Тэги: Авиация Германии

Тяжелые бомбардировщики Deutsche Flugzeugwerke. Тяжелый бомбардировщик DFW R.I. Германия

Тяжелые бомбардировщики Deutsche Flugzeugwerke. Тяжелый бомбардировщик DFW R.I. Германия

Deutsche Flugzeugwerke (DFW) была основана в 1911 году в Линдельтале (Lindenthal) под Лейпцигом и до войны изготовила много успешных самолетов, таких как биплан "Mars" и ...

ПОДРОБНЕЕ +

Тяжелый бомбардировщик Albatros G.I. Германия

Тяжелый бомбардировщик Albatros G.I. Германия

Ostdeutsche Albatroswerke G.m.b.H. (OAW)¹ был основан 27 апреля 1914 года Отто Винером (Otto Wiener) и доктором Вальтером Хутом (Dr. Walter Huth) в Шнейдемюле (Schneidemuhl). Последний ...

ПОДРОБНЕЕ +

Проект тяжелого пассажирского самолета Aviatik R.III. Германия

Проект тяжелого пассажирского самолета Aviatik R.III. Германия

Наименовение Aviatik уже достигло значительной известности в качестве торговой марки Automobil und Aviatik A.G. из Лейпциг-Хейтерблик (Leipzig-Heiterblick) - производителя успешной серии довоенных ...

ПОДРОБНЕЕ +

Тяжелые бомбардировщики Allgemeine Еlektrizitats Gesellschaft. Проекты тяжелых бомбардировщиков AEG. Германия

Тяжелые бомбардировщики Allgemeine Еlektrizitats Gesellschaft. Проекты тяжелых бомбардировщиков AEG. Германия

Проект тяжелого бомбардировщика AEG R.II В 1916-17 годах AEG получила контракт на постройку AEG R.II 205/16. Этот проект попал в ту же категорию, как и проекты цельнометаллических монопланов с ...

ПОДРОБНЕЕ +

Тяжелые бомбардировщики Allgemeine Еlektrizitats Gesellschaft. Тяжелый бомбардировщик AEG R.I. Германия

Тяжелые бомбардировщики Allgemeine Еlektrizitats Gesellschaft. Тяжелый бомбардировщик AEG R.I. Германия

На основании накопленного опыта строительства двухмоторных бомбардировщиков Allgemeine Еlektrizitats Gesellschaft (AEG) вместе с  SSW, Schütte-Lanz, Albatros, Aviatik и другими была ...

ПОДРОБНЕЕ +

Тяжелые бомбардировщики Siemens-Schuckert Werke. Проекты Siemens-Schuckert R.IX и Kann. Германия

Тяжелые бомбардировщики Siemens-Schuckert Werke. Проекты Siemens-Schuckert R.IX и Kann. Германия

  Проект пассажирского самолета SSW R.IX Преемником R.VIII должен был стать SSW R.IX, который во время перемирия находился в стадии проектирования. Idflieg уже присвоил проекту военный номер ...

ПОДРОБНЕЕ +

Тяжелые бомбардировщики Siemens-Schuckert Werke. Тяжелый бомбардировщик Siemens-Schuckert R.VIII. Германия

Тяжелые бомбардировщики Siemens-Schuckert Werke. Тяжелый бомбардировщик Siemens-Schuckert R.VIII. Германия

На момент своего создания SSW R.VIII был самым большим самолетом в мире, даже по сегодняшним стандартам это был гигантский самолет. Его рекордный размах крыла в 48,16 м не был превзойден в течение ...

ПОДРОБНЕЕ +

Тяжелые бомбардировщики Siemens-Schuckert Werke. Тяжелые бомбардировщики Siemens-Schuckert R.V-R.VII. Германия

Тяжелые бомбардировщики Siemens-Schuckert Werke. Тяжелые бомбардировщики Siemens-Schuckert R.V-R.VII. Германия

SSW  R.V 5/15 Хотя R.5 никогда не оснащался двигателями HS, история самолета не обошлась без влияния этого мотора. R.5 был практически завершен, когда было принято решение о замене двигателей на ...

ПОДРОБНЕЕ +

Тяжелые бомбардировщики Siemens-Schuckert Werke. Тяжелые бомбардировщики Siemens-Schuckert R.II-R.IV. Германия

Тяжелые бомбардировщики Siemens-Schuckert Werke. Тяжелые бомбардировщики Siemens-Schuckert R.II-R.IV. Германия

Соглашение братьев Штеффен и SSW, показавшее успех в виде разработки самолета конструкции братьев, принесло свои плоды, когда спустя три недели после первого полета SSW R.I Idflieg поощерил SSW ...

ПОДРОБНЕЕ +

«Чайник» не истребитель. Об опытных истребителях Сталь-6, Сталь-8 и He 100

«Чайник» не истребитель. Об опытных истребителях Сталь-6, Сталь-8 и He 100

Данный материал выкладывается на сайт в прдолжение темы, поднятой в статьях "Как закалялась «сталь». Скоростные истребители Бартини Сталь-6 и Сталь-8. СССР" и "Опытный ...

ПОДРОБНЕЕ +

Тяжелые бомбардировщики Siemens-Schuckert Werke. Тяжелый бомбардировщик Siemens-Schuckert Forssman «R». Германия

Тяжелые бомбардировщики Siemens-Schuckert Werke. Тяжелый бомбардировщик Siemens-Schuckert Forssman «R». Германия

Когда в Германии в годы Первой Мирововй войны началось строительство самолетов R-класса компания Siemens-Schuckert Werke (SSW), в отличие от многих других, не была новичком в самолетостроении. Этот ...

ПОДРОБНЕЕ +

Гонка за призраком скорости. Не побежишь — отстанешь

Гонка за призраком скорости. Не побежишь — отстанешь

Предвоенный опыт немецких конструкторов рекордных самолетов по форсированию силовой установки вскоре пригодился в ходе боевых действий, особенно на заключительном этапе. Так, для кратковременного ...

ПОДРОБНЕЕ +

Гонка за призраком скорости. Даром азарт не пропал

Гонка за призраком скорости. Даром азарт не пропал

Уже в начале второй мировой войны стало ясно, что господство в воздухе той или иной стороны может быть обеспечено не только за счет количества, но и за счет качества боевых самолетов, прежде всего ...

ПОДРОБНЕЕ +

Несбывшиеся надежды Вилли Мессершмитта. Часть 2

Несбывшиеся надежды Вилли Мессершмитта. Часть 2

С прекращением работ по не­померно «передовому» Me 309, все силы конструк­тор­ского бюро в Аугсбурге были брошены на более прозаичный Me 209, который сам Вилли Мессершмитт ...

ПОДРОБНЕЕ +

Первенец подводной авиации. LFG (Roland) V.19 Putbus

Первенец подводной авиации. LFG (Roland) V.19 Putbus

 На нашем сайте уже выкладывался материал о японском гидроплане-бомбардировщике М6А1 Сейран. Этот элегантный и современный аппарат стал вершиной эволюции самолётов, специально созданных для ...

ПОДРОБНЕЕ +

Гонка за призраком скорости. Интересная ситуация

Гонка за призраком скорости. Интересная ситуация

Оценивая основные направления в развитии гоночных и рекордных самолетов, необходимо признать, что С.460 был все же «выпадающей точкой» из общего ряда скоростных машин. Даже беглого ...

ПОДРОБНЕЕ +

Эксперименты с морскими истребителями в Перудже

Эксперименты с морскими истребителями в Перудже

Предисловие редакции журнала: Известно, что отсутствие авианосцев негативно сказывалось на тактические и стратегические возможности нашего флота во время последней войны. Когда решение о ...

ПОДРОБНЕЕ +

Как фанера победила дюраль. Сравнительный анализ конструкций и ЛТХ советских и немецких истребителей

Как фанера победила дюраль. Сравнительный анализ конструкций и ЛТХ советских и немецких истребителей

Накануне войны самым массовым истребителем в советских ВВС являлся самолет И-16, носивший у летчиков прозвище "ишачок" или "ишак". По состоянию на 1 июня 1941 г. на вооружении пяти западных военных ...

ПОДРОБНЕЕ +
×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить