Конечно, заголовок в большей степени провокационный и к действительности, по крайней мере по имеющейся сегодня информации, имеет мало отношения. Это всего лишь дизайн-проекты энтузиастов, таких, как ...
ПОДРОБНЕЕ +
Сравнительно недавно я выкладывал статью, посвящённую дореволюционным автомобилям компании Руссо-Балт. Руссо-Балт – далеко не старейшая компания Российской Империи, но однозначно самая знаменитая. ...
ПОДРОБНЕЕ +
В статье посвящённой компании Packard Automobile было описано состояние фирмы в 50-е годы, в это время она находилась в настоящей агонии. И было ясно, что она вот-вот прикажет долго жить. Однако, не ...
ПОДРОБНЕЕ +
Представляю вашему вниманию рассказ ещё об одной легендарной американской автостроительной компании, о которой сегодня мало кто помнит, кроме специалистов. Однако в своё время это был или Мерседес ...
ПОДРОБНЕЕ +
Ранее, я выкладывал пост с взглядом нашего очень креативного дизайнера Сергея Баринова на ГАЗ-34 «Волга», а точнее на то, как бы она могла сегодня выглядеть в серийном исполнении, если конечно в ...
ПОДРОБНЕЕ +
У нас уже на сайте было выложено несколько статей, в которых были представлены, якобы, новые «Волги». Однако, вроде бы, эти картинки не имеют ни какого отношения к внешнему виду будущей «Волги». ...
ПОДРОБНЕЕ +
Те, кто регулярно читает автомобильные СМИ, наверняка обращали внимание на то, что в них обозреваются события в трёх регионах: на Дальнем Востоке, в Европе и в США. Складывается такое ощущение, что ...
ПОДРОБНЕЕ +
Конец 40-х – начало 50-х было очень интересным временем в американском автостроении. Уже стало понятно, что понтонный дизайн, основы которого были заложены ещё до войны концепт-каром Buick Y-Job, ...
ПОДРОБНЕЕ +
Послевоенное время вплоть до 70-х годов стало золотым временем американского автопрома. Содержание: Ситуация в мировом автопроме после Второй Мировой войны Сразу после Второй Мировой Европа ...
ПОДРОБНЕЕ +
Среди всех многочисленных американских автостроительных компаний, исчезнувших в середине 20-го века, Паккард, пожалуй, самая известная. И популярной её у нас в стране сделал первый генеральный ...
ПОДРОБНЕЕ +
В автомобиле присутствует много таких узлов и систем, которые, кажется, на них были всегда. А ведь это не так, кто-то когда то придумал задние стоп-фонари, кто-то лампочку датчика давления масла. Без ...
ПОДРОБНЕЕ +
В Советском Союзе никогда не делались концепт-кары. Различные опытные автомобили были, но концепт-каров нет. Это было связано с тем, что в СССР не было рынка автомобилей, а наоборот был их постоянный ...
ПОДРОБНЕЕ +
Марку Oldsmobile, пожалуй, не стоит считать забытой – ещё сравнительно недавно, в 2004 году, машины под названием Олдсмобил продавались. Однако сегодня этой марки уже нет. Содержание: Краткая ...
ПОДРОБНЕЕ +
В статье, посвящённой марке Duesenberg, упоминалось, что в 1926 году эту выдающуюся компанию приобрела компания Cord. Эту компанию также мало кто знает, поэтому, думаю, имеет смысл рассказать о ней ...
ПОДРОБНЕЕ +
Вдохновлённый статьями коллеги Горца, посвящёнными автопрому, решил перевыложить давнюю статью коллеги Бякина, посвящённую советскому концепт-кару 30-х. Статью дополнил новыми иллюстрациями. ...
ПОДРОБНЕЕ +
Сегодня, особенно в сети интернет, очень много восторженных роликов и статей, посвящённых гиперкарам Пагани и Кёнигсегг, и кажется, что эти независимые небольшие компании ведут безоблачную жизнь, ...
ПОДРОБНЕЕ +
Трудно сказать, когда появились концепткары в современном понимании этого термина. То есть машины, на примере которых компании проверяли спрос на будущие модели или предвосхищали будущие тенденции ...
ПОДРОБНЕЕ +
Сегодня возрождение ранее легендарных моделей автомобилей чаще всего является очень удачным маркетинговым ходом. Достаточно вспомнить модель Mini Cooper, которая стала родоначальником целой линейки ...
ПОДРОБНЕЕ +
Можно лишь догадываться о том, какие модификации могли быть созданы на базе "72-й" платформы, если бы она была запущена в серию. О потенциале подобного типа шасси красноречиво свидетельствуют ...
ПОДРОБНЕЕ +
Старшее поколение очень хорошо помнит эту машину. Конечно, вживую ее, скорее всего, никто не видел, если не был в музее корпорации Крайслер. Но вот на страницах автомобильных журналов и на обложках ...
ПОДРОБНЕЕ +