Альтернативное кораблестроение - Флоты которых не было

Тяжёлые крейсера ПВО для флота Российской Империи

Ещё один пост в продолжение темы поднятой в посте - Эсминец типа "Battle": ракетоносная модернизация 1946 года. Внесено мною из комментов от имени автора. До этого у коллеги ещё собственных постов не было.

Эсминец типа "Battle": ракетоносная модернизация 1946 года.

Фонцеппелин ушёл но дух его остался. Сегодня наш бывший коллега выложил пост на ФАИ (ссылка прилагается). Его я и благополучно скопипиздел к нам. Кто скучает по общению с нашим бывшим коллегой, может зайти по ней и пообщаться. А кто нет, обсуждает здесь.

Раздача вкусного

На волне истерии некоторых, по поводу прав на интелектуальную собственность, создал на яндексе виртуальный диск и зашвырнул туда большую часть своих более-менее удачных работ, за все время (есть там весьм дикие - так как древние) вообщем пользуйтесь.

Кондотьеры "Парижской коммуны"

В 1928 году, на верфях компании «Ансальдо», состоялась торжественная закладка первых крейсеров-скаутов итальянского флота типа «Кондотьери», главным предназначением которых, было уничтожение французских контрминоносцев. Как и следовало ожидать, первый блин оказался довольно-таки комом.

По конструкции корпусов, это были скорее эсминцы-переростки. Что, в общем-то, понятно – за основу для разработки теоретического чертежа корпуса был использован проект большого эсминца-скаута или, как говорили в Италии, «эксплораторе» типа «Навигатори».

Охотники за линкорами 3. Оружие, которое никогда не было испытано.

 

Торпедоносцы авиации РККФ начальнику Морских сил РККА, флагману флота 1-го ранга Орлову не нравились. Совсем. Ни допотопные поплавковые ТБ-1, ни "новые" береговые Р-5Т. Владимир Митрофанович не разделял щенячьих восторгов некоторых товарищей, утверждавших, что введение Р-5Т в строй обезопасило наши берега.

Подводная война будущего взгляд из 1921 года

«Подводная война» - этот термин впервые появился во время мировой войны 1914—1918 гг. Борясь против морской блокады, германс­кие подводные лодки своими нежданными атаками наносили серьезный ущерб военному и торговому флоту союзников.

АльтСССР. Кировская весна. Эсминцы типа Портер-Бис

Данный пост возвращает Ваше внимание к эсминцу типа Портер, который несет только советское вооружение.

Обдумав, я счел массовое производство в СССР 30х годов американских 127/38 орудий нереальным, в силу значительной технологической сложности этих замечательных орудий.

В сентябре 1936 года решением Наркомвоенмора Уборевича в США была направлена делегация, возглавлявшая заместителем начальника Морских Сил РККА Иваном Мартыновичем Лудри. Перед комиссией была поставлена задача  закупить рабочий проект и получить техническую помощь в строительстве серии современных эскадренных миноносцев на советских верфях, с особо интересующими СССР объектами (башня с универсальной артиллерией, ПУС и т. д.)

Авианосцы Тихоокеанской Конфедерации: послевоенный период

К моменту окончания Второй Мировой Войны в мае 1945 года, авианосный флот Тихоокеанской Конфедерации был сильнейшим в южноамериканском регионе. В его состав входили семь авианосцев - тяжелый "Halcon", легкие авианосцы класса "Сайпан" - "Aguila" и "Condor", перестроенный из пассажирского лайнера "Cernicalo" и три эскортных авианосца серии "Касабланка" ("Almirante Miguele", "Almirante Teodoro" и "Almirante Saint-Jeuneau").

По меркам времени, это был мощный боевой флот, уступающий в 1945 году только американскому, британскому и советскому. Единственная вторая авианосная держава в Южной Америке - Бразилия - располагала только четырьмя авианосными кораблями, один из которых был легким "Колоссусом" британской постройки, а три других - эскортными. Личный состав морской авиации имел значительный боевой опыт в сражениях Южноамериканского Фронта и немногим уступал (если уступал вообще) летчикам сильнейших морских держав.

АльтСССР. Кировская весна. Крейсера

Посвящается коллеге Андрею, предложившему перевооружить Бруклины на 8-дюймовки.

Крейсера ВМС РККА, 1932 год

В 1932 году в строю ВМС РККА состояло 4 крейсера, из которых один («Коминтерн») имел статус учебного.

Нужен ли военным корабль-подлодка?

Нужен ли военным корабль-подлодка?

На выставке LIMA-2011 компания DCNS представила смелый проект уникального надводного корабля, который способен погружаться под воду и действовать, как субмарина.

Судов, подобных SMX-25, еще никогда не строили – это совершенно новый тип корабля, обладающий рядом уникальных возможностей.

Основные боевые качества современных надводных кораблей – это большой запас хода, мощная ПВО, высокая скорость, возможность приема на борт беспилотных и пилотируемых летательных аппаратов. К сожалению, надводные корабли уязвимы перед противокорабельными ракетами и слишком заметны. В отличие от них, подводные лодки обладают скрытностью и лучше защищены от ракет. Правда, за это приходится платить невысокой скоростью движения, «слепотой» и невозможностью использования палубной авиации.