Альтернативное кораблестроение - Флоты которых не было

Корабли морской крепости. Отрок из детей боярских.

За кормой остался горящий …  Вроде я это уже писал? Да и не такой уж и горящий.  Нет, горел и неплохо. Только вот не то чтобы очень долго.  А сейчас под водой гореть проблематично – вон, только  верхушка  мачты торчит. И то не насовсем …

"Жар-птица" - демон Японского моря

Данная альтернатива затрагивает вопрос нужности строительства в условиях российского флота дистройеров ( крупных миноносцев) разнообразных типов перед РЯвойной. Подобные корабли строили все. Но некоторые не сразу, а после продолжительных дискуссий. (В США например в прессе в районе 1900 года идет довольно обширная полемика в плане- «какой миноносец нам нужен?»).Действия России выглядят на этом фоне поспешными и необдуманными. Взятый в качестве образца «Хорнет» изначально не был идеалом. Копирование ( причем некачественное. У дубликатов был перегруз и недобор мощности машин) поставило российские торпедные корабли в положение догоняющего.

Людовик XIV продолжает политику Жана-Батиста Кольбера или «Правь, Франция, морями!»

Аннотация: Лейбниц ... указывал Людовику, что обращение оружия Франции против Египта дало бы ей в господстве на Средиземном море и контроле над восточной торговлей победу над Голландией большую, чем самая успешная кампания на суше; и что такой результат, обеспечив весьма необходимый мир внутри королевства, создал бы морскую силу, обеспечивающую, в свою очередь, преобладание в Европе. Записка Лейбница, излагавшая эти идеи, приглашала Людовика, отказавшись от преследования славы на суше, искать прочного величия Франции в обладании большою морскою силою, элементы которой, благодаря гению Кольбера, были уже в его руках.

Уважаемые коллеги. 

В последнее время перечитывал книгу Альфреда Мэхема «Влияние морской силы на историю 1660-1783» и обнаружил связанную с меморандумом Лейбница пару интересных абзацев во второй и третьей главах, в которых с точки зрения автора книги был предложен вариант военного развития Франции, благодаря которому она могла выиграть колониальную гонку. Думаю, что указанная ниже информация покажется интересной коллегам-мореманам и послужит стартовым импульсом для написания АИ для XVII-XVIII веков.

Начало после конца. V 2. Альтернативный броненосный крейсер "Рюрик"(второй). Россия

      Продолжение. Начало в  V. 1.

   По заданию, недавно назначенного морским министром Бирилева, гл. инж. СПб порта Скворцов представил, кроме проекта ЭБР "Андрей Первозванный", также проект Брк "Рюрик"(второй). Перед инженером стояла сложная задача - в короткий срок спроектировать крейсер лучше английского. Времени на проектирование нового корпуса не было, поэтому Скворцов использовал таковой от БРК "Громобой", без меднодеревянной обшивки и с изменением межпалубных расстояний. Артиллерию ГК и ПМК предполагалось поставить английскую, производства Виккерса. Последний же изготавливал АУ ГК и всю вертикальную броню. Английской также была система управления огнём.

Палубные самолеты Григоровича. “Бычок”, “Скорпена” и пикирующий ”Топор” РККФ.

Палубные истребители ИП-1 КОР и ИП-1 бис КОР. Зубастые “Бычок” и “Cкорпена” советских авианосцев.

….эра монопланов на флоте началась с принятием на вооружение ВВС РККФ палубного истребителя Д.П.Григоровича ИП-1КОР в 1936 году. Данная машина была морской версией сухопутного истребителя ДГ-52, который был принят на вооружение ВВС СССР в 1935 году, как пушечный истребитель с 76, 2 мм ДРП Курчевского АПК-4. В связи с отказом от данных орудий после испытаний, которые показали полную их непригодность, часть из 50 выпушенных на заводе № 135 в Харькове самолетов были перевооружены на 4-е крыльевых пулемета ШКАС. При таком вооруже­нии ИП-1 не имел особых преимуществ по сравнению с более быстроходным и маневренным истребителем И-16, и ВВС потерял к ним интерес.

Эскадра Сталина или Ангелы с серпом и молотом

Прочитал "Ангелов в погонах" (вроде бы все части), и задумался, что кто в прошлое, не попадал. Некоторые по нескольку раз. Так эскадра из 2012 года то из 1970 года. А вот советским морякам, «Сталинского периода» попадать в прошлое как-то не удавалось. А ведь какие перспективы открываются: Кузнецов против Того, Юмашев против Камимуры. Октябрьский против.....

В чем причина, что создатели альтернатив игнорируют эту стезю? Может, в том, что эскадр Сталина попросту не было?

Как это не было?! А Керченско-Феодосийская операция? А операция по Крыму в 1944 году. А наконец операция 1941 года… Ой кого могли напугать три старых советских крейсера при поддержке эсминцев… Действительно кого? Например английские и французские войска в 1854 году….

С другой стороны, отправиться в прошлое эскадра Сталина не могла, потому что такой эскадры не было. Значит ее надо создать.

Взято из миров коллег Графа Цеппелина, Андрея (он же Андрей из Челябинска); Ансара, Космонавта Дмитрия, и Serg (Сергей Сыч) - блог АИ.

Творение неизвестного мастера

Завершаю год таким вот вариантом. Данные очень скупы. 4, 12, 19,20, 21 сего года и 1,2,6,7,18,19,20 будущего года меня точно не будет. Так что всех с НАСТУПАЮЩИМИ ПРАЗДНИКАМИ!!!

Скандинавская Империя и ее военная экономика. Военно-экономический потенциал. Судостроительные программы 1920-45.

Поскольку "Мир Скандинавской империи" будет расширяться и дальше (в первую очередь, с военно-морским уклоном), я все чаще буду получать комментарии в виде "это невозможно с экономической точки зрения" и "где взять денег на это великолепие?". Поэтому решил выложить методику расчета военно-экономического потенциала, которой пользуюсь. Разработана она мной на основе примеров реальных стран и реальных военных бюджетов. В частности, таблица распределения военного бюджета за основу берет военный бюджет США - к сожалению, для стран, кроме СССР с его плановой экономикой, военно-бюджетной статистики очень мало, по другим странам искал по крупицам. Но точно расчитывать я не собираюсь, а для грубого расчета АИ методика вполне работоспособна.