В современных условиях ведения боевых действий бронированная техника играет важную роль, обеспечивая защиту солдат. Уровень ее защищенности значительно возрос для того чтобы защитить экипаж от стрелкового оружия, подрыва на фугасах и самодельных взрывных устройств. Компания Rheinmetall подготовила проект нового варианта высокозащищенной машины пехоты на базе БМП Marder. На выставке IDEX 2011 публике показали БМП Close в конструкции, которой были учтены уроки эксплуатации подобной техники в Афганистане. БМП способна работать в экстремальных погодных условиях и преодолевать любые препятствия.
Модульная броня обеспечивает защиту от взрывных устройств и выстрел типа РПГ-7. Вооружение БМП составляет дистанционно управляемый боевой модуль Lance RC с 30мм пушкой Wotan (темп стрельбы 400 выстрелов в минуту) и 7,62 мм пулемет , что обеспечивает высокую огневую мощь. Наклон орудия может составлять 60 градусов, что позволяет использовать БМП в условиях города и гористой местности. Вместимость машины – 10 человек, в том числе три члена экипажа, механик-водитель впереди корпуса справа. Боевое отделение находится в средней части корпуса.
Компоновка машины предусматривает переднее расположение МТО (слева) и заднее – десантного. На БМП установлен дизельный двигатель мощностью 1100 кВт (1500 л.с.) фирмы MTU. Трансмиссия автоматическая. Гусеницы с резинометаллическими шарнирами, подвеска торсионная с гидроамортизаторами.
Источник — http://raigap.livejournal.com/163340.html
Это, случайно, не Close
Это, случайно, не Close Combat Vehicle "Spektrum"?
дизельный двигатель мощностью
О ранней модификации:
Боевая масса, т _ 28,5 Marder 1 _ 33,5 Marder 1A3
В моторно-трансмиссионном отделении установлен четырехтактный шестицилиндровый V-образный многотопливный дизель МВ833 Еа-500 фирмы "Даймлер-Бенц" с турбонаддувом. Мощность 600 л.с. при 2200 об/мин, степень сжатия — 19,5. В боевом и десантном отделениях установлены три топливных бака общей емкостью 652 л. Этого хватает на 520 км движения по шоссе, а по хорошим дорогам Германии — до 600 км. Система смазки — с сухим картером.
«TH-495» — Первый прототип был собран в 2003 году. Машина создана для замены в 2013 году устаревшей БМП «Мардер».
Боевая масса, т _ 25,9
Мощность двигателя, л. с. 600
Скорость по шоссе, км/ч 74
Запас хода по шоссе, км 500