Тэги: авиадвигатели

Истребитель И-350 на пути к сверхзвуку

Истребитель И-350 на пути к сверхзвуку

Преодолев в 1948 г. на истребителе МиГ-15 (И-310, С) тысячекилометровый рубеж скорости, в ОКБ-155, возглавляемом главным конструктором А. И. Мико­яном, совместно со специалистами ЦАГИ почти сразу же ...

ПОДРОБНЕЕ +

Миф о волшебных 8-и и 12-ти цилиндровых авиамоторах Антанты.

Миф о волшебных 8-и и 12-ти цилиндровых авиамоторах Антанты.

«...Не понятно почему немцы в ПМВ (первой мировой войне — О.Д.) порядком запоздали с разработкой V-образных 8-12-ти цилиндровых авиационных двигателей». Это классический комментарий, основанный на ...

ПОДРОБНЕЕ +

«Рено-Кодрон» и советская авиация

«Рено-Кодрон» и советская авиация

Данный материал выкладывается на сайт в продолжение темы, поднятой в статьях "Гонка за призраком скорости. Прекрасная дама аэродинамика", "Неизвестные советские самолёты" и "С мотором «Рено»-6. О ...

ПОДРОБНЕЕ +

Боевые самолёты. Об авиамоторах, своих и не очень. Необходимое продолжение.

Боевые самолёты. Об авиамоторах, своих и не очень. Необходимое продолжение.

Продолжение статьи "Боевые самолеты. Об авиамоторах, своих и не очень"   Написав в начале лета статью об отечественных поршневых авиамоторах, я был несколько удивлен реакцией читателей. К ...

ПОДРОБНЕЕ +

Летающий диван. Fleetwings Model 51 Kaiser-Craft

Летающий диван. Fleetwings Model 51 Kaiser-Craft

Генри Джон Кайзер (Henry John Kaiser) – известный американский промышленник, засветился в множестве отраслей, самым его известным достижением является организация во время Второй мировой поточного ...

ПОДРОБНЕЕ +

Война моторов. История становления боевой авиации. (часть I)

Война моторов. История становления боевой авиации. (часть I)

Борьба за господство в воздухе — это прежде всего ВОЙНА МОТОРОВ. Опыт Второй Мировой показал, что именно превосходство в скорости является решающим фактором в воздушном бою, а отставание СССР в ...

ПОДРОБНЕЕ +

Книга «Владимир Котельников – Отечественные авиационные поршневые моторы. 1910–2009»

Книга «Владимир Котельников – Отечественные авиационные поршневые моторы. 1910–2009»

 «Владимир Котельников – Отечественные авиационные поршневые моторы. 1910–2009» Эта книга посвящена эволюции авиационных поршневых двигателей в России, от первых попыток создания моторов для ...

ПОДРОБНЕЕ +

Серийный авиационный дизельный двигатель Jumo-205. Германия

Серийный авиационный дизельный двигатель Jumo-205. Германия

В продолжение статьи Как забуксовал дизельный вермахт, предлагаю вам давнюю статью, посвящённую дизельным немецким авиадвигателям. Презентация авиационного дизельного двигателя фирмы Junkers со ...

ПОДРОБНЕЕ +

Авиационные двигатели фирм Siemens/Bramo и BMW по материалам Карла Престеля

Авиационные двигатели фирм Siemens/Bramo и BMW по материалам Карла Престеля

Фирма Siemens & Halske AG на своём предприятии в Siemensstadt/Berlin в 1907 году приступила к разработке карбюраторных авиационных двигателей. В 1912 году начались работы и по авиационным ...

ПОДРОБНЕЕ +

Ан-70 — печальная история нереализованного проекта

Ан-70 — печальная история нереализованного проекта

На выставке FIDAE-2012 в Латинской Америке состоялся дебют европейского военно-транспорт­ного самолёта А-400М, который был принят на вооружение в качестве основного военно-транспортного самолёта для ...

ПОДРОБНЕЕ +

Авиационный двигатель DB-600. Германия

Авиационный двигатель DB-600. Германия

DB-600 производился в сравнительно небольшом количестве и являлся предшественником более совершенной силовой установки с системой впрыска топлива DB-601. Силовая установка DB-600 была разработана на ...

ПОДРОБНЕЕ +

Пионеры: человек и самолет. Ханс-Иоахим Пабст фон Охайн и экспериментальный самолет Heinkel He 178. Германия

Пионеры: человек и самолет. Ханс-Иоахим Пабст фон Охайн и экспериментальный самолет Heinkel He 178. Германия

Хотя Сэр Фрэнк Уиттл справедливо считается отцом-основателем реактивных двигателей — 50-летие его достижения было отмечено в июньском выпуске «The Aeroplane» за 1991 год — в то же самое время ...

ПОДРОБНЕЕ +

Пионеры: человек и самолет. Фрэнк Уиттл и экспериментальный самолет Gloster G.40 Pioneer. Великобритания

Пионеры: человек и самолет. Фрэнк Уиттл и экспериментальный самолет Gloster G.40 Pioneer. Великобритания

«В воздушном винте нет необходимости», - такую фразу внес 15 мая 1941 г. в графу «Тип и номер воздушного винта» стандартного отчета о первом вылете неказистого на вид низкоплана шеф-пилот фирмы ...

ПОДРОБНЕЕ +

Малый авиационный двигатель нового типа Jumo-210. Германия

Малый авиационный двигатель нового типа Jumo-210. Германия

После ряда различного рода предварительных расчетов и исследований произведённых в научно- исследовательском подразделении фирмы Junkers согласно письменного распоряжения министерства транспорта ...

ПОДРОБНЕЕ +

Авиационный двигатель большой мощности Jumo-213. Германия

Авиационный двигатель большой мощности Jumo-213. Германия

Стремление военных получать всё более высокие лётные характеристики боевых самолётов требовало разработки всё более мощных авиационных силовых установок. Разработчики и изготовители авиационных ...

ПОДРОБНЕЕ +

Авиационный двигатель Junkers Jumo-222

Авиационный двигатель Junkers Jumo-222

В конце 20-х-начале 30-х годов в ряде наиболее развитых стран мира моторостроители пыталась создать мощные перспективные авиадвигатели водяного охлаждения которые значительно превосходили бы по ...

ПОДРОБНЕЕ +

Разработки авиадвигателей фирмы Daimler-Benz от DB 604 до DB 632

Разработки авиадвигателей фирмы Daimler-Benz от DB 604 до DB 632

По мимо известных и производивщихся в больших количествах V-образных DB 601, 603 и 605, а так же производившихся на их основе спаренных двигателей DB 606, 610, 613 начиная с 1939 года и почти до ...

ПОДРОБНЕЕ +
×
Зарегистрировать новую учетную запись
Сбросить пароль
Compare items
  • Включить общее количество Поделиться (0)
Сравнить