Альтернативное кораблестроение - Флоты которых не было

Северный флот.

 

Вперед на север!

Начнем с исторического очерка и тупого перечисления дат истории.

Линкоры типа "Императрица Мария" - Российский Императорский флот в Phoenix Purpura (old)

Эта идея у меня созрела давно. Русские дредноуты, красивые эстетически (по крайней мере для меня), включали в себя довольно много сомнительных решений, что сделало из них корабли сомнительного качества. Тут и "постцусимский синдром" с бронировкой всего борта, и возведение в абсолют условий стрельбы, из-за чего корабли получились низкобортными с плохой мореходностью. А хотелось чего-то более адекватного. А тут по ходу проработки своей альтернативы с Византией начал вкладывать все то, что хотел, и в Россию. Так получился линейный крейсер "Рюрик", и вот сейчас попытаюсь привести в порядок "Императрицу Марию", сделав из нее дредноут "на уровне". Также надеюсь на помощь коллег в критике, так как перерабатывать проект существующего корабля выходит намного сложнее, чем разрабатывать свой с нуля. Что ж, приступим.

Проект больших крейсеров для Тихого океана. Издание 2-е, дополненное))

После обсуждения с коллегами поста http://alternathistory.com/sibirskaya-flotiliya-dopolnenie-k-chasti-ii-proekt-bolshikh-kreiserov-dlya-tikhogo-okeana было решено несколько изменить изложение истории, да и сам крейсер. Вообщем выкладываю новую несколько усеченную версию. Спасибо всем коллегам за помощь в написании.

 

Удар из под воды. Часть3. Крейсера

На пороге перемен

В 1897 г. во Франции был объявлен открытый конкурс на разработку проекта подводной лодки с водоизмещением не более 200 т, скоростью 12 уз, дальностью плавания при скорости 10 уз не менее 100 миль, дальностью плавания в подводном положении 10 миль. Столь небольшие величины дальности плавания объяснялись тем, что условия конкурса разрабатывались исходя из возможностей электрической установки

Плод любви русских и ромеев, или "Рюрики" в Phoenix Purpura (old)

Данная альтернатива родилась спонтанно. Сижу такой в чате вечером, никого не трогаю, и тут в разговоре вспомнилось вдруг, как думал в бытность моделистом сделать из броненосного "Рюрика" II линейный крейсер. На это наложился тот факт, что Российской империи в моей альтернативе про Византию уделено свое особое место, для которого ей придется допиливать и перепиливать отдельные нюансы - в том числе и флот... В общем, напросилась эдакая альтернативка по "Рюрику" II, нарисовал. Сейчас попробую оформить в более или менее внятную статейку.

Задачи Русского флота в морской войне

Размышления по поводу флота.

Прежде чем заниматься флотом, надо определится с его задачами и условиями, в которых он будет действовать, да и с основными противниками разобраться. У нас Российская империя 1885-1905 годов, дальше эра дредноутов, а я их не люблю, хотя какую-то гадость придумаю!

Удар из под воды. Часть2. Механический двигатель

Начало применения механического двигателя в подводном флоте.

Подводная лодка И.Ф. АЛЕКСАНДРОВСКОГО

Удар из под воды. Часть 1 Начало.

Первая боевая подлодка

Первой боевой субмариной по праву считается «Черепаха» (Turtle), которую построил американский изобретатель Дэвид Бушнелл (David Bushnell; 1740 - 1826).

Византийский Императорский флот - броненосцы, часть II (old)

С преддредноутом, кажется, разобрался, и вторая половина ветки византийских броненосцев готова. Некоторые моменты в ней могут показаться спорными (а куда ж без спорности!), а один корабль вообще на 99 процентов испанский "Трафальгар", который я уже рисовал. Но так уж вышло. Кроме того, в силу того, что просто по времени мне эти броненосцы ближе, чем предыдущие, будет написано больше текста про каждый из них. Поехали!

Сибирская флотилия. Дополнение к части II. Проект больших крейсеров для Тихого океана

В этом посте  http://alternathistory.com/sibirskaya-flotiliya-mezhdu-voinami-i-v-voennoe-vremya-chast-ii  я упомянул о крейсерах которые должны были войти в состав Сибирской флотилии вместе с «Сапфиром» и «Топазом», заменив крейсер «адмирал Макаров».