Первая серьёзная модернизация Т-27 состоялась в 1937 году под влиянием опыта применения лёгких танков Т-26 в Испании (средние Т-27, и тем более тяжёлые Т-28, куда-либо за рубеж не поставлялись). ...
ПОДРОБНЕЕ +
То, что танк Т-26 устарел к середине 30-х, было очевидно. Но, аргументом, заставившем руководство РККА осознать сие не вообще, а в требующей немедленной реакции частности, стало мнение наших ...
ПОДРОБНЕЕ +
Вот скока уже копий на сайте сломано по поводу т.н. «пехотных» танков! Суть споров даже не о том, нужны танки пехоте или нет – это в принципе не обсуждается – однозначно нужны, а о том, на каком ...
ПОДРОБНЕЕ +
Позволю себе вернуться к прошлому посту про альтернативный Т-26 образца 1931-го года. Наконец отрисовал как положено. Ничего нового, все как было в первом посте. Итак, предлагаю Вашему вниманию МС-2! ...
ПОДРОБНЕЕ +
Тема поста – преодоление двигательного тупика для лёгко-среднего танка накануне ВМВ. Как почти всегда, начальный толчок идеи получен со стороны ... коллега блектигр с своим постом о двигателе танка ...
ПОДРОБНЕЕ +
Стендовый моделизм в современном виде возник из занятия, не имеющего ничего общего с хобби. Началось всё с флота: издавна строились специальные, так называемые «адмиралтейские», модели будущих ...
ПОДРОБНЕЕ +
Вот скока уже копий на сайте сломано по поводу т.н. «пехотных» танков! Суть споров даже не о том, нужны танки пехоте или нет – это в принципе не обсуждается – однозначно нужны, а о том, на ...
ПОДРОБНЕЕ +
В 1935 году ОКБ-2 т. Шпитального получило постановление СТО СССР, которым им было поручено создание автоматической 37-мм универсальной (зенитной и танковой) пушки. К весне следующего года была ...
ПОДРОБНЕЕ +
Любителям истории бронетехники знакомы «зимние» (Winterketten) и «восточные» (Ostketten) гусеничные траки для танков PzKw III и PzKw IV. Использование таких траков ...
ПОДРОБНЕЕ +
Как я уже писал ранее, ознакомившись с Виккерсом 6-тн, решили показать английский мотор советским конструкторам, в частности Швецову. Тогда и родилась идея унифицировать английский мотор с ...
ПОДРОБНЕЕ +
Вернувшаяся из зарубежной командировки комиссия Халепского готовилась с большой помпой показать партии и правительству (сиречь – Сталину) закупленные образцы бронетехники. Щеголяя ...
ПОДРОБНЕЕ +
Очень многие пытались ответить на вопрос, ПОЧЕМУ автобронетанковые войска Красной Армии (АБТВ КА), располагавшие формальным численным (по общему числу танков) и даже, не менее формальным, ...
ПОДРОБНЕЕ +
В начале 1930-х гг. при разработке новых отечественных танков особое внимание уделялось возможности преодоления ими различных препятствий на поле боя. Так, перспективный танк Т-19 должен был ...
ПОДРОБНЕЕ +
Я тут обещал продолжение… К 1944-му году на ДальнеВосточном ТанкоРемонтном Заводе (ДВТРЗ) достиг вершины своего пика «гусеничный кризис». Имевшийся запас гусениц был ...
ПОДРОБНЕЕ +
Задача нашей альтернативы предельно простая – на базе Т-26 сделать боевую машину, выпускаемую и актуальную как минимум до середины сороковых годов. И к цифре их выпуска прибавить один нолик. ...
ПОДРОБНЕЕ +
Эта статья, как бы дополняет мою предыдущую, посвящённую тяжёлому бронеавтомобилю БА-13. В ходе обсуждения той статьи, критики дружно упоминали, что если бы Советский Союз и в самом ...
ПОДРОБНЕЕ +
После капитуляции Франции 22 июня 1940 года, Германии досталось значительные число (от 800 до 840) легких танков сопровождения R35. Хотя по германским стандартам эти машины были малопригодны для ...
ПОДРОБНЕЕ +
В начале 1930-х гг. в связи с прогрессирующим ростом количества танков в ведущих странах мира проблема борьбы с ними приобретала особую актуальность. По мнению советских военных специалистов, ...
ПОДРОБНЕЕ +
Самоходки на шасси Т-26 начали проектировать в СССР ещё в 1931 году – т. е. когда сам танк Т-26 только-только запускали в серию и был он «кривым и хромым» «на всю ...
ПОДРОБНЕЕ +
Вот как-то привыкли на сайте ругать наш танкострой за его неприлично затяжную любовь к старому дохляку Т-26… Но, ИМХО это не так уж справедливо, поскольку «любовь» та была штукой ...
ПОДРОБНЕЕ +