Альтернативное кораблестроение - Флоты которых не было

Шведский императорский флот

Если тема, про альтернативный флот Швеции поднятая в статье - Бюджетный флот Швеции - дешево, просто, технологично и с национальной спецификой, для отечественных альтернативщиков является, достаточно новой. То среди западных флотофилов-альтернативщиков, она уже развивается очень давно и довольно активно.

На форуме shipbucket.com в соответствующем разделе выложены уже десятки кораблей, начиная от линкоров и заканчивая небольшими катерами. С некоторыми из них, наиболее интересными, на мой взгляд, я и решил вас познакомить в этой статье.

Крейсера Проекта 68 ещё одна альтернатива

Как бы в продолжении темы поднятой в статье - Альтернативное развитие крейсеров проекта 68 или немирный атом. Предлагаю вам ещё один альтернативный взгляд на наши крейсера Проекта 68.

Материал, как и предыдущий, взят так же с ФАИ. Автор коллега Швамбран.

Альтернативное развитие крейсеров проекта 68 или немирный атом

Ещё одна флотская тема с ФАИ. Автор - Андрей из Челябинска (интересно не наш ли). Но если таки наш то он сам сможете переложить под своим именем.

Мир Тихоокеанской Конфедерации: Королевский Флот Великобритании после войны

Уважаемые коллеги, я наконец-то закончил почти трехмесячный труд, посвященный послевоенному развитию Королевского Флота Великобритании в Мире Тихоокеанской Конфедерации. О развити в таковом флота советского вы могли уже иметь представление на основании моих предшествующих материалов по советским авианосцам, линкорам и крейсерам.

Enjoy! :)

Самые первые гидрокрейсера ПВО

Вашему вниманию предлагаются первые в этом мире гидрокрейсера ПВО.

рисунок вдохновлен этой темой:

http://alternathistory.org.ua/velikie-unifikatory

Хотя, я об этом давно думал.

2 опытных корабля построены в Англии для Русского Балтийского флота -

"Гамбургжец" и "Вильмгемхавенец".

Американские авианосцы будущего

Многие знают, а тем кто не знает, сообщаю что сегодня 10 ноября был спущен на воду новейший американский авианосец Джеральд Форд (рассказ о нём вы найдёте тут - http://alternathistory.org.ua/avianosets-cvn-78-dzherald-ford-ssha). Это знаменательное событие я решил отметить постом в котором предлагаю вашему вниманию взгляд западных альтернативщиков на следующее поколение авианосцев.

Как известно, авианосец самый сильный, большой и дорогой корабль в современных военно-морских флотах. И в свете этого эти боевые корабли по своей конструкции являются самыми консервативными. Все возможные новомодные штучки, которые дано уже являются обыденными на боевых кораблях других классов, на авианосцах появляются очень медленно и в самую последнюю очередь. Например, тот же Джеральд Форд, является всего лишь логическим продолжением авианосцев класса Нимиц, которые он и призван заменить (с вступлением в строй Форда будет выведен из состава американского флота Энтерпрайз).

Многие надеялись, что уже следующий за Джеральдом Фордом авианосец CVN-79 Джон Кеннеди будет, по своей архитектуре, существенно отличаться от Форда. Но теперь уже, точно известно, что этого не будет, Кеннеди будет полностью однотипен с Фордом. Но, тем не менее, новые типы авианосцев когда ни будь появятся во флоте США и вот как они могут выглядеть.

Великие унификаторы

Предварительное предупреждение: ЭТА АЛЬТЕРНАТИВА – ШУТКА!

Итак. Летом 1928 года, устав возиться с устаревшими «Светланами», РККФ принял принципиальное решение строить новые крейсера.

Какие? С одной стороны, после «Грозы 1927 года» страна остро нуждалась в инструменте, способном одним своим наличием вызывать беспокойство у англичан, сыгравших в той самой «грозе» первую скрипку. С другой, РККА, с подачи своих «крупных теоретиков», по-барски считала РККФ лишь своим вспомогательным инструментом в прибрежных районах и не более того.

Противолодочные вертолетоносцы типа «Киев»

В ноябре 1979 года американская АУГ возглавляемая авианосцем «Энтерпрайз» попала в западню. Пересекавшее Атлантику, направлявшееся в Средиземное море, соединение оказалось зажатым в клещи между надвигающимся с севера советским авианосцем «Победа» и неожиданно вышедшей в океан через Гибралтарский пролив «Славой». Уклоняясь от «Победы», американцы изменили курс, спускаясь к осту, что позволяло им вести игру с одной «Славой» и таким образом попытаться «уничтожить» советские авианосцы поодиночке.

Мир Тихоокеанской Конфедерации: Модернизация линкора "Vanguard"

История

В первые послевоенные годы, Королевский Военно-Морской Флот Великобритании уверенно занимал второе место в мире по числу линейных кораблей.Британские адмиралы рассчитывали сохранить это положение возможно более долго. Хотя они и понимали, что век линкоров проходит, тем не менее, сразу отказаться от кораблей, на броне и орудиях которых столь долго держалось могущество империи было выше их сил. Поэтому, несмотря на радикальную "чистку" британского флота сразу же после войны, завершившуюся сдачей на лом всех оставшихся кораблей довоенной постройки (исключая "Вэлиант", преобразованный в 1948 году в корабль-музей ВМБ Розайт), вопрос о полной ликвидации класса даже не ставился.

Большие многоцелевые корабли проектов 85 второй серии и 85М.

Ориентация с середины 60-х годов большей части надводных сил отечественного ВМФ на борьбу с атомными подводными ракетоносцами вероятного противника вызвала необходимость существенного усиления противолодочных средств, и, в первую очередь, гидроакустического оборудования больших многоцелевых кораблей. Поэтому, после постройки трех БМК проекта 85 первой серии, началась закладка кораблей усовершенствованного проекта с новой ГАС «Титан-2» с размещением ее в носовом бульбовом обтекателе.