Альтернативное кораблестроение - Флоты которых не было

Флоты Аргентины и Бразилии в МТК: нужны идеи!

Уважаемые коллеги, мне требуется помощь для Мира Тихоокеанской Конфедерации в области кораблестроения.

Я хотел бы обсудить с вами такой вопрос, как развитие флотов стран Южной Америки в период 1860-1910-ых. У меня есть достаточно стройная доктрина для собственно Конфедерации (включающей, напомню, Перу, Боливию и северные провинции Чили), но нет аналогичной для других держав континента. Ранее я проводил их "близко к реалу", но затем пришел к выводу, что это нереально ввиду сильных изменений политической и военной обстановки на континенте (включая намного более острые конфликты между державами). Кроме того, Южная Америка здесь более развита и богата чем в нашем мире.

Меня интересуют флоты трех других крупных держав Южной Америки - Аргентинского Союза, Бразильской Империи и Соединенной Республики Парагвая и Уругвая.

Броненосцы первого класса ведущих стран планеты Саракш.

Северная Империя. 

8 типа "Эрран Шестой" 5х3 360 мм орудий. 

"Эрран Шестой"
"Эрран Седьмой"
"Принц крови"
"Страж империи"
"Эрран Воторй"
"Эрран Третий"
"Сагрен Верный"
"Маршал Зогу"

Броненосцы первого класса Стального Военно-Морского флота Улумбера типа "Вседержащий"

Я, господа хорошие, уже писал про флот Северной Империи Сараша. Сейчас вы имеете возможность ознакомипься с его оппонентом: Стальным ВМФ Улумбера, а именно его мощнейшими кораблями. 

Броненосцы первого класса Стального Военно-Морского флота Улумбера типа "Вседержащий":

"Вседержащий"                                   (Погиб)   
"Неубиенный"                                       (Законсервирован)
"Непревзойденный"                             (Погиб)
"Непотопляемый/Вседержащий"       (Погиб)

Для российского императорского флота

Эххх... Достанем из старого загашника редкий сорт индийского табаку.

Прослышав о двухярусных башнях строящихся американских линкоров, в 1898 г. русские заводы судостроительной промышленности в лице хозяев помялись-помялись, да заявили, что у них собственная гордость и быстренько насуетили вагон испачканной бумаги необычную концепцию броненосца береговой обороны.

Крейсер «Разбойник»

Едва затихла, удаляясь, канонада тяжелых орудий линейных кораблей, как через проходы в минных полях перегораживающих Ирбенский пролив выскользнули четыре небольших крейсера, имевших характерные трехмачтовые силуэты. Разгоняясь на невысокой волне, «Разбойник», «Новик», «Жемчуг» и «Изумруд» направились к отставшему от главных сил германскому тральному каравану.

Прикрытие тральщиков осуществляли крейсера «Майнц», «Росток», «Штральзунд» и «Страсбург», смело вступившие в бой с русскими. Увы, с первых минут боя русские крейсера продемонстрировали полное превосходство своих 120-мм орудий над немецкими 105-миллиметровками. Окутанные дымом пожаров, вызванных фугасными снарядами тридцати двух 120-мм пушек 4-й бригады, немецкие крейсера начали отходить, надеясь увлечь русских за собой и тем самым спасти свои тральщики. Почти так оно и получилось – крейсера 4-й бригады действительно устремились за немцами, но тральщики попали на зуб следовавшим за ними «Авроре» и «Диане». В итоге шесть немецких тральщиков и обеспечивающий их транспорт были потоплены, три тральщика спустили флаги.

Дредноутный броненосный крейсер "Юань Шикай"

В 1907 году, правительство Цин в Китае, наконец, озаботилось вопросом восстановления своего флота, после японо-китайской войны и боксерского восстания пребывавшего в совершенно жалком состоянии. Хотя средств хронически не хватало, тем не менее, правительство ясно осознавало, что огромный Китай с его протяженным побережьем физически не может быть защищен без наличия адекватных сил на морях. 

Громобой - авианесущий крейсер (НЕ серьёзная альтернатива)

Строить авианосцы в СССР не умели. Линкоры, тоже, в общем-то не умели. Да и уж дюже дорогое то было удовольствие… А вот иметь аргумент, способный при необходимости нанести любому противнику такие потери, что мало не покажется и соответственно заранее заставит задуматься, стоит ли соваться к берегам СССР, ещё как хотелось.

Альтернативные линейные корабли типа «Полтава»

Залп! Левое орудие носовой башни «Ретвизана» выплюнуло длиннющий огненный факел, и четыре двенадцатидюймовых снаряда отправились на рандеву с немецким кораблем. Десять, двенадцать, тринадцать секунд и новое – Залп! Теперь уже из правого орудия. Еще двенадцать и наступит черед среднего.

Идущая во главе строя «Полтава» окутана клубами дыма, то ли от пожаров, то ли вырывающегося из сбитой дымовой трубы, а вероятнее всего  и того и другого одновременно. Залп! Наверное и «Ретвизан» выглядит не лучше со стороны.

Раздел германского флота в МТК

В Мире Тихоокеанской Конфедерации затопление германского флота в Скапа-Флоу (в общем-то ставшее результатом стечения обстоятельств, нежели предопределенности событий) не состоялось. Германский флот был - исключая дредноуты типа "Нассау" - разделен между странами-победительницами и некоторыми нейтралами.

Дредноуты типа "Нассау"

Альтернативные линейные корабли типа «Севастополь»

Поражение французского флота в сражении у Сицилии 28 августа 1914 года против объединенной австро-итальянско-германской эскадры, в котором французы потеряли три линейных корабля: «Франс», «Дантон» и «Вольтер», и только «трусость итальянцев» (по словам адмирала Сушона) помешала уничтожить французские силы полностью, стала для Центральных держав пирровой. Германская разведка била тревогу, утверждая, что Великобритания готовится вступить в войну на стороне Антанты, в результате чего Хохзеефлотте пришлось бы вести борьбу на два фронта – против англичан в Северном море и против русских на Балтике.