Альтернативное кораблестроение - Флоты которых не было

Противолодочные вертолетоносцы типа «Киев»

В ноябре 1979 года американская АУГ возглавляемая авианосцем «Энтерпрайз» попала в западню. Пересекавшее Атлантику, направлявшееся в Средиземное море, соединение оказалось зажатым в клещи между надвигающимся с севера советским авианосцем «Победа» и неожиданно вышедшей в океан через Гибралтарский пролив «Славой». Уклоняясь от «Победы», американцы изменили курс, спускаясь к осту, что позволяло им вести игру с одной «Славой» и таким образом попытаться «уничтожить» советские авианосцы поодиночке.

Мир Тихоокеанской Конфедерации: Модернизация линкора "Vanguard"

История

В первые послевоенные годы, Королевский Военно-Морской Флот Великобритании уверенно занимал второе место в мире по числу линейных кораблей.Британские адмиралы рассчитывали сохранить это положение возможно более долго. Хотя они и понимали, что век линкоров проходит, тем не менее, сразу отказаться от кораблей, на броне и орудиях которых столь долго держалось могущество империи было выше их сил. Поэтому, несмотря на радикальную "чистку" британского флота сразу же после войны, завершившуюся сдачей на лом всех оставшихся кораблей довоенной постройки (исключая "Вэлиант", преобразованный в 1948 году в корабль-музей ВМБ Розайт), вопрос о полной ликвидации класса даже не ставился.

Большие многоцелевые корабли проектов 85 второй серии и 85М.

Ориентация с середины 60-х годов большей части надводных сил отечественного ВМФ на борьбу с атомными подводными ракетоносцами вероятного противника вызвала необходимость существенного усиления противолодочных средств, и, в первую очередь, гидроакустического оборудования больших многоцелевых кораблей. Поэтому, после постройки трех БМК проекта 85 первой серии, началась закладка кораблей усовершенствованного проекта с новой ГАС «Титан-2» с размещением ее в носовом бульбовом обтекателе.

Однажды много лет назад

Однажды много лет назад

Уважаемые форумчане. представляю Вашему вниманию исправление ошибок в повествованиии Вбоквел 3,5. Оговорюсь сразу, что приподнятое носовое образование корабля - исключительно ради повышения мореходности. Конструкция самолетов сначала не предполагала даже короткого взлета и посадки. Просто красивая переделка получилась. За основу брал импортный Альфа-Джет. На рисунке самолетов в малом масштабе слегка удлиненная носовая часть Як-41 в двухместном исполнении. Остекление фонаря общее с перемычкой по середине. Постарался выделить жирным наклонным основные изменения. Поскольку текст правился несколько десятков раз, боюсь не смог заметить всех огрехов. Пока на этом все.

Корабли морской крепости

Условия плавания в омывающем острова море были не особенно благоприятны. Очертание берегов, недостаточное количество ориентиров, небольшие островки, окружавшие острова, и незначительные глубины не благоприятствовали плаванию. Особенно большая осмотрительность требовалась в ненастную погоду.

БМК проекта 85 первой серии

В 1962-1972 годах вошли в строй построенные Николаевским заводом имени 61 коммунара 14 сторожевых кораблей противовоздушной и противолодочной обороны проекта 66, вскоре переклассифицированные в большие многоцелевые корабли (БМК). Несмотря на высокие ходовые качества новых БМК командование ВМФ проявило недовольство недостаточностью их вооружения, в первую очередь противолодочного, представленного одним пятитрубным торпедным аппаратом и четырьмя противолодочными бомбометными установками. В итоге было принято решение начать проектирование нового корабля этого класса, с усиленным вооружением и наличием ангара для вертолета. 

Чудовища обло, огромны, четырехорудийно на Балтике.

Чудовища обло, огромны, четырехорудийно на Балтике.

Навеянно " Чудовище обло, огромно, четырехзевно... и стреляет!"

.... Когда в 1902 году на Балтийском заводе была спроектирована четырех орудийная 12-дюймовая башня, проект обрел вторую жизнь.

Альтернативный лёгкий авианосец «Альмиранте Агуирре». Перу

Большинство постов на этом сайте являются, как бы продолжением других предыдущих публикаций. Вот и эта работа коллеги ALVAMы, является продолжением его большой работы по проектированию целого семейства перуанских альтернативных кораблей - Альтернативные перуанские крейсера мира Wesworld. На этот раз он подготовил всего один корабль, но очень серьёзный – авианосец.

Этот корабль мне лично очень напомнил современные десантные суда (для сравнения взгляните на один их них). Тем более сходство подчёркивают небольшие десантные катера и автожеры. Кстати, об автожирах, это абсолютно альтернативные средства для 1940 года, вероятно, этот мир пошёл несколько дальше нашего.

Альтернативные перуанские крейсера мира Wesworld.

В продолжение темы посвящённой альтернативным кораблям для Тихоокеанской конфедерации поднимаю вверх очень старый материал посвящённый альтернативным крейсерам Перу.

Коллега ALVAMA подготовил целое семейство различных крейсеров для АИ флота Перу. О первом из них – крейсере Кэчоа, я рассказывал ранее. Коллега ALVAMA сообщил, что эти крейсера он проектировал на основе испанский крейсеров времён Гражданской войны. Представляю их вашему вниманию. Как по мне, корабли просто блестящие.