альтернативная авиация

Истребители Российского императорского военно-воздушного флота. Сапсан - русский сокол на защите воздушных рубежей

Господа-товарищи, дамы и госопода! Мне всегда была интересна тема разнообразных альтернатив, и поэтому на данном сайте я сижу уже третий год, если не больше, потому что нравится. И вот теперь в голову ударила мысль, которую можно передать словами "А чем я хуже?", к тому же месяц назад был со скуки нарисован рисунок, который в какой-то мере можно назвать альтернативными истребителями альтерантивной России.Таким образом и появился мой первый пост. Итак, преступим

К концу 20-ых годов Российский Императорский Военно-воздушный Флот столкнулся с отсутствием массового отечественного истребителя. Наиболее распростаненными самолетами в составе ВВФ были самолеты французского и американского производства. В целом, они устраивали летчиков, но в случае возможной войны закупки новых самолетов не смогли бы покрыть требования ВВФ.

Маленький моль

Маленький Моль!

Вот решил оживить авиатему, а то В.П. заскучал совсем. Заодно занялся маленькими аппаратиками – ну сколько можно монстров-то лепить? Ну, почти….

Предыстория совсем обнакновенная: Сибирь большая и могучая, а с дорогами полный упс… Учитывая веселый климат, строительство ж/д очень дорого, а порой и вообще невозможно, с автодорогами еще хуже. Летом грязюка непролазная, зимой зимник получше, но тоже со многими опасностями.

Р.1076 Часть 2. Укрощение строптивого

 

Для "короля истребителей" преддверие войны должно было сулить несметные заказы и всяческое расположение со стороны руководства оборонпрома. Однако не таким выдался 1938 год для Эрнста Хейнкеля. Нет, как производитель бомбардировщиков он имел всё это сполна. Но бомбардировщики были для Хейнкеля подёнщиной – он рисовал их левой ногой не глядя. Королём же он был в мире истребителей. А вот в этом качестве судьба в лице нацистского Воздушного министерства, казалось, решила списать его со счетов.

Р.1076 Часть 1. Вместо предисловия

Есть такая игра – "смысловые ряды": один игрок произносит ряд логически связанных слов, а второй должен определить эту связь и продолжить ряд. До 1935 г. для продолжения смыслового ряда "Германия – истребитель" годилось только одно слово: "Хейнкель". Поэтому проигрыш на конкурсе невесть откуда выскочившему Мессершмитту ставил в "датском королевстве" всё с ног на голову.

Наследник окольцованных

 

 

Появилось много проектов различных летательных аппаратов, ну я не смог сдержаться – вот решил на Ваш суд выложить свой концепт самолёта ВВП с гибридной силовой установкой, отдалённо схема напоминает Норд 500 Кадет и Х-22.

 

Награда за "Смелость"

может и баян, тогда удалите. взято отсюда..  https://www.artstation.com/artwork/o0z3J

итак встречайте: Авианесущий атомный экраноплан "Смелость"

Дизельный курьер. Эскиз

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.

Почтовый трансатлантик с дизельным Jumo 206, положенным на бок. Год так 1935, производитель - Италия.

Высота "лежачего" чемодана от Jumo - 547мм.

Рисует fighterman35

Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.

fighterman35 обитает на deviantart.com, еще ведет блог то на китайском то на немецком языке. После этого надписи "Никанор" на аватарке уже не удивляешься. Рисует футуристические истребители (и только истребители!) в т.ч. и реальных проектов, видимо участвует в каком то игровом проекте.

Кировская Весна. 1937 год. Часть 8

произведение пишется

Чёрный охотник под красной звездой. МиГ-37Б Ferret Е.

К моему великому сожалению, благодаря Бороде, пост про этот самолёт на АИ уже имеется.

http://alternathistory.org.ua/mig-37-ferret-nerealnyi-samolet-izmenivshii-mir

 Однако всё-таки имеет смысл дополнить его как новыми снимками модели, так и её новой легендой!