Deutsche Flugzeugwerke (DFW) была основана в 1911 году в Линдельтале (Lindenthal) под Лейпцигом и до войны изготовила много успешных самолетов, таких как биплан "Mars" и ...
ПОДРОБНЕЕ +
Ostdeutsche Albatroswerke G.m.b.H. (OAW)¹ был основан 27 апреля 1914 года Отто Винером (Otto Wiener) и доктором Вальтером Хутом (Dr. Walter Huth) в Шнейдемюле (Schneidemuhl). Последний ...
ПОДРОБНЕЕ +
Наименовение Aviatik уже достигло значительной известности в качестве торговой марки Automobil und Aviatik A.G. из Лейпциг-Хейтерблик (Leipzig-Heiterblick) - производителя успешной серии довоенных ...
ПОДРОБНЕЕ +
Проект тяжелого бомбардировщика AEG R.II В 1916-17 годах AEG получила контракт на постройку AEG R.II 205/16. Этот проект попал в ту же категорию, как и проекты цельнометаллических монопланов с ...
ПОДРОБНЕЕ +
На основании накопленного опыта строительства двухмоторных бомбардировщиков Allgemeine Еlektrizitats Gesellschaft (AEG) вместе с SSW, Schütte-Lanz, Albatros, Aviatik и другими была ...
ПОДРОБНЕЕ +
Проект пассажирского самолета SSW R.IX Преемником R.VIII должен был стать SSW R.IX, который во время перемирия находился в стадии проектирования. Idflieg уже присвоил проекту военный номер ...
ПОДРОБНЕЕ +
На момент своего создания SSW R.VIII был самым большим самолетом в мире, даже по сегодняшним стандартам это был гигантский самолет. Его рекордный размах крыла в 48,16 м не был превзойден в течение ...
ПОДРОБНЕЕ +
SSW R.V 5/15 Хотя R.5 никогда не оснащался двигателями HS, история самолета не обошлась без влияния этого мотора. R.5 был практически завершен, когда было принято решение о замене двигателей на ...
ПОДРОБНЕЕ +
Соглашение братьев Штеффен и SSW, показавшее успех в виде разработки самолета конструкции братьев, принесло свои плоды, когда спустя три недели после первого полета SSW R.I Idflieg поощерил SSW ...
ПОДРОБНЕЕ +
Данный материал выкладывается на сайт в прдолжение темы, поднятой в статьях "Как закалялась «сталь». Скоростные истребители Бартини Сталь-6 и Сталь-8. СССР" и "Опытный ...
ПОДРОБНЕЕ +
Когда в Германии в годы Первой Мирововй войны началось строительство самолетов R-класса компания Siemens-Schuckert Werke (SSW), в отличие от многих других, не была новичком в самолетостроении. Этот ...
ПОДРОБНЕЕ +
Предвоенный опыт немецких конструкторов рекордных самолетов по форсированию силовой установки вскоре пригодился в ходе боевых действий, особенно на заключительном этапе. Так, для кратковременного ...
ПОДРОБНЕЕ +
Уже в начале второй мировой войны стало ясно, что господство в воздухе той или иной стороны может быть обеспечено не только за счет количества, но и за счет качества боевых самолетов, прежде всего ...
ПОДРОБНЕЕ +
С прекращением работ по непомерно «передовому» Me 309, все силы конструкторского бюро в Аугсбурге были брошены на более прозаичный Me 209, который сам Вилли Мессершмитт ...
ПОДРОБНЕЕ +
Любой человек, мало-мальски знакомый с историей авиации времен Первой мировой войны, взглянув на иллюстрации к этой статье, наверняка скажет: «Да это же «Ньюпор»! Известный ...
ПОДРОБНЕЕ +
В журнале "История Авиации" мною была найдена статья "Пиррова победа Люфтваффе на Западе" под авторством Анатолия Степанова. Текст статьи в ряде мест спорный, но в целом ...
ПОДРОБНЕЕ +
На нашем сайте уже выкладывался материал о японском гидроплане-бомбардировщике М6А1 Сейран. Этот элегантный и современный аппарат стал вершиной эволюции самолётов, специально созданных для ...
ПОДРОБНЕЕ +
Оценивая основные направления в развитии гоночных и рекордных самолетов, необходимо признать, что С.460 был все же «выпадающей точкой» из общего ряда скоростных машин. Даже беглого ...
ПОДРОБНЕЕ +
Предисловие редакции журнала: Известно, что отсутствие авианосцев негативно сказывалось на тактические и стратегические возможности нашего флота во время последней войны. Когда решение о ...
ПОДРОБНЕЕ +
Накануне войны самым массовым истребителем в советских ВВС являлся самолет И-16, носивший у летчиков прозвище "ишачок" или "ишак". По состоянию на 1 июня 1941 г. на вооружении пяти западных военных ...
ПОДРОБНЕЕ +