Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.
Хорошо известная французская фирма Farman (Farman Aviation Works) начала заниматься авиамоторами под конец Первой Мировой. В ...
В продолжение полемики с коллегой vasia23 "От и дизель подоспел"
Простое копирование готовых дизелей - тупиковая ветвь. Только покупка в 1938-39 году у GMC лицензии на производство (как ...
В продолжение темы поднятой на http://alternathistory.com/proekt-aviatsionnogo-dvigatelya-ambes
Проект аксиального авиационного двигателя АМБеС, разрабатывавшийся А.А. Микулиным и Б.С. ...
В паре последних материалов нашего коллеги Юрия 27 в качестве основы для конструирования танка был использован танковый вариант мотора М-100. Безусловно данная альтернатива имеет полное право на ...
Бурное развитие техники, начавшееся в первых годах прошлого века, сопровождалось созданием новых типов двигателей и других агрегатов. К примеру, уже в самом начале XX века появилась идея т.н. ...
Так случилось, что о некоторых технических новинках я узнал из художественных произведений про попаданцев, в том числе и про новые и не очень конструкции двигателей внутреннего сгорания, ...
Развитие немецких высотных истребителей характеризовало отношение руководства Германии к воздушным боям на Западном фронте. За исключением битвы за Англию, Северо-Западная Европа оставалась до ...
Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.
Один из тысяч проектов двигателя внутреннего сгорания, авторства француза M. Maurice Gadoux. Месье Гаду был известной ...
Данный материал был переведен уважаемым коллегой NF. Перевод был выполнен в марте 2014 года.
Предисловие
Для обучения пилотов в Германии, начиная с 1934 года, в основном использовали учебные ...
Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.
Pierre Ernest Mercier французский инженер, в 30х работал на фирму Lioré et Olivier и известен как конструктор ...
Широко известно крылатое выражение, что двигатель – сердце самолета. Если посмотреть на зарождение авиации на рубеже XIX – XX веков, то справедливость этих слов проявится со всей ...
Продолжаю выкладывать материалы технического меморандума NACA №724, посвященного гонкам 1933 года на кубок Дётч-де-ла-Мёрт. Сегодня на сайте размещается его девятая часть, посвященная двигателю ...
Продолжаю выкладывать материалы технического меморандума NACA №724, посвященного гонкам 1933 года на кубок Дётч-де-ла-Мёрт. Сегодня на сайте размещается его восьмая часть, посвященная двигателю ...
Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллегиp_d_m. Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье «Rolls-Royce Merlin. Тонкости», ...
Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m. Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статье «Rolls-Royce Merlin. Тонкости», ...
Продолжаю выкладывать материалы технического меморандума NACA №724, посвященного гонкам 1933 года на кубок Дётч-де-ла-Мёрт. Сегодня на сайте размещается его седьмая часть, посвященная двигателю ...
Продолжаю выкладывать материалы технического меморандума NACA №724, посвященного гонкам 1933 года на кубок Дётч-де-ла-Мёрт. Сегодня на сайте размещается его шестая часть, посвященная двигателю ...
Данный материал был переведен уважаемым коллегой NF. Перевод был выполнен в августе 2014 года.
В начале 1921 года Эдмунду Румплеру, генеральному директору компании Rumpler-Werke AG с предприятиями в ...
10 апреля 1933 года итальянский самолет установил мировой рекорд скорости на дистанции 3 километра: унтер-офицер Франческо Аджелло на гидроплане Macchi-Castodi MC.72, построенном для участия в ...
Продолжаю выкладывать материалы технического меморандума NACA №724, посвященного гонкам 1933 года на кубок Дётч-де-ла-Мёрт. Сегодня на сайте размещается его пятая часть, посвященная двигателю Potez ...