Танки США и КША. От одной мировой войны до другой

0
0

Прошу уважаемых коллег не судить строго. Текст в данной статье притянут за уши, с единственной целью, хоть как то проиллюстрировать, великолепные графические работы нашего западного коллеги.

Итак, развилка в этом мире произошла в середине 19 века. Гражданская война в Северной Америке 1861-65 годов в отличии от РИ, не выявила победителя. В войну резко и полномасштабно вмешались англичане, причём на стороне дикси. Одержать полномасштабную победу в войне конфедератам это всё равно не позволило. Зато позволило уцелеть. Война окончилась в ничью, и вместо больших США появилось две страны поменьше – КША и США.

Естественно, после ГВ, в КША были проведены некие реформы, которые привели резкому промышленному развитию Юга Америки. Что позволило в дальнейшем КША развиваться, приблизительно, на одном уровне с США. Ну, или почти, на одном. Кроме того, КША, на долгие годы стали верными и последовательными союзниками Британии.

По началу, данное изменение истории не принесло серьёзных изменений в мировую историю. Но только по началу. В 1914 году, в Европе грянула Первая Мировая. В эту войну ввязались и все североамериканские государства. Причём, КША поддержали Антанту, а США — Центральные державы.

Это, как не трудно догадаться, привело к сухопутной войне в Америке. Что в свою очередь не позволило США вмешаться в европейскую бойню. Однако, на ход войны в Европе это кардинально не повлияло. Германия всё равно не смогла победить. И события в Европе не претерпела кардинальных изменений. По ней прокатилась волна пролетарских революций. И как в РИ, началось всё это с России.

В Америке же, как и в прошлый раз, столкновение янки и дикси закончилось в ничью. Война быстро перешла в позиционную стадию, на котором и закончилась. Даже некоторое ограниченное применение танков и авиации, которые поставлялись из Европы, не позволило из этого тупика выйти. Зато это событие можно считать, днём рождения американского танкопрома и авиапрома. Полезность и нужность самолётов, и прежде всего танков осознали как КША, так и США.

Но вернёмся к политическому положению. После заключения мира, КША и США, начали интенсивно вооружаться, понимая что столкновение между ними неизбежно.

Теперь на время вернёмся в Европу. Как и в РИ, в России к власти пришли большевики, и где то в те же сроки как в РИ, под руководством Сталина в СССР началась индустриализация. В других же странах Европы события происходили так же как в РИ. В том числе, и приход Гитлера к власти.

Что же происходило в Северной Америке, после Первой Мировой? Война на континенте привела к резкому падению уровня жизни американцев. А это, в свою очередь, привело к революциям что там, что там. И если в КША, её удалось купировать, то в США она наоборот победила – силы, которая могла бы её подавить в Америке, просто, не нашлось.

На фоне победы коммунистов в США, в КША, к власти пришли откровенные наци – партия, положившая в свою основу идеологию Куклуксклана.

Но вернёмся собственно с к теме статьи – танкопрому североамериканских государств. Вновь образовавшиеся политические системы в обеих Америках, привели и к выбору союзников в предвоенных период.

Основным союзником КША стал Третий Рейх, США — СССР. Это и определило развитие танкопрома в этих странах.

 

Танки КША

 

Представляю вашему вниманию линейку танков дикси:

Как можно увидеть линейку начинает старый добрый английский ромб. Это дань союза КША и Британии в годы ПМВ. Эти машины выпускались на Юге все 20-е.

С началом 30-х и приходом к власти в Германии Гитлера, Третий Рейх охотно делился со своим североамериканским союзником своими новейшими разработками.

В середине 30-х КША закупает лицензию на производство PzIII. Далее танк начал развиваться самостоятельно. И как можно увидеть на рисунке, в 40-е он приобрёл рациональные углы наклона броневых листов, защитные экраны и пушку 57 мм.

В армии конфедерации танк получил название Мк-3 Баррел

Следующий танк, пришедший на смену Мк-3, был разработан уже в ходе Второй Мировой Войны. А точнее, в ходе боёв между танковыми частями США и КША. В основу машины легли многие решения из тех которые были уже использованы а танках США. Новый танк получил название – Пантера.

Какие ТТХ у машины мне неизвестно. Зато известно что вооружён он 76 мм пушкой. Аналогом 76 мм пушки M1 (в РИ устанавливалась на таки Шерман).

Ну и вершиной танкостроения КША, является тяжёлый танк Монстр, вооружённый 90 мм пушкой. Как и по предыдущим, по этой машине так же ни каких дополнительных данных нет.

 

Танки США

 

Выбор США социалистического пути развития не мог не сказаться на её танкопроме. США самым тесным образом сотрудничал с СССР, что сказалось и на конструкции её танков. Ещё стоит отметить что знаменитый конструктор танков Уолтер Кристи, всей душёй принял революцию в США, и стал отцом танкопрома этой страны, впрочем как и Советского.

Представляю вашему вниманию линейку советских танков:

Её начинает выпускавшийся в США по лицензии немецкий тяжёлый танк А7V. Правда, вооружённый американским оружием. Это машина выпускалась все 20-е и начало 30-х, пока не стало ясно что машина окончательно устарела. Вот тут то и взошла звезда Уолтера Кристи.

Первой его машиной принятой на вооружение армией США стал лёгкий танк Т50 Баррель:

Изначально машина получила на вооружение 45 мм пушку. Уже после начала ВМВ машина прошла модернизацию и получила на вооружение 76,2 мм орудие:

Кроме, новой пушке, помещённой в новую же башню, танк получил ещё и обильное экранирование, которое вы можете увидеть на рисунке. Естественно, для сохранения подвижности и проходимости в машину пришлось поместить новый более мощный двигатель. Каковы ТТХ данной машины, впрочем как и предыдущих автор не указывает.

Ну и вершиной танкопрома США является тяжёлый танк Т34 Баррель 2:

Каковы ТТ Х машины автор проекта не сообщает. Однако уверяет что он был способен бороться с немецким Королевским Тигром. На сравнительном рисунке с которым он изображён:

А это так он выглядит по сравнению со своим главным противником на Американском континенте – танком Монстр из бронетанковых сил КША.

Ну и в заключении представляю вашему вниманию всю линейку танков США в годы Второй Мировой:

Собственно, это всё что я хотел сказать о танкопроме Северой Америке в годы Второй Мировой.

Источник — http://1wyrmshadow1.deviantart.com/gallery/23642393/Turtledove-TL-191

PS. Ещё раз, коллега, хочу указать что текст ни разу не авторский а мой собственный. И в общем то притянутый за уши исключительно с целью хоть как то проиллюстрировать эту великолепную графику. Если кто может придумать более складную альтернативы которая могла бы проиллюстрировать эту графику с удовольствием её прочту в комментах.

6
Комментировать

Пожалуйста, авторизуйтесь чтобы добавить комментарий.
5 Цепочка комментария
1 Ответы по цепочке
0 Последователи
 
Популярнейший комментарий
Цепочка актуального комментария
0 Авторы комментариев
byakinAlkisTerrenyxaborodaWasa Авторы недавних комментариев
  Подписаться  
новее старее большинство голосов
Уведомление о
E .tom

Смешалось в кучу люди

Смешалось в кучу люди кони.

 Ни где не вижу Кристи.

 Если бы Кристи был законодателем, основные танки был на основе  Christie M.1928/М.1940 и ни каких Т-2/М2А1. И развите его было схожим с РИ британских Крейсерскии и советских легко/средних на его основе.

 Разве что в США раньше СССР так же как в британии перешли на полностью гусеничный привод. 

Вот так бы выглядел пушечный Кристи 30-х

а более мощная машина была бы похожа на 

С башней сходной с 

 вот моторная компановка T4 Combat Car и Medium Tank M1

 есть разница с предложеным уродцем

 хотя скорее было развитие Medium Tank Т3Е2

С нормальной арт. башней.

Wasa

Меня больше удивил немецкий

Меня больше удивил немецкий А7, далеко не совершенная машина даже для первой мировой а тут его до 30-х годов выпускали.

 

renyxa
renyxa

Не так всё было.
Баррели (это

Не так всё было.

Баррели (это не название конкретной модели, а просто аналог слова "танк") и фамилия Фетерстона на броне указывают на то, что перед нами мир "Победы Юга" Гарри Тертлдава. А там нет ни Третьего Рейха (вместо него победоносный Второй), ни СССР (вместо него Российская Империя).

Поскольку Тертлдав особым железячеством не страдает, то художник в принципе волен рисовать, что ему заблагорассудится, но по идее у южан должно быть сильное англо-французское, а у северян — немецкое влияние. Хотя южные пикирующие бомбардировщики, например, явно списаны со "Штук".

AlkisTer

Альтернатива конечно

Альтернатива конечно интересная, но абсолютно нереальная. Помниться мою версию с ГВ в США в 30-е годы 19 века все очень сильно раскритиковали, однако тут почти тоже самое.

Модели тоже неплохие, но взяты "с бору по сосенке". Особенно понравилась башня Conqueror'a на шасси Пантеры 🙂

byakin

 
 
в тему статьи
мессершмитт

 

 

в тему статьи

мессершмитт ме 109 конфедерации

+ пропаганда

http://www.whatifmodellers.com/index.php/topic,31299.15.html?PHPSESSID=sc7eq76k0n57ololpbv9e32tj6

×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить