Альтернативное кораблестроение - Флоты которых не было

12 Апостолов. Нереальная альтернатива по скрещиванию дохлого ужа и старого ежа

В 1908-ом году, пятнадцатилетний ЭБР «Двенадцать Апостолов» был выведен из боевого состава Черноморского флота и хотя по штабным документам корабль числился аж линкором резерва, уже к 1910-му году он превратился в абсолютно небоеспособный блокшив. На нем отсутствовали артиллерия, одна труба и было снято множество дельных вещей. На корабле оставалось около 50 человек штатной команды, а кроме них в кубриках и каютах проживали экипажи подводных лодок.

Вот впечатления начальника штаба флота контр-адмирала Новицкого: "Линейный корабль "Двенадцать Апостолов" представляет что-то невозможное. Корабль имеет командира, 40 человек команды и служит для житья дивизиона подводного плавания. Но на корабле всем владеет начальник этого дивизиона. Что делает командир, для меня совершенно непонятно. Корабль в запустении, везде грязь".

Тяжелый 45-ти узловый истребитель "Руннер"

Взято из темы http://alternathistory.org.ua/avizo-begun.

Данный истребитель "Руннер" перестроен из посыльного судна "Бегун"

"Imperio": тяжелый авианосец Regia Marina

История:

После демонстрации возможностей авианосцев в боевых действиях на Средиземном Море, в 1940 году, Бенито Муссолини распорядился предпринять все мыслимые меры для пополнения своего авианосного флота (на тот момент состоявшего только из авианосца "Аквилла"). Именно тогда была впервые выдвинута идея перестройки в тяжелый авианосец строящегося линкора "Империо". Четвертый корабль типа "Витторио Венетто", заложенный в 1935 году, "Империо" был спущен на воду в ноябре 1939, но с началом войны его строительство замедлилось. Основные ресурсы итальянского кораблестроения были направлены на скорейшую достройку линкора "Рома", и срочно требовавшихся эскортных кораблей.

Однако, в 1940 году проект не получил поддержки. Итальянское командование рассматривало авианосцы, в первую очередь, как средство выведения в атаку тяжелых артиллерийских линкоров и крейсеров. 

К проекту перестройки "Империо" в авианосец вернулись осенью 1941 года, когда положение Италии на Средиземном Море существенно ухудшилось. Проведенные рассчеты показали, что ввиду дефицита ресурсов, "Империо" не сможет быть закончен по первоначальному проекту (как линкор) до 1944-1945 года. Достройка корабля как авианосца позволяла ввести его в строй существенно быстрее. Оценив все факторы, военно-морское министерство рекомендовало доработанный проект к реализации, и 22 ноября 1941 года он был одобрен итальянским правительством.

 

Авизо «Бегун»

Паровой катер на борт «Бегуна» поднимали с максимально возможной скоростью. Вся команда авизо прекрасно понимала, что если получивший сообщение о том, что Великое герцогство Муравийское имеет честь находиться в состоянии войны с Испанским королевством, гарнизон откроет огонь, неподвижный, слабо бронированный кораблик будет уничтожен в течении нескольких минут.

Но комендоры расположенных на острое Эль-Фрайл испанских батарей были видимо полностью деморализованы видом грозной фаланги состоящей из шести муравийских линейных кораблей, и никаких попыток обстрела авизо не последовало.

Альтфлот СССР новая попытка

К сожалению статья про норвежских браконьеров вышла слишком какой-то неправильной.

Поэтому попробуем несколько иной вариант, так сказать почти полноисторический.

Начало строительства флота

Решающее значение в восстановлении и дальнейшем развитии флота имели исторические решения XIV съезда партии (18–31 января 1925 г.) об индустриализации страны. Социалистическая индустриализация имела целью превратить нашу страну из аграрной в промышленную, укрепить ее хозяйственную самостоятельность, независимость в промышленном отношении от капиталистического мира, а следовательно, и обороноспособность.

В ноябре 1926 г. Советом Труда и Обороны была утверждена шестилетняя программа военно-морского судостроения (1926–1932 гг.), предусматривавшая строительство 12 подводных лодок, 18 сторожевых кораблей, 36 сторожевых катеров, капитальный ремонт линейного корабля «Октябрьская революция» (бывший «Гангут»), достройку крейсеров «Червона Украина», «Красный Кавказ», а также четырех эскадренных миноносцев.

Тигр, о Тигр, светло горящий… Часть 7а

Эволюция Королевского флота во вселенной Шарлин.

Великая война флота 1916 -1919 гг.

Дредноуты.

Тип «Дредноут» - HMS «Дредноут», HMS «Девастейшн» - 8 х 305-мм орудий, по две башни в носу и в корме (как на американских ЛК «Саус Каролайна»).

Тип «Беллерофонт» - Беллерофонт, Свивтшуе, Трайомф, Колоссус - 8 х 305-мм орудий. По типу «Дредноута» но с улучшенным бронированием и большего калибра противоминной артиллерией.

Тип «Геркулес» - «Геркулес», «Посейдон», «Зевс», «Атлас» - 10 х 305-мм орудий, расположенных как на линкорах типа «Орион» в РИ.

Двенадцать Апостолов. Реальная альтернатива

Наверное это самая короткая моя АИ-статья из всех, посвящённых кораблям Р.И.Ф (Российский императорский флот). И её идея при этом не моя. Автор – полковник инженерной службы Р.И.Ф Кузнецов. Вот текст документа с его предложением по модернизации барбетного броненосца «Двенадцать Апостолов»:

Основание к обновлению броненосца "Двенадцать Апостолов"

Для возрождения флота у Родины нашей нет золота! Задача каждого из нас помочь приобрести России современную боевую единицу для флота с затратой малого количества денег! Исходя из этого, я считаю своим нравственным долгом предложить перевооружить броненосец "Двенадцать Апостолов" новейшими орудиями с одновременной заменой на нем брони и котлов.

Тигр, о Тигр, светло горящий… Часть 7.

Северный берег Мальты.

Короткая пулеметная очередь разнесла голову комендора Пью, едва успевшего вскинуть свою винтовку, в попытке выстрелить по итальянским солдатам скопившимся на пляже. Артиллерийский наводчик упал, даже не успев осознать, что он убит.

Несколько бетонных бункеров еще держались, но итальянские десантники с помощью огнеметов и подрывных зарядов методично уничтожали их. Несмотря на сильный огонь обороняющихся, итальянцы продолжали высадку войск, к удивлению англичан поддерживаемых новыми легкими танками «Занзара» (Москит), а также легкой артиллерией. Солдаты, тренировавшиеся несколько месяцев на итальянских озерах, продвигались вперед, несмотря на ведущийся по ним плотный огонь, не считаясь с потерями. Снаряды итальянских кораблей с ревом проносились над головами защитников острова, в то время как их крупнокалиберные 234- и 190-мм орудия стреляли в ответ, так быстро, как только могли, забыв о вызванном перегревом износе стволов, который демонстрировала уже пузырящаяся на них краска.

Тяжелые броненосные крейсера типа "Цукуба": МТК

История

В середине 1930-ых, когда призрак японо-китайской войны и связанной с нею конфронтации с США уже витал на горизонте, группа японских военных предложила пересмотреть традиционный подход к строительству японских крейсеров. Они указывали на то, что крейсера с 203-мм пушками, как бы ни были они хороши, все же не более чем паритетны аналогичным крейсерам противника. Разрыв же в между тактическими нишами линкоров и тяжелых крейсеров был настолько велик, что оба этих класса кораблей не могли взаимодействовать по-настоящему эффективно.

 Для решения этой проблемы инженеры предлагали создать особый класс “лидеров” тяжелых крейсеров, вооруженных более тяжелой артиллерией калибром 250-280 миллиметров. Такие “сверхтяжелые” крейсера, могли бы эффективно выводить из строя “вашингтонские” крейсера противника и прикрывать действия крейсерского авангарда в случае столкновения с линейными кораблями.

 

Князь и его десятидюймовая дружина

Летом 1909 года в строй Российского Императорского флота (Р.И.Ф.) вступил красавец-крейсер «Рюрик». Поскольку это был новейший, и уникальнейший для наших ВМС крейсер, нет ничего удивительного, что его тут же сделали флагманом Балтийского флота. А что, по большому счёту, с ним ещё можно было сделать? Включить в состав однотипного крейсерского соединения, как предполагалось изначально, построив для этого ещё несколько таких же крейсеров уже на отечественных верфях? Не срослось. По разным причинам. Поставить во главе старых крейсеров – так ни один из них «и близко не валялся» по своим ТТХ. Вот и пришлось уникальному в своём одиночестве «Рюрику» исполнять роль флагмана, при долговязых броненосцах.