Альтернативное кораблестроение - Флоты которых не было

Большой флот альтСССР - начало. Легкие крейсера проекта 26 и 26-бис

Эта статья открывает цикл «Большой флот альтСССР в Великой Отечественной Войне 1941-1945 гг» и посвящается первым крупным кораблям альтСССР – легким крейсерам проектов 26 и 26-бис. Впоследствии планируется несколько статей о проектировании и строительстве линкоров, авианосцев и легких сил РККФ, а также, возможно, статья, посвященная действиям вышеупомянутых сил в военные годы.

Строим альтернативный флот СССР

ВМФ СССР – альтернатива.

Да, уважаемые коллеги, тема «стара как мир» и уже многократно обсуждавшаяся. Но, думается, точку в ней ставить рано. Тем паче недостатка в «заинтересованных лицах» по ней, не предвидится. Надеюсь…

Чем же меня лично не устроили все предложения коллег по данной теме, с коими я имел возможность ознакомиться? Во-первых, послезнание. Во-вторых, слабый учёт возможностей отечественной судостроительной отрасли и экономического положения страны вообще. В третьих – стремление «быть круче всех» в каждом конкретно классе без увязки этого пожелания с какой-либо более-менее стройной военно-морской доктриной. Складывая эти три проблемы в разных пропорциях, мы на выходе получаем обычно либо флот, который страна построить вообще была не в состоянии по экономико-финансовым причинам, либо флот крайне несбалансированный, практически непригодный для реализации искусственно «раздутого» потенциала его отдельных компонентов.

Безусловно, я встречал и вполне разумные и, главное, реализуемые варианты, и тот флот, что, я надеюсь, получится из этой статьи, ни в коем случае не претендует на нечто близкое к идеальному варианту. Но, может быть, попробуем общими усилиями?

Немного военно-морского безумя зебр...

 Вы хотели творческого безумия? Оно есть у меня! :)

 

Ракетный крейсер Тихоокеанской Конфедерации

 

Два ракетных крейсера были построены в Великобритании для Тихоокеанской Конфедерации в 1960-ых годах Основной их задачей должен был быть эскорт авианосцев Конфедерации.

С целью удешевления снабжения запчастями, крейсера были вооружены морской версией комплекса "Bristol Bloodhound", с полуактивным наведением, обеспечиваемым радарами Тип 86. Перезарядка комплекса была горизонтальной. 24 ракеты хранились в носовом и кормовом ангарах надстройки.

Носимый UCV для ПВО подводных лодок

 Конкретная идея - утилизовать под что-то 660-миллиметровые (рекордный размер!) торпедные аппараты "Сивульфов" и немногим уступающие 650-миллиметровые трубы советских.

В вопросе обеспечения ПВО субмарины, главной проблемой является возможность для лодки получать информацию о происходящем в воздухе. Радар из-под воды не работает. Акустическое обнаружение возможно только для низколетящих целей, и не дает полного понимания обстановки - обороняться субмарине, или лучше прятаться? А вдруг там дежурят два вертолета, один низко, а другой ждет высоко?

Я предлагаю следующую идею:

Из курпнокалиберного ТА субмарины выпускается небольшой подводный беспилотник, цель которого - воздушный дозор для подводной лодки. Аппарат имеет программное управление (или же управляется с субмарины по оптоволоконному кабелю длиной в несколько километров)

Самый последний линкор

Предлагаю коллегам следующую тему для обсуждения.

Чем должна заканчиваться эволюция линкора?

Как известно, первым в истории мореходным броненосным кораблем был французский «Глуар» (спущен на воду в 1859 г.), хотя англичане считают первым мореходным броненосцем свой «Уорриор» (спущен на воду в 1860 г. ). Последним из заложенных и принятых на вооружение  линкоров стал английский «Вэнгард» ( заложен в 1941 г., спущен на воду в 1944 г.). Самым мощным линкором мира почти единогласно признан японский «Ямато» (спущен на воду в 1939).

Суперлинкор «Динг Юань» Китай

Это материал из восстановленного

На сайте Wesworld коллега Hoodkiller разрабатывает проекты альтернативных китайских кораблей (броненосец «Динг Юань», броненосец «Хеньг Юань» и линейный крейсер). Вероятно, в том АИ мире, в котором эти корабли могли бы существовать Китай провёл модернизацию страны в то же время что и Япония или вместо неё, и учитывая его население, естественно, по своей мощи намного превзошёл её.

Альтернативный большой противолодочный корабль (БПК) проекта 11551. Россия

В конце 1980-х годов специалистами Северного ПКБ был разработан проект нового БПК который, должен был заменить БПК пр.1155 и ЭМ пр.956 и разрабатывался как глубокая модернизация БПК пр.1155.