Альтернативное кораблестроение - Флоты которых не было

Проект "Миротворец"

 

Данный материал – своего рода «аллаверды» коллеге Юра27. Первоначально думал выложить это в комментариях к его статье про дешевые броненосцы для ускоренной постройки, но потом увидел, что уж больно объемный комментарий получается. Поэтому пущай существует себе отдельно.

Проект «Миротворец»

Деятельность по заказу новых броненосцев для службы на Балтике и Тихом океане, развернутая Морском министерством Российской империи с момента принятия программы «Для нужд Дальнего Востока» в конце 1897 года, приносила свои плоды. С американской фирмой Крампа 1 апреля 1898 года был подписан контракт на постройку будущего «Ретвизана», с  французской верфью «Форж э'Шантье де ля Медитерране» 8 июля того же года – на броненосец, впоследствии названный «Цесаревичем». Но наиболее остро стоял вопрос о том, какие корабли строить на отечественных заводах.

Мы наш, мы новый мир построим

14 июля 1941 года. Рижский залив.

 

- Где же этот конвой. Все проверили, даже в устье Даугавы.

- Так может, его и не было.

- Был, был он. Разведка ведь доложила.

- Тогда где он?

- Штурман. Курс на Моонзунд.

Учесть всё, или как нам облагородить Тихоокеанскую эскадру

 

Всем доброго времени суток. Я к вам с очередной микро-альтернативой на тему русско-японской войны, а, точнее, подготовки к ней. Изначальный посыл этой работы был прост – а как бы я сам, имея карт-бланш на все возможные переделки и хотя бы месяц (лучше – полтора) до начала русско-японской войны, но при этом будучи ограничен только тем, что имеется в береговых арсеналах Морского министерства в Порт-Артуре и Владивостоке и на самих кораблях Тихоокеанской эскадры и ВОК, «прокачал» состав их вооружения и частично защиту? И сразу предупреждаю – хоть я и не жалую попаданцев, но здесь таковой будет иметься. Однако отнюдь не в главной роли, как это обычно принято у данной публики. ;)

Снова "Бояричи": "Гостомысл" и "Храбр"

Не прошло и 120 лет, как я решил сделать этот кусок отдельным постом.

Крейсера макаровской не мечты

Российская Империя в мире без Русско-Японской войны. По рукам, мистер Крамп.

Данная альтернатива родилась как один из вариантов поиска путей, как нашей стране можно было бы обойтись без потерь и катастроф, вызванных проигрышем Русско-японской войны, 1 Мировой и Революций. В то же время не вижу смысла придумывать невиданные кораблики с множеством пушек и прочими наворотами. История и техника как-то всегда развивались по своим законам логики. В РИ Крамп увёз из СПб в Америку чертежи «Пересвета», «Потёмкина» и «Дианы». И что невозможного в том, что в качестве прототипа «Ретвизана» ему могли порекомендовать не «Пересвет», а «Потёмкин»? Опять же вижу вред и России и Японии от произошедшей тогда войны. Погибшие и через столетия взывают к живым. В результате получилось следующее

"Убийца бронепалубников" для Российского императорского флота

Виновником появления данного материала прошу считать коллегу anzar. Это все его проделки! :) Потому как бывает, что ты вот так вот сидишь и говоришь себе – я не буду переделывать «Баян», я никогда не буду переделывать «Баян»… И тут трах-бах, случайный флейм в Интернете – и ты уже переделываешь «Баян»! Благо на дворе отпуск и заняться особо нечем…

Великий князь Алексей Александрович и его флот. Часть 8.5.2

Орудие 12/27К-I в цехе Обуховского сталелитейного завода

Корабельная артиллерия – поколение I.

      Корабельные артиллерийские системы образца 1877 года являлись основными пушками в 1882 году. Они были достаточно совершенны на тот момент и послужили базой для орудий следующего поколения.

Таблица переименованных пушек поколения «I»

Альтфлот 1906-1954: Самые последние из «Новиков»

Минные силы, которые существовали в РИ, меня в целом устраивают, а «Новики» мне очень нравятся; жаль только, что в РИ их построили далеко не все, у меня же они войдут в строй. А еще очень интересен для меня проект Матросова с 7×130 мм, хотя и много вопросов к нему. Вот и решил совместить проект Матросова и лидер проекта 1 с последними заложенными «новиками» (тип «Улучшенный Гогланд» и «второй Ушаковской серии») в виде лидеров. Может и спорное решение, но попробовать всегда можно.

Каждой твари – минимум по паре, или «Ноев ковчег» адмирала Лихачева

 

Представляю вашему вниманию очередной пассаж на тему развития Российского императорского флота в конце 19-го века. Данный текст, помимо личности главного героя, никоим образом не связан с культивируемым мной миром «Снов Великого князя». И вообще по сути своей носит откровенно хулиганский характер – и в плане манеры изложения, и в части используемой лексики, и по причине слабой его  проработки «в деталях» и охвата лишь «основной» части корабельного состава. А изначальный посыл здесь лишь один – сроки и место закладки (а точнее, фактического начала строительства) крупных кораблей, а также их число и тоннаж примерно соответствуют реальным. Итак, приступим…

Мы наш, мы новый, флот построим… Часть XVIII. Уж послали, так послали...

Уважаемые коллеги, наконец-то долгожданное начало выкладки боевых кораблей. Впрочем, особо боевыми их назвать нельзя. Ну, уж об этом судить Вам. В этой и последующих частях я специально отступил от канона и не буду прослеживать судьбу кораблей позднее 8 февраля (26 января) 1904 года, начала русско-японской войны, так как еще сам не знаю точную судьбу своих же кораблей. Кто-то войдет в АИ, кто-то не войдет. Кому-то то из кораблей будет суждено погибнуть. А кто-то вернется с победой. Но вот кто из кораблей это будет, станет известно по результатам Ваших комментариев и моего видения АИ. Впрочем, я заболтался, приятного чтения.