Альтернативная История (художественная литература этого жанра)

Владислав Морозов. Атомные танкисты. Ядерная война СССР против НАТО. Скачать

В предисловии хочется сказать что книга действительно классная. В доказательство, приведу некоторые комментарии с сайта «Фэнтази Ворлд»:

Книга понравилась. Есть некоторые неточности в области техники, но написано так, что реально представляешь картину. Хотелось бы увидеть продолжение.

Прочитал где-то половину книги, не совсем шедевр конечно, но читается очень легко и интересно (даже не ожидал), и уровень ее намного выше среднего в этом жанре. "Медаль за город Вашингтон" как-то не пошла, а эта - "только в путь", Продолжение прочту обязательно. Автор растет в профессиональном плане, и это радует.

Понравилось)))...заметно, что автор знает об армейской службе не понаслышке, а сам топтал сапоги в СА)))...только в конце надпись - конец первой книги....где вторая?!

Валерий Большаков. Позывной: «Варяг». Спасти Севастополь! Скачать

Последняя, третья, часть военно-воздушный трилогии от Валерия Большакова.

Валерий Большаков. Позывной: «Колорад». Наш человек Василий Сталин. Скачать

Уж кому-кому, но уважаемому Вадиму Петрову сюжет этой книги будет близок. Яковлева в утиль и И-185 в бой. Однако, вернёмся собственно к книге.

Ни одного произведения автора не читал поэтому его уровня не знаю. Но думаю что должно быть на каком то среднем уровне, как в принципе вся серия. Читавшие пишут что в книге слишком много роялей. Главный герой сбивает врагов пачками, но общая традиция этой серии, те кто её читает, для них это будет не сюрприз.

Кировская Весна. 1939 Октябрь-декабрь

Уважаемые коллеги!

Медленно, но верно проект "Кировская весна" продолжает свой ход.

Ныне выложу почти готовый кусок за октябрь-декабрь 1939.

Тут много цитат из подлинных документов, и много альтернативы.

Задолго до Маргелова. Часть 7.

В процессе сбора материала о силах и средствах предполагаемого воздушного десанта в условиях АИ Западного фронта ПМВ в 1919-м году, я постоянно сталкивался с необходимостью определения ОШС (организационно-штатной структуры) 1 ВДД САСШ. Действительно, в романе «1919» говорится о "12 тысячах десантниках при двух тысячах пулемётов", в других материалах есть упоминание о «тысяче самолётов ВТА» и т.д. А сколько действительно подразделений могли высадить американцы в гипотетическом 1919-м году в ближний немецкий тыл? Прежде всего необходимо абстрагироваться от принципа женской логики: «Чем больше – тем лучше». Поэтому, учитывая реалии нашего мира, остановимся на одной воздушно-десантной дивизии (1 ВДД САСШ).

Мои расчёты ОШС 1 ВДД САСШ базируются на «послезнании», а также реальной численности подразделений и частей ВДВ, существовавших в РИ. Итак – ПДО (парашютно-десантное отделение). Реальная численность 10 человек: 1 КО-сержант и девять десантников (три тройки или штурмовые группы), имеющих одинаковую экипировку и вооружение – см. рисунок.

Ещё одна история про попавшего попаданца

 
честно стырено с просторов ЖЖ у комрада jakobin1793.livejournal.com/
 
а именно отсюда jakobin1793.livejournal.com/269046.html
 

Василий Сахаров. Серия Ночь Сварога. Скачать

Что зацепило меня средневековье. Представляю вашему вниманию очередную книгу из этой серии. На портале Фэнтази Ворлд, в комментариях, книгу особо не хвалят. Вот самый лучший коммент к первой части:

Задолго до Маргелова. Часть 6.

ВДВ во все времена были не мыслимы без различных огневых средств усиления. Под средствами усиления подразумевается не только артиллерийская и авиационная поддержка со стороны группировки войск, прорывающей оборону противника, но и собственное тяжёлое вооружение десанта. Естественно, имеющее приемлемые весо-габаритные характеристики и пригодное к парашютному десантированию. Итак, остановимся на массе одной грузовой парашютной укладки не более 100 кг. Именно в эти весовые характеристики должно входить любое вооружение или транспортное средство десанта в условиях Западного фронта АИ 1919 года. Чем это обусловлено? Реальной грузоподъёмностью купола системы Смита, существовавшего в РИ. Кроме того, весовой габарит 100 кг позволяет нам не использовать специализированные дорогостоящие транспортные самолёты большой грузо­подъёмности, а использовать модернизированные фронтовые бомбар­ди­ровщики, грузо­подъём­ностью 300–500 кг, коих у Антанты в РИ было великое множество. И уж сделать сотню транспортников с дальностью полёта до 100 км, высотностью 2 км и скоростью 140-150 км американцы могли легко.