Тэги: de Havilland

NACA SST — самый первый концепт сверхзвукового авиалайнера родом из 1947 года

NACA SST — самый первый концепт сверхзвукового авиалайнера родом из 1947 года

NACA SST — самый первый концепт сверхзвукового авиалайнера родом из 1947 года Небольшая, но интересная статья с канала "Основной аэродром" яндекс-дзена. Содержание: Проектов сверхзвуковых ...

ПОДРОБНЕЕ +

Утерянные надежды

Утерянные надежды

Утерянные надежды «Цеппелин» L.70 – головной корабль серии X – был самым большим из боевых дирижаблей Первой мировой войны, самым грузоподъемным и скоростным. Но, вопреки всем надеждам немецкой ...

ПОДРОБНЕЕ +

Изматывающая гонка 1937 года по маршруту Истр – Дамаск – Париж. Часть 4

Изматывающая гонка 1937 года по маршруту Истр – Дамаск – Париж. Часть 4

Изматывающая гонка 1937 года по маршруту Истр – Дамаск – Париж. Часть 4 Содержание: Дорога в Дамаск В спокойную ночь тринадцать самолетов летели в направлении Дамаска, и большая часть из них ...

ПОДРОБНЕЕ +

Изматывающая гонка 1937 года по маршруту Истр – Дамаск – Париж. Часть 3

Изматывающая гонка 1937 года по маршруту Истр – Дамаск – Париж. Часть 3

Изматывающая гонка 1937 года по маршруту Истр – Дамаск – Париж. Часть 3 Содержание: Авиация играла важную роль в Италии во времена фашистского режима Бенито Муссолини. Подвиги итальянских ...

ПОДРОБНЕЕ +

Изматывающая гонка 1937 года по маршруту Истр – Дамаск – Париж. Часть 2

Изматывающая гонка 1937 года по маршруту Истр – Дамаск – Париж. Часть 2

Изматывающая гонка 1937 года по маршруту Истр – Дамаск – Париж. Часть 2 Содержание: Альтернативные идеи Когда отмена гонки Нью-Йорк – Париж стала реальностью, возникло множество различных идей ...

ПОДРОБНЕЕ +

Изматывающая гонка 1937 года по маршруту Истр – Дамаск – Париж. Часть 1

Изматывающая гонка 1937 года по маршруту Истр – Дамаск – Париж. Часть 1

Изматывающая гонка 1937 года по маршруту Истр – Дамаск – Париж. Часть 1 Содержание: Предисловие редакции: Данная авиагонка, вероятно, была самой необычной в истории авиации. Запланированная ...

ПОДРОБНЕЕ +

«Как китайцев разбомбить»: авиация РККА в конфликте на КВЖД

«Как китайцев разбомбить»: авиация РККА в конфликте на КВЖД

«Как китайцев разбомбить»: авиация РККА в конфликте на КВЖД Содержание: Сменить конные армии на воздушные флоты и механизированные соединения сразу и легко молодой Красной армии не позволяли ...

ПОДРОБНЕЕ +

F7F vs F.XX

F7F vs F.XX

F7F vs F.XX Возник интерес сравнить по доступным официальным документам два палубных истребителя середины 40х годов с поршневыми двигателями: Grumman F7F Tigercat и de Havilland DH.103 Hornet. Есть ...

ПОДРОБНЕЕ +

Долгая дорога. Разработка всепогодных истребителей для авиации Королевского флота в 1945-57 годах Часть 13

Долгая дорога. Разработка всепогодных истребителей для авиации Королевского флота в 1945-57 годах Часть 13

5 ноября в принадлежавшем Министерству снабжения здании суда Святого Егидия (St Giles Court) был рассмотрен проект оморяченной версии DH.110 в целью определить как полно он может соответствовать ...

ПОДРОБНЕЕ +

Швейцарский конструктор. Истребители DOFLUG D-3802, D-3803 Часть 2

Швейцарский конструктор. Истребители DOFLUG D-3802, D-3803 Часть 2

Часть I Летом 1946 года, когда на расположенном в Альтенрайне заводе компании Doflug было начато производство двенадцати винтовых истребителей и легких штурмовиков D-3802A, успешно завершилась ...

ПОДРОБНЕЕ +

Долгая дорога. Разработка всепогодных истребителей для авиации Королевского флота в 1945-57 годах Часть 12

Долгая дорога. Разработка всепогодных истребителей для авиации Королевского флота в 1945-57 годах Часть 12

В конце лета 1951 года главный конструктор компании de Havilland Рональд Эрик Бишоп (Ronald Eric Bishop) посетил Соединенные Штаты и на основе полученной информации изменил вое мнение о том как ...

ПОДРОБНЕЕ +

Долгая дорога. Разработка всепогодных истребителей для авиации Королевского флота в 1945-57 годах Часть 11

Долгая дорога. Разработка всепогодных истребителей для авиации Королевского флота в 1945-57 годах Часть 11

Конференция, посвященная разработке проектно-технической документации для последующего участия в конкурсе, была проведена 9 октября 1951 года в Темз-Хаусе, но до этой даны Министерством были ...

ПОДРОБНЕЕ +

Опытный тяжелый дальний бомбардировщик de Havilland D.H.27 Derby. Великобритания

Опытный тяжелый дальний бомбардировщик de Havilland D.H.27 Derby. Великобритания

  Построенный по выпущенной Министерством авиации спецификации 2/20 самолет D.H.27 Derby был первым военным летательным аппаратом обновленной компании de Havilland и представлял собой ...

ПОДРОБНЕЕ +

Долгая дорога. Разработка всепогодных истребителей для авиации Королевского флота в 1945-57 годах Часть 2

Долгая дорога. Разработка всепогодных истребителей для авиации Королевского флота в 1945-57 годах Часть 2

  Во время конференции, посвященной разработке проектно-технической документации для последующего участия в конкурсе и состоявшейся 4 марта 1947 года а Темз-Хаусе (Thames House; Министерство ...

ПОДРОБНЕЕ +

Австралийский «Сейбр» с английской ракетой. CAC Sabre с Firestreak

Австралийский «Сейбр» с английской ракетой. CAC Sabre с Firestreak

  Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m.      Австралийский CAC CA-26/CA-27 Sabre (Avon Sabre) стал одной из последних и совершенных ...

ПОДРОБНЕЕ +

Большие самолеты Четвертой республики. SNCASE X.200 и X.201

Большие самолеты Четвертой республики. SNCASE X.200 и X.201

  Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважае­мого коллеги p_d_m.      Эти амбициозные французские проекты реактивных трансатлантических пассажирских гигантов 46-47 ...

ПОДРОБНЕЕ +
×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить