тюленей. Пользуясь безнаказанностью, несколько сотен норвежских судов вели хищнический бой тюленей, уничтожая вопреки международным законам самок и бельков (детенышей), а также оставляя на льду много подранков, будучи не в силах погрузить всю добычу на суда." (с) Широкорад А.Б, выделение текста моё - Авт.

Броненосцы береговой обороны России 60-х годов (Орлы Отечества)

Доброго времени суток, коллеги. Сегодня я продолжаю развивать тему флота в "Орлах Отечества", и сейчас речь коснется о броненосцах береговой обороны 60-х годов. Тема эта, с одной стороны, не очень необходимая – но с другой, она послужит объяснениям многих явлений, которые намечаются в альт. флоте России. Начнем.

Русские броненосные корабли Крымской войны (Орлы Отечества)

Доброго времени суток, коллеги! Вот я и добрался до публикации своих броненосцев Крымской войны. Получилась небольшая задержка с публикацией этой статьи, и за это время она успела несколько раз сменить содержание (как и количество кораблей, которые будут упомянуты в ней). Менялись корабли, менялись названия – и теперь, наконец, я считаю сей труд завершенным. В общем, разрешите представить ту часть моей очередной альтернативы, где Россия строит в Крымскую броненосцы.

130 - наше усё! (Небольшое приложение)

Предыдущий материал по теме

Поскольку почтенные коллеги отнеслись к идее унификации корабельного вооружения на базе 130-мм обуховки вполне снисходительно (допуская сие извращение, для АИ вполне приемлемым), мне захотелось просто поэстетствовать, нарисовав в дополнение к крейсеру ещё и миноносные силы, вооружённые той же «модернутой» «унифицированной» артиллерией.