ГАЗ-60 в зимней лыжно-колесно-гусеничной комплектации. 1940 год
В первые полтора десятка лет после победы Октября автомобильная промышленность Советского Союза развивалась весьма хаотично — ...
После победы Октябрьской революции военно-автомобильное наследство, доставшееся от Царской России вооруженным силам молодой Республики Советов, действительно оказалось царским — свыше 43 тысяч ...
Историю становления советской автомобильной промышленности начинали писать хрупкие, маломощные и ныне забытые грузовики Московского автозавода АМО, предшественника ЗИСа и ЗИЛа, признанные сегодня ...
Довоенное семейство почти одинаковых грузовиков Ярославского автозавода не отличалось ни техническими, ни тем более эстетическими особенностями. Да и в Красной армии эти неповоротливые машины не ...
В довоенный период важнейшей задачей советского автопрома стало освоение серийного выпуска отечественных трехосных грузовиков с двумя задними ведущими мостами, которые тогда относили к разряду ...
FIAT 665NM “Scudato”. Бронетранспортер
Вступление Италии во Вторую Мировую войну поначалу было не очень удачным - с июня по декабрь 1940 года итальянской армии не было чем похвастать как на ...
Со времен всенародной эйфории, связанной со строительством в Советском Союзе крупнейшего автомобильного предприятия в Нижнем Новгороде, будущего Горьковского автозавода, остались важные сведения, о ...
Летом 1954 г. перед только что сформированным СКБ ЗИС, первоначально насчитывавшим всего 20 человек, была поставлена задача: в короткий срок создать принципиально новый средний многоцелевой ...
В статьях, посвящённых легендарному Ленд-лизовскому грузовику Studebaker, упоминалось, что, несмотря на всю популярность этой машины в СССР, в самой американской армии он являлся отнюдь не основным ...
Вчера я опубликовал статью, в которой была описана история компании Studebaker, а также рассказано о её участии во Второй Мировой Войне. В этой публикации будет подробнейшим образом рассмотрена самая ...
Виллис и Студебекер – практически самые знаменитые машины из тех, которые поставлялись к нам по Ленд-лизу. Эти автомобили знают практически все и даже те, кто не интересуется историей автомобилей и ...
Совсем недавно я размещал статью, в которой был подробно рассмотрен дошедший до наших дней немецкий Opel Blitz. Здесь будет подробно рассмотрена история, боевое применение и модификации этой ...
В ходе тест-драйва этого грузовика 1944 года выпуска мы любовались красотами Ломоносова и Кронштадта, иногда останавливаясь для фотосъёмки. И нас сразу же окружали любопытные, к чему мы, правда, уже ...
В наших военных фильмах Опель Блиц встречается довольно часто. В его роли обычно выступает ГАЗ-51. Это совсем не значит что при создании нашего грузовика, шедевр немецкого автопрома использовался в ...
Коллеги старшего поколения, и я в том числе, наверняка помнят этот автомобиль. Хоть и не часто, их всё же можно было встретить на наших дорогах в 20-м веке. Я тогда не знал, что это за зверь. Затем ...
19 декабря 1939 года вышло Постановление правительства № 443, согласно которому на вооружение были приняты полноприводные грузовые автомобили НАТИ-ЗИС-К2, переименованные на московском автозаводе в ...
В первой части (это здесь: http://alternathistory.com/antilopa-gnu-avtostroenie-tsarskoi-rossii-0) мы познакомились со становлением и развитием автомобилестроительной компании ...
История русских военных грузовиков в Царской армии оказалась еще более сложной, чем легковых армейских машин, описанных в предыдущей статье. Все свойственные им функции вполне сносно ...
Сирийская армия продолжает экспериментировать с установкой скорострельной 57-мм пушки С-60 на различную технику.
Так, на днях у бойцов, подчиняющихся командованию сирийских ...
Восемь с половиной десятилетий назад на испытания вышел первый в мире четырехосный полноприводный грузовик CAW английской фирмы Guy Motors. Вскоре появилось еще несколько подобных автомобилей, ...