Альтернативное кораблестроение - Флоты которых не было

Белое море - колыбель новой морской стратегии флота Российской Империи

 (Мысли вслух в духе типичной местечковой маниловщины)

Сразу сознаюсь – это не совсем моя идея. Но чем-то она меня зацепила. Может только потому, что «географически» довольно мне близка… Я лишь развил её и, как сумел, оформил. Посему просю у многоумных коллег некоторого снисхождения.

Альтернативные советские лидеры. Проект 71.

Сразу после принятого в августе 1937 года постановления о прекращении новых закладок лидеров проекта 38 началась разработка новых кораблей: лидера проекта 71 и эскадренного миноносца проекта 72. По опыту испанской войны было принято расположение всего артиллерийского вооружения в башенноподобных установках, что позволяло защитить их расчеты от пуль штурмовой авиации. При этом, в связи с большими габаритами таких установок для мелкокалиберных зенитных орудий, от них вообще отказались, ограничившись четырьмя башенками со спаренными 12,7 мм пулеметами. Торпедное вооружение было усилено установкой новых пятитрубных торпедных аппаратов, разработка которых до начала войны так и не была закончена.

Альтернативные советские лидеры проекта 38.

Артиллерийское вооружение сторожевых кораблей проекта 30 ни в коей мере не удовлетворяло военных. Слухи о перевооружении германских миноносцев типа «Илтис» тремя 127-мм орудиями, вызвали желание усилить вооружение и советских сторожевых кораблей.
         Первоначально речь шла об увеличении стандартного водоизмещения СКР проекта 30 до 900 тонн, с вооружением их тремя 130-мм орудиями, однако вскоре выяснилась выгодность установки двух спаренных установок того же калибра. Военные потребовали также увеличения скорости проектируемых сторожевиков до 36 узлов, чтобы обеспечить превосходство над германскими миноносцами и иметь как минимум равенство в скорости со строящимися германскими эсминцами типа «Леберехт Маас». В итоге стандартное водоизмещение проекта 38 (такое обозначение получили новые СКР), достигло уже 1350 тонн. Такой корабль уже не мог классифицироваться как СКР и был вполне заслуженно перечислен в класс эскадренных миноносцев.

Советские лидеры 20-х проектов

На рассвете 27 сентября 1941 года контр-адмирал В. П. Дрозд вывел второй дивизион флотилии легких сил Балтийского флота с базы Ханко, намереваясь обстрелять позиции немецких войск у полуострова Сырве. В составе дивизиона оставались лишь четыре лидера: «Бесстрашный», «Петрозаводск», «Бедовый» и «Бдительный», к которым накануне присоединился лидер «Ленинград» из 4-го дивизиона. Прикрытие обеспечивали тяжелый крейсер «Дзержинский» и два эсминца-Новика.

Дальнейшая карьера "Измаилов"


(продолжение тем: «Альтернативная Российская Империя в мире с «попаданцами» от 1909 года» и «Альтернативный флот РИ» и «Альтернативная Ютландская битва» в том же мире, от коллеги Андрея).
Поражение Гранд Флита в Ютландском сражении положило конец войне. Хотя Англия ещё имела весьма неплохие шансы в войне на море (Ютланд лишь на некоторое время чуть подровнял линейные силы противоборствующих сторон, причём потерю своей мощи, Англия могла компенсировать даже быстрее чем Германо-Российский союз), это имело весьма второстепенное значение на фоне безусловной гегемонии нового союза на континенте и уж точно полной бесперспективности для Англии противостоять всей Европе, объединённой этим новым союзом. В «сухопутной» войне на Европейском континенте, закончившейся в самом конце 1914 года, Америка (никак не заинтересованная в сохранении Англии в качестве мирового лидера), соблюдала нейтралитет, а формальный союзник Англии – Япония, после захвата Циндао никаких перспектив для себя больше не видела – германских колоний поблизости (кроме разве что в Новой Гвинее) больше не имелось (да и Циндао скорее всего, в самое ближайшее время придётся вернуть с извинениями), а снова испытывать силу русского  медведя самураям хотелось меньше всего на свете – на сухопутье, для несколькомиллионной и хорошо оснащённой русской армии, получившей к тому же богатейший опыт большой европейской войны, японская армия не соперник – тут дай бог вообще сидеть тихо-тихо, дабы удержать отхваченное в 1905-ом…

Линейные корабли и линейные крейсера Российского императорского флота после ПМВ.

Вечером 31 мая 1918 года были торжественно спущены флаги на кораблях Флотилии Северного Ледовитого океана. ФСЛО была расформирована, а ее корабли выведены в резерв или исключены из состава флота.

Это событие стало вехой знаменующей новый этап строительства Российского императорского флота и новое, средиземноморское, направление политики России. 

Сторожевые корабли АИ СССР 30-х гг.

 Уважаемые коллеги. Во избежание путаницы с часто меняющимися названиями заводов, я использовал их первоначальные (дореволюционные) названия.

Для незнакомых с их историей, привожу список переименований:


Путиловская верфь – Северная верфь – Завод №190 - Завод имени Жданова – Северная верфь.

Наваль – Завод имени Марти - Завод №198 – Черноморский завод.

Руссуд – Завод №200 – Завод имени 61 коммунара.

Альтернативный испанский флот 1905-1935 годов. Часть 2.

Часть 1

 Спустя, буквально, два дня после того, как Испания объявила Франции войну, британо-французский эскадра в составе дредноутов "Франс", "Кубрэ" и линейных крейсеров "Индефатигейбл" и "Индоминейтебл" атаковал испанский флот в Картахене. Испанцы оказались совершенно не готовы к бою, значительная часть команд была в увольнительной, а часть офицеров попросту напилась вдрызг, заранее отмечая победы. Поэтому грохот разрывов 300-килограммовых зарядов оказался для испанцев полной неожиданностью. В ходе бомбардировки был потоплен дредноут "Виктория", легкие крейсера "Галисия" и "Принчипе". Броненосец "Нумансия", чтобы избежать потопления, выбросился на берег. Дредноут "Монтаньес" получил тяжелые повреждения, но остался на плаву. Кроме того, снарядами был тяжело поврежден достраивающийся у причальной стенки дредноут "Мендес Нуньес".

Альтернативный испанский флот 1905-1935 годов.

 

Поражение в войне с США в 1898 году окончательно вычерк­нуло Испанию из числа морских держав. Но, с этим, испанское руководство, и, в частности, король Альфонсо XIII, не собирался мирится. И, уже через 5 лет, после унизительного поражения, в 1903 году, им была предложена программа возрождения былой мощи испанского флота.

В этом же году, для испанского флота, было начато строительство двух броненосцев: Нумансия, Арапилес. Которые в июле 1905 года, вошли в строй Армада Эспаньол.

Альтернативный линейный крейсер Лион. Франция

Как известно первыми и последними линейными крейсерами Франции, или быстроходными линкорами, по французской классификации, были линкоры класса «Дюнкерк». Западные альтернативщики, решили устранить этот пробел и представить, как бы мог выглядеть французский линейный крейсер, разработанный и построенный в 40-е годы 20-го века.