Тэги: Истребители Второй мировой войны

Самолеты Томашевича. Опытный фронтовой истребитель И-110

Самолеты Томашевича. Опытный фронтовой истребитель И-110

На рубеже начала сороковых годов одной из основных проблем, возникавших при разработке новой авиационной техники, являлся вопрос создания подходящей двигательной установки. Довольно часто многие ...

ПОДРОБНЕЕ +

Проект какого истребителя в разное время разрабатывался тремя конструкторскими бюро?

Проект какого истребителя в разное время разрабатывался тремя конструкторскими бюро?

Приветствую. Продолжим обзор работ, которые были выполнены в ОКБ Болховитинова. Многим читателям хорошо известно что помимо бомбардировочной тематики оно занималось и истребителями. Существовал один ...

ПОДРОБНЕЕ +

Высотные истребители-перехватчики И-220 — И-225. СССР

Высотные истребители-перехватчики И-220 — И-225. СССР

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье "Гонка за призраком скорости. Среди «Сверхболидов»".  В 1942 году англичане опубликовали высотно-скоростные данные ...

ПОДРОБНЕЕ +

Неизвестные истребители ОКБ Микояна. Истребитель-перехватчик И-224

Неизвестные истребители ОКБ Микояна. Истребитель-перехватчик И-224

КБ Микояна продолжало свою основную тему - разработку высотных истребителей. Хотя большинство проектов после МиГ-3 практически не были реализованы, или построены в сверхмалых сериях, работа ...

ПОДРОБНЕЕ +

Неизвестные истребители ОКБ Микояна. И-210. МиГ-9 (первый).

Неизвестные истребители ОКБ Микояна. И-210. МиГ-9 (первый).

В одной из предыдущих статей мы рассмотрели малоизвестный дальний истребитель МиГ-5. Сегодня же мы поговорим о неизвестном истребителе МиГ-9 (первый), который на этапе своего создания был конкурентом ...

ПОДРОБНЕЕ +

Развитие шведской истребительной авиации в начале сороковых годов

Развитие шведской истребительной авиации в начале сороковых годов

Швеция. Эта скандинавская страна всегда стояла особняком в плане создания уникальных образцов вооружения. Шведские инженеры изрядно удивляли внедряемыми техническими новшествами и применяемыми ...

ПОДРОБНЕЕ +

Су-1 и Су-3. Первые опытные истребители ОКБ Сухого

Су-1 и Су-3. Первые опытные истребители ОКБ Сухого

К 1939 году в советском самолетостроении сложилась довольно непростая ситуация. По итогам войны в Испании выявилось отставание нашего основного истребителя И-16 от последних модификаций новейших ...

ПОДРОБНЕЕ +

Messerschmitt Ме.155TL или каким мог стать Bf.109 с ТРД

Messerschmitt Ме.155TL или каким мог стать Bf.109 с ТРД

Совместно с разработкой реактивных истребителей конструкторские исследования были направлены в сторону переоборудования существующих поршневых. В конце 1942 года, инженеры Мессершмитта в Аугсбурге ...

ПОДРОБНЕЕ +

Высотный истребитель Вилли Мессершмитта. Messerschmitt Ме.155В. Германия

Высотный истребитель Вилли Мессершмитта. Messerschmitt Ме.155В. Германия

Первоначально Ме.155 планировался как палубный истребитель для авианосца „Граф Цеппелин“. К тому времени уже строились палубные модификации Bf.109Т. Хотя желание создать именно специальный палубный ...

ПОДРОБНЕЕ +

Почти построенный — Arado E 500. Германия

Почти построенный — Arado E 500. Германия

Проект тяжелого истребителя-бомбардировщика с четырьмя членами экипажами Arado E 500 разрабатывался ещё в 1935 году и включал в себя усовершенствованную концепцию вооружения, предложенную Вальтером ...

ПОДРОБНЕЕ +

Нереализованная военно-воздушная мощь Японии. Перехватчик Yokosuka J1Y3

Выбор редакции
Нереализованная военно-воздушная мощь Японии. Перехватчик Yokosuka J1Y3

Содержание: История создания и применения Первая модификация Yokosuka J1Y1 Работа над J1Y началась в военно-воздушном техническом арсенале Йокосуки (ig 航空 技術 廠, Kaigun Kōkū Gijutsu-shō), в самый ...

ПОДРОБНЕЕ +

Опоздавшая на войну итальянская Аэркобра – Caproni-Vizzola MCT

Опоздавшая на войну итальянская Аэркобра – Caproni-Vizzola MCT

Предприятие Caproni Vizzola, которое было дочерней компаний итальянской авиастроительной фирмы Капрони, ни чем особо не прославилось. Правда в этой компании было разработано несколько проектов, ...

ПОДРОБНЕЕ +

Grumman XF5F “Skyrocket”. Палубный истребитель. США. 1938 г.

Grumman XF5F “Skyrocket”. Палубный истребитель. США. 1938 г.

Предлагаю Вашему вниманию необычную и во многом альтернативную машину. Фирма Грумман Эйркрафт Инжиниринг Компани была основана Лероем Грумманом в начале 30-х годов, в разгар Великой депрессии. ...

ПОДРОБНЕЕ +

Опытный истребитель Grumman XP-50 и проект истребителя Grumman XP-65. США

Опытный истребитель Grumman XP-50 и проект истребителя Grumman XP-65. США

Опытный истребитель Grumman XP-50 и проект истребителя Grumman XP-65. США   После получения от министерства ВМС (Navy Department) контрактов на разработку семи различных типов самолетов от ...

ПОДРОБНЕЕ +

Какой могла стать вершина эволюции знаменитого Мессера или Messerschmitt Bf.109 с двигателем Daimler-Benz DB-619C

Какой могла стать вершина эволюции знаменитого Мессера или Messerschmitt Bf.109 с двигателем Daimler-Benz DB-619C

В конце войны компания Мессершмитт совсем забросила работы по совершенствованию своего великолепного истребителя и увлеклась работами над реактивными самолётами. Однако, как показала практика, это ...

ПОДРОБНЕЕ +

Крылья викингов. Истребитель FFVS J22. Швеция

Крылья викингов. Истребитель FFVS J22. Швеция

Этот истребитель не был самым скоростным и вооружённым, не был самым массовым, он даже не воевал, однако роль его в становлении авиационной промышленности своей страны и укреплении её ...

ПОДРОБНЕЕ +

Тяжелый истребитель сопровождения 三菱 キ83 (Mitsubishi Ki-83). Япония

Тяжелый истребитель сопровождения 三菱 キ83 (Mitsubishi Ki-83). Япония

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье "Гонка за призраком скорости. Один мотор — хорошо, а два — лучше". В мае 1943 года воздушный штаб армии поручил фирме ...

ПОДРОБНЕЕ +

Нереализованная мощь Японии. Опытный истребитель 川崎 キ64 (Kawasaki Ki-64)

Нереализованная мощь Японии. Опытный истребитель 川崎 キ64 (Kawasaki Ki-64)

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье "Гонка за призраком скорости. Один мотор — хорошо, а два — лучше».   Конструкторы время от времени наслаждались ...

ПОДРОБНЕЕ +
×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить