Альтернативное кораблестроение - Флоты которых не было

  • user warning: Got a packet bigger than 'max_allowed_packet' bytes query: cache_set /* Гость : cache_set */ UPDATE cache_views_data SET data = 'a:3:{s:6:\"result\";a:10:{i:0;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"12878\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:5:\"77825\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"12878\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:2:\"26\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:90:\"Братья-разбойники – крейсера типа «Федор Лютый».\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:1230:\"<p>Проводка конвоев, следующих из Муравии на Филиппины, и обратно была обычно рутинным делом. Конвои шли курсом зюйд-вест, огибали Филиппинские острова и подходили к Маниле с юга, держась, как казалось, вне зоны в которой могли встретиться японские крейсера. Поэтому, когда 15 мая 1916 года, охранявшие караван из четырех судов (среди которых был крупнейший муравийский пароход &laquo;Заря&raquo;), крейсера обнаружили&nbsp; крупный японский двухтрубный корабль, то буквально не поверили своим глазам. Однако японец, оказавшийся броненосным крейсером &laquo;Асама&raquo;, тут же доказал свою реальность, открыв огонь с предельной дистанции, он полным ходом пошел на сближение с конвоем.&nbsp;</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1400165037\";}i:1;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"12872\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:5:\"77738\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"12872\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:2:\"10\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:98:\"RGM-34 \"Firebird\": основная противокорабельная ракета Запада\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:1947:\"<p align=\"center\">История</p>\r\n\r\n<p>В 1957 году, под влиянием вступления в строй первых советских тяжелых авианосцев проекта 81, &ldquo;Сталинград&rdquo; (с 1961 года &ndash; &ldquo;Волгоград&rdquo;) и &ldquo;Москва&rdquo;, командование ВМФ США пересмотрело свой традиционный подход к нанесению удара по неприятельским кораблям. Теоретические расчеты показывали, что патрулирующие палубные истребители и самолеты ДРЛО чрезвычайно затрудняют как обычное нанесение ударов бомбами и торпедами, так и низковысотные атомные атаки с применением метода &ldquo;броскового бомбометания&rdquo;<a href=\"#_ftn1\" rel=\"nofollow\" title=\"\">[1]</a>. Прогресс в области наводящейся радарами скорострельной артиллерии и управляемых зенитных ракет к середине 1950-ых сделал крайне маловероятным поражение надводных кораблей одиночными самолетами: массированные же атаки затруднялись противодействием палубной авиации противника.</p>\r\n\r\n<p>В ходе аналитической работы, Бюро Кораблестроения сделало вывод, что для уверенного нанесения авиационных ударов по эскадрам противника, флоту необходимы управляемые снаряды большого радиуса действия.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"2\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1400077331\";}i:2;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"12867\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:5:\"77617\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"12867\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:2:\"33\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:115:\" Чудовище обло, огромно, четырехорудийно послевоенные проекты.\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:2070:\"<p>Чудовище обло, огромно, четырехорудийно послевоенные проекты.</p>\r\n\r\n<p>Советские линкоры годы войны в целом повторили путь линкоров &laquo;царских&raquo;: балтийские линкоры практически всю войну простояли в укрытиях, черноморские вели себя активнее.</p>\r\n\r\n<p>Балтийские линкоры Петропавловска&raquo; и &laquo;Гангута&raquo;. Участие в &laquo;Зимней войне&raquo;, роль плавучих батарей в Ленинграде, оказание артиллерийской поддержки советским войскам, операция против &laquo;Адмирала Шеера&raquo;. Но на фоне линкоров, участие авианосца &laquo;Фрунзе&raquo; (бывший &laquo;Измаил&raquo;) было куда заметнее. Участие в Зимней войне, героическая роль в Таллинском прорыве, постоянное авиационное прикрытие советского флота в операциях 1944-45 года, потопление &laquo;Ниобе&raquo;&hellip;. Что и говорить - в море выходил авианосец куда чаще линкоров&hellip;. Впрочем, и досталось советскому авианосцу по полной: 23 августа 1941 года &laquo;Фрунзе&raquo; от попадания двух авибомб практически потонул. Пилоты советского авианосца смогли защитить чужие корабли, но свой корабль защитить не смогли. &hellip; В последствии севший (но не потонувший) на грунт &laquo;Фрунзе&raquo;, был поднят и вновь введен в строй.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1399997137\";}i:3;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"12855\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:5:\"77541\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"12855\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:2:\"10\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:14:\"Самоход\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:724:\"<p>Закончив свою смену бригадир монтажников Дмитрич устало возвращался в свою каюту. Скоро сорок лет как он покинул землю и работал на станциях внутреннего кольца. Опять к солнечной буре разнылась правая нога и Дмитрич заглянул к своему закадычному другу бригадиру такелажников, такомуже ветерану Ивану Бугаю. У того сидела в каюте молодежь и бригадир учил &quot;уму разуму&quot; своих подопечных.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1399797152\";}i:4;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"12848\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:5:\"77475\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"12848\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:2:\"34\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:60:\"О бедном линкоре замолвите слово\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:1562:\"<p><strong>Линейный корабль &laquo;Фрунзе&raquo;</strong></p>\r\n\r\n<p>Несмотря на включение работ по восстановле&shy;нию и модернизации этого линкора в принятую в 1926 году шестилетнюю &laquo;Программу строительства Морских сил РККА&raquo; и наличие постановления РВСС от 5 августа 1927 года, согласно которому ремонт и модернизацию линкоров следовало начать именно с поврежденного пожаром &laquo;Фрунзе&raquo;, эти работы из-за нехватки средств развертывались крайне мед&shy;ленно. Линкор предполагалось восстановить с мо&shy;дернизацией по типу планировавшейся для &laquo;Ок&shy;тябрьской революции&raquo;. На это по смете 1928 года требовалось 25 млн. руб., но на 1928/29 операцион&shy;ный год был выделен всего 1 млн. руб., а 17 декабря 1928 г. при очередной корректировке шестилетней программы СТО исключил из нее работы по &laquo;Фрун&shy;зе&raquo;, перенацелив высвободившиеся средства на но&shy;вое кораблестроение.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1399726361\";}i:5;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"12836\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:5:\"77427\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"12836\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:2:\"54\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:143:\"12 Апостолов. Нереальная альтернатива по скрещиванию дохлого ужа и старого ежа\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:1575:\"<p class=\"rtejustify\">В 1908-ом году, пятнадцатилетний ЭБР &laquo;Двенадцать Апостолов&raquo; был выведен из боевого состава Черноморского флота и хотя по штабным документам корабль числился аж линкором резерва, уже к 1910-му году он превратился в абсолютно небоеспособный блокшив. На нем отсутствовали артиллерия, одна труба и было снято множество дельных вещей. На корабле оставалось около 50 человек штатной команды, а кроме них в кубриках и каютах проживали экипажи подводных лодок.</p>\r\n\r\n<p>Вот впечатления начальника штаба флота контр-адмирала Новицкого: &quot;Линейный корабль &quot;Двенадцать Апостолов&quot; представляет что-то невозможное. Корабль имеет командира, 40 человек команды и служит для житья дивизиона подводного плавания. Но на корабле всем владеет начальник этого дивизиона. Что делает командир, для меня совершенно непонятно. Корабль в запустении, везде грязь&quot;.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1399624471\";}i:6;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"12808\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:5:\"77155\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"12808\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:2:\"42\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:76:\"Тяжелый 45-ти узловый истребитель \"Руннер\"\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:233:\"<p>Взято из темы&nbsp;http://alternathistory.org.ua/avizo-begun.</p>\r\n\r\n<p>Данный истребитель &quot;Руннер&quot; перестроен из посыльного судна &quot;Бегун&quot;</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1399309245\";}i:7;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"12799\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:5:\"77039\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"12799\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:2:\"41\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:57:\"\"Imperio\": тяжелый авианосец Regia Marina\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:2691:\"<p class=\"rtecenter\">История:</p>\r\n\r\n<p>После демонстрации возможностей авианосцев в боевых действиях на Средиземном Море, в 1940 году, Бенито Муссолини распорядился предпринять все мыслимые меры для пополнения своего авианосного флота (на тот момент состоявшего только из авианосца &quot;Аквилла&quot;). Именно тогда была впервые выдвинута идея перестройки в тяжелый авианосец строящегося линкора &quot;Империо&quot;. Четвертый корабль типа &quot;Витторио Венетто&quot;, заложенный в 1935 году, &quot;Империо&quot; был спущен на воду в ноябре 1939, но с началом войны его строительство замедлилось. Основные ресурсы итальянского кораблестроения были направлены на скорейшую достройку линкора &quot;Рома&quot;, и срочно требовавшихся эскортных кораблей.</p>\r\n\r\n<p>Однако, в 1940 году проект не получил поддержки. Итальянское командование рассматривало авианосцы, в первую очередь, как средство выведения в атаку тяжелых артиллерийских линкоров и крейсеров.&nbsp;</p>\r\n\r\n<p>К проекту перестройки &quot;Империо&quot; в авианосец вернулись осенью 1941 года, когда положение Италии на Средиземном Море существенно ухудшилось. Проведенные рассчеты показали, что ввиду дефицита ресурсов, &quot;Империо&quot; не сможет быть закончен по первоначальному проекту (как линкор) до 1944-1945 года. Достройка корабля как авианосца позволяла ввести его в строй существенно быстрее. Оценив все факторы, военно-морское министерство рекомендовало доработанный проект к реализации, и 22 ноября 1941 года он был одобрен итальянским правительством.</p>\r\n\r\n<p>&nbsp;</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1399133063\";}i:8;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"12796\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:5:\"77031\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"12796\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:2:\"93\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:25:\"Авизо «Бегун»\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:1115:\"<p>Паровой катер на борт &laquo;Бегуна&raquo; поднимали с максимально возможной скоростью. Вся команда авизо прекрасно понимала, что если получивший сообщение о том, что Великое герцогство Муравийское имеет честь находиться в состоянии войны с Испанским королевством, гарнизон откроет огонь, неподвижный, слабо бронированный кораблик будет уничтожен в течении нескольких минут.</p>\r\n\r\n<p>Но комендоры расположенных на острое Эль-Фрайл испанских батарей были видимо полностью деморализованы видом грозной фаланги состоящей из шести муравийских линейных кораблей, и никаких попыток обстрела авизо не последовало.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1399124118\";}i:9;O:8:\"stdClass\":15:{s:3:\"nid\";s:5:\"12763\";s:51:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_fid\";s:5:\"76766\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_list\";s:1:\"1\";s:52:\"node_data_field_teaser_image_field_teaser_image_data\";s:42:\"a:2:{s:3:\"alt\";s:0:\"\";s:5:\"title\";s:0:\"\";}\";s:9:\"node_type\";s:4:\"blog\";s:8:\"node_vid\";s:5:\"12763\";s:37:\"node_comment_statistics_comment_count\";s:2:\"28\";s:37:\"node_data_field_image_field_image_fid\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_list\";N;s:38:\"node_data_field_image_field_image_data\";N;s:10:\"node_title\";s:51:\"Альтфлот СССР новая попытка\";s:21:\"node_revisions_teaser\";s:1952:\"<p>К сожалению статья про норвежских браконьеров вышла слишком какой-то неправильной.</p>\r\n\r\n<p>Поэтому попробуем несколько иной вариант, так сказать почти полноисторический.</p>\r\n\r\n<p align=\"center\"><strong>Начало строительства флота</strong></p>\r\n\r\n<p>Решающее значение в восстановлении и дальнейшем развитии флота имели исторические решения XIV съезда партии (18&ndash;31 января 1925 г.) об индустриализации страны. Социалистическая индустриализация имела целью превратить нашу страну из аграрной в промышленную, укрепить ее хозяйственную самостоятельность, независимость в промышленном отношении от капиталистического мира, а следовательно, и обороноспособность.</p>\r\n\r\n<p>В ноябре 1926 г. Советом Труда и Обороны была утверждена шестилетняя программа военно-морского судостроения (1926&ndash;1932 гг.), предусматривавшая строительство 12 подводных лодок, 18 сторожевых кораблей, 36 сторожевых катеров, капитальный ремонт линейного корабля &laquo;Октябрьская революция&raquo; (бывший &laquo;Гангут&raquo;), достройку крейсеров &laquo;Червона Украина&raquo;, &laquo;Красный Кавказ&raquo;, а также четырех эскадренных миноносцев.</p>\r\n\";s:21:\"node_revisions_format\";s:1:\"1\";s:11:\"node_sticky\";s:1:\"0\";s:12:\"node_created\";s:10:\"1398606857\";}}s:10:\"total_rows\";i:1055;s:5:\"pager\";a:5:{s:9:\"use_pager\";s:1:\"1\";s:14:\"items_per_page\";i:10;s:7:\"element\";i:0;s:6:\"offset\";i:0;s:12:\"current_page\";i:52;}}', created = 1516660022, expire = 0, headers = '', serialized = 1 WHERE cid = 'taxonomy_term_edit:page:results:57dbb7131524c0be79d7afbc9d036b20' in /var/www/alternathistory/data/www/alternathistory.com.ua/includes/cache.inc on line 112.
  • user warning: Got a packet bigger than 'max_allowed_packet' bytes query: cache_set /* Гость : cache_set */ UPDATE cache_views_data SET data = 'a:4:{s:4:\"head\";s:0:\"\";s:3:\"css\";a:0:{}s:2:\"js\";a:0:{}s:6:\"output\";s:45983:\"<div class=\"views_view\">\r\n \r\n \r\n \r\n <div class=\"view-content\">\r\n <div class=\"v\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/bratya-razboiniki-kreisera-tipa-fedor-lyutyi\">Братья-разбойники – крейсера типа «Федор Лютый».</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/bratya-razboiniki-kreisera-tipa-fedor-lyutyi#comments\">26</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/bratya-razboiniki-kreisera-tipa-fedor-lyutyi\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/001_67.png\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"134\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p>Проводка конвоев, следующих из Муравии на Филиппины, и обратно была обычно рутинным делом. Конвои шли курсом зюйд-вест, огибали Филиппинские острова и подходили к Маниле с юга, держась, как казалось, вне зоны в которой могли встретиться японские крейсера. Поэтому, когда 15 мая 1916 года, охранявшие караван из четырех судов (среди которых был крупнейший муравийский пароход &laquo;Заря&raquo;), крейсера обнаружили&nbsp; крупный японский двухтрубный корабль, то буквально не поверили своим глазам. Однако японец, оказавшийся броненосным крейсером &laquo;Асама&raquo;, тут же доказал свою реальность, открыв огонь с предельной дистанции, он полным ходом пошел на сближение с конвоем.&nbsp;</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"i\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/rgm-34-firebird-osnovnaya-protivokorabelnaya-raketa-zapada\">RGM-34 &quot;Firebird&quot;: основная противокорабельная ракета Запада</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/rgm-34-firebird-osnovnaya-protivokorabelnaya-raketa-zapada#comments\">10</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/rgm-34-firebird-osnovnaya-protivokorabelnaya-raketa-zapada\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user32475/teaser/msuav_3.jpg\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"143\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p align=\"center\">История</p>\n<p>В 1957 году, под влиянием вступления в строй первых советских тяжелых авианосцев проекта 81, &ldquo;Сталинград&rdquo; (с 1961 года &ndash; &ldquo;Волгоград&rdquo;) и &ldquo;Москва&rdquo;, командование ВМФ США пересмотрело свой традиционный подход к нанесению удара по неприятельским кораблям. Теоретические расчеты показывали, что патрулирующие палубные истребители и самолеты ДРЛО чрезвычайно затрудняют как обычное нанесение ударов бомбами и торпедами, так и низковысотные атомные атаки с применением метода &ldquo;броскового бомбометания&rdquo;<a href=\"#_ftn1\" rel=\"nofollow\" title=\"\">[1]</a>. Прогресс в области наводящейся радарами скорострельной артиллерии и управляемых зенитных ракет к середине 1950-ых сделал крайне маловероятным поражение надводных кораблей одиночными самолетами: массированные же атаки затруднялись противодействием палубной авиации противника.</p>\n<p>В ходе аналитической работы, Бюро Кораблестроения сделало вывод, что для уверенного нанесения авиационных ударов по эскадрам противника, флоту необходимы управляемые снаряды большого радиуса действия.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"e\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/chudovishche-oblo-ogromno-chetyrekhorudiino-poslevoennye-proekty\">Чудовище обло, огромно, четырехорудийно послевоенные проекты.</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/chudovishche-oblo-ogromno-chetyrekhorudiino-poslevoennye-proekty#comments\">33</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/chudovishche-oblo-ogromno-chetyrekhorudiino-poslevoennye-proekty\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/_001_18.gif\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"120\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p>Чудовище обло, огромно, четырехорудийно послевоенные проекты.</p>\n<p>Советские линкоры годы войны в целом повторили путь линкоров &laquo;царских&raquo;: балтийские линкоры практически всю войну простояли в укрытиях, черноморские вели себя активнее.</p>\n<p>Балтийские линкоры Петропавловска&raquo; и &laquo;Гангута&raquo;. Участие в &laquo;Зимней войне&raquo;, роль плавучих батарей в Ленинграде, оказание артиллерийской поддержки советским войскам, операция против &laquo;Адмирала Шеера&raquo;. Но на фоне линкоров, участие авианосца &laquo;Фрунзе&raquo; (бывший &laquo;Измаил&raquo;) было куда заметнее. Участие в Зимней войне, героическая роль в Таллинском прорыве, постоянное авиационное прикрытие советского флота в операциях 1944-45 года, потопление &laquo;Ниобе&raquo;&hellip;. Что и говорить - в море выходил авианосец куда чаще линкоров&hellip;. Впрочем, и досталось советскому авианосцу по полной: 23 августа 1941 года &laquo;Фрунзе&raquo; от попадания двух авибомб практически потонул. Пилоты советского авианосца смогли защитить чужие корабли, но свой корабль защитить не смогли. &hellip; В последствии севший (но не потонувший) на грунт &laquo;Фрунзе&raquo;, был поднят и вновь введен в строй.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"w\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/samokhod\">Самоход</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/samokhod#comments\">10</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/samokhod\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/_005_1.JPG\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"116\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p>Закончив свою смену бригадир монтажников Дмитрич устало возвращался в свою каюту. Скоро сорок лет как он покинул землю и работал на станциях внутреннего кольца. Опять к солнечной буре разнылась правая нога и Дмитрич заглянул к своему закадычному другу бригадиру такелажников, такомуже ветерану Ивану Бугаю. У того сидела в каюте молодежь и бригадир учил &quot;уму разуму&quot; своих подопечных.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"s\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/o-bednom-linkore-zamolvite-slovo\">О бедном линкоре замолвите слово</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/o-bednom-linkore-zamolvite-slovo#comments\">34</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/o-bednom-linkore-zamolvite-slovo\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/_004_269.JPG\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"82\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p><strong>Линейный корабль &laquo;Фрунзе&raquo;</strong></p>\n<p>Несмотря на включение работ по восстановле&shy;нию и модернизации этого линкора в принятую в 1926 году шестилетнюю &laquo;Программу строительства Морских сил РККА&raquo; и наличие постановления РВСС от 5 августа 1927 года, согласно которому ремонт и модернизацию линкоров следовало начать именно с поврежденного пожаром &laquo;Фрунзе&raquo;, эти работы из-за нехватки средств развертывались крайне мед&shy;ленно. Линкор предполагалось восстановить с мо&shy;дернизацией по типу планировавшейся для &laquo;Ок&shy;тябрьской революции&raquo;. На это по смете 1928 года требовалось 25 млн. руб., но на 1928/29 операцион&shy;ный год был выделен всего 1 млн. руб., а 17 декабря 1928 г. при очередной корректировке шестилетней программы СТО исключил из нее работы по &laquo;Фрун&shy;зе&raquo;, перенацелив высвободившиеся средства на но&shy;вое кораблестроение.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"_\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/12-apostolov-nerealnaya-alternativa-po-skreshchivaniyu-dokhlogo-uzha-i-starogo-ezha\">12 Апостолов. Нереальная альтернатива по скрещиванию дохлого ужа и старого ежа</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/12-apostolov-nerealnaya-alternativa-po-skreshchivaniyu-dokhlogo-uzha-i-starogo-ezha#comments\">54</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/12-apostolov-nerealnaya-alternativa-po-skreshchivaniyu-dokhlogo-uzha-i-starogo-ezha\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/_004_261.JPG\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"184\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p class=\"rtejustify\">В 1908-ом году, пятнадцатилетний ЭБР &laquo;Двенадцать Апостолов&raquo; был выведен из боевого состава Черноморского флота и хотя по штабным документам корабль числился аж линкором резерва, уже к 1910-му году он превратился в абсолютно небоеспособный блокшив. На нем отсутствовали артиллерия, одна труба и было снято множество дельных вещей. На корабле оставалось около 50 человек штатной команды, а кроме них в кубриках и каютах проживали экипажи подводных лодок.</p>\n<p>Вот впечатления начальника штаба флота контр-адмирала Новицкого: &quot;Линейный корабль &quot;Двенадцать Апостолов&quot; представляет что-то невозможное. Корабль имеет командира, 40 человек команды и служит для житья дивизиона подводного плавания. Но на корабле всем владеет начальник этого дивизиона. Что делает командир, для меня совершенно непонятно. Корабль в запустении, везде грязь&quot;.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"v\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/tyazhelyi-45-ti-uzlovyi-istrebitel-runner\">Тяжелый 45-ти узловый истребитель &quot;Руннер&quot;</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/tyazhelyi-45-ti-uzlovyi-istrebitel-runner#comments\">42</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/tyazhelyi-45-ti-uzlovyi-istrebitel-runner\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/_004_251.JPG\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"130\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p>Взято из темы&nbsp;http://alternathistory.org.ua/avizo-begun.</p>\n<p>Данный истребитель &quot;Руннер&quot; перестроен из посыльного судна &quot;Бегун&quot;</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"i\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/imperio-tyazhelyi-avianosets-regia-marina\">&quot;Imperio&quot;: тяжелый авианосец Regia Marina</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/imperio-tyazhelyi-avianosets-regia-marina#comments\">41</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/imperio-tyazhelyi-avianosets-regia-marina\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user32475/teaser/Imperio carrier.png\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"80\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p class=\"rtecenter\">История:</p>\n<p>После демонстрации возможностей авианосцев в боевых действиях на Средиземном Море, в 1940 году, Бенито Муссолини распорядился предпринять все мыслимые меры для пополнения своего авианосного флота (на тот момент состоявшего только из авианосца &quot;Аквилла&quot;). Именно тогда была впервые выдвинута идея перестройки в тяжелый авианосец строящегося линкора &quot;Империо&quot;. Четвертый корабль типа &quot;Витторио Венетто&quot;, заложенный в 1935 году, &quot;Империо&quot; был спущен на воду в ноябре 1939, но с началом войны его строительство замедлилось. Основные ресурсы итальянского кораблестроения были направлены на скорейшую достройку линкора &quot;Рома&quot;, и срочно требовавшихся эскортных кораблей.</p>\n<p>Однако, в 1940 году проект не получил поддержки. Итальянское командование рассматривало авианосцы, в первую очередь, как средство выведения в атаку тяжелых артиллерийских линкоров и крейсеров.&nbsp;</p>\n<p>К проекту перестройки &quot;Империо&quot; в авианосец вернулись осенью 1941 года, когда положение Италии на Средиземном Море существенно ухудшилось. Проведенные рассчеты показали, что ввиду дефицита ресурсов, &quot;Империо&quot; не сможет быть закончен по первоначальному проекту (как линкор) до 1944-1945 года. Достройка корабля как авианосца позволяла ввести его в строй существенно быстрее. Оценив все факторы, военно-морское министерство рекомендовало доработанный проект к реализации, и 22 ноября 1941 года он был одобрен итальянским правительством.</p>\n<p>&nbsp;</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"e\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/avizo-begun\">Авизо «Бегун»</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/avizo-begun#comments\">93</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/avizo-begun\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/_004_245.JPG\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"116\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p>Паровой катер на борт &laquo;Бегуна&raquo; поднимали с максимально возможной скоростью. Вся команда авизо прекрасно понимала, что если получивший сообщение о том, что Великое герцогство Муравийское имеет честь находиться в состоянии войны с Испанским королевством, гарнизон откроет огонь, неподвижный, слабо бронированный кораблик будет уничтожен в течении нескольких минут.</p>\n<p>Но комендоры расположенных на острое Эль-Фрайл испанских батарей были видимо полностью деморализованы видом грозной фаланги состоящей из шести муравийских линейных кораблей, и никаких попыток обстрела авизо не последовало.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n <div class=\"w\">\r\n \r\n <div class=\"views-field-teaser\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"fix clearer\"><h2><a href=\"/altflot-sssr-novaya-popitka\">Альтфлот СССР новая попытка</a></h2><div class=\"numComment\"><a href=\"/altflot-sssr-novaya-popitka#comments\">28</a></div>\n<div class=\"entryThumb\"><a href=\"/altflot-sssr-novaya-popitka\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image imagecache-linked imagecache-taxonomy_term_image_linked\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/taxonomy_term_image/users/user1884/teaser/_003_6.JPG\" alt=\"\" title=\"\" class=\"imagecache imagecache-taxonomy_term_image\" width=\"250\" height=\"71\" /></a></div>\n<div class=\"entryBody\">\n<p>К сожалению статья про норвежских браконьеров вышла слишком какой-то неправильной.</p>\n<p>Поэтому попробуем несколько иной вариант, так сказать почти полноисторический.</p>\n<p align=\"center\"><strong>Начало строительства флота</strong></p>\n<p>Решающее значение в восстановлении и дальнейшем развитии флота имели исторические решения XIV съезда партии (18&ndash;31 января 1925 г.) об индустриализации страны. Социалистическая индустриализация имела целью превратить нашу страну из аграрной в промышленную, укрепить ее хозяйственную самостоятельность, независимость в промышленном отношении от капиталистического мира, а следовательно, и обороноспособность.</p>\n<p>В ноябре 1926 г. Советом Труда и Обороны была утверждена шестилетняя программа военно-морского судостроения (1926&ndash;1932 гг.), предусматривавшая строительство 12 подводных лодок, 18 сторожевых кораблей, 36 сторожевых катеров, капитальный ремонт линейного корабля &laquo;Октябрьская революция&raquo; (бывший &laquo;Гангут&raquo;), достройку крейсеров &laquo;Червона Украина&raquo;, &laquo;Красный Кавказ&raquo;, а также четырех эскадренных миноносцев.</p>\n</div>\n</div>\n</div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"item-list\"><ul class=\"pager\"><li class=\"pager-first first\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На первую страницу\" class=\"active\">« first</a></li>\n<li class=\"pager-previous\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=51&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На предыдущую страницу\" class=\"active\">‹ previous</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 1\" class=\"active\">1</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=1&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 2\" class=\"active\">2</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=2&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 3\" class=\"active\">3</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=3&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 4\" class=\"active\">4</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=4&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 5\" class=\"active\">5</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=5&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 6\" class=\"active\">6</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=6&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 7\" class=\"active\">7</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=7&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 8\" class=\"active\">8</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=8&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 9\" class=\"active\">9</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=9&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 10\" class=\"active\">10</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=10&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 11\" class=\"active\">11</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=11&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 12\" class=\"active\">12</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=12&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 13\" class=\"active\">13</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=13&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 14\" class=\"active\">14</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=14&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 15\" class=\"active\">15</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=15&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 16\" class=\"active\">16</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=16&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 17\" class=\"active\">17</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=17&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 18\" class=\"active\">18</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=18&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 19\" class=\"active\">19</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=19&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 20\" class=\"active\">20</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=20&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 21\" class=\"active\">21</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=21&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 22\" class=\"active\">22</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=22&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 23\" class=\"active\">23</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=23&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 24\" class=\"active\">24</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=24&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 25\" class=\"active\">25</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=25&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 26\" class=\"active\">26</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=26&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 27\" class=\"active\">27</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=27&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 28\" class=\"active\">28</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=28&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 29\" class=\"active\">29</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=29&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 30\" class=\"active\">30</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=30&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 31\" class=\"active\">31</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=31&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 32\" class=\"active\">32</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=32&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 33\" class=\"active\">33</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=33&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 34\" class=\"active\">34</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=34&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 35\" class=\"active\">35</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=35&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 36\" class=\"active\">36</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=36&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 37\" class=\"active\">37</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=37&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 38\" class=\"active\">38</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=38&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 39\" class=\"active\">39</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=39&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 40\" class=\"active\">40</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=40&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 41\" class=\"active\">41</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=41&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 42\" class=\"active\">42</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=42&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 43\" class=\"active\">43</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=43&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 44\" class=\"active\">44</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=44&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 45\" class=\"active\">45</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=45&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 46\" class=\"active\">46</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=46&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 47\" class=\"active\">47</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=47&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 48\" class=\"active\">48</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=48&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 49\" class=\"active\">49</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=49&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 50\" class=\"active\">50</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=50&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 51\" class=\"active\">51</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=51&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 52\" class=\"active\">52</a></li>\n<li class=\"pager-current\">53</li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=53&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 54\" class=\"active\">54</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=54&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 55\" class=\"active\">55</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=55&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 56\" class=\"active\">56</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=56&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 57\" class=\"active\">57</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=57&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 58\" class=\"active\">58</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=58&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 59\" class=\"active\">59</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=59&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 60\" class=\"active\">60</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=60&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 61\" class=\"active\">61</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=61&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 62\" class=\"active\">62</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=62&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 63\" class=\"active\">63</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=63&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 64\" class=\"active\">64</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=64&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 65\" class=\"active\">65</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=65&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 66\" class=\"active\">66</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=66&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 67\" class=\"active\">67</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=67&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 68\" class=\"active\">68</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=68&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 69\" class=\"active\">69</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=69&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 70\" class=\"active\">70</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=70&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 71\" class=\"active\">71</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=71&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 72\" class=\"active\">72</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=72&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 73\" class=\"active\">73</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=73&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 74\" class=\"active\">74</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=74&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 75\" class=\"active\">75</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=75&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 76\" class=\"active\">76</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=76&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 77\" class=\"active\">77</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=77&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 78\" class=\"active\">78</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=78&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 79\" class=\"active\">79</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=79&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 80\" class=\"active\">80</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=80&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 81\" class=\"active\">81</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=81&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 82\" class=\"active\">82</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=82&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 83\" class=\"active\">83</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=83&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 84\" class=\"active\">84</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=84&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 85\" class=\"active\">85</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=85&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 86\" class=\"active\">86</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=86&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 87\" class=\"active\">87</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=87&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 88\" class=\"active\">88</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=88&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 89\" class=\"active\">89</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=89&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 90\" class=\"active\">90</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=90&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 91\" class=\"active\">91</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=91&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 92\" class=\"active\">92</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=92&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 93\" class=\"active\">93</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=93&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 94\" class=\"active\">94</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=94&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 95\" class=\"active\">95</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=95&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 96\" class=\"active\">96</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=96&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 97\" class=\"active\">97</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=97&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 98\" class=\"active\">98</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=98&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 99\" class=\"active\">99</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=99&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 100\" class=\"active\">100</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=100&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 101\" class=\"active\">101</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=101&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 102\" class=\"active\">102</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=102&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 103\" class=\"active\">103</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=103&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 104\" class=\"active\">104</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=104&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 105\" class=\"active\">105</a></li>\n<li class=\"pager-item\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=105&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На страницу номер 106\" class=\"active\">106</a></li>\n<li class=\"pager-next\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=53&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На следующую страницу\" class=\"active\">next ›</a></li>\n<li class=\"pager-last last\"><a href=\"/taxonomy/alternativnoe-korablestroenie-floty-kotorykh-ne-bylo?page=105&amp;mini=calendar%252F2015-03\" title=\"На последнюю страницу\" class=\"active\">last »</a></li>\n</ul></div> \r\n \r\n \r\n \r\n \r\n</div> \";}', created = 1516660022, expire = 0, headers = '', serialized = 1 WHERE cid = 'taxonomy_term_edit:page:output:5f1e66836532da91449f9fe6c91f2d32' in /var/www/alternathistory/data/www/alternathistory.com.ua/includes/cache.inc on line 112.
  • user warning: Got a packet bigger than 'max_allowed_packet' bytes query: cache_set /* Гость : cache_set */ UPDATE cache_views_data SET data = 'a:4:{s:4:\"head\";s:0:\"\";s:3:\"css\";a:0:{}s:2:\"js\";a:0:{}s:6:\"output\";s:8344:\"<div class=\"views_view\">\r\n \r\n \r\n \r\n <div class=\"view-content\">\r\n <div class=\"item-list\">\r\n <ul>\r\n <li class=\"v\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/idollm4ster\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-35333.jpg\" alt=\"iDOLLM4STER&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"30\" height=\"23\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/my-nash-my-novyi-flot-postroim-chast-xxiii-bolshie-pakostniki-na-melkom-meste#comment-376540\">Андрей Толстой КРЭБЭР(Крейсер</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/idollm4ster\" title=\"View user profile.\">iDOLLM4STER</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>1 hour 24 sec</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n <li class=\"i\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/idollm4ster\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-35333.jpg\" alt=\"iDOLLM4STER&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"30\" height=\"23\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/variant-predystorii-zeeleva#comment-376539\">Ярослав 2 пишет:\n \n\nДля</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/idollm4ster\" title=\"View user profile.\">iDOLLM4STER</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>1 hour 37 min</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n <li class=\"e\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/andrei-tolstoi\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-569.jpg\" alt=\"Андрей Толстой&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"24\" height=\"30\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/my-nash-my-novyi-flot-postroim-chast-xxiii-bolshie-pakostniki-na-melkom-meste#comment-376538\">Уважаемый коллега</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/andrei-tolstoi\" title=\"View user profile.\">Андрей Толстой</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>1 hour 42 мин.</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n <li class=\"w\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/idollm4ster\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-35333.jpg\" alt=\"iDOLLM4STER&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"30\" height=\"23\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/variant-predystorii-zeeleva#comment-376537\">Не просто &quot;Хоум-Флит&quot; а можно</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/idollm4ster\" title=\"View user profile.\">iDOLLM4STER</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>1 hour 45 min</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n <li class=\"s\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/apokalipsx\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-35179.jpg\" alt=\"apokalipsx&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"30\" height=\"26\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/nastoyashchee-i-proshloe-v-kakom-godu-my-zhivem-ili-komu-udalos-ukrast-tselykh-6029-let#comment-376536\">++++++++++\nУже много раз</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/apokalipsx\" title=\"View user profile.\">apokalipsx</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>1 hour 47 min</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n <li class=\"_\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/idollm4ster\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-35333.jpg\" alt=\"iDOLLM4STER&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"30\" height=\"23\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/my-nash-my-novyi-flot-postroim-chast-xxiii-bolshie-pakostniki-na-melkom-meste#comment-376527\">Раз пошла такая свадьба то...</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/idollm4ster\" title=\"View user profile.\">iDOLLM4STER</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>1 hour 54 мин.</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n <li class=\"v\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/idollm4ster\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-35333.jpg\" alt=\"iDOLLM4STER&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"30\" height=\"23\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/svoi-sredi-chuzhikh-o-starykh-plavuchikh-chemodanakh#comment-376535\">Когда Гамбург и Бременсхаффен</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/idollm4ster\" title=\"View user profile.\">iDOLLM4STER</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>2 hours 10 min</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n <li class=\"i\"> \r\n <div class=\"views-field-picture\">\r\n <div class=\"field-content\"><div class=\"picture\">\n <a href=\"/user/idollm4ster\" title=\"View user profile.\"><img src=\"http://alternathistory.com/files/imagecache/user_image_default/avatars/picture-35333.jpg\" alt=\"iDOLLM4STER&#039;s picture\" title=\"View user profile.\" class=\"imagecache imagecache-user_image_default\" width=\"30\" height=\"23\" /></a></div></div>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-subject\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/svoi-sredi-chuzhikh-o-starykh-plavuchikh-chemodanakh#comment-376534\">Квадро-трубники уже с 1940</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-name\">\r\n <span class=\"field-content\"><a href=\"/user/idollm4ster\" title=\"View user profile.\">iDOLLM4STER</a></span>\r\n </div>\r\n \r\n <div class=\"views-field-timestamp\">\r\n <span class=\"field-content\"><em>2 hours 13 min</em> ago</span>\r\n </div>\r\n</li>\r\n </ul>\r\n</div> </div>\r\n \r\n \r\n \r\n \r\n<div class=\"more-link\">\r\n <a href=\"/comments/recent\">\r\n Все комментарии... </a>\r\n</div>\r\n \r\n \r\n \r\n</div> \";}', created = 1516660022, expire = 0, headers = '', serialized = 1 WHERE cid = 'comments:block:output:311ded6a134d825febc7424598979a63' in /var/www/alternathistory/data/www/alternathistory.com.ua/includes/cache.inc on line 112.

Братья-разбойники – крейсера типа «Федор Лютый».

Проводка конвоев, следующих из Муравии на Филиппины, и обратно была обычно рутинным делом. Конвои шли курсом зюйд-вест, огибали Филиппинские острова и подходили к Маниле с юга, держась, как казалось, вне зоны в которой могли встретиться японские крейсера. Поэтому, когда 15 мая 1916 года, охранявшие караван из четырех судов (среди которых был крупнейший муравийский пароход «Заря»), крейсера обнаружили  крупный японский двухтрубный корабль, то буквально не поверили своим глазам. Однако японец, оказавшийся броненосным крейсером «Асама», тут же доказал свою реальность, открыв огонь с предельной дистанции, он полным ходом пошел на сближение с конвоем. 

RGM-34 "Firebird": основная противокорабельная ракета Запада

История

В 1957 году, под влиянием вступления в строй первых советских тяжелых авианосцев проекта 81, “Сталинград” (с 1961 года – “Волгоград”) и “Москва”, командование ВМФ США пересмотрело свой традиционный подход к нанесению удара по неприятельским кораблям. Теоретические расчеты показывали, что патрулирующие палубные истребители и самолеты ДРЛО чрезвычайно затрудняют как обычное нанесение ударов бомбами и торпедами, так и низковысотные атомные атаки с применением метода “броскового бомбометания”[1]. Прогресс в области наводящейся радарами скорострельной артиллерии и управляемых зенитных ракет к середине 1950-ых сделал крайне маловероятным поражение надводных кораблей одиночными самолетами: массированные же атаки затруднялись противодействием палубной авиации противника.

В ходе аналитической работы, Бюро Кораблестроения сделало вывод, что для уверенного нанесения авиационных ударов по эскадрам противника, флоту необходимы управляемые снаряды большого радиуса действия.

Чудовище обло, огромно, четырехорудийно послевоенные проекты.

Чудовище обло, огромно, четырехорудийно послевоенные проекты.

Советские линкоры годы войны в целом повторили путь линкоров «царских»: балтийские линкоры практически всю войну простояли в укрытиях, черноморские вели себя активнее.

Балтийские линкоры Петропавловска» и «Гангута». Участие в «Зимней войне», роль плавучих батарей в Ленинграде, оказание артиллерийской поддержки советским войскам, операция против «Адмирала Шеера». Но на фоне линкоров, участие авианосца «Фрунзе» (бывший «Измаил») было куда заметнее. Участие в Зимней войне, героическая роль в Таллинском прорыве, постоянное авиационное прикрытие советского флота в операциях 1944-45 года, потопление «Ниобе»…. Что и говорить - в море выходил авианосец куда чаще линкоров…. Впрочем, и досталось советскому авианосцу по полной: 23 августа 1941 года «Фрунзе» от попадания двух авибомб практически потонул. Пилоты советского авианосца смогли защитить чужие корабли, но свой корабль защитить не смогли. … В последствии севший (но не потонувший) на грунт «Фрунзе», был поднят и вновь введен в строй.

Самоход

Закончив свою смену бригадир монтажников Дмитрич устало возвращался в свою каюту. Скоро сорок лет как он покинул землю и работал на станциях внутреннего кольца. Опять к солнечной буре разнылась правая нога и Дмитрич заглянул к своему закадычному другу бригадиру такелажников, такомуже ветерану Ивану Бугаю. У того сидела в каюте молодежь и бригадир учил "уму разуму" своих подопечных.

О бедном линкоре замолвите слово

Линейный корабль «Фрунзе»

Несмотря на включение работ по восстановле­нию и модернизации этого линкора в принятую в 1926 году шестилетнюю «Программу строительства Морских сил РККА» и наличие постановления РВСС от 5 августа 1927 года, согласно которому ремонт и модернизацию линкоров следовало начать именно с поврежденного пожаром «Фрунзе», эти работы из-за нехватки средств развертывались крайне мед­ленно. Линкор предполагалось восстановить с мо­дернизацией по типу планировавшейся для «Ок­тябрьской революции». На это по смете 1928 года требовалось 25 млн. руб., но на 1928/29 операцион­ный год был выделен всего 1 млн. руб., а 17 декабря 1928 г. при очередной корректировке шестилетней программы СТО исключил из нее работы по «Фрун­зе», перенацелив высвободившиеся средства на но­вое кораблестроение.

12 Апостолов. Нереальная альтернатива по скрещиванию дохлого ужа и старого ежа

В 1908-ом году, пятнадцатилетний ЭБР «Двенадцать Апостолов» был выведен из боевого состава Черноморского флота и хотя по штабным документам корабль числился аж линкором резерва, уже к 1910-му году он превратился в абсолютно небоеспособный блокшив. На нем отсутствовали артиллерия, одна труба и было снято множество дельных вещей. На корабле оставалось около 50 человек штатной команды, а кроме них в кубриках и каютах проживали экипажи подводных лодок.

Вот впечатления начальника штаба флота контр-адмирала Новицкого: "Линейный корабль "Двенадцать Апостолов" представляет что-то невозможное. Корабль имеет командира, 40 человек команды и служит для житья дивизиона подводного плавания. Но на корабле всем владеет начальник этого дивизиона. Что делает командир, для меня совершенно непонятно. Корабль в запустении, везде грязь".

Тяжелый 45-ти узловый истребитель "Руннер"

Взято из темы http://alternathistory.org.ua/avizo-begun.

Данный истребитель "Руннер" перестроен из посыльного судна "Бегун"

"Imperio": тяжелый авианосец Regia Marina

История:

После демонстрации возможностей авианосцев в боевых действиях на Средиземном Море, в 1940 году, Бенито Муссолини распорядился предпринять все мыслимые меры для пополнения своего авианосного флота (на тот момент состоявшего только из авианосца "Аквилла"). Именно тогда была впервые выдвинута идея перестройки в тяжелый авианосец строящегося линкора "Империо". Четвертый корабль типа "Витторио Венетто", заложенный в 1935 году, "Империо" был спущен на воду в ноябре 1939, но с началом войны его строительство замедлилось. Основные ресурсы итальянского кораблестроения были направлены на скорейшую достройку линкора "Рома", и срочно требовавшихся эскортных кораблей.

Однако, в 1940 году проект не получил поддержки. Итальянское командование рассматривало авианосцы, в первую очередь, как средство выведения в атаку тяжелых артиллерийских линкоров и крейсеров. 

К проекту перестройки "Империо" в авианосец вернулись осенью 1941 года, когда положение Италии на Средиземном Море существенно ухудшилось. Проведенные рассчеты показали, что ввиду дефицита ресурсов, "Империо" не сможет быть закончен по первоначальному проекту (как линкор) до 1944-1945 года. Достройка корабля как авианосца позволяла ввести его в строй существенно быстрее. Оценив все факторы, военно-морское министерство рекомендовало доработанный проект к реализации, и 22 ноября 1941 года он был одобрен итальянским правительством.

 

Авизо «Бегун»

Паровой катер на борт «Бегуна» поднимали с максимально возможной скоростью. Вся команда авизо прекрасно понимала, что если получивший сообщение о том, что Великое герцогство Муравийское имеет честь находиться в состоянии войны с Испанским королевством, гарнизон откроет огонь, неподвижный, слабо бронированный кораблик будет уничтожен в течении нескольких минут.

Но комендоры расположенных на острое Эль-Фрайл испанских батарей были видимо полностью деморализованы видом грозной фаланги состоящей из шести муравийских линейных кораблей, и никаких попыток обстрела авизо не последовало.

Альтфлот СССР новая попытка

К сожалению статья про норвежских браконьеров вышла слишком какой-то неправильной.

Поэтому попробуем несколько иной вариант, так сказать почти полноисторический.

Начало строительства флота

Решающее значение в восстановлении и дальнейшем развитии флота имели исторические решения XIV съезда партии (18–31 января 1925 г.) об индустриализации страны. Социалистическая индустриализация имела целью превратить нашу страну из аграрной в промышленную, укрепить ее хозяйственную самостоятельность, независимость в промышленном отношении от капиталистического мира, а следовательно, и обороноспособность.

В ноябре 1926 г. Советом Труда и Обороны была утверждена шестилетняя программа военно-морского судостроения (1926–1932 гг.), предусматривавшая строительство 12 подводных лодок, 18 сторожевых кораблей, 36 сторожевых катеров, капитальный ремонт линейного корабля «Октябрьская революция» (бывший «Гангут»), достройку крейсеров «Червона Украина», «Красный Кавказ», а также четырех эскадренных миноносцев.