В 1935-36 годах конструкторское бюро компании Breguet параллельно с разработкой гидросамолета-разведчика Br 730 спроектировало пассажирский самолет, использовавший крыло и хвостовое оперение этого ...
ПОДРОБНЕЕ +
Перед тем как выложить материал, я хочу поблагодарить уважаемого коллегу vasia23 за помощь в создании цветного профиля. В то время как велась разработка типов Br 730 bis – Br 732 и Br 830 – Br 831, ...
ПОДРОБНЕЕ +
Большой раш авиафирм в автомобильную промышленность случился сразу после окончания Второй мировой, но у Breguet своя история – их автостраничка была написана во время войны. Строго говоря, ...
ПОДРОБНЕЕ +
Перед тем как выдожить на сайт данную статью я хочу поблагодарить уважаемого коллегу vasia23 за помощь в создании цветного профиля. В конце 1937 года был разработан первый проект, ...
ПОДРОБНЕЕ +
Два из трех корпусов лодок, оставшихся после налета британской авиации, было решено переделать в транспортные гидросамолеты с полностью переработанной носовой частью и более мощными ...
ПОДРОБНЕЕ +
Разработка летающей лодки Breguet 730 Одной из интересных инноваций, внедренных в конструкцию летающей лодки Breguet 730 , была замена классических двух реданов на основной V-образный редан ...
ПОДРОБНЕЕ +
История создания двухмоторных боевых самолетов Br 690 и Br 700 не является предметом рассмотрения данной статьи, однако стоит рассказать о легком пассажирском самолете, разработка которого ...
ПОДРОБНЕЕ +
Очень рано инженеры компании Breguet поняли, что планер их самолета был «недозагружен» и что можно было удлинить фюзеляж без множества других изменений. Никто не планировал увеличивать ...
ПОДРОБНЕЕ +
В 1940 году конструкторское бюро компании Breguet разработало проект пассажирского самолета, представлявшего собой сочетание крыла четырехмоторного бомбардировщика Br 482-483 и нового ...
ПОДРОБНЕЕ +
Несмотря на оккупацию и на официальный запрет разрабатывать боевые самолеты конструкторское бюро компании Breguet стремилось сохранить Br 482 на уровне тяжелых бомбардировщиков, находившихся ...
ПОДРОБНЕЕ +
Наверное, немногие из тех, кто запускают разиоуправляемые вертолетики и четырьмя пропеллерами, знают, что поначалу такие вертолеты были гораздо крупнее и выглядели совсем иначе. Ровно 85 лет ...
ПОДРОБНЕЕ +
Разработка боевых самолетов была прекращена спустя некоторое время после объявления перемирия в июне 1940 года. В противоположность, появилась острая необходимость в скоростных пассажирских ...
ПОДРОБНЕЕ +
Ровно 95 лет назад, 30 июня 1922 года (хотя, по некоторым данным, это произошло 20 июня) впервые поднялся в воздух опытный экземпляр пассажирского самолета Бреге "Левиафан". Такое ...
ПОДРОБНЕЕ +
Штурмовая авиация Франции Французская авиация предвоенного периода отличалась большим разнообразием технических решений и конструкций. Не были исключением и самолеты-штурмовики. Однако вялотекущие ...
ПОДРОБНЕЕ +
В начале 1950-х годов считалось, что существенную долю транспортных перевозок по воздуху возьмут на себя самолеты с короткими взлетом и посадкой (КВП), поэтому компания "Breguet" начала ...
ПОДРОБНЕЕ +
Интересная винтажная статья, которая, думаю, заинтересует коллег. Хочу выразить большую благодарность уважаемому коллеге redstar72 за большую помощь в редактировании данной ...
ПОДРОБНЕЕ +
Продолжаю выкладывать статьи из ЖЖ нашего уважаемого коллеги p_d_m. Три предвоенных европейских проекта двухпалубного пассажирского самолета, из которых только один был реализован, но в ...
ПОДРОБНЕЕ +
Интересная статья из жж одного из ведущих российских историков авиации уважаемого Вячеслава Кондратьева. Ровно 75 лет назад, 3 июня 1940 года, завершилась операция "Динамо" по эвакуации ...
ПОДРОБНЕЕ +
Часть I 8-я группа (92-я, 93-я и 94-я эскадрильи) 8-я группа, командиром которой был майор Бакик (magg. Bacich), была одной из первых в Regia Aeronautica, получивших трофейные французские ...
ПОДРОБНЕЕ +
Введение После состоявшейся 10 ноября 1942 года высадки союзников во французской Северной Африке (операция «Факел» ) Италия и Германия ввели войска в неоккупированную зону - территорию ...
ПОДРОБНЕЕ +