Альтернативная История - варианты развилок

Транспортная компания «СакАвтоХазеби» и фирма "Кароса-Сакартвело" в Мире Грузинского Королевства

(Все темы до 15/11/2016 об автопроме альт-Грузии более не актуальны)

 

В 1935 г. в Грузии была основана компания «СакАвтоХазеби» (Грузинские автолинии). Фирма с государственным участием основным своим видом деятельности объявила пассажирские междугородние и внутригородские перевозки.

При участии государства были инвестированы средства в расширение производственной номенклатуры батумского вагоноремонтного завода, который только что начал сборку грузовиков Ситроен U23. На основе этого грузовика был создан автобус, который производился до 1959 г. Этот автобус на долгое время стал основным в пригородном и внутригородском сообщении.

Дюнкеркский плацдарм или союзники не динамят в 1940 .

На сражение во Фландрии, закончившееся Дюнкеркским бегством союзников с англичанами впереди, АИ-любители обращают внимание, но как-то однобоко. Всё внимание приходится только на один момент: пресловутый стоп-приказ. Соответственно и альтернатива ко всему выдвигается практически одна: немцы, не получив останавли­ваю­щий приказ, захватывают Дюнкерк раньше реального срока. Тем самым они запирают англий­скую армию на континенте, предотвратив её эвакуацию.

Один из единичных примеров, когда усматривается и другая альтернатива: http://Блокада Дюнкерка.

Завод VW Volkswagen Автопром Грузии (много фото)

(Все темы до 15/11/2016 об автопроме альт-Грузии более не актуальны)

 

 

В 1954 г. в городе Хашури началась сборка автомобилей VW 1200 или VW Beetle.

Завод WILLYS JEEP Автопром Грузии

(Все темы до 15/11/2016 об автопроме альт-Грузии более не актуальны)

 

 

В 1943 г на Тбилисском паровозостроительном заводе при содействии фирмы Willys начали собирать полноприводный автомобиль Willys МВ – сначала из поставляемых через Иран деталей, далее производство все более локализовывалось, машина производилась до 1958 г. После ВМВ также наладили производство упрощенной бюджетной версии с колесной формулой 4х2.

Завод SIMCA Автопром Грузии

 

(Все темы до 15/11/2016 об автопроме альт-Грузии более не актуальны)

 

В 1935 при сотрудничестве фирмы FIAT и техническом обеспечении фирмы SIMCA была освоена сначала сборка а затем и производство модели FIAT 508 

Мир погибшего Чингиз-хана. Часть 55. Крестовый поход на Альхесирасский эмират и германские междоусобицы

Предыдущие части

Конечно, основным событием данной части повествования является попытка Арагона и Кастилии завоевать Альхесирасский эмират. Германские междоусобицы слишком малозначные и вряд ли на что-то серьёзное могут повлиять.

Завод СITROЁN Автопром Грузии

(Все темы до 15/11/2016 об автопроме альт-Грузии более не актуальны)

В 1935 г. на Батумском вагоноремонтном заводе началась сборка (а затем и производство) автомобилей Ситроен.

Завод DKW Автопром Грузии

 

(Все предыдущие темы автопрома альт- Грузии более не актуальны)

Все началось с производства мотоциклов DKW в арендованных помещениях в Гори в 1931 г.

Мир Pax Hellenica. Часть 4. Мир Гуннов

Усилившееся похолодание с 4 века вынуждает кочевавшие на севере племена Хунну начать продвижение на юг по поисках лучших пастбищ.

Их первым гос-вом на территории Китая было Северное Чжэнь. Поначалу правители Чжэнь мало вмешивались во внутренние разборки китайских правителей, но вскоре втянулись во внутреннюю борьбу. Правители царств Вэй, Шу и Ся вели беспощадную войну друг против друга и вскоре были обескровлены ей. Этим и воспользовались правители Чжэнь, которые разбили поодиночке каждое царство и установили свое господство. Местное население, уже уставшее от постоянных войн, было готово с радостью принять новых повелителей и платить им дань, только лишь бы прекратились бесконечные походы друг на друга. Таким образом к началу пятого века Китай был вновь объединен под властью племен Хунну. Однако уже в последующих поколениях племена влились в китайское общество и становились частью китайского этноса, так же было и с правящей династией. Народ Хунну полностью растворился во многочисленном китайском обществе. 

Мир погибшего Чингиз-хана. Часть 54. Англо-Шотландская война.

Предыдущие части

В этой части пойдёт рассказ о новой попытке Англии покорить Шотландию. Во что это выльется, вы узнаете из текста ниже.