Альтернативное кораблестроение - Флоты которых не было

Второе пришествие "Андрея Первозванного"

Эта альтернатива о том РККФ, который мог быть построен в первой половине тридцатых из наследия Императорского флота России. Всё что для этого требовалось – сохранить кадры опытных моряков – прежде всего офицеров, сохранить понимание важности флота не только как разорительного для страны сборища кораблей с пушками, но так же как сильного политического аргумента и как огромного стимулирующего фактора для развития экономики, требующего усиленного развития технологий во множестве отраслей.

Нельзя сказать, что ничего этого в РИ не понимали и именно поэтому флот был так плох и слаб – безусловно, имелись ограничения и вполне объективного характера. Но вот были ли эти вполне объективные ограничения такими уж непреодолимыми?

Океанский броненосец "Triunfo" - ВМФ Тихоокеанской Конфедерации

В 1880-ых, военно-морской флот Конфедерации был всеръез озабочен проблемой обновления парка своих броненосных кораблей. Основу флота к этому моменту составляли броненосцы и мониторы постройки 1860-ых: хотя и весьма удачные для своего времени, они, тем не менее явно и неотвратимо устаревали, и никакие модернизации не могли сделать их вновь современными боевыми единицами.

Тяжелый крейсер «Громобой»

2 ноября 1934 года, находящиеся в Ионическом море крейсера «Громобой», «Иоанн Грозный» и «Россия» были перехвачены вышедшим с Мальты английским крейсерским отрядом, состоящим из тяжелых крейсеров «Норфолк», «Дорсетшир», «Камберленд» и «Хокинс». Русские крейсера, отстреливаясь, начали отходить к осту, но тут выяснилось, что они попали в тщательно спланированную англичанами ловушку: путь к бегству им перекрыли «александрийские» крейсера – «Эксетер», «Йорк» и «Линдер».

Альтернативные ВВС и ВМФ СССР. Мир “Встречного катаклизма” Березина.

Попались на глаза интересные альтернативы нидерландского коллеги ALVAMA в области авиации и флота СССР, которые как нельзя лучше, подходят под эпическое АИ произведение Федора Березина “ Встречный катаклизм”.

Лидеры экстренной программы

Успехи русской армии и флота в начале войны вызвали в русском обществе настоящую победную эйфорию. Русские газеты смаковали сообщение о том, что английское правительство, не в силах иным путем ущемить Россию, не нашло ничего лучше чем интернировать русских ученых работающих в лабораториях Резерфорда.

Модернизация линейных кораблей «Императрица Екатерина Великая» в мире ВМВ-РИФ.

Быстрое моральное и физическое устаревание первых дредноутов Российского императорского флота, составляющих половину всех наличных линейных сил, в 20-е гг., заставило руководство флота задуматься об их модернизации. Первоначально проект таковой был разработан применительно к линейным кораблям типа «Севастополь», но начать ее так и не успели, так как все три оставшихся корабля этого типа были выведены из боевого состава флота в соответствии с подписанным в 1930 г. Лондонским соглашением.

Тяжелый крейсер «Варяг». Российская Империя

Гибель линейного корабля «Резолюшн», и выход из строя линейных кораблей «Ройял Оук» и «Малайя», заставили Британское Адмиралтейство пойти на решительные шаги с целью укрепления английских сил в Средиземном море. В начале сентября из Скапа-Флоу на Мальту пришли линейные крейсера «Ринаун» и «Рипалз», что сильно ослабило флот метрополии, но одновременно создавало серьезную угрозу русскому линейному крейсеру «Измаил», до этого свободно оперирующему у итальянского побережья. Бой с двумя более быстроходными английскими линейными крейсерами, имевшими на вооружении в общей сложности двенадцать 15-дюймовых орудий, был слишком опасен для «Измаила», поэтому он был временно включен в состав 1-й бригады линейных кораблей, заменив собой ремонтирующийся после боя у острова Касос линейный корабль «Боспор».

Тяжелый крейсер «Рюрик»

10 октября 1934 года русские крейсера входили в гавань Пёрл-Харбора. Экипажи американских линкоров, крейсеров и эсминцев выстроились вдоль бортов своих кораблей, приветствуя героев, вырвавшихся буквально с того света. Очень внушительно выглядевших героев: скалящиеся рваным металлом остатки ангара «Рюрика», изрешеченные осколками надстройки «Авроры» и зияющая торпедная пробоина в борту «Паллады», произвели на американцев неизгладимое впечатление.

После того как Япония объявила войну России, находившаяся во Владивостоке бригада крейсеров Сибирской флотилии считалась надежно заблокированной. Быстрый захват японскими войсками северной части Сахалина и высадка японского десанта на Камчатке (где они быстро втянулись в бесконечную и жестокую партизанскую войну с местным населением), лишил корабли Сибирской флотилии всех маневровых баз. Без малого два месяца русские крейсера простояли на рейде Владивостока, не покидая порта даже для прикрытия выходящих в поиск групп эсминцев, и почти приучив японское командование к мысли, что так будет всегда.

Новые этюды со старыми знакомыми

Как известно, РККФ получил от императорского флота Российской империи довольно жалкое наследие. В его число, входили и недостроенные лёгкие крейсера. Четыре, типа «Светлана» на Балтике и два (из четырёх, когда-то заложенных на стапелях) схожего типа «Адмирал Нахимов» на Чёрном море.

АльтСССР. Кировская весна. Эсминцы типа Новик

Данный пост продолжает описание кораблестроения в альтСССР.

Я вновь вернулся к эсминцами типа Новик, с новыми мыслями и советским вооружением.