Альтернативное кораблестроение - Флоты которых не было

Суперлинкор Фридрих Барбаросса из мира нефтедобывающей Германии

Что называется на ловца и зверь бежит.

В статье - Германия - нефтедобывающая держава, коллеги пришли к выводу, что в таком мире Германия должна будет стать на много более мощной, практически такой же, как США. Что даст ей возможность гораздо большие деньги тратить на вооружения и в том числе на флот. То есть в этом мире к гипотетической Первой Мировой (не факт что она в нём состоится), Германия должна будет имеет флот уже на много более мощный чем Англия.

Советский "убийца вашингтонцев" с ветвистыми итальянскими корнями

После официальной публикации Морских договоров от 1928-го (Вашингтонский) и от 1930-го (Лондонский) годов, стало очень просто выработать ТТТ на большие советские крейсера, возможность строить которые сформировалась у страны (в данной АИ) к середине 30-х.

Альтернативный, ну очень лёгкий крейсер РККФ

Из Ст. 15 Лондонского трактата по морским вооружениям (Лондонский морской договор) от 1930 г.

«…под понятием «крейсер» понимается надводный боевой корабль, не подпадающий под понятие капитального корабля или авианосца, со стандартным водоизмещением, превышающим 1 850 длинных тонн (1 880 метрических тонн), и вооружённый артиллерией калибра более 5,1 дюйма (130 мм). Крейсера, делятся на 2 категории: вооружённые артиллерией калибра менее 6,1 дюйма (155 мм), и вооружённые артиллерией калибра более 6,1 дюйма (155 мм»).

Вот хоть убейте, не могу себе представить крейсер водоизмещением в 1900 тонн со 131 мм пушками. Эсминцы Германии, САСШ и Японии по тоннажу стандартного водоизмещения этот «крейсерский» рубеж перешагнут в 35-ом, а французы, отказавшиеся подписать и Вашингтонский договор от 1928 г. и Лондонский от 30-го, свои более крупные и мощнее вооружённые лидеры  строили ещё с 1927 года! Итальянцы так же не подписали эти договора, а их лидеры («эксплораторе»), со стандартным тоннажем превышающим «крейсерскую» норму строились аж с 1921-го года!

Royal Georgian Navy 3.0 ВМФ Грузии в Мире Грузинского Королевства

Тема о ВМФ Грузинского Королевства

(АНУЛИРОВАНА)

Монитор USS "Neptune" (1881 МТК)

Монитор USS "Нептун" первоначально был большим двухбашенным океанским монитором "Куинсигамон", тип "Каламазу". Заложенный под занавес Гражданской Войны в США в 1864 году, корабль еще стоял на стапеле, когда его постройка была приостановлена в 1865. В 1869 году, он был переименован в USS "Нептун" (военно-морской секретарь Адольф Е. Боур действительно не любил языколомные названия); к этому времени, деревянный корпус монитора, изготовленный из плохо просушенного дерева, изрядно обветшал.

Флоты Аргентины и Бразилии в МТК: нужны идеи!

Уважаемые коллеги, мне требуется помощь для Мира Тихоокеанской Конфедерации в области кораблестроения.

Я хотел бы обсудить с вами такой вопрос, как развитие флотов стран Южной Америки в период 1860-1910-ых. У меня есть достаточно стройная доктрина для собственно Конфедерации (включающей, напомню, Перу, Боливию и северные провинции Чили), но нет аналогичной для других держав континента. Ранее я проводил их "близко к реалу", но затем пришел к выводу, что это нереально ввиду сильных изменений политической и военной обстановки на континенте (включая намного более острые конфликты между державами). Кроме того, Южная Америка здесь более развита и богата чем в нашем мире.

Меня интересуют флоты трех других крупных держав Южной Америки - Аргентинского Союза, Бразильской Империи и Соединенной Республики Парагвая и Уругвая.

Броненосцы первого класса ведущих стран планеты Саракш.

Северная Империя. 

8 типа "Эрран Шестой" 5х3 360 мм орудий. 

"Эрран Шестой"
"Эрран Седьмой"
"Принц крови"
"Страж империи"
"Эрран Воторй"
"Эрран Третий"
"Сагрен Верный"
"Маршал Зогу"

Броненосцы первого класса Стального Военно-Морского флота Улумбера типа "Вседержащий"

Я, господа хорошие, уже писал про флот Северной Империи Сараша. Сейчас вы имеете возможность ознакомипься с его оппонентом: Стальным ВМФ Улумбера, а именно его мощнейшими кораблями. 

Броненосцы первого класса Стального Военно-Морского флота Улумбера типа "Вседержащий":

"Вседержащий"                                   (Погиб)   
"Неубиенный"                                       (Законсервирован)
"Непревзойденный"                             (Погиб)
"Непотопляемый/Вседержащий"       (Погиб)

Для российского императорского флота

Эххх... Достанем из старого загашника редкий сорт индийского табаку.

Прослышав о двухярусных башнях строящихся американских линкоров, в 1898 г. русские заводы судостроительной промышленности в лице хозяев помялись-помялись, да заявили, что у них собственная гордость и быстренько насуетили вагон испачканной бумаги необычную концепцию броненосца береговой обороны.

Крейсер «Разбойник»

Едва затихла, удаляясь, канонада тяжелых орудий линейных кораблей, как через проходы в минных полях перегораживающих Ирбенский пролив выскользнули четыре небольших крейсера, имевших характерные трехмачтовые силуэты. Разгоняясь на невысокой волне, «Разбойник», «Новик», «Жемчуг» и «Изумруд» направились к отставшему от главных сил германскому тральному каравану.

Прикрытие тральщиков осуществляли крейсера «Майнц», «Росток», «Штральзунд» и «Страсбург», смело вступившие в бой с русскими. Увы, с первых минут боя русские крейсера продемонстрировали полное превосходство своих 120-мм орудий над немецкими 105-миллиметровками. Окутанные дымом пожаров, вызванных фугасными снарядами тридцати двух 120-мм пушек 4-й бригады, немецкие крейсера начали отходить, надеясь увлечь русских за собой и тем самым спасти свои тральщики. Почти так оно и получилось – крейсера 4-й бригады действительно устремились за немцами, но тральщики попали на зуб следовавшим за ними «Авроре» и «Диане». В итоге шесть немецких тральщиков и обеспечивающий их транспорт были потоплены, три тральщика спустили флаги.