Альтернативное кораблестроение - Флоты которых не было

АльтСССР. Кировская весна. Сторожевые корабли (СКР) типа Ураган.

С благодарностью посвящаю продолжение моей версии АИ коллеге Ансару, натолкнувшего меня на преимущественное строительство миноносцев как основы ВМС РККА.

ДВУЛИКИЙ ТРОЯНЕЦ

В начале 1938 года в кабинет Сталина пришли Ворошилов и Микоян.Им необходимо было обсудить один серьёзный вопрос.

-Здравствуй,Коба,-приветствовал Сталина К.Е.Ворошилов.

-Здравствуй и ты,дорогой.С чем пришли?

ПОЛЯРНЫЙ ПАТРУЛЬ.Часть 4.КРАХ "СТРАНЫ ЧУДЕС"

КОНЕЦ "СТРАНЫ ЧУДЕС"

При написании данного поста в качестве РИ использованы материалы Мирослава Морозова с сайта "ВИФ2",книга Новикова и Тараданкина "Сказание о "СИБИРЯКОВЕ",книга Скрицкого "Флагманы Победы",материалы справочников ВЭС,ВМЭС и материалы из сети.

Ещё раз к вопросу о модернизации МКУ ЛК "Севастополь"

Общеизвестно, что при модернизации машинно-котельной установки (МКУ) линкоров типа «Севастополь», удалось заменить только котлы, да и то, на те, что остались от прежнего режима. Причина этого тоже хорошо известна: развал промышленности, недостаток финансов и отсутствие кадров. Но если предположить, что положение в народном хозяйстве было более благополучным, то можно представить следующие варианты.

Нерализованные проекты голландских линкоров.

Уважаемые коллеги наш нидерландский коллега ALVAMA на сайте shipbucket по ссылкам: http://www.shipbucket.com/forums/viewtopic.php?f=13&t=1136, http://z11.invisionfree.com/shipbucket/index.php?showtopic=2762&st=15 выложил вот такие замечательные рисунки кораблей в серии нереализованных голландских проектов. Ни какой информации по этим кораблям мне найти не удалось, поэтому надеюсь на вашу помощь. Может кому то попадалась информация достаточная для создания поста. Язык роли не имеет.

Примерный состав альтфлота СССР

Таков прикидочный и быстрый "ответ Чемберлену".

Обойдёмся малым? Часть 3. Самые большие.

Обойдёмся малым? Часть 3. Самые большие.

Вместо лидеров и лёгких крейсеров, примем на вооружение то, что объединялось в особый тогда класс – скаутов. В нашем исполнении, это будет «микрокрейсер» в водоизмещении немногим более лидера и отличаться от последнего, главным образом, существенно увеличенной мореходностью, возможно, даже в ущерб всем прочим характеристикам. Главное – уложиться в относительно близкое к РИ лидеру водоизмещение и естественно стоимость.

Обойдёмся малым? Часть 2. РККФ от скупердяя.

Обойдёмся малым? Часть 2.

РККФ от скупердяя.

 Эта часть посвящена тому, что можно вылепить из РККФ при минимуме затрат, бросив максимум ресурсов на другие, якобы «более достойные» нужды.

 Естественно, перворанговых кораблей нет и не предвидится. Точнее, есть пара старых линкоров, ради экономии(!) опущенных до уровня самоходных плавбатарей, охраняющих с моря главные базы Балтийского и Черноморского «флотов», да три старых крейсера, давно переделанных в большие минные заградители с набившими оскомину задачами: два на Балтике, чтоб оперативно организовать главную минную позицию перекрывающую подходы к Кронштадту и один на Чёрном море для очередной пустой надежды, ежели что – попытаться закупорить Босфор (но, хто-ж ему даст!). Зато субмарины и торпедные катера строятся более осмысленно: лодки только средние и минзаги, ТКА в пропорции 1:1 малые (РИ) и большие водоизмещение до 100 тонн – типа немецких «люрссенов».

Обойдёмся малым? Часть 1. Прелюдия.

Обойдёмся малым? Часть 1. Прелюдия.

 Именно такой призыв мы частенько слышим от альтернативщиков, когда речь заходит о строительстве довоенного советского ВМФ. Какие только громы-молнии не извергались в сторону «Большой кораблестроительной программы 36-42 г.г.» - ну как же, ведь даже сам, безмерно почитаемый Николай Герасимович Кузнецов публично клеймил её, объясняя сие сумасбродное по стоимости, окончившееся громким пшиком мероприятие, исключительно маниакальной любовью лично и персонально И. В. Сталина к крупным надводным кораблям.

 Я не хочу сейчас ставить под сомнение искренность героического адмирала флота Советского Союза, которого глубоко уважаю (в т. ч. и как земляка) хотя, скорее поверю в конъюнктурность этого его утверждения, чем в такой бред как публичное отречение главкома ВМФ от линкоров и крейсеров в пользу торпедных катеров и субмарин, которых к тому же и так было с превеликим избытком… На мой взгляд, эта попытка свалить всё на покойного вождя, такая же потуга остаться кристально чистеньким, как приснопамятный XX съезд с его нелепым развенчаньем «культа личности», когда свора шакалов остервенело пинает умершего льва в надежде списать на него собственные грешки. Как будто это не свита играет своего короля…

Недобровольный "Доброволец"

Никаких причёсываний.Корабль изначально строился на судоверфи "Афросуд" в Святофоминске(Экв.Африка)Отправной точкой послужили проекты кораблей типа "Доброволец",которые решили адаптировать к условиям океанского ТВД.К моменту вступления в строй,как ЭМ не отвечали требованиям по скорости,поэтому были переклассифицированы в корветы.