В статье посвящённой компании Packard Automobile было описано состояние фирмы в 50-е годы, в это время она находилась в настоящей агонии. И было ясно, что она вот-вот прикажет долго жить. Однако, не ...
ПОДРОБНЕЕ +
Те, кто регулярно читает автомобильные СМИ, наверняка обращали внимание на то, что в них обозреваются события в трёх регионах: на Дальнем Востоке, в Европе и в США. Складывается такое ощущение, что ...
ПОДРОБНЕЕ +
Конец 40-х – начало 50-х было очень интересным временем в американском автостроении. Уже стало понятно, что понтонный дизайн, основы которого были заложены ещё до войны концепт-каром Buick Y-Job, ...
ПОДРОБНЕЕ +
Послевоенное время вплоть до 70-х годов стало золотым временем американского автопрома. Содержание: Ситуация в мировом автопроме после Второй Мировой войны Сразу после Второй Мировой Европа ...
ПОДРОБНЕЕ +
В начале 90-х годов прошлого века компания Ауди была ещё не тем, чем является сегодня. Тогда это были просто Фольксвагены с четырьмя кольцами на решётке радиатора, а руководство Фольксвагена только ...
ПОДРОБНЕЕ +
Сегодня компания Исузу известна как производитель очень симпатичных мало- и среднетоннажных грузовиков. Мало кто помнит, что ещё в 20 веке компания производила легковушки и строила планы по ...
ПОДРОБНЕЕ +
Трудно представить, что совсем недавно баварские автомобилестроители, имеющие в своём арсенале целую россыпь внедорожников под индексом «Х», не производили ни одной машины повышенной проходимости. ...
ПОДРОБНЕЕ +
Честно говоря, не знаю, знакомили ли советских автолюбителей с новинками западного автопрома в 60-е годы, и уж тем более - знакомили ли граждан с концепт-карами. Думается что «За рулём», хоть бегло, ...
ПОДРОБНЕЕ +
Конечно, российские концепт-кары хоть изредка, но собирались у нас в стране. Но настоящего шоу-кара, яркого, броского, такого, который бы хотелось ставить в качестве заставки на рабочий стол своего ...
ПОДРОБНЕЕ +