Альтернативное кораблестроение - Флоты которых не было

Дополнение к части VII: Витязи и их богини (модернизация крейсеров флотилии СЛО)

Крейсер "Витязь" флагман флотилии СЛО

О крейсерах флотилии СЛО в 20-е годы, с перепилом знаменитого «Баяна», небольшой драчкой с норвежскими ВМС из-за браконьеров, готовлюсь отбивать тапки. 

 

Эскадренные броненосцы типа "Полтава" (ФАН)

Из-за дел, жары, состояния здоровья и плохого интернета выкладка очередных статей по ФАНу затормозилась, хотя материалы все набираются и набираются. Сегодня вроде бы есть короткая передышка, и интернет пропадает реже обычного - так что можно и опубликовать какую-то из наметившихся статей. Пускай это будет "Полтава" (привет коллеге Atenaia). Начнем! Тапки богу тапок!

Эскадренные броненосцы типа «Полтава». Реалистичная альтернатива. Часть VIII.

        Эскадренные броненосцы типа «Полтава». Реалистичная альтернатива. Часть VIII.

«Полтава», «Петропавловск», «Севастополь» и возможно «Адмирал Сенявин» – первая крупная серия эскадренных броненосцев Балтийского флота и на момент постройки одни из самых мощнейших кораблей мира. Строились не под какого-то конкретного противника, как это было с предшественниками: парными сериями «Наварин», «Гангут» и «Сисой Великий», «Адмирал Ушаков», а составить ядро морских сил на Балтике, из 8 броненосцев, противостоящее германскому флоту. Одновременно при необходимости служить усилением флота Тихого Океана, если отношения с Китаем или Японией не дай Бог обострятся.

Флотилия СЛО: 10 неспокойных лет. Часть VII.

ЭМ "Капитан Юрасовский" в Мурманске

Продолжение истории флотилии СЛО в новых реалиях. Период с 1914 по 1924 гг. Это необходимая вводная к проектам перевооружения крейсеров и других кораблей флотилии. Предупреждаю: как всегда, много букв....... 

 

Эскадренный броненосец «Три Святителя», реалистичная альтернатива. Часть7.

Для более полного понимания альтернативы вначале стоит рассмотреть предшественников «Трех Святителей» – балтийские броненосцы «Император Александр II», «Император Николай I» и «Наварин». Конструктивные решения для создания «Трех святителей» взяты именно у последнего.

Начиная осуществление 20-летней программы 1883 – 1902 годов, Управляющий морским министерством вице-адмирал Шестаков видел в первых балтийских броненосцах тип сильных, способных действовать в европейских водах кораблей, превосходящих по своим возможностям существующие на Балтийском море корабли вероятных противников – Германии и Швеции. В результате глубокой проработки начал осуществляться проект первых броненосцев: «Имп. Александр II» и «Имп. Николай I», ставший основой для всех последующих кораблей. Так, именно в этих проектах выработано принципиальное решение – увеличение толщины бортового бронирования должно сопровождаться соответствующим ростом водоизмещения и пропор­ци­онально с ним сочетаться. А также полного пояса для всех последующих российских броне­носцев.

Сибирская флотилия. Дополнение к части II. Крейсер-гидроавиатранспорт "Ангара": первый и последний (заключительная часть)

Продолжение поста http://alternathistory.com/sibirskaya-flotiliya-dopolnenie-k-chasti-ii-kreiser-gidroaviatransport-angara-nachalo

В мае 1924 года «Ангара» снова оказалась у достроечной стенки казенного предприятия «Дальсудзавод» (так с 1922 года стали называть разрозненные ремонтные мастерские, которые находились во Владивостоке). Целью данного мероприятия была проверка состояния корабля и, если оно окажется удовлетворительным – дальнейшее его использование.

Крейсера-разведчики II ранга (ФАН)

Быстроходные бронепалубные крейсера II ранга часто называют прообразом всех будущих крейсеров-скаутов. И если я не совсем согласен с такой формули­ровкой («скороходы» и ранее были, просто не настолько быстрые), то полностью признаю удачность этой концепции. Собственно, по моей точке зрения эти корабли и в реальной истории были близки к оптимуму, я лишь подправлю их мелкие нюансы. Так как правок не много, то объединю всю серию 3000-тонников в один пост.

Эскадренные броненосцы типа "Пересвет" (ФАН)

"Пересветы" прекрасны эстетически, как по мне, и им всегда отводилась важная роль в любых моих работах, в том числе и в ФАН. Причем этот корабль, располо­женный как бы между двумя классами - броненосцев и броненосных крейсеров - можно было модернизировать по двум направлениям: в сторону боевого броненосного крейсера, или же в сторону полноценного эскадренного броненосца. Процесс проработки уже успел засветиться в предыдущих моих постах, потому во многом мне помогли коллеги, которых по возможности буду упоминать в ходе статьи. Поехали!

Ищу линкор для партнерских отношений...

Сферический слон в вакууме. Опять, т.е. в очередной раз.

Одна очень маленькая (ага, 1/6 часть того самого), но гордая Советская Республика, которая искала друзей, дабы было чем дружить со своими британскими и северо- американскими партнерами и потерявшимися (или пока еще стремительно теряющими берега) японцами.. Вот так вот вдруг решила восстанавливать флот.

Хдето с года 26 вела проектирование и к году 32 таки разродилась типа заложенным линкором, современным снаружи (очень уж на нельсона похож был) и глубоко измаилом внутри – современных технологий у страны мирных тракторов не было, поэтому получили то, что получили; не так уж и плохо, могло бы, наверно, быть и хуже. Но как-то молодые краснофлотцы почувствовали себя не очень, когда уже после закладки их супер девайсов европа разродилась очередной линкорной гонкой. А с их девайсом не так уж было все не точно плохо, но не очень хорошо точно…

Крейсер "Сахалин". Маленький и очень злой

Уважаемые коллеги, на эту альтернативу меня натолкнули некоторые высказывания уважаемых коллег в материале не менее уважаемого коллеги arturpraetor из мира ФАН, крейсер I ранга типа «Богатырь» и крейсер I ранга «Баян» - броненосный дальний разведчик. Итак, крейсер, никоим образом не дальний разведчик. Слишком избыточен. Поэтому позиционируем его как эскадренный крейсер, т.е. пригодный к бою в составе эскадры. Не слишком удачный для крейсерства, но вполне пригодный для эскадренного боя. Кто противник?